Komplett autók

[Qzma]

Itt mindenki azthiszi, hogy 5 forintból fellehetújjítani egy gépet. Persze... Szigszalag meg Gázabá a szomszéd ezermester aki egy deci páleszért felújjítja az egész motort, félkézzel kikasztnizza 3 nap alatt az egész bódét, és hűha festéket fúj rá...

akkor jól láttam a kocsidon gézabá keze munkáját 

[Leon1303]

....
ha valakinek nincs lóvéja 100%os autót építeni, véleménye még mindig lehet.

Megnézném hogy reagálnának azok a személyek, akik verik itt magukat, osztják a hülyeséget, lefikáznak mindenkit,
ha az ő nem "100%"-os autójukat köpködnék körbe, és azt mondanák, hogy az a lakatolás vagy fényezés,
ami neki egy havi bérébe került, lófaszt se ér, és amúgyis mit képzel ennyi pénzt kérni érte,
10 forintért sem venné meg senki még bontani se...
Közben nincs az autóvalsemmi gond, működik, papírja van, nem lóg ki a lábad belőle, és lehet használni.

Nézzen mindenki magába,hogy ő mennyit költött a saját kocsijára, és mennyiért adná el!

Senki nem fogja 300-ért odaadni akocsiját, ha 1millát költött rá.

Senkinek nincs joga megitélni, hogy más autója mennyit ér, vagy legalábbis nem ilyen szinten.
Mindenki annyit kér érte, amennyit akar.

Itt mindenki azthiszi, hogy 5 forintból fellehetújjítani egy gépet. Persze... Szigszalag meg Gázabá a szomszéd ezermester aki egy deci páleszért felújjítja az egész motort, félkézzel kikasztnizza 3 nap alatt az egész bódét, és hűha festéket fúj rá...

Hol éltek ti???
...

[Varázsló]

miért kell másokhoz viszonyítani magunkat? gsxf fórumra beírtam, röviden bemutatkoztam, kérdeztem, lófasz válasz nem volt, dumáltak a hétvégi sörözésről. nem sértődök meg, keresek más segítséget.
neked is, többieknek is javasoltam, hogy megcsinálom a külön műszaki részleget, ami tényleg segítség, páran lekesedtek, te mondjuk nemis reagáltál a privát üzenetre. ez a fórum így alakult ki, így jó, ahogy van. mennyire informatív? szmb-ben felmerült a kérdés, hogy az udvaron szerelés alatt álló motorban mit hogy kell és egyből kaott is választ a kérdező. nincs itt semmi baj. ha valakinek nincs lóvéja 100%os autót építeni, véleménye még mindig lehet.

Ez is egy vélemény.
Mindenesetre ne b*sszuk szét ezt a topikot is.
Én részemről egyébként nem is akarok semmit hozzáfűzni, megtettem már párszor.

[BlackP]

miért kell másokhoz viszonyítani magunkat? gsxf fórumra beírtam, röviden bemutatkoztam, kérdeztem, lófasz válasz nem volt, dumáltak a hétvégi sörözésről. nem sértődök meg, keresek más segítséget.
neked is, többieknek is javasoltam, hogy megcsinálom a külön műszaki részleget, ami tényleg segítség, páran lekesedtek, te mondjuk nemis reagáltál a privát üzenetre. ez a fórum így alakult ki, így jó, ahogy van. mennyire informatív? szmb-ben felmerült a kérdés, hogy az udvaron szerelés alatt álló motorban mit hogy kell és egyből kaott is választ a kérdező. nincs itt semmi baj. ha valakinek nincs lóvéja 100%os autót építeni, véleménye még mindig lehet.

[Varázsló]

meg keseregni azon, hogy mindenki csak fikáz 

Ha esetleg rám gondoltál én nem kesergek.
Véletlenül sem.

[Varázsló]

mi a fäszt csináljunk mást? a nyalás legalább olyan undorító, az objektivitás meg unalmas.

