Alkatrészek

[kormányzoo]

üléshuzatos idős hölgy: Szűcs Piroska néni Bp XIII Csuka u.4. 329-6910. Mint minden nagy cég a kezdeteknél, ő is egy garázsban dolgozik 
Csak ajánlani tudom, minőségi munkát végez. Tatabányai talin meg lehet nézni az autómban az üléshuzatát 

Árat tudsz mondani?

[RNIE]

üléshuzatos idős hölgy: Szűcs Piroska néni Bp XIII Csuka u.4. 329-6910. Mint minden nagy cég a kezdeteknél, ő is egy garázsban dolgozik 
Csak ajánlani tudom, minőségi munkát végez. Tatabányai talin meg lehet nézni az autómban az üléshuzatát 

Nem bántani akarok senkit és nem a konkrét hölgyről van szó,de nekem az "ügyes kisöreg/nénike" szó hallatán a vén hülye ugrik be aki csempézett és fejjel lefelé rakta a mintát mert szerinte úgy szebb

[bokonon]

Csak az üléskárpit legyártását vállalják? Régebben egy idősebb hölgyről mesélt valaki, akinél szinte a gyárival megegyező anyagot lehetett kapni, illetve varratni... Na most jó lenne, nekem most akuális, tavasz végéig össze kellene legóznmom az üléskárpitokat, szőnyegeket (mondjuk azt megvarrom...)

üléshuzatos idős hölgy: Szűcs Piroska néni Bp XIII Csuka u.4. 329-6910. Mint minden nagy cég a kezdeteknél, ő is egy garázsban dolgozik 
Csak ajánlani tudom, minőségi munkát végez. Tatabányai talin meg lehet nézni az autómban az üléshuzatát 

[gyuszkó]

[BlackP]

Jó 20 éve használom....ott 50 év múlva is helyén a kép...

[1303LS]

Annyira hülyének ne nézz, Vili...
 A fordba csináltam polcot filcborítással: kapja a napsütést rendesen az ablakokon keresztül, és biza barnul és elenged. És nem úgy ragasztok vele, mint a hülyegyerek: hagyom szinte szárazra meghúzni a ragasztót a két felületen, és utána határozottan, erősen összenyomom (ahogyan írja). Szerinted most csináltam először? Jó 20 éve használom, igaz nem ipari mennyiségben, de kétévente mindig ragasztok vele ezt-azt. A véleményemet a tapasztalataimra alapozom. Ahol nem éri tartósan napsütés és üvegházhatás által generált rettentő meleg, aláírom, működik (pl. a gitárpántomon a bőr, akasztós részt ezzel ragasztottam, nagyon fasza, tablóra fényképeket ezzel raktam, gyönyörűen ragaszt, ott 50 év múlva is helyén a kép...). De a tetőkárpit, kalaptartó NAPI HASZNÁLATÚ AUTÓKNÁL sajnos nem ilyen. KÉRDÉS?

Akkor az enyém van elbaszva.  Napi használatos, kint parkolós a kocsi. 

[gyuszkó]

Ez marhaság. A legjobb kárpitragasztó a pálmatex. Töltsd le a adatlapját és megnézhetetd, hogy minden érték jobb, mint akár egy würth ragasztóé.
Megnézheted az enyémet, az már 6 éve lett ragasztva pálmatexxel, igaz olyan csinálta aki ért hozzá.  Ja és nem a külső felére kell kenni. 

