Komplett autók

[Varázsló]

A Golf 1-es idejében is divatos volt fiatalítani a későbbi műanyag lökhárítókkal, stb.

Ahogy most is divatos öregíteni, fémlökhárítóval.  Minden jobb, mint a gyári, lényeg a kársztájling.

[SiD]

A Golf 1-es idejében is divatos volt fiatalítani a későbbi műanyag lökhárítókkal, stb.

[Binci]

Miért? Mert magamból kiindulva akármilyen autóm lenne, biztos nem csinálnék ilyet, mert attól még annyi éves lesz a kocsi, amennyi....Az viszont érthető, hogy épp amilyen alaktrész volt, olyannal csinálták meg.

Tegyük fel, hogy 63-at írunk, és van egy 7 éves bogarunk, amit pár vágással olyanná csinálhatunk, mintha most jött volna ki a gyárból. Akkoriban nem vettek az emberek gyakran új autót... Szerintem teljesen logikus.

[d1987]

m,iért? ma is a nagyrész a modernebbet, újabbat akarja. évente két új teló, 3 évente új autó, új noti, stb. sokkal kevesebb, aki értikeli a régi dolgokat és még kevesebb, aki be is vállalja. és most nem azokról beszélek, akik nem tudnának újabbat megfizetni...meg adott esetben 10-15 éves cuccnál honnan tudod előre, hogy az kultisztárgy lesz e, vagy elmúlik és afiatalítással kap még pár évet? én is kidobtam a turbórágó papíreokat, aztán lehet, hogy 10 év és kincset ér 

Miért? Mert magamból kiindulva akármilyen autóm lenne, biztos nem csinálnék ilyet, mert attól még annyi éves lesz a kocsi, amennyi....Az viszont érthető, hogy épp amilyen alaktrész volt, olyannal csinálták meg.

[BlackP]

vagy amikor jürgen a harmadik sárvédőt cserélte, mert tolatás közben leverte, akkor elgondolkodott a nagyablakossá alakításon.

hülyeség, neked se segített 

[Pityubacsi]

hanem arra mikor konkrétan a karosszériát a másik hátsó ablak miatt kivagdossák, csak azért, hogy fiatalabbnak látszódjön mondjuk

vagy amikor jürgen a harmadik sárvédőt cserélte, mert tolatás közben leverte, akkor elgondolkodott a nagyablakossá alakításon.

[BlackP]

[slavia919]

én is kidobtam a turbórágó papíreokat, aztán lehet, hogy 10 év és kincset ér 

[BlackP]

Ezeket értem, hogy a szabályok változtak, ezért nem felelt meg már a karos index, nem is erre a fajta átalakításra gondoltam, hanem arra mikor konkrétan a karosszériát a másik hátsó ablak miatt kivagdossák, csak azért, hogy fiatalabbnak látszódjön mondjuk, ez az ami nekem furcsa, persze más világ volt akkor...

m,iért? ma is a nagyrész a modernebbet, újabbat akarja. évente két új teló, 3 évente új autó, új noti, stb. sokkal kevesebb, aki értikeli a régi dolgokat és még kevesebb, aki be is vállalja. és most nem azokról beszélek, akik nem tudnának újabbat megfizetni...meg adott esetben 10-15 éves cuccnál honnan tudod előre, hogy az kultisztárgy lesz e, vagy elmúlik és afiatalítással kap még pár évet? én is kidobtam a turbórágó papíreokat, aztán lehet, hogy 10 év és kincset ér 

[d1987]

Apu nagybátyja autószerelő és kasztnis, 56-ban ment ki Svájcba. A 60as években napi 2-3 autót is átalakítottak nagy ablakosra kb. úgy képzeljétek el mint most az Audi kilincs, vagy falazott hátsó ajtót a kettes Golfon. Akkor még nem volt kársztájling, de akkor is tuningolták, modernizálták, alakították a kocsikat, gondoljunk bele bogárnál könnyű dolguk volt. Ugyancsak apu nagybátyja mesélte dobálták ki a szemétbe a karos indexeket, mert 70es évektől nem ment át egy autó sem ilyennel vizsgán. Ezért van az hogy még full eredeti kocsikon is a hátsó lámpa kétkamrás.

Ezeket értem, hogy a szabályok változtak, ezért nem felelt meg már a karos index, nem is erre a fajta átalakításra gondoltam, hanem arra mikor konkrétan a karosszériát a másik hátsó ablak miatt kivagdossák, csak azért, hogy fiatalabbnak látszódjön mondjuk, ez az ami nekem furcsa, persze más világ volt akkor...

