Komplett autók

[gegob]

Akko is sokkal többe van ha kint veszel egy szart es azt csinalod meg mintha itthon veszel egy szart és azt vizsgaztatod le... de a karmann nem gyarori jelnseg itthon

[Narancs]

3 azt hozol a határon be amit akarsz meg se kérdezik miért van a platon ...mindadig míg fogalomba nem helyezenéd...ezért hoz mindenki golfokat mert kinn ingyen odadja osztrák paraszt 2es golfot

Ez igaz tavaj nekem is akartak ingyen adni egy 88-as 1.8 benzines Golf2.Be sem hoztam mert csak a gondot láttam benne,szállítás,tárolás,használni meg úgyse lehet.

[vw1966]

Persze... de mire addig hozod az allapotat h ot lehessen sztem benne lesz neked nemkevés pézedbe.... eccerubb az alvázcsere...
ill. nem tudtam h veteránok külön elbánásban részesülnek...
ha a x evtöl regebbi autokat nem engedik be akkor mer engednenek be meg regebbi vasakat?? ez a józan elv....sztem

1 már rég nem évhez van kötve a forgalomba helyezés hanem motor könyezetvédelmi előrírásoknak kell megfeljen...így pl egy 91es USA autó lehet be tud jönni míg egy 98as EU-s lehet hogy nem

2 veteránokat nyilván azért engedik be mert értéket képviselnek, ezért kötik OT hoz fogalomab helyezést

3 azt hozol a határon be amit akarsz meg se kérdezik miért van a platon ...mindadig míg fogalomba nem helyezenéd...ezért hoz mindenki golfokat mert kinn ingyen odadja osztrák paraszt 2es golfot

[Bripery]

meg ugye pont a héten törölték el az évjáratkorlátozást a behozott autókra..

http://www.hirado.hu/cikk.php?id=174177

[Bripery]

golfra nehéz lenne az OT.Fiatal. Talán 20év múlva.

meg ugye pont a héten törölték el az évjáratkorlátozást a behozott autókra..

[gegob]

és golf mióta veterán auto? mármint amiket bagóért árulnak 

Persze... de mire addig hozod az allapotat h ot lehessen sztem benne lesz neked nemkevés pézedbe.... eccerubb az alvázcsere...
ill. nem tudtam h veteránok külön elbánásban részesülnek...
ha a x evtöl regebbi autokat nem engedik be akkor mer engednenek be meg regebbi vasakat?? ez a józan elv....sztem

[Narancs]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-1962-Karmann-ghia_W0QQitemZ170066004155QQihZ007QQcategoryZ15293QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Szerintetek ez a gép mennyiben állna meg, ha gyári állapotba hoznák?
Nagyon megtetszett, de valszeg csak úgy álmodozás szinten marad a dolog.
Én kb. így saccolom:
ár: 300-350ezer
szállítás: 200ezer
kasztnimunka + festés: 300ezer
1200-as motor, visszaállítás 6 voltosra: 100-150ezer
belső tér 150ezer
papírozás, ezt végkép nem tudom
Legyen mondjuk 1,2 milla + papírozás.
Szerintetek ennyiből kijönne, lessétek meg, nekem nagyon tetszik!
Mennyi a papírozás?

Szerintem egy ilyen Karmannak az újáépítése szépen és igényesen,úgy kb.2.5-3Mill.Ft.
Vételár:300-350e?
Szállítás:200e
Kasznis munkadíja:250e
Karosszéria és javítóelemek:300e
Fényező:250e
Komplett motorfelújítás:300e
Kárpitozás:150e
Komlett fékrendszer,váltó,futómű:200e
Ehhez még számolhatsz,homokszóró,szinterező,crómozó,horganyzó,villamossági szerelő,összeszereléshez rengeteg gumitömítés,és még sok-sok apróság számolatlanul,amik a végén összeadódnak és óriási összeget adnak.

[Mamut]

golfra nehéz lenne az OT.Fiatal. Talán 20év múlva.