Annyira hülyének ne nézz, Vili...
 A fordba csináltam polcot filcborítással: kapja a napsütést rendesen az ablakokon keresztül, és biza barnul és elenged. És nem úgy ragasztok vele, mint a hülyegyerek: hagyom szinte szárazra meghúzni a ragasztót a két felületen, és utána határozottan, erősen összenyomom (ahogyan írja). Szerinted most csináltam először? Jó 20 éve használom, igaz nem ipari mennyiségben, de kétévente mindig ragasztok vele ezt-azt. A véleményemet a tapasztalataimra alapozom. Ahol nem éri tartósan napsütés és üvegházhatás által generált rettentő meleg, aláírom, működik (pl. a gitárpántomon a bőr, akasztós részt ezzel ragasztottam, nagyon fasza, tablóra fényképeket ezzel raktam, gyönyörűen ragaszt, ott 50 49 év (csak mert kemény vagyok...  ) múlva is helyén a kép...). De a tetőkárpit, kalaptartó NAPI HASZNÁLATÚ AUTÓKNÁL sajnos nem ilyen. KÉRDÉS?

[1303LS]

Hú, faja ragasztót használhattak... De ha kárpitozol, akkor valami komolyabb ragasztót keress, a palma tex egyszerűen megbarnul, és foltosodik, hiába előírás szerint ragasztok vele.
Ja, ha már kárpitozol, a kerékdobok kárpiját azéert szedd le, ahogy elnézem nem lehetetlen, hogy lesz javítanivaló...

Ez marhaság. A legjobb kárpitragasztó a pálmatex. Töltsd le a adatlapját és megnézhetetd, hogy minden érték jobb, mint akár egy würth ragasztóé.
Megnézheted az enyémet, az már 6 éve lett ragasztva pálmatexxel, igaz olyan csinálta aki ért hozzá.  Ja és nem a külső felére kell kenni. 

[Spike]

privi,illetve telefon 

megvolt megvettem , egyik szemem nevet másik sír

[Bill]

Typ4 motor akció!

- 2366 cm³ HD szett
- felújított, megtúrt HF-ek
- 296-os vezértengely
- új störcnik
- vonalba fúrt blokk
- új csapágysor
- összehúzva.

Villám ár esetén adom hozzá a két felújított Weber 44 DCNF karbit.

Villámár: 500.000 Ft

Alkudni privátban, egyben szeretném értékesíteni. Hülye ajánlatokra hülyén fogok válaszolni.

[gyuszkó]

Zoli bácsiék jó véleménnyel voltak róla és van valami ügyes kárpitos ismerősük is, na meg ennél rosszabb nem lehet:

Hú, faja ragasztót használhattak... De ha kárpitozol, akkor valami komolyabb ragasztót keress, a palma tex egyszerűen megbarnul, és foltosodik, hiába előírás szerint ragasztok vele.
Ja, ha már kárpitozol, a kerékdobok kárpiját azéert szedd le, ahogy elnézem nem lehetetlen, hogy lesz javítanivaló...

[gyuszkó]

-71.ig. Utána hátul is egyben van, csak a hátsó-oldalsó rész van külön. Meg persze a "B" oszlop.

Na ezt nem figyeltem.

[Maresz]

Ahogyan sejtem, köze nincs a gyári kialakításhoz :lyukak sűrűbbek, a gyárin ritkásabb, a lyukak négyzetes rácsszerkezetben vannak, a gyárin szabályos 3szög, ezen a hátsó ablak környéki megoldás tök simán megy, a gyárin a hátsó ablak fölötti szegély külön egység, és ahogyan én láttam, ez rugalmatlanabb a gyárival ellentétben, ezért nehéz szépen kifeszíteni.

Mindig ilyet rakunk be hibátlan 1 baja van elötte 1 hétel ki kell rakni dobozbol h kirugja a gyürödést

[HyPerion]

Hát ez az, hogy ha kapni is lehet, az valszeg horror árban van. Ahogyan látom, tényleg nehéz betenni ezt az utángyártottat. Én még nem láttam szépet. Új, tiszta, még szép is, de szinte megfeszíthetetlen úgy, hogy ne ráncosodjon, én mindegyikben láttam ott ráncot, ahol feszülnie kellene, mint a dob.

Zoli bácsiék jó véleménnyel voltak róla és van valami ügyes kárpitos ismerősük is, na meg ennél rosszabb nem lehet:


[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[gyuszkó]

Akkor nem is érdemes ezzel az utángyártottal bajlódni?