[BlackP]

több mint egy éve van

nem ez a lényeg

[RNIE]

6os golfot csinálni igen, mert nem létezik 

több mint egy éve van

[a csatolmányt egy admin törölte]

[BlackP]

Ma sem áll neki az ember az V-ös Golfját VI-os Golffá fiatalítani...

hugom meg egy spanom motorja is kissé más burkolattal rendelkezik, mint ami az évjárathoz való, szóval megy ez ma is. meg ugye az ablak méretát a bogárnál megváltoztastni főleg úgy,m hogy van hozzá minta nem olyan nehéz. 6os golfot csinálni igen, mert nem létezik 

[Normogo]

Majd kiderül ezt meddig árulják. Igazából nem izgat ez a dolog annyira, csak mókás, hogy egyesek olyan autókat vesznek meg a nagy haszon reményében, amiket nagyon rég árulnak és nem kell senkinek. Az gondolhatja az ember, majd megmutatja, és dupla annyiért eladja...Sok sikert neki! 

Ilyesmi volt a helyzet azzal a sárga sárvédős bogárral is, amit valamilyen nepper megvett 200 körül és 600-700 körül árulta, most meg már 470 volt, ha jól emlékszem. Pedig az egy nagyon szép/jó autó, mégse vitték el, pedig 470-et is megér...

Szerintem van, hogy a nepper így is pár hét alatt eladja.
Tavasszal nézegettem egy 95-ös évjáratú Passat VR6-ot, a képek alapján jó állapotban volt 210 ezer km-el, szervizkönyvvel.
Tulaja árulta és szépen 650-ről lement az ára pár hét alatt 450-re. Na akkor gondoltam rá, hogy nem volna rossz megszerezni, de eltűnt a használtautóról, aztán egy hét múlva felbukkant egy kereskedésben 690-ért magnó nélkül. Aztán pár hét múlva levették, valszeg elkelt.
 

[vw1966]

Kellene, hogy legyen...De nem meglepő, hogy eltűntették, ugyan nem tudom megérteni, hogy akkoriban miért volt olyan menő eltűntetni a helyét, lámpákat cserélni és mondjuk az ovál ablakot kivágni és nagy ablakot befaragni...
Ma sem áll neki az ember az V-ös Golfját VI-os Golffá fiatalítani...

Apu nagybátyja autószerelő és kasztnis, 56-ban ment ki Svájcba. A 60as években napi 2-3 autót is átalakítottak nagy ablakosra kb. úgy képzeljétek el mint most az Audi kilincs, vagy falazott hátsó ajtót a kettes Golfon. Akkor még nem volt kársztájling, de akkor is tuningolták, modernizálták, alakították a kocsikat, gondoljunk bele bogárnál könnyű dolguk volt. Ugyancsak apu nagybátyja mesélte dobálták ki a szemétbe a karos indexeket, mert 70es évektől nem ment át egy autó sem ilyennel vizsgán. Ezért van az hogy még full eredeti kocsikon is a hátsó lámpa kétkamrás.

[BigBug]

Kellene, hogy legyen...De nem meglepő, hogy eltűntették, ugyan nem tudom megérteni, hogy akkoriban miért volt olyan menő eltűntetni a helyét, lámpákat cserélni és mondjuk az ovál ablakot kivágni és nagy ablakot befaragni...
Ma sem áll neki az ember az V-ös Golfját VI-os Golffá fiatalítani...

sztem ha 75-ben egy 15 éves autó amivel már akkor ugye elkezdődnek a problémák és kéne rá rendes modern index stb bekerült egy kasznishoz a vizsga előtt
és mivel alkatrész annyi lehetett mint ma egy dácsiához
a lakatos pillanatok alatt döntött és az egyetlen alternatívát választotta
az éppen futó modell alkatrészeiből pótolt mert azt lopta a haver sógora a merkúrból
mindamellet akkor is voltak nepperek akik simán befiatalították az ovált nagyablakosra mert könnyebben át tudták baszni a miskolckörnyéki parasztokat

véleményem szerínt kb ezek az okok

[d1987]

59-esen nem kellene lennie karos indexnek?
Mert van nálam egy 60as felújításon és a gitt alatt megtaláltam a karos index helyét, lefalazva .(természetesen visszakapja őket )

Kellene, hogy legyen...De nem meglepő, hogy eltűntették, ugyan nem tudom megérteni, hogy akkoriban miért volt olyan menő eltűntetni a helyét, lámpákat cserélni és mondjuk az ovál ablakot kivágni és nagy ablakot befaragni...
Ma sem áll neki az ember az V-ös Golfját VI-os Golffá fiatalítani...

[Süsü]

59-esen nem kellene lennie karos indexnek?
Mert van nálam egy 60as felújításon és a gitt alatt megtaláltam a karos index helyét, lefalazva .(természetesen visszakapja őket )

[d1987]

az off audi kombit is árulták egy ideig 270-ért,kereskedés kirakta 390-ért,2 napig volt ott...

