Népautók

[Rulezka]

újjáéledt az r4klub!
bővebb infó tőlem és a honlapon:
r4hu.fw.hu

[slavia919]

Skoda króm első lökös indexekkel eladó! 2e ft Jó krómmal, szép állapot!Priviben.

[PBéci]

Tegnapi vásárlás :

Nem rossz
MK 2-re lesz?

[Süni]

Tegnapi vásárlás :

[b_sanyi]

Félre ne tessék érteni 
Nem kötözködtem, csak leírtam, hogy a kiállítónak magának kellett meghatározni, hogy mi legyen a lapon, és mielőtt kirakták, át kellett olvasni, engedélyeztetni kellett. Lehet a "bácsi" nem tudta, hogy mit  írt a papírra 

Nem vettem kötözködésnek 
Csak nem tudtam, hogy az adatok "bemondás alapján", vagy valami hivatalos forrásból lettek feltüntetve.

[Sylvacska]

Szakirodalom szerint a VW1302 típusba szerelt 1,3-as motor 44 LE, végsebessége 125 km/h.Egy ilyen kiállításon szerintem illene erre jobban odafigyelni. Kritika tényleg vége 

Félre ne tessék érteni 
Nem kötözködtem, csak leírtam, hogy a kiállítónak magának kellett meghatározni, hogy mi legyen a lapon, és mielőtt kirakták, át kellett olvasni, engedélyeztetni kellett. Lehet a "bácsi" nem tudta, hogy mit  írt a papírra 

[b_sanyi]

Mindenki magának írta, és nyomtatás előtt ellenőriztették, hogy jó-e.

Szakirodalom szerint a VW1302 típusba szerelt 1,3-as motor 44 LE, végsebessége 125 km/h.Egy ilyen kiállításon szerintem illene erre jobban odafigyelni. Kritika tényleg vége 

[Sylvacska]

A Bogár kabrióhoz nem tudom, ki készítette az adatlapot, de az 1285 cm3-es motorhoz 55 LE-t és 110 km/h végsebességet írt... kritika vége  . az autó szép volt.

Mindenki magának írta, és nyomtatás előtt ellenőriztették, hogy jó-e.

[b_sanyi]

Hű az a Bogi kabrió se rossz. Elolvadok, ha meglátom... 
A te géped is jó Sylvacska! 

A Bogár kabrióhoz nem tudom, ki készítette az adatlapot, de az 1285 cm3-es motorhoz 55 LE-t és 110 km/h végsebességet írt... kritika vége  . az autó szép volt.

[Süni]

Azért Ferjáncz 1000-szer jobb versenyző volt, mint Palik! 
S én úgy tudom NEM KAPOTT A GYÁRTÓL autót, hanem ő épített pár darabot...egyedi kocsik voltak, hasonlít Ragnottiéra, de Ferjáncz átépítette magának.

Majdnem. Gyengébb autókat kapott, mint akkor a gyári menők (Ragnotti), de Ő DIREKT ÍGY KÉRTE, hogy megbízhatóbb legyen. Aztán egy csomó új megoldást dolgoztak ki a típushibákra (könnyebb szerelhetőség, állandó kipucsonktöréses problémák), és a gyáriaknak annyira tetszettek, hogy nem egyet ezekből ők is átvettek.

[Süni]

Azért ez szerintem enyhe túlzás. Kicsit tovább koptatta őket, mint 1-2 év.
Én az utolsóról beszéltem. Asszem KO volt a rendszáma.
Na, mindegy, gondoltam, érdekes, megemlítem..

Nem ellened irányult a megjegyzés. 
A közelmúltban olvastam 2 Ferjáncz könyvet, az egyik a 80-as, a másik a 90-es években íródott.. Mindkettőben elmondja, hogy helyből 2db farmotoros Turbo-t kaptak, ráadásul az egyiket Ők szerelték össze a gyárban a Léhi Sanyival, hogy megismerjék minden porcikáját.

