Buszos topic !

[AZS]

ez pl szimpi, bár ritka pocsék képekkel rakták fel, szinte semmi se látszik rajta!
http://www.hasznaltauto.hu/2241279_volkswagen_transporter_1996

ez tádé (vagy sárvédőcserés)

[Rulezka]

ez is szimpi t4, bár az ára már kicsit sok talán, bár eddig ez a legifjabb jelölt és még vhogy ki is néz!
http://www.hasznaltauto.hu/2246638_volkswagen_*transporter*t4*2.4d*_1996

[Rulezka]

ezekben még nem volt légzsák, kényelmesebb a 4ágú kormány, mint a 2es
szerintem ez is átalakított, azért 9 személyes és adja hozzá az ülést

na, mostmár elrakom magam holnapra
Üdvw.

oké, köszi!
jóéjt

[LovasB]

ja meg az a golf1es kormány, gondolom a kipukkadt légzskos helyére berakták.. gáz nem?

ezekben még nem volt légzsák, kényelmesebb a 4ágú kormány, mint a 2es
szerintem ez is átalakított, azért 9 személyes és adja hozzá az ülést

na, mostmár elrakom magam holnapra
Üdvw.

[aripeti]

hi,
van valakinek tippje hogyan lehetne 5. sebesseget varazsolni egy buszvaltoba?
minden megoldas erdekel, ami technikailag kivitelezheto...
thx,
aripeti

[Rulezka]

ez meg szimpi lenne, hiszen multivan,de aza vadrács elől,na meg aszine és az elején az a beömlő, szóval jó lenne ha ezek ne lennének rajta... 
http://www.hasznaltauto.hu/2199276_volkswagen_transporter_1995

ja meg az a golf1es kormány, gondolom a kipukkadt légzskos helyére berakták.. gáz nem?

[Rulezka]

viszonlyag tűrhető gép, bár én 96 előttit nem nagyon vennék szvsz

simán megbüntethet a rendőr, ha megállít, elkéri a papírokat, és látja,hogy 6 helyett 9en ülnek benn

ez meg szimpi lenne, hiszen multivan,de aza vadrács elől,na meg aszine és az elején az a beömlő, szóval jó lenne ha ezek ne lennének rajta... 
http://www.hasznaltauto.hu/2199276_volkswagen_transporter_1995

[LovasB]

ez meg 94es, 9 személyes, talán szép is ha igaz a képen látható dolog és 4kerékmeghajtású, bár nem tudom megéri-e vagy az csak inkább egy újabb hibaforrás.
ja és a 4 kerékmeghajtás gondolom kikapcsolható, vag yfolytonos lenne? ehhez nagyon nem értek!
http://www.hasznaltauto.hu/1868626_volkswagen_transporter_1994

kapcsolható, de valamennyi erő elmegy a hátsó kerekre alapból is, szerintem felesleges egy 2.4D-be
amúgy ez valószínű,hogy behozott, H-s rendszám, a 260e km tuti hogy több, valószínű,hogy a duplája
a bézs színről meg annyit,hogy a taxik, és a mentők futnak kinn ilyen színnel...

[LovasB]

ez tetszik,de sajnos ez meg csak 6 személyes, pl azzal lehet játszani, hogy 6 személyes,de 9 személyre van benne ülés? csak vizsgán van benne 6? vagy rendőr szőrözhet ezzel? mert ez szerintem gyáriasnak néz ki!
http://www.hasznaltauto.hu/2098886_volkswagen_t4_1994

viszonlyag tűrhető gép, bár én 96 előttit nem nagyon vennék szvsz

simán megbüntethet a rendőr, ha megállít, elkéri a papírokat, és látja,hogy 6 helyett 9en ülnek benn

[Rulezka]

ez meg 94es, 9 személyes, talán szép is ha igaz a képen látható dolog és 4kerékmeghajtású, bár nem tudom megéri-e vagy az csak inkább egy újabb hibaforrás.
ja és a 4 kerékmeghajtás gondolom kikapcsolható, vag yfolytonos lenne? ehhez nagyon nem értek!
http://www.hasznaltauto.hu/1868626_volkswagen_transporter_1994

