Komplett autók

[partizán]

Valami olasz autós topikban lettem mérges, amikor azt mondta valaki, hogy olvass vissza. Ha ilyeneket meg tudnánk tenni, akkor ténylegesen bácsiznának minket.

[Typ117]

ehhez mit szóltok?
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=696474&command=ugras&screenwidth=1024
<beszúrt kép törölve>

hogy olvass vissza picit

asszem: papír még előző tulajnál, kocsi Pécsen
királyul néz ki

ja és fék probléma (ld:másik topik)

[partizán]

ehhez mit szóltok?
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=696474&command=ugras&screenwidth=1024

[NGA]

Mondjuk pont. Csak sibedás, és narancssárga.

Ez a Szűr Gabi autója, és 1966-os
A külső kilincsen a kör alakú gomb 1966 februártól volt.

[Süni]

Kb ilyen
<beszúrt kép törölve>

Mondjuk pont. Csak sibedás, és narancssárga.

[NGA]

Kb ilyen

[NGA]

Ja ! És kibillenthető az oldalablak. Az extra ?

Igen.

[Süni]

Akkor elméletileg 1966

Az összes ablaka nagyobb nem csak a hátsó.

Ja ! És kibillenthető az oldalablak. Az extra ?

[NGA]

-díszléc kb 1-1.5 cm (ha az oldalkrómra gondolsz)
-kormány fekete

Ezekre emlékszem. Ezek szerint a hátsó nagyablak, és a rendszámvill lehet eredeti ?

Akkor elméletileg 1966

Az összes ablaka nagyobb nem csak a hátsó.

És a pillangóablak oszlopa ferde nem egyenes

[Süni]

1964-1967

A diszléc széles?
A kilincs gombja kerek vagy szögletes?
A kormány fekete vagy fehér?
A belső kilincs huzós, vagy karos?

-díszléc kb 1-1.5 cm (ha az oldalkrómra gondolsz)
-kormány fekete

Ezekre emlékszem. Ezek szerint a hátsó nagyablak, és a rendszámvill lehet eredeti ?

[NGA]

hELP me !  Évjáratot kéne meghatározni :

-ovál fényszóró
-nagy hátsó szélvédő, alatta rács
-motorháztetőn középen felül van az az íves dudor
-kis hátsó lámpa
-korlátos lökhárító
-a rendszámvilágítás széles, de nem kerek, hanem olyan lecsapott
-a külső kilincset lefele kell nyomni..
-nagy osztókör

Sajnos kép nincs.

1964-1967

A diszléc széles?
A kilincs gombja kerek vagy szögletes?
A kormány fekete vagy fehér?
A belső kilincs huzós, vagy karos?

[NGA]

Na jóvan, lehet abbafejezni!
Mindenki annyiért csináltatja bogarát, amennyiért tudja.
Nincs két ugyanolyan projekt!
Egy kicsit unalmas, hogy havonta felhozzátok ezeket...
Inkább eladó bogarakról írjatok ide  

Valamit félreértesz. Itt nem arról van szó. hogy kinek mennyi pénze van. Van aki zsiroskenyeret eszik 1 évig, hogy legyen egy szép autója. Pl Szúr Gabi is igencsak megdolgozott a kocsijáért.

[Süni]

hELP me !  Évjáratot kéne meghatározni :

-ovál fényszóró
-nagy hátsó szélvédő, alatta rács
-motorháztetőn középen felül van az az íves dudor
-kis hátsó lámpa
-korlátos lökhárító
-a rendszámvilágítás széles, de nem kerek, hanem olyan lecsapott
-a külső kilincset lefele kell nyomni..
-nagy osztókör

Sajnos kép nincs.

[NGA]

na lényeg a lényeg, egy használt fiatal suzuki árából meg lehet csinálni egy restaurálást, egy níva árából meg sk munkával az ötödéből lehet egy nem szép, de megbízható autót csinálni.

Néha 1 fillért nem kell rákölteni. Elég jól megvenni. Pl Gruming Feri bogara is nagy vétel volt, és ez a 700e Ft körüli 1971-es is igencsak jó vételnek látszik.

