Komplett autók

[Bill]

Szerintem meg akkor fog milla felett elmenni, ha valaki tudatlan nem hozzáértő újgazdag belebuzul. Ennyiért már nagyonnagyon jó pre 64-et lehet kapni.

meg az ugye más kérdés, hogy ez az autó volt festve is 

[slavia919]

Szerintem meg akkor fog milla felett elmenni, ha valaki tudatlan nem hozzáértő újgazdag belebuzul. Ennyiért már nagyonnagyon jó pre 64-et lehet kapni.

[Bill]

Szerintem egy-másfél milla közt fog elmenni.

Még ha egy tulajos lenne talán, de nem az!

Meg én személy szerint nőtől nem vennék autót! Akárki akármit mond az én véleményem az, hogy a bogár nem női autó! A nagy polszki, a trabant, az ezerkettes lada az igen, mert látja a bambája, hogy hol a sarka, mag az eleje, hátulja, de egy bogárnál nem. És ha ilyen keveset ment vele valószinűleg nem is érzett rá az ízére.

[Holló]

Szerintem egy-másfél milla közt fog elmenni.

akkor nga-é mennyi?

[Normogo]

Fogalmazzunk így: nagyon bele kell buzulni az autóba, ahhoz, hogy ennyiért elvigye valaki! 

Jobb így? 

Szerintem egy-másfél milla közt fog elmenni.

[Bill]

nem is tudtam, hogy az autóvásárlás befojásolja a nemi hovatartozást. 

Fogalmazzunk így: nagyon bele kell buzulni az autóba, ahhoz, hogy ennyiért elvigye valaki! 

Jobb így? 

[Bill]

ezt így nem mondanám, de a fele is sok lenne érte

Én csak azt a stílust viszem, amit itt szoktatok írni! 

Ez egy szar, ez egy fos! Ne vedd meg! 

[Holló]

 aki pedig ennyiért megveszi az ratyi! (ezzel a véleményemmel az anyázósban lehet vitatkozni)

nem is tudtam, hogy az autóvásárlás befojásolja a nemi hovatartozást. 

[Holló]

Ez egy szar, ez egy fos!

ezt így nem mondanám, de a fele is sok lenne érte

[Bill]

Mindannyian tudjuk hogy ez a bogár nem ér ennyit! Tudja ezt a tulaj is "...az ár irányár...a legjobb ajánlatért elvihető..." de próbálkozni lehet, csak kérdés érdemes-e!?

A legnagyobb darabszámban felelhető sorozat szerintem sem képvisel ekkora összeget, kb. 20-40 év múlva (ha már nagyon sok ilyet szétflexeltek a bogarhatu.hu fórumosai) talán akkor.

A véleményem az, hogy aki olyan barbárságra képes egy ilyen autón, hogy belevágja a modern rádiót az másra is képes (mondjuk ami nem látszik).

Az ilyen eladó hülye, beképzelt, aki pedig ennyiért megveszi az ratyi! (ezzel a véleményemmel az anyázósban lehet vitatkozni)

[vw1970]

Mindannyian tudjuk hogy ez a bogár nem ér ennyit! Tudja ezt a tulaj is "...az ár irányár...a legjobb ajánlatért elvihető..." de próbálkozni lehet, csak kérdés érdemes-e!?

[Normogo]

De akkor is drága.

Kábé ennyibe kereülne egy új, ha még gyártanák.

[Bill]

Ez gyönyörű! 

Szívesen befogadnám!

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1035435&command=ugras&screenwidth=1024

Ez egy szar, ez egy fos!

[Narancs]

De akkor is drága.

1mill. és 1.5mill.között így is lazán megér!
Próbálj meg ilyen autót építeni,az is benne lesz simán a 2mill.-be igaz így fog kinézni, de sosem lesz má gyári,csak tele lesz aggatva Brazíl meg kitudja honnan származó silány minőségű alkatrészekkel!
Én már végigcsináltam,nekem elhieted.

[slavia919]

lehet, de a rendszáma magyar...

De akkor is drága.

[TBK001]

Igen, csak elíták az árát! 
Gondolom a szövegből, hogy nem magyarok árulják.

lehet, de a rendszáma magyar...

[Narancs]

Ez gyönyörű! 

Szívesen befogadnám!