[Rulezka]

Dani
bontsd el ezt!
35öt megérhet!
külföldi papíros és az első ülései szépek a képen!
http://www.hasznaltauto.hu/2007222_renault_5_1990

[Rulezka]

Azt hiszem nem beszéltünk még erről a tetőcsomiról, én nem emlékszek rá. Mindegy, zárd le, hogy 24 órán belül lezáruljon, aztán rendezzuük. Köszi előre is!

okés!
méretre nem vészes, súlya se túl nagy, pár kgnál nem lehet több, hiszen valami lemezféléből van,szóval nem valami gázcsőből/zártszelvényből készült dolog.
szerintem futómű terén lehet hogy azonos.. egyáltalán r5ön belül volt többféle futómű? max az 1,8asnak volt talán erősebb futóműve, nem? azt tudom hogy kormányműbe is mást kapott a turbós! sajna én többet nem tudok hozzátenni.. majd a többiek, hátha

[tamiya]

Hát jah.
Köszi, Dani

Azt hiszem nem beszéltünk még erről a tetőcsomiról, én nem emlékszek rá. Mindegy, zárd le, hogy 24 órán belül lezáruljon, aztán rendezzuük. Köszi előre is!

[tamiya]

szia
azt hiszem már 1x beszéltünk róla,nem? és úgy emlékeztem, hogy nem érdekel.. így felraktam épp talán 1 hete a vaterára...
akkor leveszem, mikor vinnéd el? az r4 dísztárcsáidat se felejtsük el, múltkor itt jártál,azok meg itt pihennek azóta is...
amúgy nem tom milyen márka, hozzám is használtan került.
én 2x használtam, de tuti jó r5re, hiszen azon használták elöttem is, majd pedig én is azon használtam! 1 festés ráfér, amúgy szállításhoz nagyon praktikus!
Egy eladó r5ösön láttam, hog yvan, felhívtam, hogy külön eladja-e csak a csomitartót nekem, ha meg már ott voltunk, akkor még vettünk az r5be pár apróságot stb.. de aztán sajna az autóm összetört, így lekerült róla, enélkül adtam el...

Hát jah. Úgy elsiettem én hülye, hogy a kupakok is nálam maradtak, nálad meg a dísztárcsa. Lehet megyek fel Bp.-re fősuli ügyben, akkor beugorhatok hozzád. Csakhát akkor vonattal mennék, úgymeg hülyének néznek, ha kézbe hozom mi? Vagy mekkora lehet méretre és súlyra?
Ha nem találunk megoldást, akkor utalom a pénzt, aztán megbeszéljük mikor tudok menni Rönóval. Sajna csapágyam szól, mint a barom, s párban akarom kicserélni elöl. Annyi tartalékom van, hogy a csomagtartó árát odaadjam, másik fele megy Belföldi árufuv. tanafolyamra, a maradék meg csapágyra gyűlik.

Más: Super 5 Diesel futóművekben egyezhet a benzines Super 5-ével? Lenne egy olcsó alkatrésznekvaló meg állítólag abban új az első két csapágy. Légyszi adjatok erre tanácsot mesterek! Ha az bejönne, akkor útbaejtelek Rulezka.
Köszi, Dani

[tamiya]

jah ennyi erővel kirakhatnának minden autót olyna dumával is hogy Jakupcsek érintette, vagy Palik Laci látta a múlt7en ezt az autót a hungárián egy piros lámpánál... nemde?

Azért Ferjáncz 1000-szer jobb versenyző volt, mint Palik! 
S én úgy tudom NEM KAPOTT A GYÁRTÓL autót, hanem ő épített pár darabot...egyedi kocsik voltak, hasonlít Ragnottiéra, de Ferjáncz átépítette magának.

[Rulezka]

Rulezka barátom!
Miért nem OFF-oltál ide nekem, hogy van neked eladó tetőcsomagtartód Super5-re?! 
Leütöttem Vaterán, levennéd, mert akkor megveszem.
Pár kérdés: Mekkora súlya van?; Tuti jó a Super 5 "tetősínjébe"?; Esetleg szétszedhető csak a 2 tartórúdra?; Márkája van-e, ki csinálta, gyári?
Köszi, Dani

szia
azt hiszem már 1x beszéltünk róla,nem? és úgy emlékeztem, hogy nem érdekel.. így felraktam épp talán 1 hete a vaterára...
akkor leveszem, mikor vinnéd el? az r4 dísztárcsáidat se felejtsük el, múltkor itt jártál,azok meg itt pihennek azóta is...
amúgy nem tom milyen márka, hozzám is használtan került.
én 2x használtam, de tuti jó r5re, hiszen azon használták elöttem is, majd pedig én is azon használtam! 1 festés ráfér, amúgy szállításhoz nagyon praktikus!
Egy eladó r5ösön láttam, hog yvan, felhívtam, hogy külön eladja-e csak a csomitartót nekem, ha meg már ott voltunk, akkor még vettünk az r5be pár apróságot stb.. de aztán sajna az autóm összetört, így lekerült róla, enélkül adtam el...

