www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Július 12, 01:12:05

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921889 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 441 442 443 444 445 [446] 447 448 449 450 451 ... 1192
Nyomtatás
Szerző Téma: Komplett autók  (Megtekintve 14778205 alkalommal)
Nem elérhető partizán
Hozzászólások: 4035


« Hozzászólás #29845 Dátum: 2009 Szeptember 04, 21:51:25 »

Lehet hülyeség, de ha csak ezen múlna, hogy megmaradjon az autóm, (ha én lennék ebben a helyzetben) akkor eladnám belőle a rádiót, esetleg a hátsó lámpát és abból biztos összejönne a szükséges 60+. Legalább megmaradna a kocsi (nagy hiba lenne eladni), és ezeket meg nem lehetetlen később beszerezni újra...Vagy garázsba be és akkor költeni rá, ha lesz...Bár ha jól értelmeztem nem csak ez az összeg hiányzik....Persze nem akarok okoskodni a pontos helyzetet nem ismerve, ez csak vélemény...
amit nem sajnáltam nagyon-nagyon azt eladtam már. Kályha, csomitartó. A kislámpa egyik fele apró hibás, max 25. A rádió max 30. Oszt kell másik lámpa, rádió se árt, az minusz 10es. Szóval csak kenem a sz...art.
De szerencsére PZSn kívül nem volt más érdeklődő...Smiley

Nem elérhető oldfield
Hozzászólások: 7281

« Hozzászólás #29844 Dátum: 2009 Szeptember 04, 17:25:03 »

gondolom 67ben hozták be
Akko nem!! Nem értek hozzá! Smiley
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #29843 Dátum: 2009 Szeptember 04, 17:17:55 »

ha 67 lehet kisablakos???
gondolom 67ben hozták be
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #29842 Dátum: 2009 Szeptember 04, 17:17:29 »

ha 67 lehet kisablakos???
nézd a képet!
Nem elérhető oldfield
Hozzászólások: 7281

« Hozzászólás #29841 Dátum: 2009 Szeptember 04, 17:17:09 »

Ismét egy felújításra váró,kisablakos gép.

http://www.hasznaltauto.hu/3244669_volkswagen_bogar_1967
ha 67 lehet kisablakos???
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #29840 Dátum: 2009 Szeptember 04, 13:13:18 »

Ismét egy felújításra váró,kiablakos gép.

http://www.hasznaltauto.hu/3244669_volkswagen_bogar_1967
Sérülésmentes
Kicsit drága, nem?

PéZsé
« Hozzászólás #29839 Dátum: 2009 Szeptember 04, 12:37:51 »

.... Aztán megláttam magam előtt PZS jellegű kufárokat:), elképzeltem, hogyan csapom a fejukre a motorháztetőt a fika közben és így lett 500....


Most akartam megvenni 600ért,de ha nem hát nem... Cheesy
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8926


« Hozzászólás #29838 Dátum: 2009 Szeptember 04, 11:48:11 »

Ismét egy felújításra váró,kisablakos gép.

http://www.hasznaltauto.hu/3244669_volkswagen_bogar_1967

[a csatolmányt egy admin törölte]
« Utoljára szerkesztve: 2009 Szeptember 04, 15:12:31 írta Narancs »
Nem elérhető d1987
Hozzászólások: 4060


56/61/71/78

« Hozzászólás #29837 Dátum: 2009 Szeptember 03, 20:53:54 »

