Komplett autók

[embecska]

Behánynék ha az autómnak táblalemezből lenne az alja. Ha valami pillanatnyi intenzív elmezavar okán vennék is olyan autót, aminek táblalemez az alja, akkor kicserélném rendes fenéklemezre.
Én már ezt erősen a gány kategóriába sorolom.

Az "esténként megcsipkedsz egy-két elemet" szösszenetet nem kommentálnám hosszan, esetleg annyira, hogy amikor az egyetemen még nem menedzser szakos mérnököket oktattak, akkor a karosszéria lakatos, mint mesterség szerepelt és nem esténként tanították. Autodidakta emberek mindig voltak, munkájuk minőségén általában látszott is.

a hsz-ban szerepel hogy 2 taposó.tehát a lemez nem oda kell hanem pl a láthatatlan helyekre.

[slavia919]

Formára, anyagminőségre, stb. nekem is jobban tetszik a 67 előtti széria, de az ár-aránytalanságot erősen túlzónak érzem.
Egy ilyen állapotú 71-es bogár (egyik legjobb széria) mennyit érne?
Ez szerinted normális?

Jaja, miért van gyakorlatilag kétszeres (!) árkülönbség pl egy 66-os és egy 68-as autó között? kevesebb mint 2 év a különbség.

[Varázsló]

én nem nézem le az új bogarakat,csak tudom hogy a szíve mélyén a többségnek a régi az álma.

Formára, anyagminőségre, stb. nekem is jobban tetszik a 67 előtti széria, de az ár-aránytalanságot erősen túlzónak érzem.
Egy ilyen állapotú 71-es bogár (egyik legjobb széria) mennyit érne?
Ez szerinted normális?

[Varázsló]

nem kell lakatoshoz vinni.veszel 50-ért co-t és esténként megcsipkedsz 1-2 elemet rajta.nagyon gyorsan meg lehet tanulni a mesterséget.2 taposó meg 2 küszöb +1 tábla lemez ha jól emléxem kijött bőven 100-ból.mondjuk ehhez lehet kell még 1 napóleon javító szett is,az nem tudom mennyi.sárvédők,ajtók,fedelek max javítgatást igényelnek.szóval pénzben nem egy nagy összeg.munkába persze nagy,dehát valamit valamiért.

Behánynék ha az autómnak táblalemezből lenne az alja. Ha valami pillanatnyi intenzív elmezavar okán vennék is olyan autót, aminek táblalemez az alja, akkor kicserélném rendes fenéklemezre.
Én már ezt erősen a gány kategóriába sorolom.

Az "esténként megcsipkedsz egy-két elemet" szösszenetet nem kommentálnám hosszan, esetleg annyira, hogy amikor az egyetemen még nem menedzser szakos mérnököket oktattak, akkor a karosszéria lakatos, mint mesterség szerepelt és nem esténként tanították. Autodidakta emberek mindig voltak, munkájuk minőségén általában látszott is.

[embecska]

Embecska, te nagy király lehetsz, ha kép alapján még a motorról is meg tudod állapítani, hogy jó...

Egyébként hiszem, hogy miattad és néhány elvtársad okán van ekkora aránytalanság a pre- és az after67 bogarak árai között. Ez egy olyan kis piac, hogy 10-20 ember simán befolyásolja az árakat. Mert ha veterán oldalról közelítjük, akkor értéktelen mindkettő.

Ez a szétrohadt bringa nekem továbbra is esetleg vas árban kellene, illetve a km talán ér valamit...

ha egybe van,az már jó
vas ár....ne röhögtess már.a teteje leflexelve az ablakkal magában ér annyit mint a vas ár.....persze vétek lenne bebontani
én nem nézem le az új bogarakat,csak tudom hogy a szíve mélyén a többségnek a régi az álma.

[embecska]

nem kell lakatoshoz vinni.veszel 50-ért co-t és esténként megcsipkedsz 1-2 elemet rajta.nagyon gyorsan meg lehet tanulni a mesterséget.2 taposó meg 2 küszöb +1 tábla lemez ha jól emléxem kijött bőven 100-ból.mondjuk ehhez lehet kell még 1 napóleon javító szett is,az nem tudom mennyi.sárvédők,ajtók,fedelek max javítgatást igényelnek.szóval pénzben nem egy nagy összeg.munkába persze nagy,dehát valamit valamiért.