[tamiya]

Köszönöm szépen Mindenkinek 

GRATULA!

[tamiya]

Szép szomszédom van..

Hű az a Bogi kabrió se rossz. Elolvadok, ha meglátom... 
A te géped is jó Sylvacska! 

[tamiya]

Rulezka barátom!
Miért nem OFF-oltál ide nekem, hogy van neked eladó tetőcsomagtartód Super5-re?! 
Leütöttem Vaterán, levennéd, mert akkor megveszem.
Pár kérdés: Mekkora súlya van?; Tuti jó a Super 5 "tetősínjébe"?; Esetleg szétszedhető csak a 2 tartórúdra?; Márkája van-e, ki csinálta, gyári?
Köszi, Dani

[gyuszkó]

Bírom ezeket a "Ferjáncz féle" dumákat. Szinte évente/kétévente kapta az új autókat a gyári kapcsolatnak köszönhetően. Tehát nem egy "Ferjáncz féle" R5 volt.

Azért ez szerintem enyhe túlzás. Kicsit tovább koptatta őket, mint 1-2 év.
Én az utolsóról beszéltem. Asszem KO volt a rendszáma.
Na, mindegy, gondoltam, érdekes, megemlítem..

[Rulezka]

Bírom ezeket a "Ferjáncz féle" dumákat. Szinte évente/kétévente kapta az új autókat a gyári kapcsolatnak köszönhetően. Tehát nem egy "Ferjáncz féle" R5 volt.

jah ennyi erővel kirakhatnának minden autót olyna dumával is hogy Jakupcsek érintette, vagy Palik Laci látta a múlt7en ezt az autót a hungárián egy piros lámpánál... nemde?

[Süni]

Bírom ezeket a "Ferjáncz féle" dumákat. Szinte évente/kétévente kapta az új autókat a gyári kapcsolatnak köszönhetően. Tehát nem egy "Ferjáncz féle" R5 volt.

[Rulezka]

...csak (és a csak idézőjelben) az volt a lényege annak "csomagtartóba épített" motoros R5-nek,hogy az az exFerjáncz autó,jelenleg restaurálása folyik (!)

Ui.:magánvélemény,nem szomorkodni kell azon hogy nincs kint R4,hanem a márkaklubnak lépni hogy legyen (...)

kipe

Hú, azt nem sokkal azután, hogy Ferjáncz eladta, csúnyán megtörték egy zempléni rallye futamon. Erdőbénye és Óhuta között egy hídon szállt el, egy gyerek meghalt.

jah, ezt én nem tudtam,de ez a kiállított r5 nem volt szerintem talán méltó egy OT EXPO-hoz, ennél szebbeket lehet látni az utcán!
picit kiábrándítóan néztünk körül az OT EXPO-n hogy sok olyan autót kiállítottak,amiknél tényleg van szebb és eredetibb autó az utcán OT rendszám nélkül!
na meg egy RECARO üléses és homasita biztiövszivacsos kocsit is láttunk, na hogy annak hogy lehet OT rendszáma? nem emlékszem az autó tipusára,de megdöbbenve néztük
1. nem korhű a recaro ülés a nem korhű kiegészítővel
2. tudtommal ilyet OT kocsinál szentségtörés elkövetni és akár ettől az OT minősítése is ugorhat az autónak,nemde?

[gyuszkó]

...csak (és a csak idézőjelben) az volt a lényege annak "csomagtartóba épített" motoros R5-nek,hogy az az exFerjáncz autó,jelenleg restaurálása folyik (!)

Ui.:magánvélemény,nem szomorkodni kell azon hogy nincs kint R4,hanem a márkaklubnak lépni hogy legyen (...)

kipe

Hú, azt nem sokkal azután, hogy Ferjáncz eladta, csúnyán megtörték egy zempléni rallye futamon. Erdőbénye és Óhuta között egy hídon szállt el, egy gyerek meghalt.

