Népautók

[Kacsás]

Sziasztok!

A kacsadoktorról a pozitív újságcikk után épp most olvastam egy lehúzó hozzászólást.  Igazából olyan embert keresek, akit valaki úgy ajánl, hogy már próbálta is. Mert nem nagyon szeretem, hogy azért, mert nőnemű vagyok, azt hiszik, hogy úgysem értek hozzá és át is lehet verni...szóval olyat keresnék, aki nem úgy javít, hogy utólag közli, h bocsi ezt még beletettem, "kicsit" többe kerül, de muszáj volt cserélni, ám elfelejtett megkérdezni, hogy vállalom-e a költségeit. S azon felül, hogy azt hiszem a legjobbhoz vittem és persze számlát sem kapok, fogalmam nincs mit is cserélt, mert egy papirfecnire firkantja rá, attól függetlenül még működhetne az autó fél év várakozás után és nem kéne leállnia egy forgalmas úton. Vagy nem?

Nekem csak egy korrekt, hozzáértő szerelő kellene. Senki nem ismer ilyet???

[Pityubacsi]

se helyem, se pénzem, toleráns (semmilyen) nejem sincs, hétker aszfaltbetyárként tengetem napjaim akkor no T1,T2,T3.... (((

ebben az esetben t3 lesz a te barátod.
olcsó, ronda, nem nagyon lopják (bár most 2 is eltűnt a környezetből)

[Kacsás]

Köszi Süni!  Megpróbálom!

[r4hu]

Viszont busz. Ha lenne helyem, pénzem, és toleráns nejem, akkor Bill már nem emlegetné azt a buszt...
(tökjók ezek a szmájlik...)

se helyem, se pénzem, toleráns (semmilyen) nejem sincs, hétker aszfaltbetyárként tengetem napjaim akkor no T1,T2,T3.... (((

[Süni]

Sziasztok!

Egy 36 éves kacsa segítséget kér!    12 év alatt eddig nem találtam meg az igazi szerelőt, aki ért is hozzá, szereti az autót, nem veri át a fejem és nem a világ másik végén lakik.  Szóval ha Budapesten tudtok ilyet, hálás lennék. 

Köszönettel: egy elkeseredett kacsás

gugli a barátom ! 

http://totalcar.hu/magazin/szerelem/kacsaguru/

[Kacsás]

Sziasztok!

Egy 36 éves kacsa segítséget kér!    12 év alatt eddig nem találtam meg az igazi szerelőt, aki ért is hozzá, szereti az autót, nem veri át a fejem és nem a világ másik végén lakik.  Szóval ha Budapesten tudtok ilyet, hálás lennék. 

Köszönettel: egy elkeseredett kacsás

[gyuszkó]

De az csak T3.

Viszont busz. Ha lenne helyem, pénzem, és toleráns nejem, akkor Bill már nem emlegetné azt a buszt...
(tökjók ezek a szmájlik...)

[Rulezka]

sziasztok buszosok !
újabban gyakran eszembe jut, hogy mi lenne ha (mivel jelenleg nincs autóm) R4/F4/F6 helyett egy T2 buszra neveznék be, például tud-e valaki eladót, vagy kb. mennyiért tudnék szerezni? buszügyben teljesen tájékozatlan vagyok...

r4es kollega! mi történt?
szerintem egy r4 sokkal olcsóbb mint egy t2 az 100%, amúgy van buszos topic, ott biztos jobban vágják a dolgot mint a népautósok (szerintem)

[slavia919]

majdnem ingyér 8 vagy 9 személyes

De az csak T3.

[Bill]

Azt meg minek?

majdnem ingyér 8 vagy 9 személyes

[slavia919]

T3?

Azt meg minek?

[Protheus]

Egyetlen lehetőségem volt, ahol 500 körül állt volna meg a gép, de azt össze kellett volna legózni, és 150ezer volt a beugró (vételár).

Es mi a gond a legozassal?! Szerintem az a legjobb. Akkor tudod, hogy mi hogy van osszerakva, milyen alkatresz milyen allapotu, stb. Typ117 is dobozokban vette az autojat, o legozta ossze es nagyon jo kocsija van ... :-)

[Bill]

sziasztok buszosok !
újabban gyakran eszembe jut, hogy mi lenne ha (mivel jelenleg nincs autóm) R4/F4/F6 helyett egy T2 buszra neveznék be, például tud-e valaki eladót, vagy kb. mennyiért tudnék szerezni? buszügyben teljesen tájékozatlan vagyok...

