Népautók

[csanad]

fantasztikus, közben össze vissza vered a lökhárítót meg a kocsit...gratulálok

sok közöd van hozzá

[abes]

fantasztikus, közben össze vissza vered a lökhárítót meg a kocsit...gratulálok

[vw1966]

http://www.youtube.com/watch?v=_KtdrVhZDM8&context=C36645cdADOEgsToPDskKJtq_-ZsHnN-mzDm1w5rcd
itten van a kért anyag

fantasztikus, közben össze vissza vered a lökhárítót meg a kocsit...gratulálok

[BigBug]

és ékszíjat cseréltél már 5 másodperc alatt? 

[Typ117]

http://www.youtube.com/watch?v=_KtdrVhZDM8&context=C36645cdADOEgsToPDskKJtq_-ZsHnN-mzDm1w5rcd
itten van a kért anyag

és ékszíjat cseréltél már 5 másodperc alatt? 

[BigBug]

http://www.youtube.com/watch?v=_KtdrVhZDM8&context=C36645cdADOEgsToPDskKJtq_-ZsHnN-mzDm1w5rcd
itten van a kért anyag

kemény vagy csoki    Tiszaörsön meghívlak egy kólára 

[csanad]

http://www.youtube.com/watch?v=_KtdrVhZDM8&context=C36645cdADOEgsToPDskKJtq_-ZsHnN-mzDm1w5rcd
itten van a kért anyag

[1303LS]

Majdnem szembe állni az autóval és hüvelyk újjal nem rámarkolni a vasra, mert ha nem akad ki a körmöskulcs akkor azt fogja eltörni.

A nagyobb probléma akkor van amikor éppenhogy NEM tudod átlendíteni a FHP-n és a szikra viszont már belevillant a hengerbe. 
Ilyenkor tud visszafele forgatni egy erőteljeset a főtengelyen. Na az töri el a kezedet, mert abba az irányba pont nem akad ki a körmös.
Kis gyakorlással nem ördöngősség. Én sokat tekertem zsukkot így reggelente, mikor abban bíztam, hogy a beteg akksi a tavaszi melegekben még pár hónapot bírni fog és már csak "ma reggel" kell tekerni.  Aztán 1-2 hét után csak vettem bele új akksit. 

[slavia919]

?

Bocs észrevettem.

[abes]

Ez a csávó egy fogalmatlan hülye, maradjunk annyiban.

Fosik tőle, hogy visszarúg, pedig a körmös csavar kinyomja magából a kurblit, ha beindul a motor.
Az egyik kompresszióütemen át kell hajtani éppen hogy csak, majd úgy állítani, hogy pont felül legyen a kurbli nagyjából egy óránál és egy dinamikus körrel elindítani. 20 éves koromban simán meg tudtam csinálni, miután megmutatták.

Majdnem szembe állni az autóval és hüvelyk újjal nem rámarkolni a vasra, mert ha nem akad ki a körmöskulcs akkor azt fogja eltörni.

[Varázsló]

?

ké ny szerűségből

[BigBug]

készerűségből...

+ ahova kell a ny

[slavia919]

+ny

?

[BigBug]

Anno én első autómon  (moszkvics) simán megcsináltam, ja és volt hogy készerűségből...

+ny

[slavia919]

Ez a csávó egy fogalmatlan hülye, maradjunk annyiban.

Fosik tőle, hogy visszarúg, pedig a körmös csavar kinyomja magából a kurblit, ha beindul a motor.
Az egyik kompresszióütemen át kell hajtani éppen hogy csak, majd úgy állítani, hogy pont felül legyen a kurbli nagyjából egy óránál és egy dinamikus körrel elindítani. 20 éves koromban simán meg tudtam csinálni, miután megmutatták.

Anno én első autómon  (moszkvics) simán megcsináltam, ja és volt hogy készerűségből...

[csanad]

Ez a csávó egy fogalmatlan hülye, maradjunk annyiban.

Fosik tőle, hogy visszarúg, pedig a körmös csavar kinyomja magából a kurblit, ha beindul a motor.
Az egyik kompresszióütemen át kell hajtani éppen hogy csak, majd úgy állítani, hogy pont felül legyen a kurbli nagyjából egy óránál és egy dinamikus körrel elindítani. 20 éves koromban simán meg tudtam csinálni, miután megmutatták.

16 vagyok és a racsnis kulcs sem rúg vissza 

[Mr.Horsepower]

Minden vasárnap ott vagyok, úgyhogy gyári emelővel, rohadt emelési ponton nedves agyagos földön bent egy kaukázusi juhásszal is befekhetek a kocsi alá

Ovatosan.

[Varázsló]

egyszer csináltam ilyet

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rFr2ecEJND8

Ez a csávó egy fogalmatlan hülye, maradjunk annyiban.

Fosik tőle, hogy visszarúg, pedig a körmös csavar kinyomja magából a kurblit, ha beindul a motor.
Az egyik kompresszióütemen át kell hajtani éppen hogy csak, majd úgy állítani, hogy pont felül legyen a kurbli nagyjából egy óránál és egy dinamikus körrel elindítani. 20 éves koromban simán meg tudtam csinálni, miután megmutatták.