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1035435&command=ugras&screenwidth=1024

Ez meseszép, csak a magnó helye ne lenne kiváva.Értékcsökkentő!  
A hülyének nem jutott eszébe,hogy ilyen nosztalgia autóba valami korhű vagy gyári rádió passzol,mondjuk amiket NGA is árul?
Vagy nézet volna szét a Vaterán.

[slavia919]

Ez gyönyörű! 

Szívesen befogadnám!

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1035435&command=ugras&screenwidth=1024

Igen, csak elíták az árát! 
Gondolom a szövegből, hogy nem magyarok árulják.

[Narancs]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1036052&command=ugras&screenwidth=1024

Ezt olvastátok? Nem az a bordó,amihez kép is volt múltkor és még a régi rendszám volt rajta?

Én is erre gondoltam,de úgy rémlik akkor 68-nak volt hirdetve.

[Tomi 1302]

Ez gyönyörű! 

Szívesen befogadnám!

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1035435&command=ugras&screenwidth=1024

[Tomi 1302]

És megnézte már valaki? Vagy tudtok róla bővebbet?

[d1987]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1036052&command=ugras&screenwidth=1024

Ezt olvastátok? Nem az a bordó,amihez kép is volt múltkor és még a régi rendszám volt rajta?

az....

[Tomi 1302]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1036052&command=ugras&screenwidth=1024

Ezt olvastátok? Nem az a bordó,amihez kép is volt múltkor és még a régi rendszám volt rajta?

[Narancs]

Igy volt, hogy oda 1973-ben 1300-as kasznival 1200-es motorral vitték, mivel a sógorok ezt kérték. Rengeteg fut igy náluk. Valami miatt csipték az 1200-as motort.

Tényleg szerették az 1200-as motort Ausztriában.A magyarázat SZVSZ abban rejlik,hogy ők már a kezdetektől vásárolták a bogikat,és szerintem ragaszkodtak,a 50-es és 60-as években megszokott,és jól bevált 30-34LE motorokhoz.

[Narancs]

Gyere át szóljatok ide topikba légyszi!

[BlackP]

légysziiiii, Szóljatok ide topik!!

[NGA]

No a tied pont ilyen (ez volt az 1975-ös papirja):

[NGA]

Gábor ez egy ilyen érdekes bogi.Leírásra ez illik rá.Szintén a könyvedből:
"Azonban létezett ebből a modellből is egy ún.L(luxus) modell,ahol a kárpitozás már teljes volt,és a lökhárítók is krómozva voltak. ezeket vagy 34LE-s 1300-as motorral(26 szellőzőrács a motorháztetőn),vagy 34-LE-s 1200-as motorral rács nélküli motorháztetővel szállították.
De nézd meg a Wolfsburgi törzskönyvét ez egy 1300-as tipus, gyárilag D-s motorral.
Ezért is mondják még a hozzáértők is,hogy ez egy DeLuxe.

Még 1 fontos dolog. Most tünt fel, hogy hova szállitották: Ausztria. No ausztriába hihetetlen  bogarakat tudtak szállitani. Pl az 1975-ös vw 1200-asomban, ami volt a kék, ott 1300-as kaszni volt a hátulja, az eleje meg 1200-as. Azaz szellőző volt az oldalablak mögött, de nem volt elől a csomagtértetőn rács. A motorháztetőn sem, viszon krom lökháritója volt, de 1975-ben nem a kormányon volt az ablaktörlü, hanem ugy mint régen. Szóval ekkor ugy döntöttem, hogy az osztrák bogarak bármilyenek lehetnek. Mindez nem pejorativ értelemben értendő, hanem azonositás értelmében. Pont ugyan olyan jók voltak, mint a többi, csak éppen mindenben mások. Igy volt, hogy oda 1973-ben 1300-as kasznival 1200-es motorral vitték, mivel a sógorok ezt kérték. Rengeteg fut igy náluk. Valami miatt csipték az 1200-as motort.

[NGA]

Gábor ez egy ilyen érdekes bogi.Leírásra ez illik rá.Szintén a könyvedből:
"Azonban létezett ebből a modellből is egy ún.L(luxus) modell,ahol a kárpitozás már teljes volt,és a lökhárítók is krómozva voltak. ezeket vagy 34LE-s 1300-as motorral(26 szellőzőrács a motorháztetőn),vagy 34-LE-s 1200-as motorral rács nélküli motorháztetővel szállították.
De nézd meg a Wolfsburgi törzskönyvét ez egy 1300-as tipus gyárilag D-s motorral.
Ezért is mondják még a hozzáértők is,hogy ez egy DeLuxe.

