Bringás

[Qzma]

Ez egy rendkívül autentikus bőrszerszámtáskás bakonyművek világításos ruszki pumpás luxusgép a közép nyolcvanas évek stílusában. 

farmeghajtás, léghűtés, középmotor 

[Petyó]

És hogy tezszik az én "Ivánom" ??

Ez egy rendkívül autentikus bőrszerszámtáskás bakonyművek világításos ruszki pumpás luxusgép a közép nyolcvanas évek stílusában. 

[gyuszkó]

Klassz ez az oldal. Én is tekerek a hegyekben egy egy 1999-es Magellan Crux-szal. Amúgy meg bringával járok dolgozni keresztül a városon ( még mindig jobb a büdöset szívni, mint a metrón a csöveseket szagolni). Ehhez egy import-retro bringát használok. 12 sebesség, patkófék elöl-hátul, meg fasza csengő. Rengeteg nyugaton kidobott-kikukázott és hazahozott szuper márkás bringát lehet kapni occsón. Százszor jobbak, mint a zsír új műanyag montik. Ezeken minden fémből készült. Strapabíróak, mint a bogár. És még csak nem is lopják, ha lekötöd.

Jó egy éve egy kissé lepusztult Peugeot álszingós országúti bringát vehettem volna itt. 600 Ft-ért szuperkönnyű gép volt, egy pucolás, lánccsere, beállítás után király kis gép lehetett volna. Otthagytam, mert az itteni utakon tönkremenne seperc.

[Holló]

nem,alivio-deore-lx-xt-xtr,alattuk meg az acera-altus
régebben az stx,stx rc

éz a stx-ek volt az én legnagyobb szerelmeim
köztük az 5 ágú barna hajtással

[oldfield]

Klassz ez az oldal. Én is tekerek a hegyekben egy egy 1999-es Magellan Crux-szal. Amúgy meg bringával járok dolgozni keresztül a városon ( még mindig jobb a büdöset szívni, mint a metrón a csöveseket szagolni). Ehhez egy import-retro bringát használok. 12 sebesség, patkófék elöl-hátul, meg fasza csengő. Rengeteg nyugaton kidobott-kikukázott és hazahozott szuper márkás bringát lehet kapni occsón. Százszor jobbak, mint a zsír új műanyag montik. Ezeken minden fémből készült. Strapabíróak, mint a bogár. És még csak nem is lopják, ha lekötöd.

És hogy tezszik az én "Ivánom" ??

[melléklet törölve az admin által]

[oldfield]

Sziasztok! Én is örülök enek a topicnak  
Még a pocakosságom előtt elég sokat tekergettünk apával, aztán már nem fért el a hasam a kormány mögött   Aztán a csöppel nem tudtunk bringázni, de most már "nagyfiú", úgyhogy éppen lehetne. Megvan az ülése, megvan az erősített hátsó csomitartó, amire az ülés kerül, csak bukósisakot nem találunk neki   1,5 éves és olyan 48-50 cm-es a buksija.  Azt tudom, hogy lehet állítani a sisakok belső átmérőjét tarkórészen, mert már próbáltunk kicsi sisakot. De az áll alatti szíjat nem tudtuk olyan kicsire állítani, hogy rendesen tartson. Pedig elméletileg az ő fejméretére készültek. Ja, és 8e Ft volt... Tud valaki segíteni?
üdvw

Sisak ügyben nem tudok segiteni,de a bringád nálam van!! Amugy helló!

[BlackPsenior]

miniröff: Maresz, IQ meg jómagam szaroztuk Holló drótszamarát (nemis) 

[SixtusAngel]

Nekem csak egy 94-es Patai (Cromo Gara II) vázas utcaim van RX 100 szerelékkel.

[Vagabond]

Ide is egy kis nosztalgia.
A kép 1953-ban készólt.
Faterom a versenygéppel!

[melléklet törölve az admin által]

[Kisvakond]

Klassz ez az oldal. Én is tekerek a hegyekben egy egy 1999-es Magellan Crux-szal. Amúgy meg bringával járok dolgozni keresztül a városon ( még mindig jobb a büdöset szívni, mint a metrón a csöveseket szagolni). Ehhez egy import-retro bringát használok. 12 sebesség, patkófék elöl-hátul, meg fasza csengő. Rengeteg nyugaton kidobott-kikukázott és hazahozott szuper márkás bringát lehet kapni occsón. Százszor jobbak, mint a zsír új műanyag montik. Ezeken minden fémből készült. Strapabíróak, mint a bogár. És még csak nem is lopják, ha lekötöd.

[RNIE]

a deorék régi emlékeim szerint erős középkategóriásak voltak
vagy az lx-et, vagy az xt-t váltották

nem,alivio-deore-lx-xt-xtr,alattuk meg az acera-altus
régebben az stx,stx rc

[RNIE]

ez jó
megvan a száma is?
komoly konkurenciának tűnik a rnienek 

nekem nem,ezek alap régi cuccok(nem mind persze),ilyeneket nem szívesen hozok mert ha nem olyan a minőség akkor mindenki csodálkozik.De vannak kategóriájában teljesen jó árú dolgai

[Holló]

megvan, de azért valósznűleg ezek a cuccok messze nem versenykategóriásak.

a deorék régi emlékeim szerint erős középkategóriásak voltak
vagy az lx-et, vagy az xt-t váltották

[BlackP]

ez jó
megvan a száma is?
komoly konkurenciának tűnik a rnienek 

megvan, de azért valósznűleg ezek a cuccok messze nem versenykategóriásak.