[Rulezka]

ez tetszik,de sajnos ez meg csak 6 személyes, pl azzal lehet játszani, hogy 6 személyes,de 9 személyre van benne ülés? csak vizsgán van benne 6? vagy rendőr szőrözhet ezzel? mert ez szerintem gyáriasnak néz ki!
http://www.hasznaltauto.hu/2098886_volkswagen_t4_1994

[LovasB]

ez pl szimpi, bár ritka pocsék képekkel rakták fel, szinte semmi se látszik rajta!
http://www.hasznaltauto.hu/2241279_volkswagen_transporter_1996

ilyen árkülönbség melett inkább ez, már jóval újabb is, a hasonló korúakat ajánlom , és ebbe rakj egy multivan belsőt

[Rulezka]

ez pl szimpi, bár ritka pocsék képekkel rakták fel, szinte semmi se látszik rajta!
http://www.hasznaltauto.hu/2241279_volkswagen_transporter_1996

[LovasB]

ezt láttam eddig tegnap:
http://www.hasznaltauto.hu/1586122_volkswagen_transporter_1991
a hibák amik nem látszottak a képen:
kb 6 elem totál kifakulva, alsó elemek fakok, felsők nnagyon fényesek, gondolom sérült volt, kapott fényt ,de alul nem kapott még polirt sem, több árnyalatnyi elütés
lejárt műszaki, ott meg azt írták friss műszaki 
tetemes kopás nem csak a küszöbnél, hanem minden ajtó élénél, fémtisztáig kopva, rengeteg jégkáros ütés
kulccsal agyonkaristolt zárak melletti rész, jobb első ajtó nem volt ahelyén, jobb első zár rossz, a hátulján, jobb hátsó lámpa beázik,de alulról kifurták, hogy ne álljon meg benne a víz, hátsó lökös agyonkaristolva, agyon kopva, gondolom mindent azon húztak át, nagyon rosszul nézett ki
belül totál kulturált belső, leszámítva 4 nagy furatot az első ülés (anyós) üléssel szemben a műszerfalon
szép kárpitok,de csak az ülésen az ajtón leharcolt, hiányos kárpitok
ja és elől másfajta szélvédő (pilkington, azaz nem gyári)
hátul noname szélvédő, tehát elől és hátul is puffos volt
szóval elég rosszulnézett ki, szerintem 300e ft-ot biztos lehetne beletolni, hogy vhogy kinézzen.. felejtős (max ingyen elfogadtam volna ,de pénzért nem)

huhúú, de régi kiadás ez, még a VW jel fennvan az ablak alatt, meg a felirat is

gondolom lehasználta már rajta jópár munkásbrigád, ilye nem szabad megvenni

[Rulezka]

nincsmit, linkeld majd be a neked tetsző vasakat, aztán kielemzem

előre is köszi! 

[Rulezka]

ezt láttam eddig tegnap:
http://www.hasznaltauto.hu/1586122_volkswagen_transporter_1991
a hibák amik nem látszottak a képen:
kb 6 elem totál kifakulva, alsó elemek fakok, felsők nnagyon fényesek, gondolom sérült volt, kapott fényt ,de alul nem kapott még polirt sem, több árnyalatnyi elütés
lejárt műszaki, ott meg azt írták friss műszaki  
tetemes kopás nem csak a küszöbnél, hanem minden ajtó élénél, fémtisztáig kopva, rengeteg jégkáros ütés
kulccsal agyonkaristolt zárak melletti rész, jobb első ajtó nem volt ahelyén, jobb első zár rossz, a hátulján, jobb hátsó lámpa beázik,de alulról kifurták, hogy ne álljon meg benne a víz, hátsó lökös agyonkaristolva, agyon kopva, gondolom mindent azon húztak át, nagyon rosszul nézett ki
belül totál kulturált belső, leszámítva 4 nagy furatot az első ülés (anyós) üléssel szemben a műszerfalon
szép kárpitok,de csak az ülésen az ajtón leharcolt, hiányos kárpitok
ja és elől másfajta szélvédő (pilkington, azaz nem gyári)
hátul noname szélvédő, tehát elől és hátul is puffos volt
szóval elég rosszulnézett ki, szerintem 300e ft-ot biztos lehetne beletolni, hogy vhogy kinézzen.. felejtős (max ingyen elfogadtam volna ,de pénzért nem)