[Leon 1303]

Na jóvan, lehet abbafejezni!
Mindenki annyiért csináltatja bogarát, amennyiért tudja.
Nincs két ugyanolyan projekt!
Egy kicsit unalmas, hogy havonta felhozzátok ezeket...
Inkább eladó bogarakról írjatok ide  

[Petyó]

hány rétegben és milyen vastagon? azért a henger nem olyan precíz, mint egy festékszóró, de legalább rondább lesz az eredmény

Gittelés helyett is festem... 

[BlackP]

A te irásodra reagáltam, csak elfelejtettem beidézni.

na lényeg a lényeg, egy használt fiatal suzuki árából meg lehet csinálni egy restaurálást, egy níva árából meg sk munkával az ötödéből lehet egy nem szép, de megbízható autót csinálni.

[NGA]

hát, azért millió felett valamivel meg lehet állni szerintem egy elfogadható alapnál, már sikerült itt pár embrenek, nem?

Ezért is irtam, hogy ezt az összeget mik befolyásolják.

Azaz ha sokminden jó, ez az összeg megy lefele

Azaz ha van egy jó alapod, akkor megúszhatod sokkal olcsóbban is, de járhatsz úgy is, hogy a végére lesz egy 1302-es fehér bogarad 2,8 millió Ft-ért :-) Aki ott volt Almádiban az tudja miről beszélek. Valaki belinkelné a fotót?

[BlackP]

Mindezt azért irtam le, mert ugye mostanában többen is felbukkantak a fórumon, akik fel akarnak újitani bogarat.
És nem tudják mivel jár ez, és mennyibe is kerül. Leirtam ide összegbe kb 1.300.000 Ft-ot, mivel kb ennyibe jön ki egy bogár felújitása a vételáron fellül.
Természetesen ezt az összeget 2 dolog befolyásolja alapvetően:

1. Az autó évjárata (67 elötti bogaraknál sokszor 2-es szorzóval kell számolni sokmindent. Pl első sárvédő, csomagtartófedél)
2. A kiindulási alap állapota

A végére: Sajnos sokan ezt nem veszik figyelembe, és sok érték pusztul el igy, mivel félkészen ott rozsdásodik a kaszni az ég alatt stb.

A segitő szándék beszélt belőlem.

hát, azért millió felett valamivel meg lehet állni szerintem egy elfogadható alapnál, már sikerült itt pár embrenek, nem?

[NGA]

ezt is írtam lejjebb.

ma úgytűnik nem látszik az írásom, mindenki ignore-ba tett?

A te irásodra reagáltam, csak elfelejtettem beidézni.

[NGA]

csak modelled van?

:-)

1 sárvédőt kellett ujrafujatnom

[NGA]

Mindezt azért irtam le, mert ugye mostanában többen is felbukkantak a fórumon, akik fel akarnak újitani bogarat.
És nem tudják mivel jár ez, és mennyibe is kerül. Leirtam ide összegbe kb 1.300.000 Ft-ot, mivel kb ennyibe jön ki egy bogár felújitása a vételáron fellül.
Természetesen ezt az összeget 2 dolog befolyásolja alapvetően:

1. Az autó évjárata (67 elötti bogaraknál sokszor 2-es szorzóval kell számolni sokmindent. Pl első sárvédő, csomagtartófedél)
2. A kiindulási alap állapota

A végére: Sajnos sokan ezt nem veszik figyelembe, és sok érték pusztul el igy, mivel félkészen ott rozsdásodik a kaszni az ég alatt stb.

A segitő szándék beszélt belőlem.

[BlackP]

Hú skacok valamit nagyon elcseszhettem.
Én csak otthon teddyzek de már vagy 2 lityi ráment a 'bringára' és még csak a csomitartófedél a motortérfedél és a két első sárvédő van lefestve.  

hány rétegben és milyen vastagon? azért a henger nem olyan precíz, mint egy festékszóró, de legalább rondább lesz az eredmény

[BlackP]

Ja és akkor még a fékről nem is beszéltünk, mivel 1 fékdob kb 10e Ft pl az 5 csavaros, 1 munkahenger 5e Ft a főfék kb 10e Ft a fékcsövek kb 3e Ft az pedig 75e Ft kb.

ezt is írtam lejjebb.

ma úgytűnik nem látszik az írásom, mindenki ignore-ba tett?