[Varázsló]

megnéztem a képeket és nem egy szar.attól hogy nincs rajta a taposó nagyrésze...legalább már nem nekem kell kiszedni a régit,meg megtudom nézni a gerenda állapotát.fedelek,ajtók sarkai jók,tehát nincs szarrárohadva.papír van,motorját asszem ennek láttuk képen egészen szép volt.ott voltak az apróságok is a képen.ez egy nagyon jó alap.és 200-ért milyen ovált akarsz?
te mindig milliókkal dobálózol.ha mindenki így állna hozzá,akkor senki se merne belevágni semmibe,és menne a méhbe az összes olyan gép amit leszaroztok.nincs ez így jól.

Embecska, te nagy király lehetsz, ha kép alapján még a motorról is meg tudod állapítani, hogy jó...

Egyébként hiszem, hogy miattad és néhány elvtársad okán van ekkora aránytalanság a pre- és az after67 bogarak árai között. Ez egy olyan kis piac, hogy 10-20 ember simán befolyásolja az árakat. Mert ha veterán oldalról közelítjük, akkor értéktelen mindkettő.

Ez a szétrohadt bringa nekem továbbra is esetleg vas árban kellene, illetve a km talán ér valamit...

[gsattila]

Meg lehet csinálni szerintem, de 5-6száz lenne a lakatos díja. (ha nem taknyolva van)

nem nagyon akartam belebeszélni az oválos dologba,de énis túl vagyok egy nagy lakatoláson,és nem nagy dolog felújítani,méretre igazítani,még így is ,hogy nincs alja.bár nemtudom,hogy milyen elemeket lehet kapni hozzá.
legfeljebb tovább tart,és lehatogatja v.ki.

[TéZsé]

nem nagyon akartam belebeszélni az oválos dologba,de énis túl vagyok egy nagy lakatoláson,és nem nagy dolog felújítani,méretre igazítani,még így is ,hogy nincs alja.bár nemtudom,hogy milyen elemeket lehet kapni hozzá.
legfeljebb tovább tart,és lehatogatja v.ki.

[Kisvakond]

Sziasztok!

Nem nagy esélyt látok, de hátha...

Írtam mail-t!

[vw1970]

Sziasztok!

Nem nagy esélyt látok, de hátha...
Eladó VW 1300 1970 műszaki, zöldkártya, bordó, motor szar, de van hozzá egy másik komplett papíros VW 1300 1970 bedobozolva, 5.000km a motorban, vonalbafúrt, gyűrűzve, kérésre beépítve. Valamint egy garázsnyi pre cucc 5db döntött lámpa, kapcsolók, 2pár jó ajtó, 2db csomagtér fedél, 2db motorháztető (57, 64), km-órák(57, 63, 64, 66), 1966-os F-es motor váltóval, D-s motor, gömbfejes futóművek, új kasztnielemek(1pár pre hátsó sárvédő, 1pár komplett taposó), 2pár pre első sárvédő (ebből egy pár kifogástalan, a másik még menthető), 1pár pre hátsó sárvédő bontott, benzintanok, benzinszintjelzők, 1pár korlátos lökös (kifogástalan!) szóval minden amit 10-en év alatt összegyűjtöttem. Ugyanezek after cuccokból is. Csak egyben, csak most 350.000Ft! Máshol nem hirdetem, szeretném ha itt menne el!
06703321573 este 9-ig, utána emil mert alszik a gyerek!!

Üdvw
Ede

[slavia919]

bogár

Ez inkább csak annak a földi maradványai.

[slavia919]

dehát ha sok ennyiért az 51 éves bogár,akkor csak gyűjtögessetek aztán vegyetek ebay-ről készet több milláért.csak aztán nehogy életetek végéig csak gyűjtögessetek......
mehet a méhbe.ez egy szar!!!20-at se ér!

Ehez szvsz kéne még egy egészségesebb bódé donornak az aljához, hogy lehessen mihez hegeszteni az új küszöböt-taposót. talán 100-at megérhet, ha az alján kívül minden ok.

[embecska]

dehát ha sok ennyiért az 51 éves bogár,akkor csak gyűjtögessetek aztán vegyetek ebay-ről készet több milláért.csak aztán nehogy életetek végéig csak gyűjtögessetek......
mehet a méhbe.ez egy szar!!!20-at se ér!

