www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Július 10, 15:06:43

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921887 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 909 910 911 912 913 [914] 915 916 917 918 919 ... 1192
Nyomtatás
Szerző Téma: Komplett autók  (Megtekintve 14724231 alkalommal)
Süni
« Hozzászólás #11125 Dátum: 2007 Február 18, 20:44:15 »

0,5liter 880.-


és kell 1 liter egy tök üres rendszerbe!

Tényleg drága helyen vásárolsz ! Nálunk a kisker ár is csak 770,-  Grin
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #11124 Dátum: 2007 Február 18, 20:34:29 »

maresz  ha kell fekolaj szoljal hozok neked is olcsobban  Grin

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető runtrod
Hozzászólások: 329


« Hozzászólás #11123 Dátum: 2007 Február 18, 20:11:38 »

0,5liter 880.-


és kell 1 liter egy tök üres rendszerbe!

maresz  ha kell fekolaj szoljal hozok neked is olcsobban  Grin
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #11122 Dátum: 2007 Február 18, 19:37:45 »


2 ezer egy doboz fékolaj ?  Shocked

Én 500 körül szoktam venni  Tongue
0,5liter 880.-


és kell 1 liter egy tök üres rendszerbe!

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető runtrod
Hozzászólások: 329


« Hozzászólás #11121 Dátum: 2007 Február 18, 18:40:21 »


2 ezer egy doboz fékolaj ?  Shocked

Én 500 körül szoktam venni  Tongue
nekem van a polcon par fekolaj  Grin
Nem elérhető Skodi
Hozzászólások: 1196


« Hozzászólás #11120 Dátum: 2007 Február 18, 18:32:12 »


olaj 2e

ez kb 110e ez egy full Grin


2 ezer egy doboz fékolaj ?  Shocked

Én 500 körül szoktam venni  Tongue

VW 1200 de luxe   1961/1965    Miskolc
www.veteranmiskolc.gportal.hu
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #11119 Dátum: 2007 Február 18, 17:34:37 »

nono
full:
4munka henger 14e
föfék 10e
betétek 10e
4dob 40e
csapágy 8e
gumi fékcsö 8e
fém fékcsövek 8e
olaj 2e
féklámpa kapcsolo 4e
ha fékrugokat cserélsz az 2e
bowdent 4e
ez kb 110e ez egy full Grin

rossz helyen vásárolsz :-PPP



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #11118 Dátum: 2007 Február 18, 17:29:39 »

pont ezek a részek, amelyek nem lényegesek.
egy full fék generál 20-25 ezer, egy komplett bontott motor 40 ezer.
de ha korhadt a küszöb, padlólemez, rahmenkopf, akkor ezen összegek mögé még egy nullát odatehetsz.
nono
full:
4munka henger 14e
föfék 10e
betétek 10e
4dob 40e
csapágy 8e
gumi fékcsö 8e
fém fékcsövek 8e
olaj 2e
féklámpa kapcsolo 4e
ha fékrugokat cserélsz az 2e
bowdent 4e
ez kb 110e ez egy full Grin

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 8632


« Hozzászólás #11117 Dátum: 2007 Február 18, 14:44:42 »

Ha már RAT-ről beszélgettek, nekem pont egy ilyen gép készül, nem mondom, hogy hibátlan a kasztni, de nem lyukas, a sárvédőkön van kifogásolni való, de azt akkor cserélem mikor akarom ez nem ügy, viszont az alja teljesen zsír új, fékrendszer frankón felújítva (bár a zsír új főfékhengert cserélni kell mert szar!!) villamosság folyamatban (sajnos az eredeti vezetéket nem tudtuk megmenteni)

Az elektromos srác (aki egyébként szokott itt lenni a fórumon) pénteken alánézett és elcsodálkozott: pfú, de szép az alja! Mások, akik nem néznek alá, csak annyit mondanak, hogy mikor lesz festve? felújításra vár? mikor lesz ebből autó?
szeda_1970
« Hozzászólás #11116 Dátum: 2007 Február 18, 13:18:32 »

Srácok a kék bogim még mindig eladó! Bal oldala majdnem teljesen kilakatolva, megvannak hozzá a javítóelemek is.Egy bal jó állapotú ajtóra vágyik a kaszni, a küszöböket nem kell cserélni.
Alvázon jó első futómű két padlólemez beépítetlenül és bár a gumik nem nagy klasszisok de még közlekedésre is alkalmasak.Motorja darabokban, hiányos, motorszám nem ütött!
Kinek mit ér alapon.A képen a szétszedés-lakatolás előtti állapot látható illetve a képtáramban további képek a felújításról. A kocsi szállítását budapesten meg tudom oldani ingyen.
www.kep.tar.hu/szeda_1970 ezen belül bogi 2 könyvtár.
Nem elérhető partizán
Hozzászólások: 4035


« Hozzászólás #11115 Dátum: 2007 Február 18, 10:35:41 »

Az nem akadály. Lehet bele tenni!

ha érdekel nekiszaladhatunk a projektnek. Jó lenne, ha piri útra kerülne.