Sziasztok Lányok!
Tényleg Fáni, de szerintem Ti is látjátok, hogy nem gondolom komolyan...Smiley
Először indultam lélelkben a reális 250 körül. Aztán rájöttem, hogy ezen van sok jó dolog (kisablak, faltdach, műszaki, hátsólámpa, rádió, Hunlook), ez minimum 100 plusz. Aztán le is ültem hirdetni. No, akkor összerándult a gyomrom, meg a közös költség elmaradás is 4 kiló, ezért ennyire lőttem be. Aztán megláttam magam előtt PZS jellegű kufárokat:), elképzeltem, hogyan csapom a fejukre a motorháztetőt a fika közben és így lett 500.
Fáni és én egyébként jól vagyunk. Két éve lényegében nincs kiadásunk, de a hervadás nagy úr. Műszakival együtt legalább 60at kellene belenyomni, de ez most nekem kurvasok pénz. Ha kicsit igényes lennék, akkor minden nagyobb igény nélkül elmenne Fánira egy százas.
Szóval nem túl komoly a szándék. Azt mondanám, hogy ha van valaki, aki nagyon ráindul, akkor lehetne szó eladásról, de szerintem ilyen nem lesz. Ráadásul elképzeltem, hogy elviszik, oszt vaze kicsordult két akkora könnycsepp, hogy mohácsnál vízállásemelkedést jelentettek. Fáni meg én nagyon összetartozunk. Most már a gyerek is teljesen Fánimániás. Ja, és tartja is magát. Két hónapja az M3ason négy felnőttel lazán bírta a 120as utazót...
EGyébként mindenkinek üdv. Hajtom a gépet, de nem tudok itt lenni. Minden szarral foglalkozom, ráadásul itt a végefelé nem is volt minden olyan kóser, mint 2003 táján, amikor ez a közösség zászlót bontott. persze ez a világ rendje...Smiley

Lehet hülyeség, de ha csak ezen múlna, hogy megmaradjon az autóm, (ha én lennék ebben a helyzetben) akkor eladnám belőle a rádiót, esetleg a hátsó lámpát és abból biztos összejönne a szükséges 60+. Legalább megmaradna a kocsi (nagy hiba lenne eladni), és ezeket meg nem lehetetlen később beszerezni újra...Vagy garázsba be és akkor költeni rá, ha lesz...Bár ha jól értelmeztem nem csak ez az összeg hiányzik....Persze nem akarok okoskodni a pontos helyzetet nem ismerve, ez csak vélemény...

1956-Oval
1961-L10B
1961-L391
1971-L60D
1978-L96F
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29148


Road Force One

« Hozzászólás #29836 Dátum: 2009 Szeptember 03, 06:52:09 »

Sziasztok Lányok!
Tényleg Fáni,

Hali!
Azért jó lenne nem csak a tévében viszontlátni Önt, Uram... Még, ha ilyen is lett a Fórum...

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Rulezka
« Hozzászólás #29835 Dátum: 2009 Szeptember 02, 23:50:41 »

Sziasztok Lányok!
ezt a szitut sosem gondoltam volna..
de bizom benne, hogy megoldódik valahogyan...
és hogy megmarad a bogárkád is  Wink
Nem elérhető WildDaemon
Hozzászólások: 1086


« Hozzászólás #29834 Dátum: 2009 Szeptember 02, 23:45:32 »

Sziasztok Lányok!


Remélem megoldódik a problémád és megmarad a bogid is!
Nem elérhető partizán
Hozzászólások: 4035


« Hozzászólás #29833 Dátum: 2009 Szeptember 02, 23:33:10 »

