Népautók

[Süni]

Hajjaj......

http://duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz&hirkod=54c36fe4ae0fa4b9de2a429131007493&s=4033

[dt]

szerintem OT nélkül is forgalomba lehet újra helyezni,mert már volt itthon forgalomban.Viszont átíratni csak érvényes műszakival tudod

ha van forgalmi, meg adásvételi, meg talán még eredetvizsga kell, akkor a nevedre írják. de forgalmit nem kapsz újat (ha szürke).
ilyenkor a műszaki adatlapra megy.
nálam legalábbis így volt. az okmányirodás nénikkel határozottnak kell lenni és udvariasnak, akkor mindent el lehet intézni...
hívj fel egy ocsmányirodát, és elmesélik.

[PBéci]

Köszi az infokat, azért nem egyszerű a helyzet...


 

szerintem OT nélkül is forgalomba lehet újra helyezni,mert már volt itthon forgalomban.Viszont átíratni csak érvényes műszakival tudod

[Rulezka]

Köszi az infokat, azért nem egyszerű a helyzet...

Nekem is kedvezményes nosztalgia biztosításom van, azt kötnék erre is, de csak ha kész lenne.
A legutóbbi "hivatalos tulajjal" köttetne az üzlet (bianco ad-vét papír  )

Azt javasolták, csak adás-vételi, aztán, ha elkészült, akkor írjak rá dátumot, plusz er.vizsga, műsz., zöldk, bizt, stb...
Ebben azért ott van a buktató, hogy ráköltök x zsetont, aztán beállít a régi (de még hivatalos) tulaj, hogy kösz,
de szép lett, viszem haza....

Lehet, hogy inkább várni kellene egy olyanra, amit csak le kell vizsgáztatni, és kész?
2-3 Kiló körül már van olyan is.
Igaz ez töredéke lenne...

Ja, és időközben találtam egy ocsmányos weboldalon olyan infot, hogy a végleg kivont járművet is simán vissza lehet állítani, ha átmegy a műszakin. De ez nem paradoxon?
Meg, talán 2005 volt az az évforduló, ami előtt az ideiglenes kivonás nem vált véglegessé a lejártakor, hanem "vissza állt a forgalomba"

Tanács?

Délután megyek az ocsmányékhoz, majd kíváncsi leszek, mit mondanak!
 

ez egyare érdekesebb, szerintem az adásvételin mindenképp a hivatalos tulajjal kelene kötnöd!
ugye azt tudod hogy ez pedig csak 2 hétig elfogaható papír az okmányirodába!
az autó ha alig él,akko ris megveheted ami napon, a lényeg csak annyi hogy a motor a kasztniba legyen, akkor az eredetvizsgán is áttud menni!
Átiratáshoz pedig kell egy olyna hely ahol a műszaki vizsgán áttudják tolni a kocsikát! Van ilyen hely! bár kocsinak ehhez legalább járóképesnek (kerekeken gurulónak) kell lennie

[Rulezka]

25 év felett már köthető youngtimer bizti. Ez az én 1.3-as Fiatomra vetítve 7500,-/év. Ehhez jön még, hogy vmilyen klubtagnak kell lenned (csak hivatalos klubtagság lehet), valamint ha az MBK-n keresztül kötöd, akkor kell + 1000,- pártolói díj/év.

gyere r4 klubtagnak! ez a legolcsóbb klub! ilyen olcsó tagság sehol sincs  és ez nem vicc, itt nem írok többet erről 

[Süni]

Pártolói díjat klubtagsági mellett is kell fizetni, vagy a klubtagsági nem kötelező?

Ha MBK tag vagy, akkor nem kell fizetni, csak az MBK tagdíjat.. Ha nem , akkor kel fizetni a másik klubba a tagdíjat, +1000.- MBK pártolói díjat.

[kexmc]

Köszi az infokat, azért nem egyszerű a helyzet...

Nekem is kedvezményes nosztalgia biztosításom van, azt kötnék erre is, de csak ha kész lenne.
A legutóbbi "hivatalos tulajjal" köttetne az üzlet (bianco ad-vét papír  )

Azt javasolták, csak adás-vételi, aztán, ha elkészült, akkor írjak rá dátumot, plusz er.vizsga, műsz., zöldk, bizt, stb...
Ebben azért ott van a buktató, hogy ráköltök x zsetont, aztán beállít a régi (de még hivatalos) tulaj, hogy kösz,
de szép lett, viszem haza....