Nem elérhető partizán
Hozzászólások: 4035


« Hozzászólás #11114 Dátum: 2007 Február 18, 10:34:52 »

nincs benne motor-váltó

csak a motor nincs benne, egyébként én rendbe tettem három éve és mentem vele cirka 11000 km-et. Két küszöbvéget kellene megfoltozni és menne a paripa szerintem. Mondjuk én alapozóval kentem át, tehát azért lehet már egy ratlook jellege azóta.

Az ára meg szerintem úgy van, hogy mond a srác egy árat, de 80-100ért tutti úg odaadná mint a huzat. Ebben a nepperek auz igazán otthonlevők.Smiley Ki kell menni, barátkozni, stb. A barátnőjének akarta megcsinálni, ő inkább Harley-ben utazik ha van szabadideje, csak az van, hogy ez a gép nem szolgált rá a restaurálásra. Papírozásban tudok segíteni, mert nekem éppen van egy forgalmim, amiben át lehet iratni az üzembentartóit és máris repülhet a paripa.Smiley

Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #11113 Dátum: 2007 Február 18, 02:19:57 »

A hirdetés szerint a motor jó, fék új, stb. Akkor elvileg nem kellene baja legyen, márha a hirdetés rendben van.

pont ezek a részek, amelyek nem lényegesek.
egy full fék generál 20-25 ezer, egy komplett bontott motor 40 ezer.
de ha korhadt a küszöb, padlólemez, rahmenkopf, akkor ezen összegek mögé még egy nullát odatehetsz.



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
RNIE
« Hozzászólás #11112 Dátum: 2007 Február 17, 23:21:11 »

meg papír sincs.2 kilót akarnak érte ahogy Partizán mondta
« Utoljára szerkesztve: 2007 Február 17, 23:24:18 írta RNIE »
Nem elérhető rust
Hozzászólások: 18


« Hozzászólás #11111 Dátum: 2007 Február 17, 20:37:52 »

Az nem akadály. Lehet bele tenni!
RNIE
« Hozzászólás #11110 Dátum: 2007 Február 17, 20:36:43 »

a piros bogi eladó-e. Ha igen, mennyit kóstál?
nincs benne motor-váltó
Nem elérhető rust
Hozzászólások: 18


« Hozzászólás #11109 Dátum: 2007 Február 17, 20:35:18 »

Nem tudom, h ez milyen lehet, még nem néztem meg, de más rat gépet nem láttam hírdetve. A hirdetés szerint a motor jó, fék új, stb. Akkor elvileg nem kellene baja legyen, márha a hirdetés rendben van. Nem igazán világos számomra, h a piros bogi eladó-e. Ha igen, mennyit kóstál?
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #11108 Dátum: 2007 Február 17, 18:30:19 »

Nekem a rat az szétrohadt lukas kasztni,de full felújított motor+futómű
Azért, ha közelebbről megnézed, az a kaszni általában nem olyan rohadt! Tán a legnehezebb look, mert az igaziak egy lefáradt külsőt igyekeznek konzerválni. Persze az alváz-motor-futómű nagyon okés. Az ilyen autó elvileg bármikor múszaki vizsga képes, mert a lényeges elemei tökéletesek.