[vw1966]

Ha ez igaz lenne akkor sok hulye golfos van magyarorszagon.... bagoért árulnak jobbnál jobb golfokat azert mer osztrak papiros....nezz föl hasznaltautora
es ha mar vki megveszi kintröl sztem utánna néz a dolgoknak....
de nem vitazom csak én eddig ezt tapasztatam azert írtam le
pont

és golf mióta veterán auto? mármint amiket bagóért árulnak 

[gegob]

akkor az nem ért hozzá EUból simán behozod nem kerül többe mint egy itthon évek óta álló autó

persze veterán vizsga az kell de szerintem aki pl hoz egy karmann-t nam azon a 100-200 000Ftnyi papírozáson múlik

Ha ez igaz lenne akkor sok hulye golfos van magyarorszagon.... bagoért árulnak jobbnál jobb golfokat azert mer osztrak papiros....nezz föl hasznaltautora
es ha mar vki megveszi kintröl sztem utánna néz a dolgoknak....
de nem vitazom csak én eddig ezt tapasztatam azert írtam le
pont

[vw1966]

en beszetm nem egy emberrel aki külföldröl hozott auto(EU tagállambol...)....és mind azt mondta h jelen pillantban nem lehet forgalomba állítani....
max annyiert h kurvara ne érje meg...

akkor az nem ért hozzá EUból simán behozod nem kerül többe mint egy itthon évek óta álló autó

persze veterán vizsga az kell de szerintem aki pl hoz egy karmann-t nam azon a 100-200 000Ftnyi papírozáson múlik

[Bripery]

miért ne lehetne forgalomba állítani...regado mert nem EU országból jön veteránvizsga OT és mehet is

veteránra regadó?inkább vám..

[gegob]

miért ne lehetne forgalomba állítani...regado mert nem EU országból jön veteránvizsga OT és mehet is

en beszetm nem egy emberrel aki külföldröl hozott auto(EU tagállambol...)....és mind azt mondta h jelen pillantban nem lehet forgalomba állítani....
max annyiert h kurvara ne érje meg...

[gegob]

miért ne lehetne forgalomba állítani...regado mert nem EU országból jön veteránvizsga OT és mehet is

és az nem lesz horoor áron áááááá fityingekből kijön.....

[vw1966]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-1962-Karmann-ghia_W0QQitemZ170066004155QQihZ007QQcategoryZ15293QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Szerintetek ez a gép mennyiben állna meg, ha gyári állapotba hoznák?
Nagyon megtetszett, de valszeg csak úgy álmodozás szinten marad a dolog.
Én kb. így saccolom:
ár: 300-350ezer
szállítás: 200ezer
kasztnimunka + festés: 300ezer
1200-as motor, visszaállítás 6 voltosra: 100-150ezer
belső tér 150ezer
papírozás, ezt végkép nem tudom
Legyen mondjuk 1,2 milla + papírozás.
Szerintetek ennyiből kijönne, lessétek meg, nekem nagyon tetszik!
Mennyi a papírozás?

festés + lakatolás legyen 600inkább ha reálisan nézzük + aproságok kasztnihoz még 150 + amiket irtál  papírozás vagy 250

[vw1966]

En ugy tom h most még ilyen idős verdat nem lehet forgalomba állítani jelenleg, volt vmi rendelet ezzel kapcs...de meg nem nagyon harangozták be....
sztem megoldás kell egy papiros alváz és akkor kasznicsere....és ugy forgalomba lehet helyezni...
én uj vagyok, és nem vok biztos a dogokban
de engem is érdekel szval aki tud vmi határozottabbat az írja meg plz.
üdvw

miért ne lehetne forgalomba állítani...regado mert nem EU országból jön veteránvizsga OT és mehet is

[gegob]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-1962-Karmann-ghia_W0QQitemZ170066004155QQihZ007QQcategoryZ15293QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Szerintetek ez a gép mennyiben állna meg, ha gyári állapotba hoznák?
Nagyon megtetszett, de valszeg csak úgy álmodozás szinten marad a dolog.
Én kb. így saccolom:
ár: 300-350ezer
szállítás: 200ezer
kasztnimunka + festés: 300ezer
1200-as motor, visszaállítás 6 voltosra: 100-150ezer
belső tér 150ezer
papírozás, ezt végkép nem tudom
Legyen mondjuk 1,2 milla + papírozás.
Szerintetek ennyiből kijönne, lessétek meg, nekem nagyon tetszik!
Mennyi a papírozás?