Lehet, hogy inkább várni kellene egy olyanra, amit csak le kell vizsgáztatni, és kész?
2-3 Kiló körül már van olyan is.
Igaz ez töredéke lenne...

Ja, és időközben találtam egy ocsmányos weboldalon olyan infot, hogy a végleg kivont járművet is simán vissza lehet állítani, ha átmegy a műszakin. De ez nem paradoxon?
Meg, talán 2005 volt az az évforduló, ami előtt az ideiglenes kivonás nem vált véglegessé a lejártakor, hanem "vissza állt a forgalomba"

Tanács?

Délután megyek az ocsmányékhoz, majd kíváncsi leszek, mit mondanak!
 

[Sylvacska]

25 év felett már köthető youngtimer bizti. Ez az én 1.3-as Fiatomra vetítve 7500,-/év. Ehhez jön még, hogy vmilyen klubtagnak kell lenned (csak hivatalos klubtagság lehet), valamint ha az MBK-n keresztül kötöd, akkor kell + 1000,- pártolói díj/év.

Pártolói díjat klubtagsági mellett is kell fizetni, vagy a klubtagsági nem kötelező?

[Süni]

30év felettinek kell lennie a gépjárművednek, és pl. ha Bogid van, az MBK-nál.

25 év felett már köthető youngtimer bizti. Ez az én 1.3-as Fiatomra vetítve 7500,-/év. Ehhez jön még, hogy vmilyen klubtagnak kell lenned (csak hivatalos klubtagság lehet), valamint ha az MBK-n keresztül kötöd, akkor kell + 1000,- pártolói díj/év.

[Sylvacska]

Jó reggelit!
Feltöltöttem a hétvégi, szolnoki veteránbörzén készített képeimet.
Főleg a parkolóban álló autókat fotóztam...
http://kepeim.hu/userlapok/kepek.php3?u=12701&alkid=48399

  1.1es Trabin 1959es díszlécek.. 

[Sylvacska]

Egy kérdés erejéig becsatlakozhatok???
Hogy lehet megkötni a veterán biztosítást? Mi a feltétele és hol lehet megkötni?

30év felettinek kell lennie a gépjárművednek, és pl. ha Bogid van, az MBK-nál.

[b_sanyi]

Jó reggelit!
Feltöltöttem a hétvégi, szolnoki veteránbörzén készített képeimet.
Főleg a parkolóban álló autókat fotóztam...

http://kepeim.hu/userlapok/kepek.php3?u=12701&alkid=48399

[AIK-276]

Vagy átirattatod, és fizeted a biztosítást ( kössél rá veteránt, az 3eft/év ), de mivel a mostani gazdája nem tulaj, írhatod ád párszor..

Egy kérdés erejéig becsatlakozhatok???

Hogy lehet megkötni a veterán biztosítást? Mi a feltétele és hol lehet megkötni?

[Sylvacska]

Gyerekek!
Van egy kis gondom!
Birtokomba kerülhetne vééégre egy SKODA OCTAVIA 
De.
1998-ban ideiglenesen (!) kivonták, úgy tudom azóta a 6 hónapot "meghaladóság" miatt ez véglegessé változott automatikusan. Nem a mostani gazdi a tulaj 
Hogy tudom majd én ezt újra forgalomba helyezni???
Most gurulóképes, de nyilván több okból kifolyólag kb. 1-2 év, mire műszaki-képes.
Az ocsmányirodában össze-vissza hadoválnak, hogy át kell íratni, ertedetvizsga, stb...
De az csomó zseton, emellett most nyilván nem olyan állapotú.
Szóval valakinek ilyenirányú tapasztalata?
OT-ben nem gondolkozom (rajtam kívül álló okokból kifolyólag  )
Mi lenne a pontos sora a dolognak????

Vagy átirattatod, és fizeted a biztosítást ( kössél rá veteránt, az 3eft/év ), de mivel a mostani gazdája nem tulaj, írhatod ád párszor..
Vagy csak úgy tudod műszakiztatni, ha OT-ra csinálod! Öreg autót nem helyeznek ujra forgalomba, ha nincs múzeális minősítése.

[kexmc]

Gyerekek!
Van egy kis gondom!

Birtokomba kerülhetne vééégre egy SKODA OCTAVIA 
De.
1998-ban ideiglenesen (!) kivonták, úgy tudom azóta a 6 hónapot "meghaladóság" miatt ez véglegessé változott automatikusan. Nem a mostani gazdi a tulaj 

Hogy tudom majd én ezt újra forgalomba helyezni???
Most gurulóképes, de nyilván több okból kifolyólag kb. 1-2 év, mire műszaki-képes.

