Komplett autók

[Typ117]

ez egy paraszt és remélem nem olvassa fórumot  , de azért megnézem
itt van zúglóban a bosnyáknál és azt mondta, hogy teljesen darabokban van az autó
plussz van még egy csomó mindene

telefonban nem ismered fel a hangom? 

komolyra fordítva:
mesélj: mik masni hibái? hétvégén találkozom egy ismerősömmel, lehet érdekli egy bogi.
jöhet privátba is 

[partizán]

Az akkor volt :-)

elszúrták, majd jól levillámárazzák.

[Holló]

Tedd : 70/210-47-08 Budapest (övé a 67-es T1-es, és a T2 Westi is !)

ez egy paraszt és remélem nem olvassa fórumot  , de azért megnézem
itt van zúglóban a bosnyáknál és azt mondta, hogy teljesen darabokban van az autó
plussz van még egy csomó mindene

[partizán]

Karmann GGhia kupé 1973 1.6-os vkék, szétszedve, félig lakatolva hiánytalanul 690e. Tel : 20/365-7474

500 körül a csoki odaadta volna a rometschet.
Szerintem minden autó, aminek nincs műszakija és nem tud menni a saját lábán, pénztemető. A veteránban hirdetők többsége pedig mániákus gyűjtő, akik egész életükben rozsdakupacokkal seftelnek.

[Holló]

a bogárbázisból tavaly vittek el  egy zárt t1-et 300 ezerért. kivolt lakatolva és le volt szorógittezve
2 embernek szólt az imi egy csókának meg nekem
kb. a telefon után 5 órával ott voltam a pénzel, de a busz már nem volt meg

[Süni]

Karmann GGhia kupé 1973 1.6-os vkék, szétszedve, félig lakatolva hiánytalanul 690e. Tel : 20/365-7474

[partizán]

csudagép lehet. Szerintem egy halom rozsdás vas...

[Süni]

ezt felhívnám

Tedd : 70/210-47-08 Budapest (övé a 67-es T1-es, és a T2 Westi is !)

[Holló]

T1 1965 : 300e

ezt felhívnám

[NGA]

Mitől van, hogy egyes Golfok hátulja ilyen magas? Nézek olyan kombikat is, mint az enyém, majdnem mindnek magas a segge.

Kicserélik a rugót és nem veszik figyelembe a színkódokat? ("Jó lesz az bele, ugyan akkora!")


Egyébként az én EES-922 rendszámú G2-esem pont iylen volt. 1986-os, de 1987-es modellévű, hidraulikus szelephézag kiegyenlítős. Az enyém E gangos GL változat volt, plüss kárpittal, csomagtér borítással késleltetett belső világítással.
A világ legjobb autója, őszintén mondom!  Én 277 ezer kilométert mentem vele. SEMMI BAJA nem volt. Egy vízpumpát sem kellett cserélni. Izzó éget ki, lengécsillapító és gömbfej, ilyesmiket kellett cserélni.
Átlagosan 4.5-t fogyasztott, de 110-zel közlekedtem vele max..

Ebben hátul valami erősitett rugó van a vonóhorog miatt, mert a gyári rugóval ha beültök 4-en, akkor ül a G2 hátulja. Na ennek nem :-)

Ez is 4+E fokozat, csak ez CL felszereltség.

[NGA]

ha jól emléxem, akkor erről már volt szó itt a topicban és 400 volt az irány, talán 370 volt az alja... Persze lehet ment már lejjebb is, de 40ért biztos nem adja.

Az akkor volt :-)

[Süni]

Veterán legfrissebb száma  :

1949-es : 1.2mill
1953-as : 850e
1957-es Faltdach fényezésre előkészítve : 550e
1969-es törötten : 120e
1970-es  :200e
Karmann Ghia vágott kabrió 1.7i korrodált  : 690e
T1 Samba 1967 szétszedve  :850e
T1 1965 : 300e
T2 Westfalia 1971 : 1.2mill
T2a 5személyes 1970, friss műszaki : 790e

Kérésre tolom a telcsiszámot !  