En ugy tom h most még ilyen idős verdat nem lehet forgalomba állítani jelenleg, volt vmi rendelet ezzel kapcs...de meg nem nagyon harangozták be....
sztem megoldás kell egy papiros alváz és akkor kasznicsere....és ugy forgalomba lehet helyezni...
én uj vagyok, és nem vok biztos a dogokban
de engem is érdekel szval aki tud vmi határozottabbat az írja meg plz.
üdvw

[gegob]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-1962-Karmann-ghia_W0QQitemZ170066004155QQihZ007QQcategoryZ15293QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Szerintetek ez a gép mennyiben állna meg, ha gyári állapotba hoznák?
Nagyon megtetszett, de valszeg csak úgy álmodozás szinten marad a dolog.
Én kb. így saccolom:
ár: 300-350ezer
szállítás: 200ezer
kasztnimunka + festés: 300ezer
1200-as motor, visszaállítás 6 voltosra: 100-150ezer
belső tér 150ezer
papírozás, ezt végkép nem tudom
Legyen mondjuk 1,2 milla + papírozás.
Szerintetek ennyiből kijönne, lessétek meg, nekem nagyon tetszik!
Mennyi a papírozás?

Megnyugodtam h nem csak nálunk van rozsda

[BlackP]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-1962-Karmann-ghia_W0QQitemZ170066004155QQihZ007QQcategoryZ15293QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Szerintetek ez a gép mennyiben állna meg, ha gyári állapotba hoznák?
Nagyon megtetszett, de valszeg csak úgy álmodozás szinten marad a dolog.
Én kb. így saccolom:
ár: 300-350ezer
szállítás: 200ezer
kasztnimunka + festés: 300ezer
1200-as motor, visszaállítás 6 voltosra: 100-150ezer
belső tér 150ezer
papírozás, ezt végkép nem tudom
Legyen mondjuk 1,2 milla + papírozás.
Szerintetek ennyiből kijönne, lessétek meg, nekem nagyon tetszik!
Mennyi a papírozás?

vár ki a végét, ez gyanúsan kevésnek tűnik

[Bripery]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-1962-Karmann-ghia_W0QQitemZ170066004155QQihZ007QQcategoryZ15293QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Szerintetek ez a gép mennyiben állna meg, ha gyári állapotba hoznák?
Nagyon megtetszett, de valszeg csak úgy álmodozás szinten marad a dolog.
Én kb. így saccolom:
ár: 300-350ezer
szállítás: 200ezer
kasztnimunka + festés: 300ezer
1200-as motor, visszaállítás 6 voltosra: 100-150ezer
belső tér 150ezer
papírozás, ezt végkép nem tudom
Legyen mondjuk 1,2 milla + papírozás.
Szerintetek ennyiből kijönne, lessétek meg, nekem nagyon tetszik!
Mennyi a papírozás?

először várd meg az ár végét..

[Normogo]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-1962-Karmann-ghia_W0QQitemZ170066004155QQihZ007QQcategoryZ15293QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Szerintetek ez a gép mennyiben állna meg, ha gyári állapotba hoznák?
Nagyon megtetszett, de valszeg csak úgy álmodozás szinten marad a dolog.
Én kb. így saccolom:
ár: 300-350ezer
szállítás: 200ezer
kasztnimunka + festés: 300ezer
1200-as motor, visszaállítás 6 voltosra: 100-150ezer
belső tér 150ezer
papírozás, ezt végkép nem tudom
Legyen mondjuk 1,2 milla + papírozás.
Szerintetek ennyiből kijönne, lessétek meg, nekem nagyon tetszik!
Mennyi a papírozás?

[KIZS]

ez a t1 is érdekes

idehaza biztosan megbüntetné rendőr
mert nincs menetlevele...

[Holló]

Én meg azt hittem a színe

az alap

[Hanyi]

Én meg azt hittem a színe

[Holló]

ez a t1 is érdekes

az ajtó ablakformája nekem tetszik

[Kris]

barbárok

[embecska]

ez a t1 is érdekes

[Skodi]

A Vaterán van egy Bogi, tudtok róla valamit ezen kívül? Írtam a tulajnak, de nem sok infót gyűjtöttem be... 

Így műszaki nélkül sok érte. Amúgy nem lenne annyira.

[Skodi]

www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=965476&command=ugras&screenwidth=1024

Ez mióta 66-os?

[BigBug]

Ma végre megvettem a 2 buszt, amelyekre rég ácsingóztam. (a narancsszínű, meg a szürke) Meg rendet tettem kicsit az ötödéveseimmel a bontóban.

<beszúrt kép törölve>

<beszúrt kép törölve>

az az ezüst az milyen busz teee ?