Bácsi Győző
RNIE
« Hozzászólás #11107 Dátum: 2007 Február 17, 15:08:19 »

ez az autóm volt ilyen. két küszöbvéggel volt csak baj egyébként egyben volt.


  a kardánalagúton az M3as szerencsi lámpánál átcsapott a hólé.Smiley
Grin

Amúgy tecc az autó csak nem elég kopott,kár hogy nem eredeti a fény
Nem elérhető partizán
Hozzászólások: 4035


« Hozzászólás #11106 Dátum: 2007 Február 17, 15:07:13 »

frankón működő sibedach (első széria), gyári már nem működő szivargyújtó. Mindjárt megkönnyezem.Sad

Nem elérhető partizán
Hozzászólások: 4035


« Hozzászólás #11105 Dátum: 2007 Február 17, 15:06:04 »

Itt van Piri akiről beszéltem. Három éve téli álmot alszik.Sad

Nem elérhető partizán
Hozzászólások: 4035


« Hozzászólás #11104 Dátum: 2007 Február 17, 15:04:41 »

Lyukas kasztnin igen nagy mennyiségű víz tud beáramlani. No, én azt nem szerettem, amikor a kardánalagúton az M3as szerencsi lámpánál átcsapott a hólé.Smiley

RNIE
« Hozzászólás #11103 Dátum: 2007 Február 17, 15:03:18 »

Ha műszakilag tökéletes akkor nem hullassz ki székestől az alján.  Wink
Meg egy macskagázolást elkerülendőn nem pattansz le kasztnistól az alvázról.  Grin
ok:alváz új,futómű-motor felújítva,csak a kesztni lukas Grin
1303LS
« Hozzászólás #11102 Dátum: 2007 Február 17, 15:02:19 »

miért?Ha műszakilag tökéletes akkor el lehet vele szaladgálni a kasztnihibák miatt.Egy két másszínű elem rajta és tuti.meg szigorúan új retro felni
Ha műszakilag tökéletes akkor nem hullassz ki székestől az alján.  Wink
Meg egy macskagázolást elkerülendőn nem pattansz le kasztnistól az alvázról.  Grin
Nem elérhető partizán
Hozzászólások: 4035


« Hozzászólás #11101 Dátum: 2007 Február 17, 14:57:28 »

van valahol kép róla?

van de a másig gépen. Sokáig fent volt indián oldalán, de már nem találom

Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27219


« Hozzászólás #11100 Dátum: 2007 Február 17, 14:56:56 »

ez az autóm volt ilyen. két küszöbvéggel volt csak baj egyébként egyben volt. Szememben az a jó rat alap, ami még messze van attól, hogy fel kelljen újítani és pre 67. Nagyon sok ilyen autó van. Egyszerűen használható 5-10 évet, de ahhoz már túl kókány, hogy villogni lehessen az eredetiségével. Kis csiszvászon, négy felni, egy jó kipuff.
Abban nem értek egyet, hogy szarrá porladt autóval közlekedni kellene. Életveszélyes üzemet semmi sem indokolja. A nyugati talik nagyon rat gépei is általában traileren közlekednek és egy két taliig tartanak.
abban ütlem én is, nem? talán fakó piros volt?

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
RNIE
« Hozzászólás #11099 Dátum: 2007 Február 17, 14:55:40 »

és minden második sarkon le akar lőni egy rendőrjárőr.Smiley
igen,az más dolog.mennyivel 1xűbb kint,ott fürdőkáddal is járhatsz akár.(bár van aki itthon is )
Nem elérhető partizán
Hozzászólások: 4035


« Hozzászólás #11098 Dátum: 2007 Február 17, 14:53:19 »

miért?Ha műszakilag tökéletes akkor el lehet vele szaladgálni a kasztnihibák miatt.Egy két másszínű elem rajta és tuti.meg szigorúan új retro felni

és minden második sarkon le akar lőni egy rendőrjárőr.Smiley

RNIE
« Hozzászólás #11097 Dátum: 2007 Február 17, 14:52:50 »

ez az autóm volt ilyen.
van valahol kép róla?
RNIE
« Hozzászólás #11096 Dátum: 2007 Február 17, 14:51:32 »

Az az egytalálkozós autók kategória amit aztán szétbont a delikvens. 
miért?Ha műszakilag tökéletes akkor el lehet vele szaladgálni a kasztnihibák miatt.Egy két másszínű elem rajta és tuti.meg szigorúan új retro felni
Nem elérhető partizán
Hozzászólások: 4035


« Hozzászólás #11095 Dátum: 2007 Február 17, 14:51:26 »

Az az egytalálkozós autók kategória amit aztán szétbont a delikvens. 
az egyetlen igazi magyar rat(cal)look (ikrek gép) gép is egyben volt, az volt a nagy előnye. olyan gép volt, amit valami falusi műhelyben kókányul, de nagyon összeraktak némi kazánlemez segítségével.

