Komplett autók

[gumibogi]

http://racing-bazar.hu/utcai/bontasra-alkatresznek/vw_bogarat_kafer_keresek

[RNIE]

<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
-papirok nélküli.
-1300 AB-s komplett motor (AF-es beütéssel)
-szép tetőkárpit...beteg karosszéria
-2 első ülés ,csomagtartó, önditó....és egy két aproság nélkül..

40000ft (csere,felnire,gumira......esetleg robogóra értékegyeztetéssel)

http://racing-bazar.hu/utcai/bontasra-alkatresznek/vw_bogarat_kafer_keresek

[gumibogi]

-papirok nélküli.
-1300 AB-s komplett motor (AF-es beütéssel)
-szép tetőkárpit...beteg karosszéria
-2 első ülés ,csomagtartó, önditó....és egy két aproság nélkül..

40000ft (csere,felnire,gumira......esetleg robogóra értékegyeztetéssel)

[Dr.gonzo]

a spar-ban mi a fasza?
csak azért érdeklődöm, mert többen is rá vannak kattanva.

olyan, mint a swift ga volt. mindent, amit lehetett lespóroltak róla.
nekem inkább a "fillérbaszás a'la '70-s" jut róla eszembe

gondolom,mint a többi diliben...ritkább oszt kölll...

[Szobi]

Valamiért furcsán állt le a motor, mintha szorult volna.
De most a pinyóban van lenn, és nagyon szépen körbe forog.
Nem akartam kínozni, és ha már költöttem rá, akkor nem szerettem volna tönkretenni.
Nekem gyorsabb volt egy motorcsere. Nem is tudom hány perc!
Nem utolsó sorban úgy éreztem sokat fogyaszt.
De sokáig 1,2 D volt benn. Az kétszer megjárta Gyomát és még sok helyet. Az volt a legjobb.

Értem,
 kiváncsi leszek, hogy mit mondasz az 1.6-ról  ha kicserélted.

[Narancs]

Hali!
Tőled már elég messze vannak!
Egy út 600-700km,és hat-hét óra.

Talán most jó lesz.

http://maps.google.hu/maps?f=d&source=s_d&saddr=sikl%C3%B3s+7800&daddr=Vorderwei%C3%9Fenbach,+%C3%96sterreich&hl=hu&geocode=FUjDuwIdSokXASm90AeNrDddRzFzJYzqKMQACw%3BFRjd5AId7vbYACkh0ev58XlzRzGCaY9mnts8Xg&mra=ls&sll=47.15984,19.500732&sspn=3.488432,6.954346&ie=UTF8&ll=47.204642,16.182861&spn=3.485491,6.954346&z=7

[Narancs]

Milyen messze vannak ezek?

Hali!
Tőled már elég messze vannak!
Egy út 600-700km,és hat-hét óra.

[Narancs]

ilyen létezett vagy elírtad?

Bár nem nagyon látni,de ez is olyan,írja az eladó,hogy "nem zárható".
http://cgi.ebay.de/VW-Kafer-Offner-Schlos-Heckklappe-Motorhaube-Chrom-1-/250753169724?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a620db93c

[PORSCHE]

Ez a faszi meg két 03-ast is bebont.
http://www.luftgekuehlt.at/inst_detail.asp?aid=6837

Ennyit csak a Schiebedach miatt is megérne.
http://www.luftgekuehlt.at/inst_detail.asp?aid=6834

Milyen messze vannak ezek?

[Narancs]

ilyen létezett vagy elírtad?

Igen,ilyen létezett,a gépháztető zárja csak egy nyomógomb,nincsen benne cilinder,ezért kulccsal nem is zárható.

[Narancs]

a spar volt az olcsó kivitel.
 - díszléc nuku
 - lökhárító feketére fényezve krómozás helyett
 - műszerfalon sincsenek króm(hatású) kiegészítők
 - tetőkárpit nem ér el az oldalkárpitokig, hanem már fentebb vége van
 - és még pár dolog, ami nem jut eszembe.