Majd kiderül ezt meddig árulják. Igazából nem izgat ez a dolog annyira, csak mókás, hogy egyesek olyan autókat vesznek meg a nagy haszon reményében, amiket nagyon rég árulnak és nem kell senkinek. Az gondolhatja az ember, majd megmutatja, és dupla annyiért eladja...Sok sikert neki! 

Ilyesmi volt a helyzet azzal a sárga sárvédős bogárral is, amit valamilyen nepper megvett 200 körül és 600-700 körül árulta, most meg már 470 volt, ha jól emlékszem. Pedig az egy nagyon szép/jó autó, mégse vitték el, pedig 470-et is megér...

[RNIE]

Nem azt vitatom, hogy nem 59-es, csak érdekes volt látni, hogy 250-ért a kutya nem vitte el, most meg 500-ért árulja az új tulaj...Állapotra ugyanaz, csak a kereket festették fehérre, ennyi változás történt, meg az oldalán a matrica...Attól, hog 59-es nem feltétlenül éri rögtön a dupláját...

az off audi kombit is árulták egy ideig 270-ért,kereskedés kirakta 390-ért,2 napig volt ott...

[d1987]

Igen,63-asnak árulták,de szvsz ez egy 59-es.

Ajtókon még fridzsider kilincsek,kormány és indexkapcsoló még az oválé,és a 60 előtti 120-as skálájú kilóméter óra,ami még a 30 lovas motorokhoz dukált.

Nem azt vitatom, hogy nem 59-es, csak érdekes volt látni, hogy 250-ért a kutya nem vitte el, most meg 500-ért árulja az új tulaj...Állapotra ugyanaz, csak a kereket festették fehérre, ennyi változás történt, meg az oldalán a matrica...Attól, hog 59-es nem feltétlenül éri rögtön a dupláját...

[Narancs]

Nem lepődtem meg...Ez az a kék 63-as, amit a vaterán is árultak 250-ért. Valaki nagy bizniszt lát benne...

<beszúrt kép törölve>

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/bogar_kafer/volkswagen_bogar_kafer_1200-3370686

Igen,63-asnak árulták,de szvsz ez egy 59-es.

Ajtókon még fridzsider kilincsek,kormány és indexkapcsoló még az oválé,és a 60 előtti 120-as skálájú kilóméter óra,ami még a 30 lovas motorokhoz dukált.

[SiD]

Nem lepődtem meg...Ez az a kék 63-as, amit a vaterán is árultak 250-ért. Valaki nagy bizniszt lát benne...

<beszúrt kép törölve>

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/bogar_kafer/volkswagen_bogar_kafer_1200-3370686

nahát, ez itt van 17. kerületben, a madárdombon, tőlem 3 utcára.
a múltkor szembe jött velem.

[vw1966]

Nem lepődtem meg...Ez az a kék 63-as, amit a vaterán is árultak 250-ért. Valaki nagy bizniszt lát benne...

<beszúrt kép törölve>

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/bogar_kafer/volkswagen_bogar_kafer_1200-3370686

képek alapján lehet 59-ces...

[d1987]

Nem lepődtem meg...Ez az a kék 63-as, amit a vaterán is árultak 250-ért. Valaki nagy bizniszt lát benne...



http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/bogar_kafer/volkswagen_bogar_kafer_1200-3370686

[LesL!E084]

kicsit megégett szegény:S (használtauto.hu-n árulják 115-ért)

[Tekivagy]

kicsit megégett szegény:S (használtauto.hu-n árulják 115-ért)

[a csatolmányt egy admin törölte]

[BigBug]

Nem az volt a tulaj neve

bp második kerület
matulabácsis vastag bajusz
kb egyidős veled
de mint tudjuk már azóta ez az autó nem az az autó bár nekem tökugyanolyan 

[vetart]

na jó úgyértettem volt

Nem az volt a tulaj neve

[BigBug]

nem az

thx

[BigBug]

Enyém és nem másé! A tulajdonom! A drágaszágom...

na jó úgyértettem volt

[Maresz]

de ugye ez nem a csődör andrisé ?
aki szintén fogász

nem az

[vetart]

de ugye ez nem a csődör andrisé ?
aki szintén fogász

Enyém és nem másé! A tulajdonom! A drágaszágom...

[BigBug]

Ühüm, nos hát ja.
Egyszer élünk

de ugye ez nem a csődör andrisé ?
aki szintén fogász

[Maresz]

ez van csak

[vetart]

nekem van képem menet közbe

Rakjad be őket!

[Maresz]

ELKELT!

nekem van képem menet közbe

[vetart]

Nincsenek még képek, ezt is a használtautóról szedtem le, de már nincs fenn a hirdetés. Majd jövő héten képelek.

[brez]

Ühüm, nos hát ja.
Egyszer élünk

GRATULÁLOK

Képeket dobhatnál még fel róla......

[vetart]

megvetted?

Ühüm, nos hát ja.
Egyszer élünk