[LovasB]

köszi a sok infot, kezd ősszeállni a kép!
semmiképpen sem szeretném elkapkodni a vételt, eddig csak egy t4 néztem meg,de a vásárlás előtt legalább 5-6 különfélét megnézek, hogy a végére lássam minek mi baja lehet stb
anno g3 vételkor is így tettük, akkor kb 20 kocsi közül az utcsó lett az igazi!
addig még itt fogok tőletek infot kérni, ha kell!
előre is köszi mindenkinek a segítséget!

nincsmit, linkeld majd be a neked tetsző vasakat, aztán kielemzem

[Rulezka]

multivanból is volt 7 személyes, gyártották elég sok ülés-elrendezéssel
senki sem köthet bele,hogy miylen ülés van melyikben ha pl. vizsgára viszed, nagy ívben lesz*rják, csak a forgalmivan megfelőlő számú ülőhely legyen benne

az ággyá alakítható rész úgy működik, hogy az ülőlapot előre tolod, azzal együtt lehajtod a háttámlát(fejtámlák nélkül), ami még a szivacsos rész előtt lefekszik, így viszonylag nagy ágyat kapsz

köszi a sok infot, kezd ősszeállni a kép!
semmiképpen sem szeretném elkapkodni a vételt, eddig csak egy t4 néztem meg,de a vásárlás előtt legalább 5-6 különfélét megnézek, hogy a végére lássam minek mi baja lehet stb
anno g3 vételkor is így tettük, akkor kb 20 kocsi közül az utcsó lett az igazi!
addig még itt fogok tőletek infot kérni, ha kell!
előre is köszi mindenkinek a segítséget!

[LovasB]

kezdem érteni, amúgy még multivan ülést tényleg nem láttam élőben, pedig tesóméknak is multivanjuk van,de nem sokat talizok velük főleg t4 nézés miatt nem! 
szóval azt mondod egy hosszított LONG vagy szintén hosszított CARAVELLE típust kellene belőnöm, bár a multivan az alapból csak 6 személyes nem?
nem baj az ha multivan hátsó üléssor van a 9 személyes t4be? abba csak nem köthetnek bele,nem?
amúgy ezekszerint a sima t4 és a multivan közt a hátsóüléssor terén annyi a különbség hogy az ülés máshog yépül fel és  aháttámlát amiből ágy lesz azt alulról megtámassza az a szivacsos rész, ugye jól értem?

multivanból is volt 7 személyes, gyártották elég sok ülés-elrendezéssel
senki sem köthet bele,hogy miylen ülés van melyikben ha pl. vizsgára viszed, nagy ívben lesz*rják, csak a forgalmivan megfelőlő számú ülőhely legyen benne

az ággyá alakítható rész úgy működik, hogy az ülőlapot előre tolod, azzal együtt lehajtod a háttámlát(fejtámlák nélkül), ami még a szivacsos rész előtt lefekszik, így viszonylag nagy ágyat kapsz

[LovasB]

az hogy a kocsi bal oldala is olyan mintha tolóajtó lenne, sajnos "normális". legalábbis úgy tudom hogy szállították így is a transzportereket (már aki hajlandó volt így is megvenni). lehet hogy ezek voltak a spár modellek 

igazad van, a régebbi, asszem 97 előtt mind ilyen volt, sokféle változata van a t4-nek is

[LovasB]

na akko jó!  amúgy a 2399 kcm dizelek azok meg milyenek azok meg már TD-k? vagy az is 2370-es csak rosszul írták?