[csanad]

Akkor rohanás egy templomba, egy ezressel hogy nem tört el a csuklod.

Minden vasárnap ott vagyok, úgyhogy gyári emelővel, rohadt emelési ponton nedves agyagos földön bent egy kaukázusi juhásszal is befekhetek a kocsi alá

[Mr.Horsepower]

bogarat az ékszíjtárcsáról egyszer a haverok kedvéért beindítottam egy racsniskulcsal 

Akkor rohanás egy templomba, egy ezressel hogy nem tört el a csuklod.

[csanad]

Video?

Felteszem jútúbra ha megkapom. 

[Zoli]

bogarat az ékszíjtárcsáról egyszer a haverok kedvéért beindítottam egy racsniskulcsal 

Video?

[csanad]

egyszer csináltam ilyet

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rFr2ecEJND8

bogarat az ékszíjtárcsáról egyszer a haverok kedvéért beindítottam egy racsniskulcsal 

[BigBug]

egyszer csináltam ilyet

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rFr2ecEJND8

[slavia919]

te többször szúrsz, mint brunyálsz?
úgy érzem valamit nagyon elszúrtam az életemben :-))

Ha majd egyszer lesz egy lágy rugózású r4-ed és rájössz milyen jó le lehet hajtani síkba a hátsó ülést rjössz nem is beszélek hülyeségeket.

[Pityubacsi]

Vagy ez most tól közönséges volt ugye?  ÓÓ tényleg meg még házasodni is akartam az idén. ÓÓÓÓÓ.    A lényeg a lényeg ha valamit én rakok össze akkor tudom ilyen belül. Ennyi.

te többször szúrsz, mint brunyálsz?
úgy érzem valamit nagyon elszúrtam az életemben :-))

[slavia919]

szerszám nálam is van mindig, de leginkább brunyálni szoktam vele :-))

Vagy ez most tól közönséges volt ugye?  ÓÓ tényleg meg még házasodni is akartam az idén. ÓÓÓÓÓ.    A lényeg a lényeg ha valamit én rakok össze akkor tudom ilyen belül. Ennyi.

[Pityubacsi]

Ha meg fosnék is szerszám mindig van durván fatális gondok kivételével javítható útszélen.

szerszám nálam is van mindig, de leginkább brunyálni szoktam vele :-))

[slavia919]

ez így van.
amit ismersz, attól nem fosol.

Ha meg fosnék is szerszám mindig van durván fatális gondok kivételével javítható útszélen.

[Pityubacsi]

Nem. Inkább vakmerő. Illetve ha valami rendben van műszakilag mivel én teszem eggyé akkor látom/tudom mi a helyzet így bízok a képességeimben, meg mivel az autó minden porcikáját ismerem már (r4-nél nem nehéz).

ez így van.
amit ismersz, attól nem fosol.

[slavia919]

najó, de te perverz vagy :-))

Nem. Inkább vakmerő. Illetve ha valami rendben van műszakilag mivel én teszem eggyé akkor látom/tudom mi a helyzet így bízok a képességeimben, meg mivel az autó minden porcikáját ismerem már (r4-nél nem nehéz).

[Pityubacsi]

tegnapelőtt (délután 3 órára került helyére a motor+váltó hűtő stb.) Sikeresen kimentem Bécsbe az r4-el meg vissza gyak 0 m teszteléssel és vissza is értem. Ma hajnalban megint indulok. Jó lesz. Csak már lassan sok lesz a szaros szendvicsből...

najó, de te perverz vagy :-))

[slavia919]

tegnapelőtt (délután 3 órára került helyére a motor+váltó hűtő stb.) Sikeresen kimentem Bécsbe az r4-el meg vissza gyak 0 m teszteléssel és vissza is értem. Ma hajnalban megint indulok. Jó lesz. Csak már lassan sok lesz a szaros szendvicsből...

[kdf 001]

Vlagyimír 20 éves idén. 115 000 kilóméter van az órájában.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Ma elneveztem a zsigulit. TÉLEN IS INDULÓ MOSZKVAI VLAGYIMÍR a neve.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[ABF-932]

[TBK001]

De érzékeny vagy ma! Anternáról még biztos nem hallottál!

[ABF-932]

"'59-es kiadású Skoda Octavia eladó, amihez adok komplett plusz motort is, valamint házilag tákolt utánfutóját is! Az autó házilag átalakított munkagépnek. Padlóváltós, 4 sebességes, plusz lükverc."

 

De érzékeny vagy ma! Anternáról még biztos nem hallottál!

[TBK001]

Ja. Csak a kezét kéne eltörni... Műgyűjtő érdekesen fogja visszaalakítani!

"'59-es kiadású Skoda Octavia eladó, amihez adok komplett plusz motort is, valamint házilag tákolt utánfutóját is! Az autó házilag átalakított munkagépnek. Padlóváltós, 4 sebességes, plusz lükverc."

 

[ABF-932]

http://aprod.hu/hirdetes/mugyujtok-figyelem-ID3H25.html

Nem is sok érte.

Ja. Csak a kezét kéne eltörni... Műgyűjtő érdekesen fogja visszaalakítani!