Komplett autók

[zsofiu]

A forgalmi engedély szerint 1965-ös jó állapotú, extrém színű bogár eladó. irányár: 450 000 Ft

[RNIE]

és már nincs is fönt 

nem csodálom

[kipe]

.... ez mondjuk ennyiért több mint kívánatos   

és már nincs is fönt 
innen volt valaki ? 

[Rulezka]

Komplett autoja nincs valakinek?

RNIE-nek van offautója ami eladó
5péz és merci 

[RNIE]

Múltkor valami T1-es busz is 200e dollárért kelt el.Az 44millió ft.Mondjuk az ritka,nem hiszem hogy pármilliónál többet gyártottak volna.

[Varázsló]

Majd az élet beárazza. 
Remélem Narancs követi a sorsát és jelenti, ha van fejlemény.

Ja, de az, hogy eltűnik, nem azt jelenti, hogy megvették ennyiért.

[1303LS]

Mivel kurva drága Jaguar Mark I , illetve Triple White kabrióról beszélünk ezért nem 5000 EUR az ára, hanem a duplája 10.000 EUR, illetve mert vélhetően kevés kilométer van benne, így még 50%-kal több, tehát 15.000 EUR.  Ez talán reális ár érte.

DE 35.000 EURO???????  Hol éltek?

Majd az élet beárazza. 
Remélem Narancs követi a sorsát és jelenti, ha van fejlemény.

[Mr.Horsepower]

Mivel kurva drága Jaguar Mark I , illetve Triple White kabrióról beszélünk ezért nem 5000 EUR az ára, hanem a duplája 10.000 EUR, illetve mert vélhetően kevés kilométer van benne, így még 50%-kal több, tehát 15.000 EUR.  Ez talán reális ár érte.

DE 35.000 EURO???????  Hol éltek?

Nem mindegy? Gondolom Te nem akarod megvenni.

[Mr.Horsepower]

[Varázsló]

Arra akartam utalni, hogy mikor valaki beírja, hogy mennyit költött a motorjára, akkor megy az ajvézás, hogy mekkora fasza dolog ez. Mikor meg jön egy limitált szériás igazán ritka kocsi gyakorlatilag új állapotban akkor k....át az eladónak, elmebeteg. 
De amint látom nem csak én nem értem azt a hozzáállást. És most tegyük félre az irigységből beböfögőket.

Mivel kurva drága Jaguar Mark I , illetve Triple White kabrióról beszélünk ezért nem 5000 EUR az ára, hanem a duplája 10.000 EUR, illetve mert vélhetően kevés kilométer van benne, így még 50%-kal több, tehát 15.000 EUR.  Ez talán reális ár érte.

DE 35.000 EURO???????  Hol éltek?

[RNIE]

Ennyi.Vertu meg a triple sem hoz lázba.

[RNIE]

.... ez mondjuk ennyiért több mint kívánatos   

Igen,nem vagyok nagy bogárfan de ez tetszik nekem is

[kipe]

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-k%C3%A4fer-1200-cabrio-cadolzburg/170955626.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=17&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio

A két autó között nem látom a 9millió különbséget.Vagy ritka gyorsan amortizálódnak ezek a bogarak,190forintot veszít az értékéből kilométerenként.

.... ez mondjuk ennyiért több mint kívánatos   

[Mr.Horsepower]

Neeeem,csak pont annyira éri meg mint a 2millió dolláros gyémántköves Vertu,mert azt is van pár idióta aki megveszi.

Ennyi.Vertu meg a triple sem hoz lázba.

[RNIE]

>:DMég két nap baszkolodás a fehér kabriok körül.

Neeeem,csak pont annyira éri meg mint a 2millió dolláros gyémántköves Vertu,mert azt is van pár idióta aki megveszi.

[Mr.Horsepower]

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-k%C3%A4fer-1200-cabrio-cadolzburg/170955626.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=17&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio

A két autó között nem látom a 9millió különbséget.Vagy ritka gyorsan amortizálódnak ezek a bogarak,190forintot veszít az értékéből kilométerenként.

Még két nap baszkolodás a fehér kabriok körül.

[RNIE]

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-k%C3%A4fer-1200-cabrio-cadolzburg/170955626.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=17&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio

A két autó között nem látom a 9millió különbséget.Vagy ritka gyorsan amortizálódnak ezek a bogarak,190forintot veszít az értékéből kilométerenként.

[Protheus]

[1303LS]

Komplett autoja nincs valakinek?

Majdnem mindenkinek. Egyébként meg ne OFFolj.
Egy TW áráról ment  a diskurzus idáig. 

[Protheus]

Komplett autoja nincs valakinek?

[1303LS]

Arra akartam utalni, hogy mikor valaki beírja, hogy mennyit költött a motorjára, akkor megy az ajvézás, hogy mekkora fasza dolog ez. Mikor meg jön egy limitált szériás igazán ritka kocsi gyakorlatilag új állapotban akkor k....át az eladónak, elmebeteg. 
De amint látom nem csak én nem értem azt a hozzáállást. És most tegyük félre az irigységből beböfögőket.

[ABF-932]

Nem is ciki, az enyém sem lesz ennyiben...
És ha odáig jutnék, szemrebbenés nélkül összedobnék Pöcök kocsijába egy motort csak a pincében lévő dolgokból. Persze szakértő igénybevételével, de szinte ingyen-na jó, a gépmunka fizetve lenne...