T3?

[gyuszkó]

sziasztok buszosok !
újabban gyakran eszembe jut, hogy mi lenne ha (mivel jelenleg nincs autóm) R4/F4/F6 helyett egy T2 buszra neveznék be, például tud-e valaki eladót, vagy kb. mennyiért tudnék szerezni? buszügyben teljesen tájékozatlan vagyok...

Üdv a klubban!
Ha van fölös 700ezred, 1 millád, akkor vágj bele!
Egyetlen lehetőségem volt, ahol 500 körül állt volna meg a gép, de azt össze kellett volna legózni, és 150ezer volt a beugró (vételár). Nagyon figyelni kell persze, és akkor akd aránylag megfizethető jó vétel.
Nekem még nem jött ilyen össze...

[r4hu]

sziasztok buszosok !
újabban gyakran eszembe jut, hogy mi lenne ha (mivel jelenleg nincs autóm) R4/F4/F6 helyett egy T2 buszra neveznék be, például tud-e valaki eladót, vagy kb. mennyiért tudnék szerezni? buszügyben teljesen tájékozatlan vagyok...

[Funk]

szia ez a mai napig olvasható a honlapunkon!
én lennék a relatíve új elnök, és Németh Róbert a tiszteletbeli elnökünk, az ő történeteire gondolhatsz:
r4hu.fw.hu  és a linken keresd bal oldalon a régi honlap linkjét! ott megtalálod!
amúgy Robi is tag itt errefelé is: nemetschek néven ő is elérhető felénk

Köszönöm.

[b_sanyi]

Egy kis Volga M21:
http://www.origo.hu/auto/veteran/20080606-volga-m21-1958.html

[tamiya]

Még annyit:
VW Bogi vagy cabrió beszámítás érdekel! Esetleg valami más értékes dolog. Amennyiben a teljes "készletet" elviszik úgy 300-400.000,- körül vagy a Furgont irreálisan magas áron adnák oda, akkor meggondolom a továbbiakat Rönózás terén.

Üdv, Dani

[gyuri79]

Áh, nem hagyom ott a Rönó 4-et...szívem megfájdulna... Csak ezt a kéket passzoljuk, mert jövő hónapra jön a "régi" dobozos F6-os, amiben felnőttem. S jelen pillanatban nem kell 3 autó, meg felesleges fenntartani annyit. Úgy tervezem, hogy apum megkapja az R5 Supert, arra egy tetőcsomi aztán csőő. Én meg kezelésbe veszem a furgonpajtást.
Végre olyan lesz, amiben van a szívemből is valami.
Úgyhogy ha 850-es papír kell, bátran lehet nálam jelentkezni vevőnek!
A motor nem lesz eladó, ha egyben nem vinné el a vevő elég jó áron. Ha nem kell senkinek, a használható jó sok darab megy a padlásra, karosszéria meg a méh-be.
A kaszniról annyit, hogy padlólemez csere, hegesztés szükséges, hátsó dobot kikell "húzni", ajtók és egyéb dolgok jók rajta. Ami a legtöbbet éri, az a szíve (4 lityó (!) országúton) és az eredeti papírok, táblák.

Rulez, neked nem kell? Mondtad, hogy akarsz valamit csinálni R4 kaszniból. Papírral vagy anélkül szeretnél R4-et venni? Állapotra milyet akarsz?

Apropó R5. Lécci mérd meg pontosan mekkora a tetőcsomi mérete, súlyra kb. mennyi kg. Max. a jövő hétig leszeretném rendezni a tetőcsomit, s ha posta olcsóbban lehozza, minthogy felutaznák érte, akkor kifizetem mellé a postaköltséget is.