-a műszerfalon kevesebb a szellőzőnyílás,hiányoznak a szellőzés szabályzói/tekerői,elől a csomagtérben nincsen szellőződoboz,ezért a csomitetőn sincsen az a rács,hanem zárt.
-hátul a C-oszlopon sincsen ott a szellőző (un kopoltyú),amit a gyorsabb levegőbeléptetés érdekében tettek oda 1971-ben.(ha belegondolunk,akkor egy teljesen teli üvegbe,már nem tudunk több folyadékot beletölteni.Így van ez a levegővel is.Ha az utastér teli levegővel,már nem tudunk,több levegőt hozzáfúvatni,mert nincs neki hely (vákum).Viszont amennyi levegőt a kopolytún kiszorítunk,annyi friss levegőt vagy meleg levegőt (fűtés) engedhetünk a helyére.Tehát a kopoltyú biztosítja a gyorsabb levegőbeléptetést,szellőzést.
-kormány közepén (duda),nincsen ott a Wolsburg címer,a két kormányküllőn nincsen ott a horonyban a dudanyomógomb,és króm kürtgyűrű sincsen
-az A-oszlop tövében nincsen ott a belső világításkacsoló,ezért az ajtó nem kapcsolja csukódáskor a ki/be az utastér világítását
-az ablakgumikon sincsen körben a króm díszléc,feszítők
-az ajtókon nem ilyen vastag szivacsos könyöklők,behúzók vannak,hanem egy sima fémfogantyú
-73-től már széraiafelszereltség volt a kalaptartó,a Sparokban az sem volt....

[Micka]

Bekeráron 2ezer ft-ért lesz eladó.

úúúú ha én ezt tudom.....
na majd legközelebb

[Micka]

, de nem zárható motortér

ilyen létezett vagy elírtad?

[sparkafer]

Miért cserélted ki az 1.6-os motort 1.3 ab-re?

Valamiért furcsán állt le a motor, mintha szorult volna.
De most a pinyóban van lenn, és nagyon szépen körbe forog.
Nem akartam kínozni, és ha már költöttem rá, akkor nem szerettem volna tönkretenni.
Nekem gyorsabb volt egy motorcsere. Nem is tudom hány perc!
Nem utolsó sorban úgy éreztem sokat fogyaszt.
De sokáig 1,2 D volt benn. Az kétszer megjárta Gyomát és még sok helyet. Az volt a legjobb.

[Pityubacsi]

Nekem lövésem nincs, hogy mi a különbség a spar és a többi közt.
Böngésztem már a történelmi rovatot, de ott sem találtam semmit.
Örülnék ha valaki felvilágosítana.

a spar volt az olcsó kivitel.
 - díszléc nuku
 - lökhárító feketére fényezve krómozás helyett
 - műszerfalon sincsenek króm(hatású) kiegészítők
 - tetőkárpit nem ér el az oldalkárpitokig, hanem már fentebb vége van
 - és még pár dolog, ami nem jut eszembe.

mechanikailag ugyanazok az autók, mint az export kivitelek, ugyanúgy élvezhetőek, mennek, kanyarodnak, megállnak.
a kérdésem csupán arra irányult, hogy ez miért tetszik valakinek.

[Minx]

a spar-ban mi a fasza?
csak azért érdeklődöm, mert többen is rá vannak kattanva.

A '72 előtti Sparok nekem is bejönnek, pont az egyszerűsége, fapadossága miatt.. De az elefánttalpasokat a fekete lökősökkel már nem komálom..

[Szobi]

a spar-ban mi a fasza?
csak azért érdeklődöm, mert többen is rá vannak kattanva.

olyan, mint a swift ga volt. mindent, amit lehetett lespóroltak róla.
nekem inkább a "fillérbaszás a'la '70-s" jut róla eszembe

Nekem lövésem nincs, hogy mi a különbség a spar és a többi közt.
Böngésztem már a történelmi rovatot, de ott sem találtam semmit.
Örülnék ha valaki felvilágosítana.

[Pityubacsi]

Imádom ezeket a sparokat.

a spar-ban mi a fasza?
csak azért érdeklődöm, mert többen is rá vannak kattanva.

olyan, mint a swift ga volt. mindent, amit lehetett lespóroltak róla.
nekem inkább a "fillérbaszás a'la '70-s" jut róla eszembe

[Szobi]

Lehet, vagyis biztos, hogy hétfőn vagy kedden visszarakom az 1,6-ost. Bekéredzkedek a szemben lakó barátom garázsába.Ő még nem tudja
Utána visszatesszük a lökhárítókat is.
Bekeráron 2ezer ft-ért lesz eladó.
Már 3 érdeklődő volt a Dudura(Kalu). Abból egy az 1,6-os motort akarta külön megvenni.

Miért cserélted ki az 1.6-os motort 1.3 ab-re?

[Narancs]

Ez a faszi meg két 03-ast is bebont.
http://www.luftgekuehlt.at/inst_detail.asp?aid=6837

Ennyit csak a Schiebedach miatt is megérne.
http://www.luftgekuehlt.at/inst_detail.asp?aid=6834

[Minx]

A másik,hogy az ilyen autók árasszák,sugározzák magukból kifelé azt a szeretet és törödést,amit az első gazdájuk a hosszú évek során beléjüktáplált,óvta,vigyázott rá,ápolta...