[d1987]

A Vaterán van egy Bogi, tudtok róla valamit ezen kívül? Írtam a tulajnak, de nem sok infót gyűjtöttem be... 

Bővebb infó és képek: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=806927&command=ugras&screenwidth=1024
Már elég régóta hirdetik, látszik, hogy a belső kissé hiányos, én nem nagyon tudom megítélni a képek alapján, de szerintem ilyen árban lehet jobbakat is kifogni....

[tati]

a tetőt lecsatolhatóvá kell csinálni, hogy télen húzhatsd magad után

  az enyém olyan

[KIZS]

Amúgy meg f..sza medence lehetne és lehetne bele  ugrálni

a tetőt lecsatolhatóvá kell csinálni, hogy télen húzhatsd magad után

[Hanyi]

Amúgy meg f..sza medence lehetne és lehetne bele  ugrálni

[Hanyi]

Biztos a tyúkólra kellett a teteje

Egyből alakítom vissza az enyémet (heggesztem vissza a tetőt) kinek hiányzik hogy
minden találkozón tiszta nyál legyek

[IQ23]

szerintem az ilyeneket fejbe kellene rúgni. Látszik, hogy szinte az összes igénytelen gány, egytalálkozós heccautó. Nekik nem drága egy t1-es sajna...

de az is lehet, hogy már "menthetetlen" volt és buliból megcsinálták ilyenre, a legkisebb ráfordítással! Ilyen alapon mért nem mented meg azokat a bogarakat, amiket eladásra kínálnak???

[KIZS]

én meg úgy látom, hogy vettek egy "veterán" T1-est, "hibátlan", "a korának megfelelő", "javításra szoruló", "csak felületi rozsdával" állapotban
aztán megkocogtatták a "felületi" rozsdát és kiderült, hogy csodák nincsenek, mert porrá van rohadva az egész
ekkor mit lehet tenni? gyakorlatilag az emlékén kívűl minden szar a kocsiból, akkor legalább bulizzunk!
én így látom

igazándiból már gondolkodtam azon, hogy egy-egy ilyen "veterán", "korának megfelelő állapotú", "garázsban tartott", ...
rozsdahalmazzal mit veszel 1-2 millió közötti áron?
méreteket
semmi mást, csak méreteket

mert a kasztnit teljesen újra kell építeni, az alvázat teljesen újra kell építeni, a futóművet teljsen újra kell építeni, a motort teljesen újra kell építeni
akkor mi marad?
semmi
ha nincs szétgányolva amit vettél, akkor leveheted róla a méreteket (és mondjuk van benne egy használható kormánykerék és két ülés)

mindezt 1-2 millió közötti forintért

[KIZS]

szerintem az ilyeneket fejbe kellene rúgni. Látszik, hogy szinte az összes igénytelen gány, egytalálkozós heccautó. Nekik nem drága egy t1-es sajna...

én meg úgy látom, hogy vettek egy "veterán" T1-est, "hibátlan", "a korának megfelelő", "javításra szoruló", "csak felületi rozsdával" állapotban
aztán megkocogtatták a "felületi" rozsdát és kiderült, hogy csodák nincsenek, mert porrá van rohadva az egész
ekkor mit lehet tenni? gyakorlatilag az emlékén kívűl minden szar a kocsiból, akkor legalább bulizzunk!
én így látom

[Holló]

pont ezen gondolkodtam tegnap
néztem a tv-t és azzal indokolta egy főfőokos ember az algopiryn recetesítését, mert ezzel igazodunk ez európai unióhoz
hurrá!

mondjuk a reg. adó eltörlésével, az ididóta menetlevél-vezetés eltörlésével, az átalakítási engedélyek megadásának normalizásával nem akarunk igazodni?

túl sok pénzt nyer belőle állambácsi
a gyógyszerből is fog, mert most még valami doboz adó is lesz
ha veszel egy 30 forintos gyógyszert, akkor majd fizethetsz érte 330-at
ON és bocs

[partizán]

ezzel kene menni egy kort szombat este (nyaron  ) budapesten 
<beszúrt kép törölve>
tuti osszejonne a  -oknek  egy kisebb vagyon a buntetesekbol

szerintem az ilyeneket fejbe kellene rúgni. Látszik, hogy szinte az összes igénytelen gány, egytalálkozós heccautó. Nekik nem drága egy t1-es sajna...