Köszi, üdv, Dani

Mennyiért válnál meg ettől a kéktől?És alkatrésznek odaadnád akkor pairok nélkül?
Képeket tudsz róla küldeni?
Jöhet privátban,
Egy ismerősömet leht hogy érdekelné
Köszi

[Rulezka]

Áh, nem hagyom ott a Rönó 4-et...szívem megfájdulna... Csak ezt a kéket passzoljuk, mert jövő hónapra jön a "régi" dobozos F6-os, amiben felnőttem. S jelen pillanatban nem kell 3 autó, meg felesleges fenntartani annyit. Úgy tervezem, hogy apum megkapja az R5 Supert, arra egy tetőcsomi aztán csőő. Én meg kezelésbe veszem a furgonpajtást.
Végre olyan lesz, amiben van a szívemből is valami.
Úgyhogy ha 850-es papír kell, bátran lehet nálam jelentkezni vevőnek!
A motor nem lesz eladó, ha egyben nem vinné el a vevő elég jó áron. Ha nem kell senkinek, a használható jó sok darab megy a padlásra, karosszéria meg a méh-be.
A kaszniról annyit, hogy padlólemez csere, hegesztés szükséges, hátsó dobot kikell "húzni", ajtók és egyéb dolgok jók rajta. Ami a legtöbbet éri, az a szíve (4 lityó (!) országúton) és az eredeti papírok, táblák.

Rulez, neked nem kell? Mondtad, hogy akarsz valamit csinálni R4 kaszniból. Papírral vagy anélkül szeretnél R4-et venni? Állapotra milyet akarsz?

Apropó R5. Lécci mérd meg pontosan mekkora a tetőcsomi mérete, súlyra kb. mennyi kg. Max. a jövő hétig leszeretném rendezni a tetőcsomit, s ha posta olcsóbban lehozza, minthogy felutaznák érte, akkor kifizetem mellé a postaköltséget is.

Köszi, üdv, Dani

szia
lemérem,de a mérete miatt nem tudom, hogy simán egyáltalán feladható-e postán, lehet ha meglátja a postás akkor elhajt
nekem max egy komplett kasztni kellene autóstalálkozókra vitrin célból,de mivel Tökölön rajtam kívül mindössze 2 db r4 volt és az r4klubon keresztül 1 tag jött el, így lehet leteszek róla,mert ha idén is ilyne gyenge lesz az r4esek részéről az érdeklődés akkor hiába csinálok bármit, nem jönnek el többen...

[Rulezka]

   Volt az R4 klubnak egy elnöke régen,és volt honlapja,ahol leírta,hogy hogy szaladt tele a töke a "bakancsal".Először furcsáltam hogy a mufti fikáz ennyire,de aztán szarrá röhögtem magam a történetein.Jó volna meglelni,elolvasnám mégegyszer.

szia ez a mai napig olvasható a honlapunkon!
én lennék a relatíve új elnök, és Németh Róbert a tiszteletbeli elnökünk, az ő történeteire gondolhatsz:
r4hu.fw.hu  és a linken keresd bal oldalon a régi honlap linkjét! ott megtalálod!
amúgy Robi is tag itt errefelé is: nemetschek néven ő is elérhető felénk

[tamiya]

hali
na mi van Dani, ennyit az r4ekről?
mi történt?
hasznaltautóra pakold fel ár nélkül,akkor hívnak biztosan jó sokan, aztán alkudj meg velük

Áh, nem hagyom ott a Rönó 4-et...szívem megfájdulna... Csak ezt a kéket passzoljuk, mert jövő hónapra jön a "régi" dobozos F6-os, amiben felnőttem. S jelen pillanatban nem kell 3 autó, meg felesleges fenntartani annyit. Úgy tervezem, hogy apum megkapja az R5 Supert, arra egy tetőcsomi aztán csőő. Én meg kezelésbe veszem a furgonpajtást.
Végre olyan lesz, amiben van a szívemből is valami.
Úgyhogy ha 850-es papír kell, bátran lehet nálam jelentkezni vevőnek!
A motor nem lesz eladó, ha egyben nem vinné el a vevő elég jó áron. Ha nem kell senkinek, a használható jó sok darab megy a padlásra, karosszéria meg a méh-be.
A kaszniról annyit, hogy padlólemez csere, hegesztés szükséges, hátsó dobot kikell "húzni", ajtók és egyéb dolgok jók rajta. Ami a legtöbbet éri, az a szíve (4 lityó (!) országúton) és az eredeti papírok, táblák.

Rulez, neked nem kell? Mondtad, hogy akarsz valamit csinálni R4 kaszniból. Papírral vagy anélkül szeretnél R4-et venni? Állapotra milyet akarsz?

Apropó R5. Lécci mérd meg pontosan mekkora a tetőcsomi mérete, súlyra kb. mennyi kg. Max. a jövő hétig leszeretném rendezni a tetőcsomit, s ha posta olcsóbban lehozza, minthogy felutaznák érte, akkor kifizetem mellé a postaköltséget is.