No akkor minden világos számomra. Ez nem VW 1200-as, hanem VW 1300-as, és rendelésre 1200-as motorral. A VW1200L az 1300-ast váltotta le, azaz megkapta az 1300-as kaszniját, de 1200-as motort. Igenám, de az párnázott műszerfallal, meg hasonló dolgokkal jött ki. Pontosan megfelelt a hátsó ablak mérete kivételével a mexikói 1200-asnak.
Ott tévedtem a tiednél, hogy megzavart, hogy azt irtad, hogy 1200-as bogarad van, holott 1300-asod van, de 1200-as motorral. 1974-ben Mo-ra a merkurhoz hoztak be 2000 db VW 1200-ast fehér, kék és piros szinben 1300-as motorral. De ezek VW 1200-asok voltak.

Mellékelem a tied prospektusának hátulját, ahol pont az szerepel, amit te is irsz. Igy a tied akkor VW1300-as 1,2l-es motorral szerelve.

[BlackP]

fáradjatok át egy másik topikba légyszi

[Normogo]

Gábor ez egy ilyen érdekes bogi.Leírásra ez illik rá.Szintén a könyvedből:
"Azonban létezett ebből a modellből is egy ún.L(luxus) modell,ahol a kárpitozás már teljes volt,és a lökhárítók is krómozva voltak. ezeket vagy 34LE-s 1300-as motorral(26 szellőzőrács a motorháztetőn),vagy 34-LE-s 1200-as motorral rács nélküli motorháztetővel szállították.
De nézd meg a Wolfsburgi törzskönyvét ez egy 1300-as tipus gyárilag D-s motorral.
Ezért is mondják még a hozzáértők is,hogy ez egy DeLuxe.

Érdekes 1300-as 1200-as motorral.
Lökhárítód milyen gömbölyű?
A képen nem látni jól.

[Narancs]

Igen, én is megnéztem, és az tény, hogy az 1200-as 1 évvelkésöbb kapta meg a nagylámpát. El is felejtettem. De igazából nem ez volt a fura, henm az, hogy az 1200-as ilyen hátsólámpával tudtommal nem jött ki. Ugytudom az 1200-asnál nagy hátsólámpa és a szögletes lökháritó egyszerre jelent meg. Az ives lökháritót és a pre67-es hátsó lámpát váltotta le. Ezért volt furcsa. Még 1 kérdés: A tiednek van hátul az oldalsó ablak mögött szellőzője? A műszerfala alapján ez egy 1300-as kaszni, ezért nem értem. Tudnál esetleg egy oldalképet berakni?

Gábor ez egy ilyen érdekes bogi.Leírásra ez illik rá.Szintén a könyvedből:
"Azonban létezett ebből a modellből is egy ún.L(luxus) modell,ahol a kárpitozás már teljes volt,és a lökhárítók is krómozva voltak. ezeket vagy 34LE-s 1300-as motorral(26 szellőzőrács a motorháztetőn),vagy 34-LE-s 1200-as motorral rács nélküli motorháztetővel szállították.
De nézd meg a Wolfsburgi törzskönyvét ez egy 1300-as tipus, gyárilag D-s motorral.
Ezért is mondják még a hozzáértők is,hogy ez egy DeLuxe.

[NGA]

Szintén nem kötözködés, de 73-tól a tiéd ? Mert az eltelt idő alatt bizony cserélhetett rajta bárki sárvédőt és lámpát. 

Az egyik barátomnak, név szerint Kása Attilának egy elsőgazdás 1971-es bogara van. Az autó soha nem volt átfényezve. Csak a 2 hátsó sárvédő. Mert azt a tulaj, aki a merkurnál vette ujonnan, erről a számla is megvan, kicserélte USA nagylámpásra, mert ugy jobban tetszett neki.