[Kristóf]

ilyet nem kell kérdezni mert én neoluxxal fújnám valaki meg standoxxal.tehát teljesen változó.és ez csak 1 munkafázis a sok-sok közül

valaki meg csinálna egy ratot, és nem kell festeni

[embecska]

Szted ebből mennyiért lehet menetképes bogár - mondjuk kb korhű? De most minden kötözködés nélkül kiváncsi lennék egy becslésre.

ilyet nem kell kérdezni mert én neoluxxal fújnám valaki meg standoxxal.tehát teljesen változó.és ez csak 1 munkafázis a sok-sok közül

[Süni]

feltünt, hogy a küszöb gyakorlatilag eltünt? 

Legalább nem kell levágni.

[bushi]

Szted ebből mennyiért lehet menetképes bogár - mondjuk kb korhű? De most minden kötözködés nélkül kiváncsi lennék egy becslésre.

fel.és?a legtöbb romos bogáron szar a küszöb,egészet cserélni kell.akkor már nem mindegy hogy mennyire szar a régi?
tesóén ugyanilyen szar volt a taposó és a küszöb is,de a fedelek,ajtók meg az egész bódé jó volt!van az a kategória amikor egy autó az egész átrohad és van amikor pl beázik/nem kezelik és csak az alja.nem mindegy!!!láttunk már ilyet is-olyat is.

[embecska]

feltünt, hogy a küszöb gyakorlatilag eltünt? 

fel.és?a legtöbb romos bogáron szar a küszöb,egészet cserélni kell.akkor már nem mindegy hogy mennyire szar a régi?
tesóén ugyanilyen szar volt a taposó és a küszöb is,de a fedelek,ajtók meg az egész bódé jó volt!van az a kategória amikor egy autó az egész átrohad és van amikor pl beázik/nem kezelik és csak az alja.nem mindegy!!!láttunk már ilyet is-olyat is.

[slavia919]

vagy takaró van ott? 

igen

[BlackP]

feltünt, hogy a küszöb gyakorlatilag eltünt? 

és ebben még sosem volt rádió? vagy takaró van ott? 

[Balage]

feltünt, hogy a küszöb gyakorlatilag eltünt? 

megnéztem a képeket és nem egy szar.attól hogy nincs rajta a taposó nagyrésze...legalább már nem nekem kell kiszedni a régit,meg megtudom nézni a gerenda állapotát.fedelek,ajtók sarkai jók,tehát nincs szarrárohadva.papír van,motorját asszem ennek láttuk képen egészen szép volt.ott voltak az apróságok is a képen.ez egy nagyon jó alap.és 200-ért milyen ovált akarsz?
te mindig milliókkal dobálózol.ha mindenki így állna hozzá,akkor senki se merne belevágni semmibe,és menne a méhbe az összes olyan gép amit leszaroztok.nincs ez így jól.

[slavia919]

.ha mindenki így állna hozzá,akkor senki se merne belevágni semmibe,és menne a méhbe az összes olyan gép amit leszaroztok.nincs ez így jól.

Nem erről van szó, csak csinálja olyan aki mazochista multimilliomos és nincs idegrendszere. Az tuti, hogy nem a tuti vétel tipikus esete. Ha ovál, akkor sem. Sőt.

[slavia919]

megnéztem a képeket és nem egy szar.attól hogy nincs rajta a taposó nagyrésze...legalább már nem nekem kell kiszedni a régit,meg megtudom nézni a gerenda állapotát.fedelek,ajtók sarkai jók,tehát nincs szarrárohadva.papír van,motorját asszem ennek láttuk képen egészen szép volt.ott voltak az apróságok is a képen.ez egy nagyon jó alap.és 200-ért milyen ovált akarsz?
te mindig milliókkal dobálózol.ha mindenki így állna hozzá,akkor senki se merne belevágni semmibe,és menne a méhbe az összes olyan gép amit leszaroztok.nincs ez így jól.

És az ajtókkal, a gerendával az alvázfejjel mi lehet, hogy csak a nyalánkságokat említsük, ha az alja így néz ki? 

[embecska]

ez egy szar, nézd már meg képeket!! lehet belőle autót csinálni de kell hozzá fölös 2millió

megnéztem a képeket és nem egy szar.attól hogy nincs rajta a taposó nagyrésze...legalább már nem nekem kell kiszedni a régit,meg megtudom nézni a gerenda állapotát.fedelek,ajtók sarkai jók,tehát nincs szarrárohadva.papír van,motorját asszem ennek láttuk képen egészen szép volt.ott voltak az apróságok is a képen.ez egy nagyon jó alap.és 200-ért milyen ovált akarsz?
te mindig milliókkal dobálózol.ha mindenki így állna hozzá,akkor senki se merne belevágni semmibe,és menne a méhbe az összes olyan gép amit leszaroztok.nincs ez így jól.