[Rulezka]

hali
kint voltunk ma az OT EXPO-n!
szomorúan tapasztaltam hogy nem hogy r4 nem volt 1 db sem,de renault is al0g volt, volt kint egy r5 csomagtartóba épített motorral, vajon mi volt benne az Oldtimer?



...csak (és a csak idézőjelben) az volt a lényege annak "csomagtartóba épített" motoros R5-nek,hogy az az exFerjáncz autó,jelenleg restaurálása folyik (!)

Ui.:magánvélemény,nem szomorkodni kell azon hogy nincs kint R4,hanem a márkaklubnak lépni hogy legyen (...)

kipe

én 2007 egészében dolgoztam az ügyön, de mikor eladtam idén az r4et akkor úgymond kilettem zárva... pedig szerveztem találkozókat, csináltam a honlapot, ezt még mindig továbbra is csinálnám.. de aki elvette tőlem a jelszót az... nem tudom mit gondol?

[1303LS]

Ui.:magánvélemény,nem szomorkodni kell azon hogy nincs kint R4,hanem a márkaklubnak lépni hogy legyen (...)

kipe

Láttam képen a standotokat, gratulálok, nagyon jó és ötletes volt. 
Nem hiába tanítottalak. 

[kipe]

hali
kint voltunk ma az OT EXPO-n!
szomorúan tapasztaltam hogy nem hogy r4 nem volt 1 db sem,de renault is al0g volt, volt kint egy r5 csomagtartóba épített motorral, vajon mi volt benne az Oldtimer?



...csak (és a csak idézőjelben) az volt a lényege annak "csomagtartóba épített" motoros R5-nek,hogy az az exFerjáncz autó,jelenleg restaurálása folyik (!)

Ui.:magánvélemény,nem szomorkodni kell azon hogy nincs kint R4,hanem a márkaklubnak lépni hogy legyen (...)

kipe

[b_sanyi]

Köszönöm szépen Mindenkinek 

Gratulálok, Sylvacska!
Szombaton végre élőben is láttam a Trabit, nagyon szép darab.

[1303LS]

Köszönöm szépen Mindenkinek 

Ááááá, nagyon gratulálok. 

[Imrüs]

Híres lett Sylvacska trabija, cikk részlet róla is, és a bologatós kutyu, ez a kutyu is Maresztól származik?
 
http://index.hu/kultur/eletmod/vetexp0413/

Gratulálunk!

[Rulezka]

Híres lett Sylvacska trabija, cikk részlet róla is, és a bologatós kutyu, ez a kutyu is Maresztól származik?
 
http://index.hu/kultur/eletmod/vetexp0413/

[Rulezka]

Köszönöm szépen Mindenkinek 

Gratula!
Na akkor megtette a szavazatunk azt amire gondoltunk!
 

[PBéci]

jajj inkább ne töltsd fel, lustálkodj

azt fogom tenni

[Sylvacska]

Szép kupa,elvileg le is fényképeltelek amikor átvetted,majd holnap feltöltöm,most lusta vagyok

jajj inkább ne töltsd fel, lustálkodj

[PBéci]

Köszönöm szépen Mindenkinek 

Szép kupa,elvileg le is fényképeltelek amikor átvetted,majd holnap feltöltöm,most lusta vagyok

[Sylvacska]

Sylvacska,gratula

Köszönöm szépen Mindenkinek 



[a csatolmányt egy admin törölte]

[kexmc]

Én is kint voltam az OT Expon.

Egy R4 állt a parkolóban, egy kék színű...

A kacsák gyönyörűek voltak, csakúgy, mint a körítés: korabeli francia muzsika, filmbejátszások kedvenc francia filmvígjátékaimból, berendezett pajta, vagy mi, stb...

Néhány csalódás is volt olyan autókban, amik már szerepeltek itt-ott újságban, vagy neten, de élőben nem jöttek át

Sylvacska trabija és a vontatvány csinos volt nagyon, bordó R16, régi Peugeot, Citroen tehergépkocsi, Ford T, meg egy-két ritka darab nagy élmény volt.

Újból előtört a buzgalom, nem kéne eladni Döncit, hanem jövőre a kordonzsinór belső oldalára állni vele...

Ja és érik a szerelem egy VW Bogárral

[PBéci]

Sylvacska,gratula

[Süni]

Ma volt évadnyitó Ford tali.

Képeim :

http://kep.tar.hu/suni25/50568943#2