[Holló]

én tőle vettem cuccokat:

http://www.vatera.hu/listings/index.php?us=bikerbors

nyilván nem high tech, láttam negyedmilliós telót is, de innen össze lehet szedni a cuccost. azt ne kérdezd, hogy milyen minőség, nem értek hozzá

ez jó
megvan a száma is?
komoly konkurenciának tűnik a rnienek 

[Normogo]

Na abbol az összecsukhatos Csepelböl beraktam a dobozába legalább 20ezer darabot.

Én is Csepelt vettem!
Kérdés, hogy bírja -e úgy, mint a régi csepelek?
Csepel Cruiser, olyan retro kinézetű bringa, 3 sebességes agyváltóval, kontrafékkel!
Nagyon jól néz ki!
Bár szerintem csak a Csepel matrica magyar rajta
A váz ugyanolyan, mint a Neuzer Beach-é, meg az egész bringa tök ugyanúgy néz ki.

[Hajni]

Sziasztok! Én is örülök enek a topicnak  
Még a pocakosságom előtt elég sokat tekergettünk apával, aztán már nem fért el a hasam a kormány mögött   Aztán a csöppel nem tudtunk bringázni, de most már "nagyfiú", úgyhogy éppen lehetne. Megvan az ülése, megvan az erősített hátsó csomitartó, amire az ülés kerül, csak bukósisakot nem találunk neki   1,5 éves és olyan 48-50 cm-es a buksija.  Azt tudom, hogy lehet állítani a sisakok belső átmérőjét tarkórészen, mert már próbáltunk kicsi sisakot. De az áll alatti szíjat nem tudtuk olyan kicsire állítani, hogy rendesen tartson. Pedig elméletileg az ő fejméretére készültek. Ja, és 8e Ft volt... Tud valaki segíteni?
üdvw

[BlackP]

Erre gondoltam... Jó lenne egyet közelről is látni.
Árban hol van egy közepes noname szett?

én tőle vettem cuccokat:

http://www.vatera.hu/listings/index.php?us=bikerbors

nyilván nem high tech, láttam negyedmilliós telót is, de innen össze lehet szedni a cuccost. azt ne kérdezd, hogy milyen minőség, nem értek hozzá

[gyuszkó]

nem a pofa felülete számít hanem az anyaga

Azt ...szhatom, egyféle noname létezik. Ehhez a fajta fékhez eleve nehezen lehetett egy időben hozzájutni. A fékpofa szára menetes.

[RNIE]

Na, a felnit azt semmiképpen nem cserélem. Pofa meg már a nagyobb felületű van felrakva.
Főleg a hátsó fék nyúlós, de annak a bowdenelvezetés miatt(végig burkolatban fut...), meg a fordított, fejjel lefelé történő bekötése miatt (mint a régi női versenybringákon...) soha nem lesz jobb a hatásfoka.

nem a pofa felülete számít hanem az anyaga

[gyuszkó]

azon is sokat segíthet egy tuningpofa pl vagy egy felni

Na, a felnit azt semmiképpen nem cserélem. Pofa meg már a nagyobb felületű van felrakva.
Főleg a hátsó fék nyúlós, de annak a bowdenelvezetés miatt(végig burkolatban fut...), meg a fordított, fejjel lefelé történő bekötése miatt (mint a régi női versenybringákon...) soha nem lesz jobb a hatásfoka.

[RNIE]

Köszi, akkor így jártam... Marad a régi fék.

azon is sokat segíthet egy tuningpofa pl vagy egy felni

[gyuszkó]

Tessék.Utólag tárcsafék nélküli villára nam lehet tárcsaszemet rakni,vázra meg nem éri meg felhegesztetni.
Villán 2 féle szabványfelfogatás van

Köszi, akkor így jártam... Marad a régi fék.

[RNIE]

Tessék.Utólag tárcsafék nélküli villára nam lehet tárcsaszemet rakni,vázra meg nem éri meg felhegesztetni.
Villán 2 féle szabványfelfogatás van

[melléklet törölve az admin által]

[gyuszkó]

mit szeretnél közelről látni?

Váz/villa kialakítása a fékszerkezethez. Milyen árban van egy ilyen cucc?
Sajna V-féket régi vázra nem tudok tenni, ezt talán könyebb rávarázsolni.

[RNIE]

Erre gondoltam... Jó lenne egyet közelről is látni.
Árban hol van egy közepes noname szett?

mit szeretnél közelről látni?

[gyuszkó]

tárcsafékezés necces, én most szívom, kell felogatás a nyeregnek(vagy csinálsz, vagy olyan villa/teló), kell tácsás agy, kell eőrsebb felni és küllő, szal nem egyszerű és nem olcsó...