[Petyó]

Hú skacok valamit nagyon elcseszhettem.
Én csak otthon teddyzek de már vagy 2 lityi ráment a 'bringára' és még csak a csomitartófedél a motortérfedél és a két első sárvédő van lefestve.  

[Holló]

csak modelled van?

[NGA]

dehogy sérülök. mi a francnak 5 liter? 2 tartalékba, hogyha totálkárosra törörm legyen javító?

Fogalmam sincs mennyi festék kell egy bogárra. Nekem hála istennek fél litert kellett vennem.

[NGA]

Ja és akkor még a fékről nem is beszéltünk, mivel 1 fékdob kb 10e Ft pl az 5 csavaros, 1 munkahenger 5e Ft a főfék kb 10e Ft a fékcsövek kb 3e Ft az pedig 75e Ft kb.

[Holló]

dehogy sérülök. mi a francnak 5 liter? 2 tartalékba, hogyha totálkárosra törörm legyen javító?

[NGA]

ha 3 literért vizettem 29-et kedvezménnyel, akkor gondolom nem a szarabbat kapttam.
bár az is lehet, hogy jó festéket csak te tudsz venni

Valamit nagyon félreértesz. Mivel nem irtad le hogy a 29e Ft hány liter, igy akár 5 liter is lehetett volna. Ne sérülj már be :-)

[BlackP]

Én felújitásról beszéltem.

tudom, én meg arról, hogy a srác autózni akar és megtudni milyen a Bogarazás. arra jó egy szarrámattult, foltozott, ecsettel lekent, megbízható gép is.

[Holló]

ha 3 literért vizettem 29-et kedvezménnyel, akkor gondolom nem a szarabbat kapttam.
bár az is lehet, hogy jó festéket csak te tudsz venni

[NGA]

nekem is standox-al fúúták
29 ezret fizettem érte. annyi, hogy van némi kedvezményem egy nagyon jó fényező cimbi miatt

Standox és Standox között nagy különbség van. Ez az acryl plus ez pécsen csak 1 helyen volt, mert a többi helyen csak a simát tartják kb feleárban. De a keménysége a kettőnek igencsak különbözik.

[NGA]

KB minden stimmel, kivéve a kárpitost amire szerintem kicsit sokat írtál.
És még jönnek a szerkezeti javítgatások meg a munkadíj amit ugye egy ügyeskezű tulaj nagy mértékben ki tud váltani.

Kárpitozás:
- 4 ülés komplett kárpitozása: kb 70e Ft
- tetőkárpit kb 30e Ft
- szőnyegezés kb 20e Ft
- ajtókárpitok kb 15e Ft
- csomagtartó kb 5e Ft

Ez tényleg kevesebb.

[Holló]

nekem is standox-al fúúták
29 ezret fizettem érte. annyi, hogy van némi kedvezményem egy nagyon jó fényező cimbi miatt

[NGA]

viszont, ha csak útra akarja tenni a srác azt a zöldet, akkor:

Én felújitásról beszéltem.

És ez alatt ezt értem:

[1303LS]

Nem akarok én sem személyeskedni, de egyszer volt már szó róla, igy megismétlem emlékezetből:

- karosszériázás kb 200e Ft. Ez alatt általában csak kókányolnak, vagy le sem veszik az alvázról az autót.
- karosszériaelemek kb 100e Ft
- NORMÁLIS fényezés anyaggal kb 200e Ft
- gumitömitések, apróvackok kb 100e Ft
- 4 db gumi új 60e Ft
- kerekek homokfujása, fényezése kb 20e Ft
- króm elemek, lökháritók 30e - 70e Ft
- kárpitozás kb 150e Ft
Ez eddig  880e Ft

Még nem számoltam a motorfelújitás diját, ami kb 300e Ft

Na ezt nevezem kb felújitásnak és nem sufnituningnak.

Eddig még nem tudtak olyan bogarat mutatni nekem, ami szépen fel lett újutva és ennek a töredékéből kijött volna.