Az ocsmányirodában össze-vissza hadoválnak, hogy át kell íratni, ertedetvizsga, stb...
De az csomó zseton, emellett most nyilván nem olyan állapotú.

Szóval valakinek ilyenirányú tapasztalata?
OT-ben nem gondolkozom (rajtam kívül álló okokból kifolyólag  )

Mi lenne a pontos sora a dolognak????
   

[kexmc]

Az OT azért gáz - legalábbis ebben az értékkategóriában - mert tényleg 5 évente viheted minősítésre, sőt el is vehetik, és akkor úgy tudom, nagy gáz van.
Mert infóim szerint OT-nél először végleg kivonják a forgalomból a kocsit, utána muzeális minősített járműként helyezik forgalomba. Ha ezt elveszíted valamilkor valamiért, pl. néhány nem eredeti csavarért akkor van a baj.
A minősítésnek nem tudom pontosan a díját, emellett ugye minden 5 évben tipp-topp kell legyen az ótó.
Kisebb után-restaurálás ugye...

Erről bővebben itt....
http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9012660


R4 ÜLÉSEK PIROS-KÉK KOCKÁS VAN VALAKINEK ELADÓ??????????????

[Rulezka]

r4esek!
ideje a saját honlapunkon is életet csinálni, tessék kicsit oda is átkukkantani, fórum, tagok listája, r4 autócsodák galériája a tagok autóival!

http://r4hu.fw.hu/

Aki nem látja fent magát vagy az autóját az hajrá, küldön magáról, kocsijáról képet, sztorykat stb.. adatokat.. köszi
Farkas Csabi

farkasod@freemail.hu

Ébresztő!

ja és Kexmc jóvoltából az r4 videót is tessék megnézni, sőt regisztrálj és szólj hozzá is!!

[Rulezka]

Ááá,csak húzom vele Csabit
Szerintem ha eljut a gép OT viszgára akkor tedd be a belevaló üléseket,utána kiveheted,senki nem köt bele.CSak a vizsgát meg kell újítani 5 évente,ha jól tudom.Szóval nem kell állandóan csont gyári állapotban használni a gépet Módosítani viszont hivatalosan nem fognak engedni.Többek között ezért sem OT-s az én autóm sem,pedig ránézésre gyári

hélóka.. nem vagyok Marton papa még ha kezdek is hasonlítani rá  (öregszem) semmi más közösvonásunk nincs, az itthon lévő autóink száma is alíg éri el a 4et  de 3ra törekszünk, csak ez a zöld r4 nem akar elfogyni.. tessék jönni azt csemegézni belőle!
Dani a műszerfalat megnézem,mert a régiből mégse jön át a műszerfal,de a garázsba megnézem milyen szinüm van feleslegbe..
A dísztárcsa tuti a tiéd Dani

Kexmc a lökös meg a tiéd és a felnikből 2 db tuti.. csak ehhez még alut kell vennem,de az is lesz!

[Rulezka]

http://cgi.ebay.at/RENAULT-R4-Cabrio-AMD-K4-Plaisir-Raritaet_W0QQitemZ300117845730QQihZ020QQcategoryZ9801QQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting

Ezt nézzétek! Ha lenne ennyi eurom, azoinnal hazahoznám. Egyáltalán van valakinek ilyen Magyaroerszágban? Hm, pedig papírjaim is lennének, igaz safarinak hívnák.

azé' van egy ára 1000 euro felett!
bár nem lenne rossz nyári autó.. 

[tamiya]

http://cgi.ebay.at/RENAULT-R4-Cabrio-AMD-K4-Plaisir-Raritaet_W0QQitemZ300117845730QQihZ020QQcategoryZ9801QQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting

Ezt nézzétek! Ha lenne ennyi eurom, azoinnal hazahoznám. Egyáltalán van valakinek ilyen Magyaroerszágban? Hm, pedig papírjaim is lennének, igaz safarinak hívnák.

[tamiya]

Na, beszéltem a szombathelyi klub elnökével, a MAVAMSZ elnökével is. A korhűség az mindenképp lényeges. Nekem márcsak képek kellenének, hogy a 81-es R4 F4-ek milyen kárpitozással voltak szerelve. Ha pedig sikerül Csabitól megvennem a műszerfalat és a dísztárcsákat, akkor nagyon örülni fogok.

Az tuti, hogy a Polski Fiat 125 P-be semmi ülésproblémája nem lesz a faszinak, mert azon csak a karosszériát kell kihegeszteni. Sajnálom, hogy eladtam, de nem nekem való a Pola. Én Renaultban nőttem fel és azzal is fogok meghalni. 