[partizán]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=837453&command=ugras&screenwidth=1024

ezt már néztétek? Tűrhető ovál talán

[luftsick]

http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=13501136

Na ha valaki akar licititálgatni, akkor mint ahogy látszik nincs minimálár. Igy akár 40e Ft-ért is elhozható. Bár ahogy olvasgatom kb annyit is ér.

ha jól emléxem, akkor erről már volt szó itt a topicban és 400 volt az irány, talán 370 volt az alja... Persze lehet ment már lejjebb is, de 40ért biztos nem adja.

[Süni]

Mitől van, hogy egyes Golfok hátulja ilyen magas? Nézek olyan kombikat is, mint az enyém, majdnem mindnek magas a segge.

Kicserélik a rugót és nem veszik figyelembe a színkódokat? ("Jó lesz az bele, ugyan akkora!")

pl az utángyártó cégek marhára nem foglalkoznak a színkódokkal. 1 kasztnihoz 1 rugógarnitúra. Ugynez a helyzet a lengéscsillapítókkal. Az ETOS szerint a G2-ben 8 féle csillapító-rugó összeállítás van, utángyártottban 1.... A G1-esem gátló-rugó csere után 3 cm-el lett magasabb elől. (modjuk én ezt nem bántam.  )

[Varázsló]

2.

Mitől van, hogy egyes Golfok hátulja ilyen magas? Nézek olyan kombikat is, mint az enyém, majdnem mindnek magas a segge.

Kicserélik a rugót és nem veszik figyelembe a színkódokat? ("Jó lesz az bele, ugyan akkora!")


Egyébként az én EES-922 rendszámú G2-esem pont iylen volt. 1986-os, de 1987-es modellévű, hidraulikus szelephézag kiegyenlítős. Az enyém E gangos GL változat volt, plüss kárpittal, csomagtér borítással késleltetett belső világítással.
A világ legjobb autója, őszintén mondom!  Én 277 ezer kilométert mentem vele. SEMMI BAJA nem volt. Egy vízpumpát sem kellett cserélni. Izzó éget ki, lengécsillapító és gömbfej, ilyesmiket kellett cserélni.
Átlagosan 4.5-t fogyasztott, de 110-zel közlekedtem vele max..

[NGA]

ezen tomboláztunk orfűn 

Igen :-)

[Holló]

ezen tomboláztunk orfűn 

[NGA]

Most már nekem sem tetszik

[Typ117]

2.

jobb hogy levetted azokat a szines csíkokat a lámpa mellől hátul

[NGA]

2.

[NGA]

Fotók. (a képeken látszik, hogy allul kialakult egy felületi rozsda, ez könnyen eltávolitható)

[NGA]

Ez mikori évjárat?

1958

[Normogo]

http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=13501136

Na ha valaki akar licititálgatni, akkor mint ahogy látszik nincs minimálár. Igy akár 40e Ft-ért is elhozható. Bár ahogy olvasgatom kb annyit is ér.

Ez mikori évjárat?

[NGA]

hány gófod van? tegnap még 87es volt

A forgalmiban 1986 van beirva, mivel 1986 év végén készült. Az alvázszám szerint már 1987-es.

[Typ117]

Csak ez a kép van most a Golfról:
1986-os 1,6D 240e

hány gófod van? tegnap még 87es volt

Nekem van eladó G2

87-es és 240.
Az 1302-es valahogy soha nem tartozott azok közé amit megvennék :-)

[NGA]

http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=13501136

Na ha valaki akar licititálgatni, akkor mint ahogy látszik nincs minimálár. Igy akár 40e Ft-ért is elhozható. Bár ahogy olvasgatom kb annyit is ér.

[Strano]

kérj a ratrótól infókat meg képeket, hiszen övé a vas

Nem, az másik volt. De már nem találom.

[Strano]

ez az 1303-as tényleg nem rossz, amennyire emlékszem.