A végletek között sodródunk. Egyrészt nem vesszük észre, hogy van aki nem törekszik sem a muzeális eredetiségre, sem a karcmentes ragyogásra...ellenben pénzügyi lehetőségeink korlátozottak, de azért ami nem 100% az lófasz, ingyen sem kellene.
Olyan emberek szólnak, akiknek a saját, félve őrzött és nagyra tartott autójuk nagyjából egy kilyukadt záptojás.
A másik meg a autónézegetős megszállott. Soha nem vesz, talán nem is akar, de kedvenc olvasmánya a hasznaltauto.hu. Játszik a gondolattal, mi lenne ha....


Azt hiszem a Volks and Roll partin megjelent Skoda csapat eklatáns példát szolgáltatott arra, hogy nagyjából milyen egy márkaklub, mégcsak, ha baráti társaság is, nem hivatalos klub.
De a zsigulisokat is említhetném, csak meg kell nézni az oldalukat.

Mi persze fasza csávók vagyunk, de mi ez a bhatu.hu fórum? Miről szól ez? Mennyire informatív? Vagy "csak" egy chat vonal? Értéket képvisel egy idelátogatónak? Kedve lesz bogarazni?
Miért nem írnak azok sokan, akik tudják, hogy van ez a fórum és tudnának is érdemben hozzátenni?

[partizán]

De előbb kékre-zöldre fikázná mindenki itt a fórumon.
Mert ahhoz nagyon értünk. Csak ahhoz.

mi a fäszt csináljunk mást? a nyalás legalább olyan undorító, az objektivitás meg unalmas.

[BlackP]

De előbb kékre-zöldre fikázná mindenki itt a fórumon.
Mert ahhoz nagyon értünk. Csak ahhoz.

meg keseregni azon, hogy mindenki csak fikáz 

[partizán]

oválszki marad?
végre megint bogaras leszel, buszosbuzi! :-))

mit fikázol, Neked van bogarad?

[Varázsló]

miért?
 .....amit bármikor megvennének 500 ezerét, 1 év árusítgatás után

De előbb kékre-zöldre fikázná mindenki itt a fórumon.
Mert ahhoz nagyon értünk. Csak ahhoz.

[Bill]

A kép igen csalóka!!

-A fényezés a bal ajtón és sárvédőn meg van repedve,olyan,mint amikor a föld kiszárad,és összerepedezik.

A tulaj azzal érvel,hogy 1996-ban felújítatták,és akkor 700e Ft-ot költöttek rá,ami mai árfolyamon felérne pár millió Ft-tal.

Csak az a baj,hogy azóta eltelt 11 év,és a bogi rendszeres használatban volt.(Ha megnézünk egy 96os évjáratú autót,amit akkor vettek újként,azok is mekkorát amortizálódtak már a hosszú évek során).

a fényezés repedése a sok gittre utalhat szerintem, nekem is volt hasonló ajtóm és újjnyi gitt volt rajta

[KIZS]

5 azaz öt darab 100 forintost nem adnék érte.

miért?
csak 1 misit kéne belepumpálni és máris lenne egy közepesen gyári állapotú, de műszakilag használható buszod
újabb 1 misi beleölésével pedig egy király kis busz lenne belőle, amit bármikor megvennének 500 ezerét, 1 év árusítgatás után

[Qzma]

Ha meg áramszedőd lenne, te lennél a kombínó.

 

[Rulezka]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1268563&command=ugras&screenwidth=1400

Nem VW (de majdnem) viszont nagyon jó vétel, bárkinek merem ajánlani. Az autó műszakilag tökéletes, motortere olyan, mint egy új autóé. 120 felett talán egyszer sem ment, de mindig pontosan karban volt tartva. A legendát keresőknek elmondom, hogy öreg bácsika volt a tulaj, olyan öreg, hogy 2 éve meg is halt.

Az autót én hirdetem, ügyvédi papírom van róla, hogy eljárhatok az ügyben. Az örökös külföldi, rokon.