Gyárit hol lehet kapni, és mennyi az ára?

Hát ez az, hogy ha kapni is lehet, az valszeg horror árban van. Ahogyan látom, tényleg nehéz betenni ezt az utángyártottat. Én még nem láttam szépet. Új, tiszta, még szép is, de szinte megfeszíthetetlen úgy, hogy ne ráncosodjon, én mindegyikben láttam ott ráncot, ahol feszülnie kellene, mint a dob.

[vetart]

Ahogyan sejtem, köze nincs a gyári kialakításhoz :lyukak sűrűbbek, a gyárin ritkásabb, a lyukak négyzetes rácsszerkezetben vannak, a gyárin szabályos 3szög, ezen a hátsó ablak környéki megoldás tök simán megy, a gyárin a hátsó ablak fölötti szegély külön egység, és ahogyan én láttam, ez rugalmatlanabb a gyárival ellentétben, ezért nehéz szépen kifeszíteni.

-71.ig. Utána hátul is egyben van, csak a hátsó-oldalsó rész van külön. Meg persze a "B" oszlop.

[bitus76]

Monza kipu felületi rozsdával 9000Ft.

[HyPerion]

Ahogyan sejtem, köze nincs a gyári kialakításhoz :lyukak sűrűbbek, a gyárin ritkásabb, a lyukak négyzetes rácsszerkezetben vannak, a gyárin szabályos 3szög, ezen a hátsó ablak környéki megoldás tök simán megy, a gyárin a hátsó ablak fölötti szegély külön egység, és ahogyan én láttam, ez rugalmatlanabb a gyárival ellentétben, ezért nehéz szépen kifeszíteni.

Akkor nem is érdemes ezzel az utángyártottal bajlódni?

Gyárit hol lehet kapni, és mennyi az ára?

[gyuszkó]

Ahogy megtaláltam:
maps.google.hu - Domus megkeresése, mögötte lévő utca megtalálása - Mohács utca
Google - üléshuzat, "mohács utca" - már dobta is a megoldást
http://www.amot.hu/partner/hg-celoke-uleshuzat

Ha van másik is az utcában, akkor bocs. :-)))))

Csak az üléskárpit legyártását vállalják? Régebben egy idősebb hölgyről mesélt valaki, akinél szinte a gyárival megegyező anyagot lehetett kapni, illetve varratni... Na most jó lenne, nekem most akuális, tavasz végéig össze kellene legóznmom az üléskárpitokat, szőnyegeket (mondjuk azt megvarrom...)

[gyuszkó]

Most hívtam, már nincs meg neki. (Csillag Gábor 25 ezer ft-ért ad újat pálcák nélkül.)

Ahogyan sejtem, köze nincs a gyári kialakításhoz :lyukak sűrűbbek, a gyárin ritkásabb, a lyukak négyzetes rácsszerkezetben vannak, a gyárin szabályos 3szög, ezen a hátsó ablak környéki megoldás tök simán megy, a gyárin a hátsó ablak fölötti szegély külön egység, és ahogyan én láttam, ez rugalmatlanabb a gyárival ellentétben, ezért nehéz szépen kifeszíteni.

[Dr.gonzo]

ha trabantba befaragható akor kérem

privi,illetve telefon 

[stonemen]

Nekem is megdöbbentően jónak tűnt (nem vettem észre, hogy áthúzták), főleg, miután megtudtam az árát.

az jó nagyon akkor

[RNIE]

Áthuzatta a szerkezetre.

az jó nagyon akkor

[stonemen]

Áthuzatta a szerkezetre.