2370 ccm ha jól emlékszem, és ez hivatalosan a 2.4D, ebből soha nem volt TD, az csak 1.9-es motor volt (elég gyenge a t4-be)

[LovasB]

ja és a caravelle? az is átalakítható? vag yannak más a padlólemez? vag yaz miben tér el? azon kívül hogy hosszabb? abba sehogyse fér bele a franciaágy gyárias megoldással?

a caravelle-t nem gyártották ágyas hátsó üléssel, caravelle-ből van hosszú,ill. rövid kivitel is, multivan ból csak rövid.
bele lehet rakni az ággyá alakíható ülést elvileg, bár nemtudom,hogy a rögzítési pontjai mások-e mint a fix ülésnek

arra érdemes figyelned, hogy ha '97 előttit veszel,hogy a kaszni lemezeinek illesztésénél mennyire rozsdásodik, pl. a sárgán amit linkeltél, látszik,hogy igencsak kezdi elhagyni magát, ez tipikus betegségük 97 előtt, ugyanúgy mint a t3-nál.

[LovasB]

én itthon találtam egy t4est ami caravelle,de a hátsó ülése mégis franciaággyá nyitható!
gondolom átalakításból eredhet a dolog!
nekem is a 2370 dizel motoros ajánlották többen,mert az kimegy a világból, nekünk meg arra kell, nyaralás messzire stb...
ja LovasB te a t4 clubbba is tag vagy? mert a t4 fórumon láttalak lassan ott is tag leszek én is
amúgy te is Bp-i? tegyük fel ha találok egy t4et bp-en akkor van aki eltudna jönni megnézni, nehogy mellé nyúljak?

ja, fennvagyok a t4 fórumon, itthon is, meg Németországban is, Balatonalmádiban lakom
a 2.4D-ről annyit,hogy tényleg egy széthajthatatlan motor, nekünk volt egy sima '97-es transporter, 300e km-rel adtuk el,mert tdi-t vettünk, és gyak. a kötelező szervizen kívül hozzá se kellett nyúlni a motorhoz, bár 10 éves korában már közel nem úgy ment,főleg utánfutóval mint újkorában
előzni érdekes dolog vele, de meg lehet szokni, ég és föld a tdi és a szívódiesel

itthon szeretik barkácsolni a t4-eket, főleg hogy össze-vissza rakosgatják a caravelle meg multivan cuccokat, láttam már jó pár érdekességet a használtautós oldalakon...

[Rulezka]

nemértelek..
a caravelle sosem volt franciaágyas! láttál már olyan ágyat élőben? a hátsó pad egyben van, nem külön kialakított székek. az alja is burkolt, előről nem látsz alá és szerintem nem fér el úgy hogy az a 3. üléssor, mert amikor ággyá alakítod előre kell húzni az alját. hátul a csomagtartóban pedig van egy kis dobogó egy szivaccsal a tetején, ez ha ággyá alakítod az ülést egy síkban lesz az üléssel, így lesz elég hosszú hogy ágy lehessen. persze így a csomagtartó mérete is igencsak korlátozott, mert csak a szivacs alá pakolhatsz. szerintem ezért lehet hasznos hosszú T4be ilyen ágyat tenni, mert akkor kinyitott ágy mellett is marad hely pakolni.

az hogy a kocsi bal oldala is olyan mintha tolóajtó lenne, sajnos "normális". legalábbis úgy tudom hogy szállították így is a transzportereket (már aki hajlandó volt így is megvenni). lehet hogy ezek voltak a spár modellek 

kezdem érteni, amúgy még multivan ülést tényleg nem láttam élőben, pedig tesóméknak is multivanjuk van,de nem sokat talizok velük főleg t4 nézés miatt nem! 
szóval azt mondod egy hosszított LONG vagy szintén hosszított CARAVELLE típust kellene belőnöm, bár a multivan az alapból csak 6 személyes nem?
nem baj az ha multivan hátsó üléssor van a 9 személyes t4be? abba csak nem köthetnek bele,nem?
amúgy ezekszerint a sima t4 és a multivan közt a hátsóüléssor terén annyi a különbség hogy az ülés máshog yépül fel és  aháttámlát amiből ágy lesz azt alulról megtámassza az a szivacsos rész, ugye jól értem?