Köszi, üdv, Dani

[BigBug]

 

[Funk]

   Volt az R4 klubnak egy elnöke régen,és volt honlapja,ahol leírta,hogy hogy szaladt tele a töke a "bakancsal".Először furcsáltam hogy a mufti fikáz ennyire,de aztán szarrá röhögtem magam a történetein.Jó volna meglelni,elolvasnám mégegyszer.

[Rulezka]

Egyébként egy autóőrült lakatos/fényező ismerősöm most kapott két R4-est,valami autó megcsinálásért cserébe,egy puttonyost meg egy simát,a sima papíros egészen egyben van,a másik nem igazán,nemsoká csinálok képeket...

kiváncsian várom! 

[gyuri79]

Egyébként egy autóőrült lakatos/fényező ismerősöm most kapott két R4-est,valami autó megcsinálásért cserébe,egy puttonyost meg egy simát,a sima papíros egészen egyben van,a másik nem igazán,nemsoká csinálok képeket...

[gyuri79]

Nagy tévedés ! Több ismerősömmel egyetemben fel sem veszem a telefont, ha nincs irányár !

Én is marha gyorsan továbblapozom az ár nélküli hirdetést...

[Rulezka]

Tettszeni fog R4esek!
http://www.modelltuner.ch/Hoschti.htm

nagyon király!   

[Spike]

hali

Tettszeni fog R4esek!
http://www.modelltuner.ch/Hoschti.htm

[Protheus]

Nagy tévedés ! Több ismerősömmel egyetemben fel sem veszem a telefont, ha nincs irányár !

En hasonlokeppen.

[Süni]

hali
na mi van Dani, ennyit az r4ekről?
mi történt?
hasznaltautóra pakold fel ár nélkül,akkor hívnak biztosan jó sokan, aztán alkudj meg velük

Nagy tévedés ! Több ismerősömmel egyetemben fel sem veszem a telefont, ha nincs irányár !

[gyuszkó]

Szevasztok!

Mint régi Rönós, sajnos eljött az idő, hogy megváljak régóta szeretett autóimtól.

Egy dologra kíváncsi vagyok: mi tette be a kertajtót?

[Rulezka]

Szevasztok!

Mint régi Rönós, sajnos eljött az idő, hogy megváljak régóta szeretett autóimtól.
A 3db autó egyben 300.000,- Forint vagy ennek megfelelő Euro.
1. 1982-es kék 850cm3-es alacsony fogyasztású (4 liter a valós fogyasztás)limuzin R4 MŰSZAKIVAL, de felújítandó alvázzal. Hátsó ajtókon nem elhúzható az üveg, ajtók már belsőzsanérosak.

2. 1981-es fehér R4 GTL felszereltségű 1100 cm3-es. A legmagasabb felszereltségű, hátsó ablakfűtés, elhúzható hátsó ablakok. Műszaki nincs, papírozható, gyári papírokkal. Alkatrésznek halálos vétek, mert nagyon egyben van a karosszéria, kisebb hegesztési munka és a forgalomban is lehet vele menni.

3. 1985-ös piros 1100-as R4 limuzin. Műszerfal már az újfajta kivitel, hátul nem elhúzható ablakok. Műszaki nincs, de papírozható, szintén eredeti gyári papírokkal. Alkatrésznek halálos vétek, mert nagyon egyben van a karosszéria, kisebb hegesztési munka és a forgalomban is lehet vele menni.

Képeket kérésre tudok feltenni, küldeni.
Amennyiben alkatrész érdekel, abban is tudok segíteni, s az autók külön-külön (de egyben, nem szétkapva) is eladók, ár megegyezés szerint.
Ha egyben veszi meg az autókat a kedves vevő, még szinte 2 autónyi (plusz motorok, rengeteg felni, alkatrészek, elektromos dolgok) alkatrészt is adok hozzá ingyen.
Kenyeret, vizet nem kérnek, tehát elvannak, s nem anyagi csőd miatt adom el az autót/autókat. Csere esetleg érdekel elsősorban VW Bogárra vagy valamilyen kabrióra, vagy más autóra.