Nem elérhető partizán
Hozzászólások: 4035


« Hozzászólás #11094 Dátum: 2007 Február 17, 14:49:15 »

egy igazán RAT autó sehol sincs lyukasra rohadva mindene tökéletes műszakilag és csak optikailag néz ki ugy ....csak itthon akinek romos autoja van az rámondja hogy rat

ez az autóm volt ilyen. két küszöbvéggel volt csak baj egyébként egyben volt. Szememben az a jó rat alap, ami még messze van attól, hogy fel kelljen újítani és pre 67. Nagyon sok ilyen autó van. Egyszerűen használható 5-10 évet, de ahhoz már túl kókány, hogy villogni lehessen az eredetiségével. Kis csiszvászon, négy felni, egy jó kipuff.
Abban nem értek egyet, hogy szarrá porladt autóval közlekedni kellene. Életveszélyes üzemet semmi sem indokolja. A nyugati talik nagyon rat gépei is általában traileren közlekednek és egy két taliig tartanak.

1303LS
« Hozzászólás #11093 Dátum: 2007 Február 17, 14:48:20 »

Nekem a rat az szétrohadt lukas kasztni,de full felújított motor+futómű
Az az egytalálkozós autók kategória amit aztán szétbont a delikvens. 
Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283


« Hozzászólás #11092 Dátum: 2007 Február 17, 14:46:25 »

Nekem a rat az szétrohadt lukas kasztni,de full felújított motor+futómű
én a kert végében most alakítok át ratra egy példányt 1-2 év és kész Evil

VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
RNIE
« Hozzászólás #11091 Dátum: 2007 Február 17, 14:43:41 »

Nekem a rat az szétrohadt lukas kasztni,de full felújított motor+futómű
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #11090 Dátum: 2007 Február 17, 14:37:04 »

nekem volt egy 1963as sibedach tetős gépem. Tűrhető, sőt kifejezetten jó állapotban, de már enyhén retroba hajló. Elcseréltem egy T3as buszra, de tudtommal a tulaj semmit sem akart vele tető alatt van azóta is. Némi foltozás után útra zavarható, ráadásul szerintem egy 100asért oda is adja, bár az első hívásnál mindig 2őt mond hirtelen ilyedtségében.Smiley nincs benne motor, de futómű, stb rendben van, papírt intézhetünk hozzá!:) Egy igazán RAT autónak nemcsak a külseje, de a papírja is zűrös.Smiley

egy igazán RAT autó sehol sincs lyukasra rohadva mindene tökéletes műszakilag és csak optikailag néz ki ugy ....csak itthon akinek romos autoja van az rámondja hogy rat
Nem elérhető partizán
Hozzászólások: 4035


« Hozzászólás #11089 Dátum: 2007 Február 17, 14:33:33 »

nekem volt egy 1963as sibedach tetős gépem. Tűrhető, sőt kifejezetten jó állapotban, de már enyhén retroba hajló. Elcseréltem egy T3as buszra, de tudtommal a tulaj semmit sem akart vele tető alatt van azóta is. Némi foltozás után útra zavarható, ráadásul szerintem egy 100asért oda is adja, bár az első hívásnál mindig 2őt mond hirtelen ilyedtségében.Smiley nincs benne motor, de futómű, stb rendben van, papírt intézhetünk hozzá!:) Egy igazán RAT autónak nemcsak a külseje, de a papírja is zűrös.Smiley

Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283


« Hozzászólás #11088 Dátum: 2007 Február 17, 14:16:48 »

lehet cserélni, csak egy olyan pont, amihez, ha nyúlni kell, akkor már nagy a baj, ráadásul magában csak azt cserélni macerás és értelmetlen.
értem, köszi

VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
Nem elérhető partizán
Hozzászólások: 4035


« Hozzászólás #11087 Dátum: 2007 Február 17, 14:14:55 »

üdvw!
az alváz fejet nem lehet cserélni?
ez az a rész az első futómű rögzítvevan?

lehet cserélni, csak egy olyan pont, amihez, ha nyúlni kell, akkor már nagy a baj, ráadásul magában csak azt cserélni macerás és értelmetlen.

Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283


« Hozzászólás #11086 Dátum: 2007 Február 17, 14:09:43 »

pl iyen süni 65öse. Jó alap lenne ratnak, de sajna az alvázfej kidőlt és emiatt elég körülményes az útra tétele.
üdvw!
az alváz fejet nem lehet cserélni?
ez az a rész az első futómű rögzítvevan?

VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
Oldalak: 1 ... 909 910 911 912 913 [914] 915 916 917 918 919 ... 1192
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.145 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.