[PBéci]

A közelgő nyárra tekintettel,bekerült egy olajhűtő....

Szemből még egész pofás is

[melléklet törölve az admin által]

[PBéci]

A közelgő nyárra tekintettel,bekerült egy olajhűtő....

[melléklet törölve az admin által]

[PBéci]

Hm, köszi az infókat.A barna belsőn filózok. Lenne frankó barna műszerfal. De nem lenne több barna ülés, hacsak a fekete bőröset át nem huzatom barna bőr/szövet kombinációra, ami eléggé pénzes meló sztem.

Rulezka, milyen üléseid vannak a zöldbe, feketék?

Egy rendes kárpitozás biztos nem olcsó,lehet jobban jársz,ha nézel bontott üléseket bele,nem tudom a barna belső mennyire volt gyakori

[tamiya]

Ááá,csak húzom vele Csabit
Szerintem ha eljut a gép OT viszgára akkor tedd be a belevaló üléseket,utána kiveheted,senki nem köt bele.CSak a vizsgát meg kell újítani 5 évente,ha jól tudom.Szóval nem kell állandóan csont gyári állapotban használni a gépet Módosítani viszont hivatalosan nem fognak engedni.Többek között ezért sem OT-s az én autóm sem,pedig ránézésre gyári

Hm, köszi az infókat.A barna belsőn filózok. Lenne frankó barna műszerfal. De nem lenne több barna ülés, hacsak a fekete bőröset át nem huzatom barna bőr/szövet kombinációra, ami eléggé pénzes meló sztem.

Rulezka, milyen üléseid vannak a zöldbe, feketék?

[PBéci]

Áh, nekem már van így is 2 R4, ami áll bontásra várva. Plusz 2 aminek papírja is lenne.

Ááá,csak húzom vele Csabit
Szerintem ha eljut a gép OT viszgára akkor tedd be a belevaló üléseket,utána kiveheted,senki nem köt bele.CSak a vizsgát meg kell újítani 5 évente,ha jól tudom.Szóval nem kell állandóan csont gyári állapotban használni a gépet Módosítani viszont hivatalosan nem fognak engedni.Többek között ezért sem OT-s az én autóm sem,pedig ránézésre gyári

[tamiya]

Ennyiért ingyen van,vedd meg

Áh, nekem már van így is 2 R4, ami áll bontásra várva. Plusz 2 aminek papírja is lenne. S akkor ott az F4-es, inkább azt teszem rendbe ennyi lovettából már készz a karosszériamunka. Négy év múlva pedig jelentkezek OT-s rendszámért. Így addig semmifajta módosítást nem akarok végezni, már így is limo ülés van(fejtámlás, már 89-es limobol, szürke huzattal), remélem nem szólnak bele Old Timer vizsgánál. Ha mégis, akkor átteszem a limo bőrüléseit. Csak azok nem tetszenek nekem...
Amint van OT rendszám, kérek engedélyt a módosításokra, ha lehetséges. Bár igazából egy autó tényleg akkor Old Timer, ha az akkori időbe szerel karosszériával, festéssel és ülésekkel, egyéb cuccokkal rendelkezik. A fehér színt megkapja, szürke/csont színű ajtókilincsek és lökkösök lesznek. Mert abban az időben így jöttek a gyárból. De szép lenne króm lökkösökkel és ajtókilincsekkel is. Eredeti, 81-es ülés az max. a 82-es limobol lenne.
AKI TUD ELADÓ 81-ES BARNA BŐR HUZATÚ, KÖZEPÉN SZÖVÖTT FEKETE/CSÍKOS ANYAGÚ ÜLÉSEKET, VEVŐ VAGYOK RÁ! Kockás huzatú üléseket is ajánlok fel cserébe.
Rulezka! neked van barna műszerfalad!? Ha igen, megveszem!
Másik dolog, szeretnék képeket anno gyári R4 Furgonette-kről a színek miatt. Mert az enyémen ülést cseréltek, új belső kárpitot húztak. Most felírom, mit akarok még beszerezni az eredeti állapot visszaállításához.

Csáó, Dani

[kexmc]

Fogjunk össze!

[PBéci]

eladó r4 35-40e ftos áron a vaterán:
http://www.vatera.hu/renault_4_27379509.html

Nem én árulom, én csak rátaláltam!