[slavia919]

ez egy szar, nézd már meg képeket!! lehet belőle autót csinálni de kell hozzá fölös 2millió

Jaja, az alját hol hagyták? És sztem nem csak a taposóban meg a küszöbben lehetnek folytonossági hiányok...

[embecska]

199.000 Ft??????????? Egy kurva petákot sem adnék ezért a szétrohadt szarért, 200-ért olyan bogarat veszek, amin műszaki van, 44 lóerős, és napi használatban van.
És kilátok a hátsó ablakon, nem csak egy ovális lőrés van.
 

az enyém PRE és 44 lovas  

[BlackP]

Annak idején Prothi próbálkozott vele, csak Ő "láthatalant" írt...

ezt az egész off jelölést annak idején én javasoltam, mert a prohardveren teljesen bevált, akkor votl szó róla, hogy lesz off gomb és nem kell szarpzni a színváltással, ez azóta is készül. és ott is azért szürke, mert ettől még el lehet olvasni, csak látod, hogy nem témába vágó és átugrod. kényelmes

[Zoli]

a szürke még olvasható is

Annak idején Prothi próbálkozott vele, csak Ő "láthatalant" írt...

[BlackP]

Offtopicot szoktuk így, hogy akit nem érdekel, ne olvassa...

a szürke még olvasható is

[SiD]

ez egy szar, nézd már meg képeket!! lehet belőle autót csinálni de kell hozzá fölös 2millió

+ kötél idegek + 5 év, mire elkészülsz vele 

[vw1966]

ez az ovál kurvára megér ennyit.nagyon jó állapotban van.2 új küszöb,meg taposó kell,nem olyan vészes az,tesómén is új van.
le kell rá csapni akinek van fölös zsetonja.

(amúgy csak az én szememet bántja ez a többféle színes betűs hozzászólás? )

ez egy szar, nézd már meg képeket!! lehet belőle autót csinálni de kell hozzá fölös 2millió

[Funk]

199.000 Ft??????????? Egy kurva petákot sem adnék ezért a szétrohadt szarért, 200-ért olyan bogarat veszek, amin műszaki van, 44 lóerős, és napi használatban van.
És kilátok a hátsó ablakon, nem csak egy ovális lőrés van.
 

Egy ovál nem rohad,csak a nullahármas.A motor sem azért van kinnt,mert nem lehet mihez csavarozni.

[bushi]

De arra nem költhetsz még 1 millát csak ha nagyon akarsz 

199.000 Ft??????????? Egy kurva petákot sem adnék ezért a szétrohadt szarért, 200-ért olyan bogarat veszek, amin műszaki van, 44 lóerős, és napi használatban van.
És kilátok a hátsó ablakon, nem csak egy ovális lőrés van.
 

[Varázsló]

raktak fel képeket az oválról  http://www.hasznaltauto.hu/2159275_volkswagen_bogar_1957

199.000 Ft??????????? Egy kurva petákot sem adnék ezért a szétrohadt szarért, 200-ért olyan bogarat veszek, amin műszaki van, 44 lóerős, és napi használatban van.
És kilátok a hátsó ablakon, nem csak egy ovális lőrés van.
 

[Zoli]

nem gond,csak ha mindenki elkezdi szerintem nagy összevisszaság lenne

Offtopicot szoktuk így, hogy akit nem érdekel, ne olvassa...

[Kisvakond]

A gyújtáskapcsoló indító része megadta magát. A nyomógombbal működteted az indító motort. Aljzatcsere, oszt kész.
Esetleg az ablaktörlő mosórésze adta meg magát (membránszakadás a kapcsolóban), és elektronyos pisilője van.

Nyertél, az indítómotorhoz van!  

[Kristóf]

ez az ovál kurvára megér ennyit.nagyon jó állapotban van.2 új küszöb,meg taposó kell,nem olyan vészes az,tesómén is új van.
le kell rá csapni akinek van fölös zsetonja.

(amúgy csak az én szememet bántja ez a többféle színes betűs hozzászólás? )

szerintem is megér ennyit, nekem teccik

[Bendzsi]

nem gond,csak ha mindenki elkezdi szerintem nagy összevisszaság lenne

ebben pontosan igazad van

[embecska]

bocs akkor, nem tudtam h zavar

nem gond,csak ha mindenki elkezdi szerintem nagy összevisszaság lenne