[NGA]

A mostani hozzászólásommal nem a tegnapi vitát akarom újraéleszteni.
Főleg nem NGA-t,lejáratni,megbántani vagy vele vitatkozni!
A téma nem hagyott nyugodni és ma délelött utána néztem pár bogis könyvben.
Idézek NAGY GÁBOR ATTILA:A bogár című könyvéből:   37.oldal
1973
"Az 1200-as augusztusban megkapta az 1300-as lökhárítóját,és az 1303 hátsó lámpáját,valamint hátsósárvédőjét,de a lökhárítók feketére voltak festve".
Az én bogim 1973 Júniusi és 1200-as,ha kell belinkelem a WOLFSBURGI MUSEUM IGAZOLÁSÁT.
 Ja és ne haragudjatok,hogy szétOFFoltam a topikot!

Igen, én is megnéztem, és az tény, hogy az 1200-as 1 évvelkésöbb kapta meg a nagylámpát. El is felejtettem. De igazából nem ez volt a fura, henm az, hogy az 1200-as ilyen hátsólámpával tudtommal nem jött ki. Ugytudom az 1200-asnál nagy hátsólámpa és a szögletes lökháritó egyszerre jelent meg. Az ives lökháritót és a pre67-es hátsó lámpát váltotta le. Ezért volt furcsa. Még 1 kérdés: A tiednek van hátul az oldalsó ablak mögött szellőzője? A műszerfala alapján ez egy 1300-as kaszni, ezért nem értem. Tudnál esetleg egy oldalképet berakni?

[Süni]

Az én bogim 1973 Júniusi és 1200-as,ha kell belinkelem a WOLFSBURGI MUSEUM IGAZOLÁSÁT.
 Ja és ne haragudjatok,hogy szétOFFoltam a topikot!

Szintén nem kötözködés, de 73-tól a tiéd ? Mert az eltelt idő alatt bizony cserélhetett rajta bárki sárvédőt és lámpát. 

[Narancs]

Idézek Clive Prev:A bogár című könyvéből!!
A Hamupipőke szerepét betöltő 1200-as,természetesen nem halt ki,de szerencsecsillaga az egyik évben felfelé,a másikban meg lefelé ívelt.1973-ban eltűnt róla a szélvédőt övező krómozott díszléc,1974-ben viszont szép,új luxuskárpitot,nagyobb-bár nem krómozott,hanem fekete-lökhárítót és az 1303-ashoz hasonló sárvédőt valamint hátsólámpát kapott!

A mostani hozzászólásommal nem a tegnapi vitát akarom újraéleszteni.
Főleg nem NGA-t,lejáratni,megbántani vagy vele vitatkozni!
A téma nem hagyott nyugodni és ma délelött utána néztem pár bogis könyvben.
Idézek NAGY GÁBOR ATTILA:A bogár című könyvéből:   37.oldal
1973
"Az 1200-as augusztusban megkapta az 1300-as lökhárítóját,és az 1303 hátsó lámpáját,valamint hátsósárvédőjét,de a lökhárítók feketére voltak festve".
Az én bogim 1973 Júniusi és 1200-as,ha kell belinkelem a WOLFSBURGI MUSEUM IGAZOLÁSÁT.
 Ja és ne haragudjatok,hogy szétOFFoltam a topikot!

[Pityubacsi]

ne mimózáskodjunk má'!
a 73-as narancs bogaraknak vasaló hátsólámpájuk volt, nem pedig az a rusnya elefánttalp.
akinek nem tetszik, az bekaphattya :-))
áááá, bazmeg :-))

ehun-e

[Pityubacsi]

Én nem akarok mindent jobban tudni,csak úgyérzem az igazamat védtem meg.
Én sem vitatkozom tovább veled.Ha megbántottalak akkor bocsi?
A beszólásomat pedig törölöm!
De kérlek,hogy te is töröld az idézetemet légyszi!

ne mimózáskodjunk má'!
a 73-as narancs bogaraknak vasaló hátsólámpájuk volt, nem pedig az a rusnya elefánttalp.
akinek nem tetszik, az bekaphattya :-))

baszki, föl van fektetve az asztalra?

áááá, bazmeg :-))

[Holló]

A műszerfalról van egy képem,de itt még nem volt kész még a szőnyegezés se.
 

baszki, föl van fektetve az asztalra?

[BlackP]

Én nem akarok mindent jobban tudni,csak úgyérzem az igazamat védtem meg.
Én sem vitatkozom tovább veled.Ha megbántottalak akkor bocsi?
A beszólásomat pedig törölöm!
De kérlek,hogy te is töröld az idézetemet légyszi!

nem mondom, hogy NGAnak mindig mindenben igaza van, de sztem nem véletlen írt ő könyvet a bogarakról...