Üdvözlettel, Tarczi Dániel

hali
na mi van Dani, ennyit az r4ekről?
mi történt?
hasznaltautóra pakold fel ár nélkül,akkor hívnak biztosan jó sokan, aztán alkudj meg velük

[Rulezka]

Totalcaron off-topic új Fiesta cikk:
http://totalcar.hu/tesztek/fiesta1308!2
közben szidja az üléseit és:
"És az ülés sem olyan volt, mint amire emlékeztem. Már 1951-ben is elő tudott állítani szuperkényelmes üléseket az ipar. De ha figyelembe vesszük, hogy ma olcsóbban kell gyártani az autókat, tehát nincs pénz epedára, afriktömésre, akkor is ott van például a régi Fiat Panda széke, ami lényegében egy csövekre húzott vászonzsák, és tűrhetően kényelmes. Vagy pláne a nála még egy húszassal öregebb Renault R4-es ülése, ami szintén egyszerűbb egy pohár joghurtnál, mégis el lehet benne ücsörögni félezer kilométereket."
Hát igen!!

reggel olvastam, jó cikk!

[CsabaR4]

Mint régi Rönós, sajnos eljött az idő, hogy megváljak régóta szeretett autóimtól.
A 3db autó egyben 300.000,- Forint vagy ennek megfelelő Euro.

Ennyi volt és kész? Hová lett a nagy Renault önbizalom?

[CsabaR4]

Totalcaron off-topic új Fiesta cikk:
http://totalcar.hu/tesztek/fiesta1308!2
közben szidja az üléseit és:
"És az ülés sem olyan volt, mint amire emlékeztem. Már 1951-ben is elő tudott állítani szuperkényelmes üléseket az ipar. De ha figyelembe vesszük, hogy ma olcsóbban kell gyártani az autókat, tehát nincs pénz epedára, afriktömésre, akkor is ott van például a régi Fiat Panda széke, ami lényegében egy csövekre húzott vászonzsák, és tűrhetően kényelmes. Vagy pláne a nála még egy húszassal öregebb Renault R4-es ülése, ami szintén egyszerűbb egy pohár joghurtnál, mégis el lehet benne ücsörögni félezer kilométereket."
Hát igen!!

[Rulezka]

Láttam Rulezka hátát egyszer 

szia
hátamat?
a játékokat nem nézted?
én voltam az egyik tököli lovag (lovagjáték alatt) de még a labdát is tologattam kocsival (33ft-os aluminiumbottal, remélem szószerint idézem)
és parkoltam is a cabrióval, a parkolós játékon, sőt tombolán is nyertem

[BlackPsenior]

 

[Sylvacska]

Láttam Rulezka hátát egyszer 

[tamiya]

Szevasztok!

Mint régi Rönós, sajnos eljött az idő, hogy megváljak régóta szeretett autóimtól.
A 3db autó egyben 300.000,- Forint vagy ennek megfelelő Euro.
1. 1982-es kék 850cm3-es alacsony fogyasztású (4 liter a valós fogyasztás)limuzin R4 MŰSZAKIVAL, de felújítandó alvázzal. Hátsó ajtókon nem elhúzható az üveg, ajtók már belsőzsanérosak.

2. 1981-es fehér R4 GTL felszereltségű 1100 cm3-es. A legmagasabb felszereltségű, hátsó ablakfűtés, elhúzható hátsó ablakok. Műszaki nincs, papírozható, gyári papírokkal. Alkatrésznek halálos vétek, mert nagyon egyben van a karosszéria, kisebb hegesztési munka és a forgalomban is lehet vele menni.

3. 1985-ös piros 1100-as R4 limuzin. Műszerfal már az újfajta kivitel, hátul nem elhúzható ablakok. Műszaki nincs, de papírozható, szintén eredeti gyári papírokkal. Alkatrésznek halálos vétek, mert nagyon egyben van a karosszéria, kisebb hegesztési munka és a forgalomban is lehet vele menni.

Képeket kérésre tudok feltenni, küldeni.
Amennyiben alkatrész érdekel, abban is tudok segíteni, s az autók külön-külön (de egyben, nem szétkapva) is eladók, ár megegyezés szerint.
Ha egyben veszi meg az autókat a kedves vevő, még szinte 2 autónyi (plusz motorok, rengeteg felni, alkatrészek, elektromos dolgok) alkatrészt is adok hozzá ingyen.
Kenyeret, vizet nem kérnek, tehát elvannak, s nem anyagi csőd miatt adom el az autót/autókat. Csere esetleg érdekel elsősorban VW Bogárra vagy valamilyen kabrióra, vagy más autóra.

Üdvözlettel, Tarczi Dániel

[a csatolmányt egy admin törölte]