Sziasztok Lányok!
Tényleg Fáni, de szerintem Ti is látjátok, hogy nem gondolom komolyan...Smiley
Először indultam lélelkben a reális 250 körül. Aztán rájöttem, hogy ezen van sok jó dolog (kisablak, faltdach, műszaki, hátsólámpa, rádió, Hunlook), ez minimum 100 plusz. Aztán le is ültem hirdetni. No, akkor összerándult a gyomrom, meg a közös költség elmaradás is 4 kiló, ezért ennyire lőttem be. Aztán megláttam magam előtt PZS jellegű kufárokat:), elképzeltem, hogyan csapom a fejukre a motorháztetőt a fika közben és így lett 500.
Fáni és én egyébként jól vagyunk. Két éve lényegében nincs kiadásunk, de a hervadás nagy úr. Műszakival együtt legalább 60at kellene belenyomni, de ez most nekem kurvasok pénz. Ha kicsit igényes lennék, akkor minden nagyobb igény nélkül elmenne Fánira egy százas.
Szóval nem túl komoly a szándék. Azt mondanám, hogy ha van valaki, aki nagyon ráindul, akkor lehetne szó eladásról, de szerintem ilyen nem lesz. Ráadásul elképzeltem, hogy elviszik, oszt vaze kicsordult két akkora könnycsepp, hogy mohácsnál vízállásemelkedést jelentettek. Fáni meg én nagyon összetartozunk. Most már a gyerek is teljesen Fánimániás. Ja, és tartja is magát. Két hónapja az M3ason négy felnőttel lazán bírta a 120as utazót...
EGyébként mindenkinek üdv. Hajtom a gépet, de nem tudok itt lenni. Minden szarral foglalkozom, ráadásul itt a végefelé nem is volt minden olyan kóser, mint 2003 táján, amikor ez a közösség zászlót bontott. persze ez a világ rendje...Smiley

Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #29832 Dátum: 2009 Szeptember 02, 21:50:11 »

Minden 1500-ösben ilyen váltó volt, vagy volt kézi is?
Amúgy eladó az a váltó? Mert az egyik barátomnak van egy ilyen H-s '68-as autója, de "sima" váltó van benne.

(nemtom hogyan kell OFF-ba tenni Huh)
Eladó, de nincs rajta a kuplung, tehát üres a harang, csak a kihajtás van.
Csere is érdekel, mondjuk két 71-es gyári első ülésre.

Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283


« Hozzászólás #29831 Dátum: 2009 Szeptember 02, 21:42:52 »

szerintem biztosan elrejtettek benne egy kis igazi rozsdát is  Smiley
szép hangja van, és jól is megy, többször láttam menet közben, de akkor króm felniken volt asszem, és nem tünt szarnak a kaszni, de a dizájn alapja a valóság is lehet
nekem bejön, nem pont így csinálltam volna persze,de tetszik
ennyi pénzért persze vicc,
de megnézném élőben, gondoltam hogy fényképen nem adja ki a lényegét
a bal oldala nincs ennyire túl dizájnolva ott úgy néz ki mintha tényleg dobná le a fehér bódé a sárga festéket

VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
Nem elérhető Micka
Hozzászólások: 2264


1971, 1300 , GZL-700

« Hozzászólás #29830 Dátum: 2009 Szeptember 02, 21:33:24 »

élőben nagyon hiteles, bár még csak 5 m-ről láttam
ha valakit árdekel megnézhetem itt lakik 8 km-re
nekem bejön, nem pont így csinálltam volna persze,de tetszik
ennyi pénzért persze vicc,
de megnézném élőben, gondoltam hogy fényképen nem adja ki a lényegét
Nem elérhető SiD
Hozzászólások: 3302


« Hozzászólás #29829 Dátum: 2009 Szeptember 02, 21:14:15 »

élőben nagyon hiteles, bár még csak 5 m-ről láttam
ha valakit árdekel megnézhetem itt lakik 8 km-re
szerintem biztosan elrejtettek benne egy kis igazi rozsdát is  Smiley

1963 VW1200 DeLuxe
Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283


« Hozzászólás #29828 Dátum: 2009 Szeptember 02, 21:13:17 »

élőben nagyon hiteles, bár még csak 5 m-ről láttam
ha valakit árdekel megnézhetem itt lakik 8 km-re

VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
Nem elérhető fecszso
Hozzászólások: 1916


« Hozzászólás #29827 Dátum: 2009 Szeptember 02, 21:09:01 »

Az ominózus gépjármű, a "legendás" küszöbbel.  Shocked

[a csatolmányt egy admin törölte]

VW 1300 - 1967
Pannónia T1 - 1963
Honda Transalp XL600 VT -1996
Sompi
« Hozzászólás #29826 Dátum: 2009 Szeptember 02, 21:02:43 »