Erre gondoltam... Jó lenne egyet közelről is látni.
Árban hol van egy közepes noname szett?

[BlackP]

Új bicajom utoljára 19 éves koromban volt, akkor kaptam szülinapomra egy verseny Csepelt, amit elloptak rá 5-6 évre.
Most apósom exbájkját (Csepel City 26 szabadonfutós hátsó kerékkel, utolsó éveiben ezzel járt a szőlőbe, echte tanyabájk volt...) hajtom, igaz kis tuningot kapott 4 éve, azóta megállás nélkül nyúzom. Jelenleg 10 sebességesre van alakítva, a középső hajtómű új (de cserélem kazettásra) Silstar hajtókarok, lánckerekek, meg aluagy van hátra befűzve. A hátsó vázrészt azért rendesen szét kellett húzni, hogy beférjen a szélesebb hátsó agy, sajna csak ötös racsni  van ezért rajta, az meg egy noname. Fékek eredetiek, kormánystucni egy MTB-hez való, de a kormány maradt a régi tanyabájkos. A kerekek az eredeti 20 éves krómos kerekek, marha masszívak, a krómozás pedig hibátlan (na, jó, kicsit rozsdás, de egy krómpaszta mindent lehoz, csak lusta vagyok...)
Gyerekülés adapter van az ülés alatti vázrészen, egy mozdulattal a kengyelbe csúsztatható a gyerekülés.
Mostanra eléggé ütött kopott, de marha megbízható, télen-nyáron megy, tavaly nyáron bicajtúrára is ezzel mentem.
Ezek után aszem rendesen hülyének néz a gárda biztosan, de nekem ez egy marha kényelmes, kellően dinamikus bringa.
Egyedül a fékekkel vagyok meglőve. Azok eléggé gyengék (asszem favorit asszimmetrikus patkófékek, viszont csereként csak a tárcsafék jöhetne szóba a régi vázkonstrukció miatt

tárcsafékezés necces, én most szívom, kell felogatás a nyeregnek(vagy csinálsz, vagy olyan villa/teló), kell tácsás agy, kell eőrsebb felni és küllő, szal nem egyszerű és nem olcsó...

[gyuszkó]

igen,majd írom az árat

Várom. Köszi.

[RNIE]

Akkor sajna nem érdekel, pedig szép darab.
Akkor szerszámbeszerzésben is tudnál segíteni?

igen,majd írom az árat

[gyuszkó]

Max maga a bőr...
Ja ,versenyyereg volt,Champion Standard típus.(gondolom azért nem rugós)

Akkor sajna nem érdekel, pedig szép darab.
Akkor szerszámbeszerzésben is tudnál segíteni?

[RNIE]

Max maga a bőr...
Ja ,versenyyereg volt,Champion Standard típus.(gondolom azért nem rugós)

[gyuszkó]

Anyergekrojszrojsza:
Eredeti kézzelkészült Angol BROOKS bőrnyereg,nem idei modell...Eszmei értéke sok
anyagi értéke 5péz.

Rugózás ónezsanér semmi?

[RNIE]

Anyergekrojszrojsza:
Eredeti kézzelkészült Angol BROOKS bőrnyereg,nem idei modell...Eszmei értéke sok
anyagi értéke 5péz.

[melléklet törölve az admin által]

[RNIE]

Egyszer megprobálhatod!

A Sportszeletet is Te csomagoltad?

[Vagabond]

Akkor nálad kell reklamálni amiért összecsuklottak?

Egyszer megprobálhatod!

[gyuszkó]

Kölökként a nagy mutatványom az volt, amikor szétnyitott vázzal (ami közel 30 fokba, de még meredekebben is szétnyilt menet közben) bringáztam.
Nagyon jó kis bringa volt, 3 gyerek tanult meg rajta biciklizni, plusz jó 10-12 éve minden nap használtam még.

[RNIE]

Akkor nálad kell reklamálni amiért összecsuklottak?

[Vagabond]

Valami elfekvőben a garázsodban nincs hozzá? 
Leginkább az első szériák felnijei, a kormányvégen forduló fékkar, meg a felnit alulról fogó patkófék érdekelne.

Ha lenne,már szoltam volna!
Abban az idöben a kökemény szocilizmus szabályai szerint játszottunk,igy csak azt lehetett kimenteni a gyárbol,ami zsebben elfért!
Azé elsö,hátso lámpa akad 1-2!!

[gyuszkó]

Na abbol az összecsukhatos Csepelböl beraktam a dobozába legalább 20ezer darabot.
Abban az idöben a Kerékpár gyárban dolgoztam mint csomagolás technikus,és a probaüzem során beálltam a sorra tesztelni.
2x8 orás müszakban ontotta a futoszalag a gépeket,és a végén rögtön be lettek dobozolva,majd raktár,és irány a négy égtáj,szerte a világba.
Azért a gyárért is kár!!

Valami elfekvőben a garázsodban nincs hozzá? 
Leginkább az első szériák felnijei, a kormányvégen forduló fékkar, meg a felnit alulról fogó patkófék érdekelne.