Népautók

[gyuszkó]

Megintcsak Sylvácskának: Trabi kipufogó első dob és kis dob egyben:
http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=13989802

[gyuszkó]

Sylvácska figyelmébe: Trabi első indexbúra http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=14137705

[gyuszkó]

ÁÁÁ,nem kell rá,így is elég "tucat" Mini lett,dehát ilyet kértek

Egy Mini itt tucat? Ebben az országban?

[PBéci]

őőőő, az a króm sárvédőcsík ... azt nem tudtad volna suttyomban ledobni róla?
a többi tetszik :-))

Nekem se teccik,de ez volt az igény,fateromén is van sajnos,nem tudtam lebeszélni
Enyémen tuti nem lesz,sőt,csak a gyári krómok lesznek

[Pityubacsi]

II.ker. törökvészi út - bég utca - szpáhi utca
ki szokott ott egy mattpiros r4-gyel szaladgálni?
csak érdeklődöm, hogy legközelebb eléugorjak vagy sem.

[Pityubacsi]

ÁÁÁ,nem kell rá,így is elég "tucat" Mini lett,dehát ilyet kértek

őőőő, az a króm sárvédőcsík ... azt nem tudtad volna suttyomban ledobni róla?
a többi tetszik :-))

[PBéci]

miért nincs brit zászló a tetején? úgy autentikus!

ÁÁÁ,nem kell rá,így is elég "tucat" Mini lett,dehát ilyet kértek

[BlackPsenior]

Na végre elkészült az "akadályozó tényező" és folytathatom a sajátomat

miért nincs brit zászló a tetején? úgy autentikus!

[Vagabond]

Sajnos csak 2 kép lett használható,úgy látszik sötét volt a műhelyben >:(l Holnap még világosban megpróbálok értelmesebb képeket csinálni.A belsejét nem is fotóztam,mert az igazán nem szép,hozott anyagból dolgoztunk

OKÉ!

[PBéci]

Megnézné(N)k még 1-2 képet.ha készült.(hátulja,belseje)

Sajnos csak 2 kép lett használható,úgy látszik sötét volt a műhelyben >:(l Holnap még világosban megpróbálok értelmesebb képeket csinálni.A belsejét nem is fotóztam,mert az igazán nem szép,hozott anyagból dolgoztunk

[Vagabond]

Néha pénzt is kell keresni,bár ez a jobbik eset.Off autókat szerelek eleget melóban,meg néha itthon is

Megnézné(N)k még 1-2 képet.ha készült.(hátulja,belseje)

[PBéci]

Néha pénzt is kell keresni,bár ez a jobbik eset.Off autókat szerelek eleget melóban,meg néha itthon is

[Vagabond]

Haver is,fizetős is,amúgy balassagyarmati lesz a gép Fórumos meg azt hiszem csak Minim és Rulezka van még,mondjuk az ő autóikhoz is volt már szerencsém

[PBéci]

Lehet tudni,hogy kié?
Fotumos,haver,vagy csak simán fizetös megrendelö?

Haver is,fizetős is,amúgy balassagyarmati lesz a gép Fórumos meg azt hiszem csak Minim és Rulezka van még,mondjuk az ő autóikhoz is volt már szerencsém

[Vagabond]

Köszönöm Igyekeztünk,bár még vannak hiányosságok,de majd pótolva lesznek

Lehet tudni,hogy kié?
Fotumos,haver,vagy csak simán fizetös megrendelö?

[PBéci]

Ez nagyon szip lett!!

Köszönöm Igyekeztünk,bár még vannak hiányosságok,de majd pótolva lesznek

[Vagabond]

Na végre elkészült az "akadályozó tényező" és folytathatom a sajátomat

Ez nagyon szip lett!!

[PBéci]

Na végre elkészült az "akadályozó tényező" és folytathatom a sajátomat

[PBéci]

Ilyenért még zokog a szivem....

http://www.duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz&hirkod=19ecaf0140bd33d84a32313ca56897af&s=2855

Én is tudnám szeretni

[partizán]

Meg nektek is Uno követte a fiatmotoros Trabit a sorban
A kis 5kilós műszakin átment?

Most van beszerelés alatt a lengőkar.