A végére:

SOHA NEM KÉREK ROKONTÓL,ISMERŐSTŐL MUNKÁT MIVEL AZ A VÉGÉRE TÖBBE KERÜL, MINTHA ELVITTEM VOLNA EGY SZAKEMBERHEZ!

KB minden stimmel, kivéve a kárpitost amire szerintem kicsit sokat írtál.
És még jönnek a szerkezeti javítgatások meg a munkadíj amit ugye egy ügyeskezű tulaj nagy mértékben ki tud váltani.

[NGA]

akkor a családban sokan hálásak
nekem gumából mindig megfelelt a használt 70%-os cucc
itt van közel hozzánk egy ilyen kereskedés és minden abroncsot átvizsgálnak. 7ezer/db.
A bogimat sálgótárjánban fújták 60 ropiért, úgy, hogy én vittem a festéket.
rendesen szétszedve, filerezve, kamrában. Aki látta, az tudja, hogy szép lett.
minusz 110

Érdekes. Nekem a bogaramhoz kevertek festéket, Standox acril plus-t, 1 liter volt kb 14e Ft. Igaz, olyan kemény, hogy a kavicsok lepattannak a kocsi elejéről.

[Holló]

akkor a családban sokan hálásak
nekem gumából mindig megfelelt a használt 70%-os cucc
itt van közel hozzánk egy ilyen kereskedés és minden abroncsot átvizsgálnak. 7ezer/db.
A bogimat sálgótárjánban fújták 60 ropiért, úgy, hogy én vittem a festéket.
rendesen szétszedve, filerezve, kamrában. Aki látta, az tudja, hogy szép lett.
minusz 110

[BlackP]

Nem akarok én sem személyeskedni, de egyszer volt már szó róla, igy megismétlem emlékezetből:

- karosszériázás kb 200e Ft. Ez alatt általában csak kókányolnak, vagy le sem veszik az alvázról az autót.
- karosszériaelemek kb 100e Ft
- NORMÁLIS fényezés anyaggal kb 200e Ft
- gumitömitések, apróvackok kb 100e Ft
- 4 db gumi új 60e Ft
- kerekek homokfujása, fényezése kb 20e Ft
- króm elemek, lökháritók 30e - 70e Ft
- kárpitozás kb 150e Ft
Ez eddig  880e Ft

Még nem számoltam a motorfelújitás diját, ami kb 300e Ft

Na ezt nevezem kb felújitásnak és nem sufnituningnak.

Eddig még nem tudtak olyan bogarat mutatni nekem, ami szépen fel lett újutva és ennek a töredékéből kijött volna.

A végére:

SOHA NEM KÉREK ROKONTÓL,ISMERŐSTŐL MUNKÁT MIVEL AZ A VÉGÉRE TÖBBE KERÜL, MINTHA ELVITTEM VOLNA EGY SZAKEMBERHEZ!

viszont, ha csak útra akarja tenni a srác azt a zöldet, akkor:

- karosszériázás kb 200e Ft. Ez alatt általában csak kókányolnak, vagy le sem veszik az alvázról az autót.(foltozás)
- karosszériaelemek kb 100e Ft (bontott cuccok, persze, ha nincs durva rohadás vagy sérülés)
- NORMÁLIS fényezés anyaggal kb 200e Ft (teddy henger + festék)
- gumitömitések, apróvackok kb 100e Ft (jóóóleszmégarégiis)
- 4 db gumi új 60e Ft(használt)
- kerekek homokfujása, fényezése kb 20e Ft(otthon csiszolgatás, cigánykróm)
- króm elemek, lökháritók 30e - 70e Ft[ez alapból hibás, jó lett volna a 70 is, szar olcsó lökhárítót nem érdemes venni](bontott cuccok)
- kárpitozás kb 150e Ft(sk, ismerős, akármi, csak guruljon)
a felsorolásból kihagytad a fékrendszert, ami nem egy utolsó dolog, de pár évig rohangálni tényleg meg lehet csinálni a töredékéből, a felújítás meg tényleg millió felett van, ami még mindig harmada egy szaros szuzukinak vagy skodának...