Én is pont ezért rajongok az eredeti, megőrzött autókért..

[Varázsló]

Nem kéne ezzel csinálni semmit sem,ez így szép ahogy van!

Ez a felni dolog is tök unalmas már.Valaki meglátja bármelyik autómat,mindjárt az első szava """""felni kéne rá""""

A másik,hogy az ilyen autók árasszák,sugározzák magukból kifelé azt a szeretet és törödést,amit az első gazdájuk a hosszú évek során beléjüktáplált,óvta,vigyázott rá,ápolta...A felsorolt dolgokkal ezt mind kiírtanád belőle szvsz.

Jaja, ízlések és pofonok. Érzésem szerint nem irtanám ki, nekem úgy tetszene.

Egyébként a kékre gondoltam, de a második kedvencem a KTM sárga! ;-)

[vetart]

Szerintem német belpiacra gyártott Spar.

Pont ilyen, részben a legsparabb, részben L felszereltséggel csinálták?

[Narancs]

Raktárkészlet kifuttató modell?

Szerintem német belpiacra gyártott Spar.

[vetart]

szvsz elő fog majd még kerülni pár db utolsó szériás 0km-es darab is

2003 júliusi mexikóit (Ultima Edition) lenet kapni USA-ban újat néha.

[RNIE]

szvsz elő fog majd még kerülni pár db utolsó szériás 0km-es darab is

[vetart]

Nem értek a gumikhoz. Mondjuk annyit tudok hogy azokkal ki nem mennék az utcára.

Állás közben is öregszik, repedezik, elporlad.

[Narancs]

Szép fekete felnit rá, elejét kicsit megültetni, motor bele, jobb, de korhű ülések és kész.

Nem kéne ezzel csinálni semmit sem,ez így szép ahogy van!

Ez a felni dolog is tök unalmas már.Valaki meglátja bármelyik autómat,mindjárt az első szava """""felni kéne rá""""

A másik,hogy az ilyen autók árasszák,sugározzák magukból kifelé azt a szeretet és törödést,amit az első gazdájuk a hosszú évek során beléjüktáplált,óvta,vigyázott rá,ápolta...A felsorolt dolgokkal ezt mind kiírtanád belőle szvsz.

[szricsi]

Biztos egy glicerines kádban úszott. 36 éves eredti gumik?

Nem értek a gumikhoz. Mondjuk annyit tudok hogy azokkal ki nem mennék az utcára.

[vetart]

Ez gyönyörű! Vajon hol lehetett ez hogy csak ennyit futott?
Tavasz körül, ha már dolgoztam eleget, elkezdek apával, meg valakivel ilyen sparokat nézegetni szerintem.

Biztos egy glicerines kádban úszott. 36 éves eredti gumik?

[Narancs]

Ez a szín a kedvencem.
Szép fekete felnit rá, elejét kicsit megültetni, motor bele, jobb, de korhű ülések és kész.

Imádom ezeket a sparokat.

Melyik színre gondolsz a világoskékre vagy a narancsra?

Ezt a világoskék 74-es Spart,egyébként 2007.októberében árulta a Balogh Attila,750e Ft-ért.Első tulajos volt,nagyrészben gyári fényezésű(csak a sárvédői voltak javítva),és ha jól emlékszem,akkor a vásárláskori dukomentációi is megvoltak.
Én akkor erre az autó teljesen begazultam,de előtte éven újítottam fel a Narancsot,előtte pár hónappal vettem a 63-asomat,anyagilag is jó szarul álltunk,megvolt a családi balhé rendesen,aztán letettem róla.Engem végülis az eredetisége fogott meg akkor,aztán azzal nyugtattam magamat,hogy 74 utáni elefántos bogár,és még Spar is nem annyira az én esetem.

[vetart]

Hali.

Láttam már,de nem mostanában,jó volt megint megnézni a hírdetést! ;)Hihetetlen,hogy mik kerülnek elő!

De nemcsak az állapota miatt érdekes ez az autó.Elvileg ez egy 1200-as Standard modell.Ezek a 74 utáni elefánttalpas Sparok,elvileg kevesebb krómmal,pl fekete lökhárítókkal voltak szerelve,ezen pedig minden krómos.A másik érdekessége,látszik a műszerfalán is,hogy Spar,kevesebb levegőztető nyílása van,tehát zárt csomitetős elől.Hátul ehhez nem járna a kopoltyú,csak a süllyesztett helye.Ezen viszont ott figyel a kopoltyú.Tehát elől nincs szellőző,hátul meg van.