[Lente]

http://img.tar.hu/r4hu/img/26509064.jpg#3
kell valakinek ilyenből (rönó) négy (5,6) ????

de szép felni! (mármint ha tiszta

[r4hu]

http://img.tar.hu/r4hu/img/26509064.jpg#3
kell valakinek ilyenből (rönó) négy (5,6) ????

[Lente]

Nekünk volt trabi 127es mocival. Nagyon állat volt.

Meg nektek is Uno követte a fiatmotoros Trabit a sorban
A kis 5kilós műszakin átment?

[petákos]

Pityubácsi: az én főnökömnek 911 turbo-ja van.
mindig örülök, amikor látom.
tudom, hogy megdolgoztam érte :-))
[/quote

Lente:

én is szeretnék FŐNÖK lenni 

Bízzunk a "vetésforgóba"...! Tán egyszer mi is azok leszünk. ( akarunk egyáltalán...? )

[partizán]

Nekünk volt trabi 127es mocival. Nagyon állat volt.

[Lente]

még olyan teaszűrő sem, mint a bogárban?

még teafilter se Igénytelen tulajok jól nem pucolják ki soha, meg lusta autószerelők se. Pl kispolszkiba sem.

[gyuszkó]

Ilyenért még zokog a szivem....

http://www.duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz&hirkod=19ecaf0140bd33d84a32313ca56897af&s=2855

Beteszek képet, hogy értse mindenki....

Ez nagyon büntet....

[Süni]

Ilyenért még zokog a szivem....

http://www.duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz&hirkod=19ecaf0140bd33d84a32313ca56897af&s=2855

[Sylvacska]

Bocs, én még csak a régebbi képeket néztem. Gyönyörű a műszerfal is!

Oksi, azért nem értettem... 

[PBéci]

A főtengely végén van egy un centrifugálszűrő. Megperdíti az olajat, az kicsapja a szmötyit egy fedél felöletére. Olajcserekor ezt kell levenni, és eltisztítani, majd új gumigyűrűvel felhelyezni.

Mint az 500-asnak

[Süni]

még olyan teaszűrő sem, mint a bogárban?

A főtengely végén van egy un centrifugálszűrő. Megperdíti az olajat, az kicsapja a szmötyit egy fedél felöletére. Olajcserekor ezt kell levenni, és eltisztítani, majd új gumigyűrűvel felhelyezni.

[Pityubacsi]

Nana ! A 850-esben nincs olajszűrő !

még olyan teaszűrő sem, mint a bogárban?

Gondolom ez kimeríti az OFF fogalmát, de azért a a "FŐNÖK" szekerét csak meg kell mutatnom Nektek...!
Ezt most csináltam Edinburgh-ba, egy templom kerítéssel bezárt mellékbejárata előtt.

az én főnökömnek 911 turbo-ja van.
mindig örülök, amikor látom.
tudom, hogy megdolgoztam érte :-))

[PBéci]

és ez:
http://www.veteran.cz/inzeraty.php?katid=1&l1=500#0000174845

amúgy a Kacsa 35.000 korona - 350.000 Ft!! (ha jól számolom)
a mini 99.000 korona (990.000 pénz)


és a kép...

Nem is drága..

[Lente]

Gondolom ez kimeríti az OFF fogalmát, de azért a a "FŐNÖK" szekerét csak meg kell mutatnom Nektek...!
Ezt most csináltam Edinburgh-ba, egy templom kerítéssel bezárt mellékbejárata előtt.

én is szeretnék FŐNÖK lenni 

[Lente]

a 600-as miért 767 cm3 ? Akkor miért nem 770-es ?? Abarth mennyi ? ÁÁÁ ne kérdezd meg, mer megint veszek vmit, és én leszek Marton papper...
Nem köll vkinek a 850-esem ??

Ja, azt nem tudtam hogy 770, aszittem kisebb...
Akis A112 Abarth meg 250-300 ezer. (szerintem reálisan inkább 2 kiló... de akinek ilyen kell, az bármennyit is fizetne érte, hogy hazavihesse, mert kuriózum, de nagyon)
Amúgy fekete, fehér OZ felnikkel (a sokküllőssel) Szép, egybe van, kell rá gumi és jó.
Sajnos képet csak este tudnék feltenni. Azok is alkonyati képek.