Egyelőre nem takarítottam ki, poros, meg miazmás, olyan, ahogy 3 éve leállították. Ha nem lenne négy autóm én is megvenném.

szia
ez nagyon jól néz ki!
Ha már végre NEM építkeznénk (teresz, ház) akkor ez úgy ahog yvan jöhetne az udvarba (még épp elférne, most épül a bejárónál még 1 autónyi hely a behajtónál, na meg garázs is van, ennek kellene is
Ez egy olyan szép Limuzin, hogy ezzel mindenhol megjelenhetnék vele 
Mondjuk ilyen szép állapotú kevés van ezekből, ezért remélem jó gazdihoz kerül!
üdv
Rulezka

[Narancs]

nem ismerem az autót, de kisablakosra ez a keskeny index való, nem? 

Keskeny index 1963.Decemberig volt.

Vannak olyan bogik,64.01.01-64.07.31. amiken már széles indexek vannak,és kis ablakjuk.Tehát a 64-es modelléven bellül is vannak különbségek.

Ennek az autónak a gyártási éve 1964.

[Varázsló]

Ha most kezdeném a bogarazást, akkor eddig nem vettem volna semmit, csak kuporgattam volna a pénzem, aztán ezt megvenném, ha tényleg zsír:) 

Ha meg áramszedőd lenne, te lennél a kombínó.

Biztos zsír, hiszen mindig ez van, zsír autókat árulnak olcsón, és senki sem veszi meg.

[Typ117]

A kép igen csalóka!!

-A fényezés a bal ajtón és sárvédőn meg van repedve,olyan,mint amikor a föld kiszárad,és összerepedezik.

-A fellépői totál szét vannak rohadva,kuka.

-A csomagtértetőről,hiányzik a Wolfsburg embléma,ott van két furat ami rozsdás.

-A krómok sem hibátlanok.A kilincsek biztos csereérettek.

-Az első ülések különböző évjáratból származnak.Az egyik gömbölydedebb,a másik szögletes.

-Az üléskárpitoknak semmi köze a korhűséghez,de SZVSZ a metálbordóhoz a kék huzat nem is passzol.

-A motor burkolatai citromsárgára vannak fényezve,amin az olajos por egyből látszódik,és így a motorjának elég szar az esztétikája.

-A motorháztető fiatalabb bogiról származik.

-A keskeny indexek,(bár jól néz ki),meg korábbi évjáratról származik.(60-63)

-A Riviera felnik(4x130),pogácsákkal vannak feltéve.

-Éppen ezért,a csomagtérben,egy állólámpás bogi felnije figyel pótkerékként.

-A gyári lemezfelnik nincsenek már meg.

Áprilisban,még 690e Ft-ért volt hirdetve.A srác azt mondta,hogy 650e Ft alatt,oda nem adja senkinek,inkább szétrohasztja.Ehhez képest most már csak 550e az IRÁNYÁR!

Sokáig az utcán állt Győrben,de mióta téma volt ez a bogi a fórumon,bevitte az autószerelő az udvarába,most ott rohasztják.

A tulaj azzal érvel,hogy 1996-ban felújítatták,és akkor 700e Ft-ot költöttek rá,ami mai árfolyamon felérne pár millió Ft-tal.

Csak az a baj,hogy azóta eltelt 11 év,és a bogi rendszeres használatban volt.(Ha megnézünk egy 96os évjáratú autót,amit akkor vettek újként,azok is mekkorát amortizálódtak már a hosszú évek során).

nem ismerem az autót, de kisablakosra ez a keskeny index való, nem? 

[ratro]

azért annyira nem vészes...

200 000 Ft az majdnem 1000 euro. Azért veszel kint egy jó buszt, ha ügyes vagy.

[ratro]

ja
neki meg van egy fasza kastenja 

A Kastent eladtam.
Ez pedig egy magyarországon szakik által barkácsolt vasdarab, ami füvön áll legalább egy éve, és nincs alja. Valamint 200 000 Ft az induló ár. Nem 80.

[Holló]

azért annyira nem vészes...

ja
neki meg van egy fasza kastenja 

[Bripery]

5 azaz öt darab 100 forintost nem adnék érte.

azért annyira nem vészes...

[ratro]

t2a ex mentő

szívó-fújó elektronyos tető fentillátor, vészcsengó, tachograf, fellépő, stb...

lakatolva volt, tényleg jó a kasztni, kb 100.000kmes 1,6os AD-s moci.