Ez egy szép hazai példány,de ezen lehet látni,hogy mikre gondoltam.

1200 L?. Furcsa spar, kopoltyúval, belül fullos tetőkárpittal, zsebes, karfás ajtókárpitokkal, fűthető hátsó szélvédő, ugyanakkor a 7-ből csak 3 levegőbefúvó nyílással (nem 5), levegő-állító szerkezet nélkül, 74-es, de nem bajuszkapcsolós az ablaktörlő. Krómos kilincsek, lökösök, díszlécek, de nem zárható motortér. Raktárkészlet kifuttató modell?

[szricsi]

Hali.

Láttam már,de nem mostanában,jó volt megint megnézni a hírdetést! ;)Hihetetlen,hogy mik kerülnek elő!

De nemcsak az állapota miatt érdekes ez az autó.Elvileg ez egy 1200-as Standard modell.Ezek a 74 utáni elefánttalpas Sparok,elvileg kevesebb krómmal,pl fekete lökhárítókkal voltak szerelve,ezen pedig minden krómos.A másik érdekessége,látszik a műszerfalán is,hogy Spar,kevesebb levegőztető nyílása van,tehát zárt csomitetős elől.Hátul ehhez nem járna a kopoltyú,csak a süllyesztett helye.Ezen viszont ott figyel a kopoltyú.Tehát elől nincs szellőző,hátul meg van.

Ez egy szép hazai példány,de ezen lehet látni,hogy mikre gondoltam.

Ez gyönyörű! Vajon hol lehetett ez hogy csak ennyit futott?
Tavasz körül, ha már dolgoztam eleget, elkezdek apával, meg valakivel ilyen sparokat nézegetni szerintem.

[Varázsló]

Hali.

Láttam már,de nem mostanában,jó volt megint megnézni a hírdetést! ;)Hihetetlen,hogy mik kerülnek elő!

De nemcsak az állapota miatt érdekes ez az autó.Elvileg ez egy 1200-as Standard modell.Ezek a 74 utáni elefánttalpas Sparok,elvileg kevesebb krómmal,pl fekete lökhárítókkal voltak szerelve,ezen pedig minden krómos.A másik érdekessége,látszik a műszerfalán is,hogy Spar,kevesebb levegőztető nyílása van,tehát zárt csomitetős elől.Hátul ehhez nem járna a kopoltyú,csak a süllyesztett helye.Ezen viszont ott figyel a kopoltyú.Tehát elől nincs szellőző,hátul meg van.

Ez egy szép hazai példány,de ezen lehet látni,hogy mikre gondoltam.

Ez a szín a kedvencem.
Szép fekete felnit rá, elejét kicsit megültetni, motor bele, jobb, de korhű ülések és kész.

Imádom ezeket a sparokat.

[Spike]

A T-barok nem eladóak esetleg?

miért nem készítesz inkább?
úgyis jártok a lézereshez...

[Narancs]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=130547764&__lp=29&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString&lang=de&pageNumber=28

Narancs!

Hali.

Láttam már,de nem mostanában,jó volt megint megnézni a hírdetést! ;)Hihetetlen,hogy mik kerülnek elő!

De nemcsak az állapota miatt érdekes ez az autó.Elvileg ez egy 1200-as Standard modell.Ezek a 74 utáni elefánttalpas Sparok,elvileg kevesebb krómmal,pl fekete lökhárítókkal voltak szerelve,ezen pedig minden krómos.A másik érdekessége,látszik a műszerfalán is,hogy Spar,kevesebb levegőztető nyílása van,tehát zárt csomitetős elől.Hátul ehhez nem járna a kopoltyú,csak a süllyesztett helye.Ezen viszont ott figyel a kopoltyú.Tehát elől nincs szellőző,hátul meg van.

Ez egy szép hazai példány,de ezen lehet látni,hogy mikre gondoltam.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[sparkafer]

A T-barok nem eladóak esetleg?

Lehet, vagyis biztos, hogy hétfőn vagy kedden visszarakom az 1,6-ost. Bekéredzkedek a szemben lakó barátom garázsába.Ő még nem tudja
Utána visszatesszük a lökhárítókat is.
Bekeráron 2ezer ft-ért lesz eladó.
Már 3 érdeklődő volt a Dudura(Kalu). Abból egy az 1,6-os motort akarta külön megvenni.

[Zoli]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=130547764&__lp=29&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString&lang=de&pageNumber=28

Narancs!

Már volt

[MihályG.]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=130547764&__lp=29&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString&lang=de&pageNumber=28

Narancs!

[Binci]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/1300/volkswagen_1300_sparkafer-4414853

A T-barok nem eladóak esetleg?