áthuzatta a szerkezetre vagy rátehetős a huzat?nem mindegy

[ratro]

4 db Weltmeister felni 25 000 Ft
3 db Jubi felni, 2 szinterezve 10 000 Ft 4,5*15
Jobbos tükör, nem túl szép krómmal 2 500 Ft
1302 első sárvédők 5 000 Ft
1302 csomagtér fedél 5 000 Ft
Új padlólemezek, jobb és bal oldal 20 000 Ft / db

[RNIE]

Egy barátom Toyota Avensisében áthúzatta az üléseket, én nem vettem észre, hogy nem gyári. Anyagot ő választott, komplett első-hátsó ülések mindenestül 22eFt, a Domus mögött a Hungária körúton.

áthuzatta a szerkezetre vagy rátehetős a huzat?nem mindegy

[stonemen]

Ahogy megtaláltam:
maps.google.hu - Domus megkeresése, mögötte lévő utca megtalálása - Mohács utca
Google - üléshuzat, "mohács utca" - már dobta is a megoldást
http://www.amot.hu/partner/hg-celoke-uleshuzat

Ha van másik is az utcában, akkor bocs. :-)))))

konkrétabb elérhetőséget/tel.számot tudsz szerezni?

[luftsick]

Egy barátom Toyota Avensisében áthúzatta az üléseket, én nem vettem észre, hogy nem gyári. Anyagot ő választott, komplett első-hátsó ülések mindenestül 22eFt, a Domus mögött a Hungária körúton.

konkrétabb elérhetőséget/tel.számot tudsz szerezni?

[Spike]

nem,sajnos nem....ez Off autós,mint a Twingó,kb 

ha trabantba befaragható akor kérem

[gsattila]

A Domus mögött a Róbert Károly körúton  SZVSZ.

Egy barátom Toyota Avensisében áthúzatta az üléseket, én nem vettem észre, hogy nem gyári. Anyagot ő választott, komplett első-hátsó ülések mindenestül 22eFt, a Domus mögött a Hungária körúton.

[Dr.gonzo]

ez melyik fajta? ami a mexikóiakban van, motortérig lemenő?

nem,sajnos nem....ez Off autós,mint a Twingó,kb 

[stonemen]

Egy barátom Toyota Avensisében áthúzatta az üléseket, én nem vettem észre, hogy nem gyári. Anyagot ő választott, komplett első-hátsó ülések mindenestül 22eFt, a Domus mögött a Hungária körúton.

[BlackP]

Nem enyém,csak megkértek....

webasto elektromos faltdach eladó,kifogástalan állapotban,A-B-C-oszlopoknál vágva,35 ezer Huf!

ez melyik fajta? ami a mexikóiakban van, motortérig lemenő?

[MatroX]

1302-es csomagtérfedél 10e Huf
- 1302-ből első ülések, támla nélküli 
- HF páros 040 94-es furat , Nagyszelepes (40/35), duplarugóval ,  65e HuF

[Forest]

Nem Forest keresett ilyet???

Én is ilyet keresek, de lehet szó csak a vezetőoldaliról? Vagy max az első párról?

[Protheus]

Én kerestem, de júniusban nem volt.
Azóta már újra lettek húzva az ülések.

Ki huzta ujra oket, milyen anyag(okk)al es mennyiert ?
Kepet tudsz rola felrakni ? Elobb-utobb nekem is aktualis lesz ...
Koszi!

[MatroX]

3,4,5,10-es kép a képtárban.

Köszi, az enyém nem ilyen sajnos 

[Dr.gonzo]

Nem enyém,csak megkértek....

webasto elektromos faltdach eladó,kifogástalan állapotban,A-B-C-oszlopoknál vágva,35 ezer Huf!

[Normogo]

Nem Forest keresett ilyet???

Én kerestem, de júniusban nem volt.
Azóta már újra lettek húzva az ülések.

[TBK001]

1303-as fejtámlás zöld kord? anyagú ülésgarniítúra eladó. A vezető felöli oldal üléslapja cseréve volt, annak nem tudom milyen a kárpitja. Az általános állapot megfelelő? Erősen napszívta. Konkrét igény esetén képelek, mert a padláson van eldugva.

Nem Forest keresett ilyet???