[Typ117]

most ezekkel kacsintgatok:
http://www.hasznaltauto.hu/1868626_volkswagen_transporter_1994


ez caravelle,de a képek alapján nem tom eldönteni, valami sántit a bal oldalon, mintha lett volna toloajtó, a sin helye látszik, vag yrosszul látom?
http://www.hasznaltauto.hu/2083867_volkswagen_t4_1992


ez caravelle és 4x4, és nem tom hogy franciaágyas-e
http://www.hasznaltauto.hu/2183682_volkswagen_caravelle4x4_1994

mert multivanon kívül semminél sem írták ,max a hátsó üléssor ha látszik abból láttam eddig csak hogy franciaággyá nyitható egy kocsi

nemértelek..
a caravelle sosem volt franciaágyas! láttál már olyan ágyat élőben? a hátsó pad egyben van, nem külön kialakított székek. az alja is burkolt, előről nem látsz alá és szerintem nem fér el úgy hogy az a 3. üléssor, mert amikor ággyá alakítod előre kell húzni az alját. hátul a csomagtartóban pedig van egy kis dobogó egy szivaccsal a tetején, ez ha ággyá alakítod az ülést egy síkban lesz az üléssel, így lesz elég hosszú hogy ágy lehessen. persze így a csomagtartó mérete is igencsak korlátozott, mert csak a szivacs alá pakolhatsz. szerintem ezért lehet hasznos hosszú T4be ilyen ágyat tenni, mert akkor kinyitott ágy mellett is marad hely pakolni.

az hogy a kocsi bal oldala is olyan mintha tolóajtó lenne, sajnos "normális". legalábbis úgy tudom hogy szállították így is a transzportereket (már aki hajlandó volt így is megvenni). lehet hogy ezek voltak a spár modellek 

[Rulezka]

pont azt ugázom hogy igen

mit nem értesz

szmájliittisottis

na akko jó!  amúgy a 2399 kcm dizelek azok meg milyenek azok meg már TD-k? vagy az is 2370-es csak rosszul írták?

[BigBug]

nekem Süni azt mondta, hogy a 2,4es dizel 1m km-t 9is megy, kimegy a világból, most akkor mégsem az a jó?

pont azt ugázom hogy igen

mit nem értesz

szmájliittisottis

[Rulezka]

a 2,4 sima D
ami 5 hengeres szívódízel
csak azt

nekem Süni azt mondta, hogy a 2,4es dizel 1m km-t 9is megy, kimegy a világból, most akkor mégsem az a jó?

[BigBug]

én itthon találtam egy t4est ami caravelle,de a hátsó ülése mégis franciaággyá nyitható!
gondolom átalakításból eredhet a dolog!
nekem is a 2370 dizel motoros ajánlották többen,mert az kimegy a világból, nekünk meg arra kell, nyaralás messzire stb...
ja LovasB te a t4 clubbba is tag vagy? mert a t4 fórumon láttalak lassan ott is tag leszek én is
amúgy te is Bp-i? tegyük fel ha találok egy t4et bp-en akkor van aki eltudna jönni megnézni, nehogy mellé nyúljak?

a 2,4 sima D
ami 5 hengeres szívódízel
csak azt

[Rulezka]

a caravelle nem ággyá alakítható, csak a multivan
a sima t4-et is át tudod alakítani

ja és a caravelle? az is átalakítható? vag yannak más a padlólemez? vag yaz miben tér el? azon kívül hogy hosszabb? abba sehogyse fér bele a franciaágy gyárias megoldással?