[petákos]

Gondolom ez kimeríti az OFF fogalmát, de azért a a "FŐNÖK" szekerét csak meg kell mutatnom Nektek...!
Ezt most csináltam Edinburgh-ba, egy templom kerítéssel bezárt mellékbejárata előtt.

[Süni]

jó igen, de ugyanaz a konstrukció, pörgősség stb. És ugyanaz a blokk. Csak a farmotoros jobbra forog, ezért nem minden odavissza építhető benne.
Igazából elég ősi motor, ötvenvalahányban, mikor a 600-as megjelent ugyanez volt, csak kisebb cm-vel, tökilyen felépítésű az 500-asé is, és ez csepergett 74-ig, mikor megcsinálták a csúcs 1050-es változatot a 75 lóval. Én vezettem olyat. Hmmmmmmm Nincs is jobb annál. Egy Lancia Y A112 Abarthban.
Mellesleg az a kis 75 lovas Abarth eladó. Egy építészlányé Csopakon, egy éve már áll a kertben és várja, hogy történjen valami. Nekem nagyon kéne, de..... nem lehet.

a 600-as miért 767 cm3 ? Akkor miért nem 770-es ?? Abarth mennyi ? ÁÁÁ ne kérdezd meg, mer megint veszek vmit, és én leszek Marton papper...
Nem köll vkinek a 850-esem ??

[petákos]

Mi most október végén megyünk Skóciába. (Edinburgh, Skye)
Sajna nem az R4-el, de a másik kedvencemmel: Berlingo.

Mire számíthatok véleményed szerint?
Mármint időjárás, akkori sötétedés, közlekedés, stb...
(Tudom, baloldali...)

 

Bocsánat! Csak most olvastam...!

Autóval való odamenés jó mulatság, de jó sok pénz és idő kell hozzá- Amúgy meg csak autóval nézhető, érezhető meg Skócia!!
Időjárás: eső esssssssső, de máshogy, mint ahogy itt megszoktuk.
Sötétedés: három órától.
Közlekedés: csoda!! Majd meglátod...

Remélem nem késtem még el a válasszal!
Ha kérdésed van még és tudok, szívesen válaszolok!

SKYPE: peterakos69
Tel.: 06209185007

[Lente]

Nana ! A 850-esben nincs olajszűrő !

jó igen, de ugyanaz a konstrukció, pörgősség stb. És ugyanaz a blokk. Csak a farmotoros jobbra forog, ezért nem minden odavissza építhető benne.
Igazából elég ősi motor, ötvenvalahányban, mikor a 600-as megjelent ugyanez volt, csak kisebb cm-vel, tökilyen felépítésű az 500-asé is, és ez csepergett 74-ig, mikor megcsinálták a csúcs 1050-es változatot a 75 lóval. Én vezettem olyat. Hmmmmmmm Nincs is jobb annál. Egy Lancia Y A112 Abarthban.
Mellesleg az a kis 75 lovas Abarth eladó. Egy építészlányé Csopakon, egy éve már áll a kertben és várja, hogy történjen valami. Nekem nagyon kéne, de..... nem lehet.

[Süni]

Ohhh Ilyenem volt sokáig!! Hajj de nagyon fájt a szívem érte. Szerintem jobb mint a rendes 4T, mert ez a kis 900-as moci nagyon agilis, baromi jó, csak törődni kell vele. És 5 litert fogyaszt (najó 5,7-et) Én csináltam neki sajátkezűleg 3 féle anygaból oldalkárpitokat, terveztem neki sok féle műszerfalat... a legjobb álmodozó kocsi volt. Viszont onnantól lettem fiatrajongó, amiatt a kis motor miatt. Mellesleg a 850 cupémban ugyanez a moci van, meg az összes 127-esben a pandákban meg sok unóban. Hjajj de jó idők is voltak ezek még, mikor ennyire jó benzinmotort csináltak még Torinóban. 
(ugye azt már ne is mondjam, az eu 4 szabvány milyen szinte fojtja széjjel az újpandám...)

Szóval gratula hozzá!
Ja, és a végsebességem a kockában volt (az olyan 140) 4 ember teli csomagtartó, m7-esen 98 nyarán... az is de rég volt

Nana ! A 850-esben nincs olajszűrő !