Akkor már tuti van valami.
Bár ha jól emlékszem , ő már korábban, vagyis köztük ő az első.
Nem elérhető fecszso
Hozzászólások: 1916


« Hozzászólás #29825 Dátum: 2009 Szeptember 02, 21:01:39 »

Wink
Bocsi ez csak hasonlit. Mingyá keresek egy igazi csíkos képet. Smiley

VW 1300 - 1967
Pannónia T1 - 1963
Honda Transalp XL600 VT -1996
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14094


30-347-1939

« Hozzászólás #29824 Dátum: 2009 Szeptember 02, 21:01:02 »

Sompi is!!  Roll Eyes  Smiley
Akkor már tuti van valami.
Bár ha jól emlékszem , ő már korábban, vagyis köztük ő az első.
Sompi
« Hozzászólás #29823 Dátum: 2009 Szeptember 02, 20:30:57 »

Valami van a levegőben.
Luftsick, Melák, most Partizán is árulja a bogarát.
Sompi is!!  Roll Eyes  Smiley
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db

« Hozzászólás #29822 Dátum: 2009 Szeptember 02, 19:34:00 »

Valami van a levegőben.
Luftsick, Melák, most Partizán is árulja a bogarát.
Válság van, most kell venni... Evil

Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14094


30-347-1939

« Hozzászólás #29821 Dátum: 2009 Szeptember 02, 19:31:39 »

ba+  Undecided
Valami van a levegőben.
Luftsick, Melák, most Partizán is árulja a bogarát.
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #29820 Dátum: 2009 Szeptember 02, 18:13:51 »

Minden 1500-ösben ilyen váltó volt, vagy volt kézi is?
Amúgy eladó az a váltó? Mert az egyik barátomnak van egy ilyen H-s '68-as autója, de "sima" váltó van benne.

(nemtom hogyan kell OFF-ba tenni Huh)
Engem mindenhogyan is érdekel akár féleutomata váltó.

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető Imrüs
Hozzászólások: 3006


www.matraveteran.uw.hu

« Hozzászólás #29819 Dátum: 2009 Szeptember 02, 18:01:11 »


Minden 1500-ösben ilyen váltó volt, vagy volt kézi is?
Amúgy eladó az a váltó? Mert az egyik barátomnak van egy ilyen H-s '68-as autója, de "sima" váltó van benne.

(nemtom hogyan kell OFF-ba tenni Huh)

"...bolond is lennék, ha nem lennék bolond..."
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 8632


« Hozzászólás #29818 Dátum: 2009 Szeptember 02, 16:49:21 »

500-600ezer körül lehetne eladni szerintem (nyilván sokkal többet költöttek rá, de ez a sanyarú valóság).
igen, sokan annyit szeretnének érte, mint amennyit költöttek rá, kb. mint új autót annyiért eladni, mint amennyiért vetted
Nem elérhető SiD
Hozzászólások: 3302


« Hozzászólás #29817 Dátum: 2009 Szeptember 02, 16:01:52 »

Igen tényleg feltűnő a hasonlóság és az is elég vicces , hogy sokáig úgy 80m-re laktunk egymástól, ismerem a srácot is , a kocsit is. Minden rosszindulat nélkül mondom, hogy ennyit nem ér...
500-600ezer körül lehetne eladni szerintem (nyilván sokkal többet költöttek rá, de ez a sanyarú valóság).

1963 VW1200 DeLuxe
Nem elérhető dzsanni
Hozzászólások: 139


« Hozzászólás #29816 Dátum: 2009 Szeptember 02, 15:54:19 »

Hű.  Grin
Azt akartam írni hogy nagyon tetszik a kocsi (igaz csak a feléért).