ára kb 200körül alakul... még a csóka sem tudja ,hogy elakarja-e adni 

http://diwad.hu/qzma/t2a/

<beszúrt kép törölve>

5 azaz öt darab 100 forintost nem adnék érte.

[Süni]

Hello.1300-as bogi komplett vagy bontásra eladó.Működő képes!!

Papír nélkül is lehet  ? Ár ?

[Süni]

Ez mi?

Parasztmérőműszer ! (tahógráf  )

[Narancs]

Ha most kezdeném a bogarazást, akkor eddig nem vettem volna semmit, csak kuporgattam volna a pénzem, aztán ezt megvenném, ha tényleg zsír:) 

A kép igen csalóka!!

-A fényezés a bal ajtón és sárvédőn meg van repedve,olyan,mint amikor a föld kiszárad,és összerepedezik.

-A fellépői totál szét vannak rohadva,kuka.

-A csomagtértetőről,hiányzik a Wolfsburg embléma,ott van két furat ami rozsdás.

-A krómok sem hibátlanok.A kilincsek biztos csereérettek.

-Az első ülések különböző évjáratból származnak.Az egyik gömbölydedebb,a másik szögletes.

-Az üléskárpitoknak semmi köze a korhűséghez,de SZVSZ a metálbordóhoz a kék huzat nem is passzol.

-A motor burkolatai citromsárgára vannak fényezve,amin az olajos por egyből látszódik,és így a motorjának elég szar az esztétikája.

-A motorháztető fiatalabb bogiról származik.

-A keskeny indexek,(bár jól néz ki),meg korábbi évjáratról származik.(60-63)

-A Riviera felnik(4x130),pogácsákkal vannak feltéve.

-Éppen ezért,a csomagtérben,egy állólámpás bogi felnije figyel pótkerékként.

-A gyári lemezfelnik nincsenek már meg.

Áprilisban,még 690e Ft-ért volt hirdetve.A srác azt mondta,hogy 650e Ft alatt,oda nem adja senkinek,inkább szétrohasztja.Ehhez képest most már csak 550e az IRÁNYÁR!

Sokáig az utcán állt Győrben,de mióta téma volt ez a bogi a fórumon,bevitte az autószerelő az udvarába,most ott rohasztják.

A tulaj azzal érvel,hogy 1996-ban felújítatták,és akkor 700e Ft-ot költöttek rá,ami mai árfolyamon felérne pár millió Ft-tal.

Csak az a baj,hogy azóta eltelt 11 év,és a bogi rendszeres használatban volt.(Ha megnézünk egy 96os évjáratú autót,amit akkor vettek újként,azok is mekkorát amortizálódtak már a hosszú évek során).

[Skodi]

Ha most kezdeném a bogarazást, akkor eddig nem vettem volna semmit, csak kuporgattam volna a pénzem, aztán ezt megvenném, ha tényleg zsír:) 



[melléklet törölve az admin által]

[Skodi]

Elmúlt napjaim foltjai
Sajnos most egy kis szünet következik, jönnek a vizsgák...

[melléklet törölve az admin által]

[Skodi]

Hello.1300-as bogi komplett vagy bontásra eladó.Működő képes!!

Ezt bebontani ??! Ha a papírjai tiszták, érdemes lenne rendbeszedni.
Küszöbcsere...nem nagy ügy, csak már 2 hónapja áll a garázsban a bogaram miatta, na jó taposó csere is volt....meg lassan egy tábla lemez is elmegy...  (természetesen szakember nem kis pénzért egy-két hét alatt megcsinálja)

[PORSCHE]

Az rutinműtét. Nem egyszerű, nem kicsi, de odafigyeléssel megoldható...
Kár lenne ezért a kocsiért.

Nem vagyok a bontás híve én sem!De ezen kívül van még három bogim,ezt csere beréltem,és 1303-as hoz nem jó belőle szinte semmi,vagyis nem sok minden.

[gyuszkó]

Hello.A küszöbök gyengélkednek!De különben menthető!

Az rutinműtét. Nem egyszerű, nem kicsi, de odafigyeléssel megoldható...
Kár lenne ezért a kocsiért.