Ennyiért ingyen van,vedd meg

[tamiya]

eladó r4 35-40e ftos áron a vaterán:
http://www.vatera.hu/renault_4_27379509.html

Nem én árulom, én csak rátaláltam!

Úgy látom, a 85 utáni gép lehet, új műszerfal, szürke diszcsíkok és lyukacsos felnik... Esetleg közös projektbe, ha többen beszállnak, úgy érdemes lenne megvenni.  Kexmc, ott vannak a felnijeid!  Talán a motor megérne belőle 30ezret.

Alkatrészekhez csatlakozva, krómozott ajtókilincsek érdekelnek, de nem műanyagból!! 

[kexmc]

Persze, ha jó állapotúak

[kexmc]

oké!

Tudod, első ülések,
első lökhárító feletti görbe csövek,
első indexek,
hátsó tolató lámpák,
első foncsorok,

meg még annyi minden.................

[Rulezka]

Rulezka!

Kaptam egy üzenetet tőled, amire a válaszom: én voltam az első feliratkozó!
(asszem, mert ott udvariaskodtunk egymással)
Szóval nem titok: kexmc= H CS, Rfalva (Szolnok)

A lökhárító tényleg nem egyforma, de kár!
Viszont felniket is ígértél, emlékszel?
És még mit lehetne arról a sötétkékről lebontogatni?   

ja és ha küldesz nekem egy helyes képet a kocsidról,akkor azt is felarkom a honlapra,mert már jópár emberke autója fent van a félkész honlapon,amit este felrakok a netre is! 

[Rulezka]

Rulezka!

Kaptam egy üzenetet tőled, amire a válaszom: én voltam az első feliratkozó!
(asszem, mert ott udvariaskodtunk egymással)
Szóval nem titok: kexmc= H CS, Rfalva (Szolnok)

A lökhárító tényleg nem egyforma, de kár!
Viszont felniket is ígértél, emlékszel?
És még mit lehetne arról a sötétkékről lebontogatni?   

ja okés! akkor legalább már tudom bocsánat!
felniket sem felejtettem el, ha minden igaz most 7végén hazahuzom az r4et, akkor jövő7től elvihető a felni!
a lökösre egyenlőre csak te jelentkeztél, ha érdekel az is vihető!
szerintem maj dha jössz érte,akkor megnézed mi kellene még a kocsiból!
bár már erősen útba van...

[kexmc]

Rulezka!

Kaptam egy üzenetet tőled, amire a válaszom: én voltam az első feliratkozó!
(asszem, mert ott udvariaskodtunk egymással)
Szóval nem titok: kexmc= H CS, Rfalva (Szolnok)

A lökhárító tényleg nem egyforma, de kár!
Viszont felniket is ígértél, emlékszel?
És még mit lehetne arról a sötétkékről lebontogatni?   

[Sylvacska]

ezexerint csepelre mész?

Szombaton is dolgozom.. de megpróbálok kiszaladni.
Állítólag a kocsim is is hazakerül addigra... ( de már nem kiabálok el semmit )
Ez a legnagyobb börze, ezért jeleztem pirossal, és ez Bp.-en van. ( és amúgy is Csepeli vagyok  )

[Rulezka]

Heti program:
8-10 : Vetrán emléktúra -találkozó, -kiállítás, Debrecen - Füzér - Debrecen. Dr. Csoma István 30/626-2288
9     : Old Motors Börze Csepel sportpálya, Béke tér 1.
9-10 : Veteránmotor körverseny - és alkatrészbörze, Bábolna
10    : Alkatrészbörze, Pécs
10    : Vetreránbörze, Gyöngyös
9-10 : VI. Savaria Kupa veteránautó - motortalálkozó, és verseny, Szombathely .

ezexerint csepelre mész?

[Rulezka]

eladó r4 35-40e ftos áron a vaterán:
http://www.vatera.hu/renault_4_27379509.html

Nem én árulom, én csak rátaláltam!

[Sylvacska]

Heti program:
8-10 : Vetrán emléktúra -találkozó, -kiállítás, Debrecen - Füzér - Debrecen. Dr. Csoma István 30/626-2288
9     : Old Motors Börze Csepel sportpálya, Béke tér 1.
9-10 : Veteránmotor körverseny - és alkatrészbörze, Bábolna
10    : Alkatrészbörze, Pécs
10    : Vetreránbörze, Gyöngyös
9-10 : VI. Savaria Kupa veteránautó - motortalálkozó, és verseny, Szombathely .

[Sylvacska]

Köszönöm Sylvacska!

Nincs mit, remélem ott mindent megtalálsz...