[BlackP]

Most komolyan. Tök természetes, hogy motort építeni lassan ciki lesz 1-2 millió alatt. T1-es sóderszállítót pedig 10 millió alatt "évboltja" megvenni. Erre a ritka modellre ami esetleg tényleg 8800-at futott ráront mindenki.

[Minx]

Ezt te komolyan is gondolod? Kitisztul a fejed a fórumtól? Elég végigolasni ezt az agymenést és elájulsz. 35000 euros autóról megy a vita miközben itthon egy 20000 Ft-os autós sem lehet eladni és sokan meg sem tudnák venni. Atyaúristenjaj!

[ratro]

Ezt te komolyan is gondolod? Kitisztul a fejed a fórumtól? Elég végigolasni ezt az agymenést és elájulsz. 35000 euros autóról megy a vita miközben itthon egy 20000 Ft-os autós sem lehet eladni és sokan meg sem tudnák venni. Atyaúristenjaj!

[1303LS]

[Minx]

[tati]

Az én térdeim egy ilyentől remegnek meg :
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-928-s-atripalda-av/170183212.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=11&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT

varázsló majd kiokosít , mért van az hogy a 928asból az autómatások érzésre feleúgy mennek mint a kéziváltós    egyébbként nagy királyság a v8as is nyomaték gyár 2kilónál csend van benne ,ami a 911ről nem mondható el...

[gsattila]

Az én térdeim egy ilyentől remegnek meg :
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-928-s-atripalda-av/170183212.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=11&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT

[tati]

[Narancs]

[Narancs]

[Minx]

[tati]

[Minx]

[Varázsló]

Most komolyan. Tök természetes, hogy motort építeni lassan ciki lesz 1-2 millió alatt. T1-es sóderszállítót pedig 10 millió alatt "évboltja" megvenni. Erre a ritka modellre ami esetleg tényleg 8800-at futott ráront mindenki.

[Narancs]

Valaki elmondja,hogy konkrétan miből áll egy triple white? most már érdekelne!!  köszi!

A zárt bogarak gyártását már 1978.januárjában befejezték Európában,de az 1303-as kabriót még utána is nyomatták.Ezek az utolsó kabrió modellek,már 1.6-os fecskendős motorral,nagy energiaelnyelős lökhárítókkal és tartóvasakkal,több kényelmi és egyéb extrákkal,fautánzatos műszerfallal,gyárilag kocka órával,bőr ülésekkel,puha kormánnyal stb.

[RNIE]

Valaki elmondja,hogy konkrétan miből áll egy triple white? most már érdekelne!!  köszi!

Fehét bódé,fehér belső,fehér tető.

[Dr.gonzo]

Valaki elmondja,hogy konkrétan miből áll egy triple white? most már érdekelne!!  köszi!

[callook]

Nem rólad beszéltem   Csak azt akartam mondani, hogy az egy olyan autó amit általánosságban mindenki túlértékel (még én is, aki látta élőben párszor). Ez alapján, meg amiket láttam sok bogáron szerelés közben, azt mondom, hogy egy fényképes hirdetés és leírás alapján nem lehet megmondani, hogy egy autó mennyire jó. Mondok egy olyan példát amit véletlenül sem veszel magadra, mert én, illetve apum is jobbnak hitte a következő bogarat mint amilyen volt, pedig nagyon ismerjük: A Monyó mostani autóját azóta ismerjük, szereljük, hogy Svájcból behozták. Mindig úgy tudtuk, hogy egy törésmentes, a gyári világoskék színéről egyszer metálra átfényezett hibátlan autó. Kb 20 éve szervizeljük, ezerszer voltunk alatta, stb. A felújításkor vettük csak észre, hogy karambolos volt. Padlólemezről leszedve és lehomokolva látszott csak, hogy az egyik oldalát kapott egy rendeset. Úgy javították, hogy levágták a küszöb merevítőjét, kihuzatták, utána felhegesztettek egy új merevítőt és lefújták. Kicserélték még a bal oldali padlólemezt, mert rogyhatott, de nem cseréltek semmit a gyári küszöb tetejéből. Még a váltó tartó villa is görbe volt. Gondold el, hogy vannak olyan esetek, amikor csak bontás, homokolás, festékvastagság mérés, aknán megtekintés után lehet rájönni a turpisságra, és még egy szimpla megtekintés során is lehet tévedni, utcán elsuhanó vagy lefényképezett autóról meg nem is lehet megmondani, hogy milyen. Érhet még többet is, de kevesebbet is  Kár bármelyiket is kijelenteni 

Én sosem mondtam,hogy az Ernő bácsi autója,egy érintetlen autó!Minx fórumtárs a tanum,pl vele már privátban ezerszer megbeszéltem,átbeszéltem,hogy mik a "hibái",de attól függetlenül,egy szép,szerethető,patinás autó,amit végig garazsíroztak,a bácsi vette újan a Merkurnál,a maga módján mindig óvta,féltette,szerette,végig itt járt vele a szemem láttára Sopronban,és a hibái és pár takeszolást leszámítva,manapság már egy ilyen autó is ritkaságszámba megy és szerintem különlegességnek számít.