Ezzel néha jártam, szerintem nem rossz. De egy ideje nem látom kirakva az út szélére.

[vw1966]

a pécsi 520as eredeti auto sajna nincs fenn lehet elkelt.... mondjuk azon nem volt semmi belekötni valo sztem





ez lenne az

[SiD]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=645775&command=ugras&screenwidth=1152 pl ez egy szimpatikus autó kb 2001ben láttam talin azóta hasonló állapotban van, sztem korrekt felújítás volt ....

ez az 1303-as tényleg nem rossz, amennyire emlékszem.

[Holló]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=645775&command=ugras&screenwidth=1152 pl ez egy szimpatikus autó kb 2001ben láttam talin azóta hasonló állapotban van, sztem korrekt felújítás volt ....

ez tényleg jónnak tűnnik, csak 303-as

[Holló]

Egyszer valaki rakott fel képeket egy ilyenről, osztrák papírokkal. Ki volt az?

Ez vajon hol állna meg? (árban) Felni nem kell.

kérj a ratrótól infókat meg képeket, hiszen övé a vas

[vw1966]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=645775&command=ugras&screenwidth=1152 pl ez egy szimpatikus autó kb 2001ben láttam talin azóta hasonló állapotban van, sztem korrekt felújítás volt ....

[1303LS]

üvegszálas gitt nem nagyon reped...ismerek kasztnist aki megkérdi hogy megcsinálja normálisan vagy "hidegheggesztéssel" kéred  ennyi pénzért nem kapsz nomrális autót arra készülj hogy sokat szívsz majd és simán eléred az 500at mire jo  és üzembiztos lesz....akkor meg már ott pécsi fehér 520ért amibe bele kell ülni és élvezni....kezdőknek nem való gányolt nem eredeti autó én úgy vélem

Pont akartam írni, hogy hajladó-e záros határidőn belül 5 kilót rákölteni mert akkor vegye meg.

[vw1966]

ha a gitt alatt rozsda lenne ,akkor megrepedt volna nem?
pár helyen meg van repedve a festés, de megnyomkodva, nem azt éreztem, mintha vastag rozsda lenne ott...
a tegnapi bogár ilyen volt....
ez "egész jó" állapotban van.

üvegszálas gitt nem nagyon reped...ismerek kasztnist aki megkérdi hogy megcsinálja normálisan vagy "hidegheggesztéssel" kéred  ennyi pénzért nem kapsz nomrális autót arra készülj hogy sokat szívsz majd és simán eléred az 500at mire jo  és üzembiztos lesz....akkor meg már ott pécsi fehér 520ért amibe bele kell ülni és élvezni....kezdőknek nem való gányolt nem eredeti autó én úgy vélem

[2Bálint]

lehet csak azért nem látod többi rozsdát mert gitt ügyesen eltakarja ...még

ha a gitt alatt rozsda lenne ,akkor megrepedt volna nem?
pár helyen meg van repedve a festés, de megnyomkodva, nem azt éreztem, mintha vastag rozsda lenne ott...
a tegnapi bogár ilyen volt....
ez "egész jó" állapotban van.

[d1987]

A fehér bogiról képek: (e-mailben kértem )

[2Bálint]

Képeket nem csináltál?
Alja van?

van alja, megnéztem

[vw1966]

Na!

megnéztem...
ez egy csodabogár... 
valóban le lett festve, és tényleg nem lett szétszedve. többnyire ( 95%) csak felületi rozsdásodás van rajta. sokkal többet ér, mint a 69-es, 99E forintos.
Nem olyan hatalmas a munka rajta.
kiváncsi lennék, hogy egy 200E-es autón mennyi rozsda van.
ki kell váltania a törzskönyvet, és akkor mehet a papírmunka.
8 éve van nála a kocsi, nem volt elhanyagolva. 4 éve a lánya nevén. de sajna nem jött össze neki a jogsi, és kiment németországba.
ezért eladja...


ennyiért megéri.

lehet csak azért nem látod többi rozsdát mert gitt ügyesen eltakarja ...még