Kiköpött olyan mint dzsanni kocsija:

 Igen tényleg feltűnő a hasonlóság és az is elég vicces , hogy sokáig úgy 80m-re laktunk egymástól, ismerem a srácot is , a kocsit is. Minden rosszindulat nélkül mondom, hogy ennyit nem ér...
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18554


1969

« Hozzászólás #29815 Dátum: 2009 Szeptember 02, 15:52:37 »

Az 1500-ös bogira visszatérve: puha műszerfalat lehetett már rendelni 1970-ben?

úgy tűnik amerikában már 69ben is lehetett:
http://www.thesamba.com/vw/archives/lit/69full_line/page3.jpg
tehát gondolom itt is
Nem elérhető SiD
Hozzászólások: 3302


« Hozzászólás #29814 Dátum: 2009 Szeptember 02, 15:48:13 »

Az 1500-ös bogira visszatérve: puha műszerfalat lehetett már rendelni 1970-ben?

1963 VW1200 DeLuxe
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #29813 Dátum: 2009 Szeptember 02, 15:29:24 »

Ez partibácsi bogara.
ba+  Undecided

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Süni
« Hozzászólás #29812 Dátum: 2009 Szeptember 02, 15:25:58 »

Viszont, az amerikai kivitelű '67-es 1500-ös bogár eltér az európaitól, mert ennek már állólámpás sárvédői voltak, a felnijei ötcsavarosak és elöl dobfékesek...

Én úgy tudtam, az is tárcsás, és négy csavaros.  Shocked
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #29811 Dátum: 2009 Szeptember 02, 15:19:27 »

A legritkább bogártípus, itthon csak kettőről tudok...
Ezt a bogarat nem kellett volna szétdarabolni...

Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db

« Hozzászólás #29810 Dátum: 2009 Szeptember 02, 15:16:13 »

1500-ös bogarat a '67-'70-ig terjedő modellévekben gyártottak, ebből a '67-es modellévű a dőltlámpás, ezért is ritka...

Viszont, az amerikai kivitelű '67-es 1500-ös bogár eltér az európaitól, mert ennek már állólámpás sárvédői voltak, a felnijei ötcsavarosak és elöl dobfékesek...
És a legtöbb félautomata.

Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #29809 Dátum: 2009 Szeptember 02, 15:15:56 »

Hű.  Grin

Azt akartam írni hogy nagyon tetszik a kocsi (igaz csak a feléért).


Kiköpött olyan mint dzsanni kocsija:
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
csak nincs rajta patina.


Se makula  Evil

Nem elérhető tazoli49
Hozzászólások: 3840


« Hozzászólás #29808 Dátum: 2009 Szeptember 02, 15:01:37 »

Hű.  Grin

Azt akartam írni hogy nagyon tetszik a kocsi (igaz csak a feléért).


Kiköpött olyan mint dzsanni kocsija:



« Utoljára szerkesztve: 2009 Szeptember 02, 15:16:17 írta tazoli »
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #29807 Dátum: 2009 Szeptember 02, 14:29:38 »

jók ezek az érdekességek és apróságok Smiley
tehát egy 69es 1500ös csak az első tárcsafékben és a H-s motorban tér el az 1300astól?
szerintem más dolgokban is pl. tolató lámpa
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18554


1969

« Hozzászólás #29806 Dátum: 2009 Szeptember 02, 14:00:41 »

1500-ös bogarat a '67-'70-ig terjedő modellévekben gyártottak, ebből a '67-es modellévű a dőltlámpás, ezért is ritka...

Viszont, az amerikai kivitelű '67-es 1500-ös bogár eltér az európaitól, mert ennek már állólámpás sárvédői voltak, a felnijei ötcsavarosak és elöl dobfékesek...
jók ezek az érdekességek és apróságok Smiley
tehát egy 69es 1500ös csak az első tárcsafékben és a H-s motorban tér el az 1300astól?
Oldalak: 1 ... 441 442 443 444 445 [446] 447 448 449 450 451 ... 1192
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.141 másodperc alatt készült el 15 lekéréssel.