[PORSCHE]

A festese is jonak tunik, a lokharitokat is rozsdatlannak latom, szerintem is jo allapotu ... en sem ertem tehat.

Hello.Sajnos rozsdássak a lökösök egy picit!!7 évet állt!!De pöccre indult!

[PORSCHE]

Mit vétett,hogy mennie kell?Nagyon jól néz ki!Megkockáztatom,hogy jobb lehet a küszöbje, mint a mienknek!!

Hello.A küszöbök gyengélkednek!De különben menthető!

[Protheus]

Tachográfos (menetíró) kilométeróra. Mentőknél, buszoknál, teherautóknál ez rögzíti egy papírra a kocsi mozgásának paramétereit - mozgással eltöltött idő, sebesség, pihenőidő. Rendőrbácsik ezt a lapot kérik el, ez mindent elárul arról, hogy sofőr bácsi betartotta e az előírt pihenőidőt, sebességhatárokat, nem vezetett-e túl sokat, stb...
Az óra eleje lenyitható, az óralap mögött van a menetíró része. Ja, ezen lehet, hogy szalagra írja. A mai szabvány kör alakú tachográfpapírt ír elő, asszem...

Koszonom! Eddig csak papirkorongos tachografot lattam, most mar tudom, h van ilyen is

[Protheus]

Ezt kár bontani.
A tetőkárpit nagyon kulturált, de mire kiszedi valaki, és beteszi egy másik kocsiba, szarnak megy...

A tetőkárpit állapotából ítélve a kocsi egészen jó állapotú...

A festese is jonak tunik, a lokharitokat is rozsdatlannak latom, szerintem is jo allapotu ... en sem ertem tehat.

[gyuszkó]

Hello.1300-as bogi komplett vagy bontásra eladó.Működő képes!!

Ezt kár bontani.
A tetőkárpit nagyon kulturált, de mire kiszedi valaki, és beteszi egy másik kocsiba, szarnak megy...

A tetőkárpit állapotából ítélve a kocsi egészen jó állapotú...

[gyuszkó]

Ez mi?

Tachográfos (menetíró) kilométeróra. Mentőknél, buszoknál, teherautóknál ez rögzíti egy papírra a kocsi mozgásának paramétereit - mozgással eltöltött idő, sebesség, pihenőidő. Rendőrbácsik ezt a lapot kérik el, ez mindent elárul arról, hogy sofőr bácsi betartotta e az előírt pihenőidőt, sebességhatárokat, nem vezetett-e túl sokat, stb...
Az óra eleje lenyitható, az óralap mögött van a menetíró része. Ja, ezen lehet, hogy szalagra írja. A mai szabvány kör alakú tachográfpapírt ír elő, asszem...

[sparkafer]

Hello.1300-as bogi komplett vagy bontásra eladó.Működő képes!!

Mit vétett,hogy mennie kell?Nagyon jól néz ki!Megkockáztatom,hogy jobb lehet a küszöbje, mint a mienknek!!

[PORSCHE]

Hello.1300-as bogi komplett vagy bontásra eladó.Működő képes!!

[melléklet törölve az admin által]

[Protheus]

t2a ex mento

Ez mi?

[Qzma]

Nabazeg, te is kezded....

N E M   B Í R O K/ N E M   T U D O K/ K É P T E L E N   V A G Y O K   B U S Z T   V E N N I.
Sajna a gatyából kiklóg a hátsóm, pillanatnyilag le vagyunk égve. Asszonyomnak a lentebb említett műszaki is sok volt a maga 120ezer forintjával. Kocsira most nincs pénz jó 1 évig. A házra kell rengeteg lóvét locsolnunk.
És akkor a gyerekeknek szinte semmit nem tettünk félre...

Rinyálós szmájli.

t2a ex mentő

szívó-fújó elektronyos tető fentillátor, vészcsengó, tachograf, fellépő, stb...

lakatolva volt, tényleg jó a kasztni, kb 100.000kmes 1,6os AD-s moci.

ára kb 200körül alakul... még a csóka sem tudja ,hogy elakarja-e adni 

http://diwad.hu/qzma/t2a/