[Rulezka]

most ezekkel kacsintgatok:
http://www.hasznaltauto.hu/1868626_volkswagen_transporter_1994


ez caravelle,de a képek alapján nem tom eldönteni, valami sántit a bal oldalon, mintha lett volna toloajtó, a sin helye látszik, vag yrosszul látom?
http://www.hasznaltauto.hu/2083867_volkswagen_t4_1992


ez caravelle és 4x4, és nem tom hogy franciaágyas-e
http://www.hasznaltauto.hu/2183682_volkswagen_caravelle4x4_1994

mert multivanon kívül semminél sem írták ,max a hátsó üléssor ha látszik abból láttam eddig csak hogy franciaággyá nyitható egy kocsi

[Rulezka]

talán az a leg egyszerűbb ha néz kint valami olcsó régi multivant a mobile.de-n vagy az autoscout24.de-n, behozza, aztán a belsőt átépíti, a többit meg eladja, itthon a t4 bontókban elég horror árakon vannak a dolgok (egy itthoni belső áráért kintről  majdnem lehet hozni egy komplett régebbi T4 multivant)

itthon meg kell venni egy 2.5 tdi sima 9 személyes transportert, és átrakni bele a komplett belsőt, és akkor van egy frankó busza az embernek, és mégsem fizet érte annyit mint egy gyári multivanért

pl.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lxihpfgc2glu
ez itt van délen ráadásul (féltengelyhibás)

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=66124457&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=47%2C48%2C49&makeModelVariant1.modelDescription=multivan&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxPrice=3001&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&grossPrice=false&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
ez kicsit meszebb van, a hengerfejtömítés rossz

én itthon találtam egy t4est ami caravelle,de a hátsó ülése mégis franciaággyá nyitható!
gondolom átalakításból eredhet a dolog!
nekem is a 2370 dizel motoros ajánlották többen,mert az kimegy a világból, nekünk meg arra kell, nyaralás messzire stb...
ja LovasB te a t4 clubbba is tag vagy? mert a t4 fórumon láttalak lassan ott is tag leszek én is
amúgy te is Bp-i? tegyük fel ha találok egy t4et bp-en akkor van aki eltudna jönni megnézni, nehogy mellé nyúljak?

[LovasB]

szerintem sincs sok esély bontóban, először mi is így akartunk multivant csinálni..
a hátsó ülés pedig a VW-től jópár éve 100e lett volna
végül vettünk egy multivan komplett belsőt, de aztán mégsem raktuk be egy T4be. nagynehezen továbbadtuk kiszerelve az egészet

talán az a leg egyszerűbb ha néz kint valami olcsó régi multivant a mobile.de-n vagy az autoscout24.de-n, behozza, aztán a belsőt átépíti, a többit meg eladja, itthon a t4 bontókban elég horror árakon vannak a dolgok (egy itthoni belső áráért kintről  majdnem lehet hozni egy komplett régebbi T4 multivant)

itthon meg kell venni egy 2.5 tdi sima 9 személyes transportert, és átrakni bele a komplett belsőt, és akkor van egy frankó busza az embernek, és mégsem fizet érte annyit mint egy gyári multivanért

pl.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lxihpfgc2glu
ez itt van délen ráadásul (féltengelyhibás)

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=66124457&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=47%2C48%2C49&makeModelVariant1.modelDescription=multivan&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxPrice=3001&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&grossPrice=false&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
ez kicsit meszebb van, a hengerfejtömítés rossz

[Typ117]

így igaz, multivanból csak rövid van,

de bontóban keresgélhetsz egy darabig, nemhinném,hogy találsz ilyen hátsó ülést, inkább ebay,vatera, vagy a hasznaltauto.hu alkatrész keresőjét ajánlom

szerintem sincs sok esély bontóban, először mi is így akartunk multivant csinálni..
a hátsó ülés pedig a VW-től jópár éve 100e lett volna
végül vettünk egy multivan komplett belsőt, de aztán mégsem raktuk be egy T4be. nagynehezen továbbadtuk kiszerelve az egészet

[LovasB]

igen!
de az az átalakítható ágy elég drága mulatság ha jól emlékszem

viszont így akár csinálhatsz hosszú multivant! gyárilag azt hiszem nem volt hosszított kivitelben

így igaz, multivanból csak rövid van,

de bontóban keresgélhetsz egy darabig, nemhinném,hogy találsz ilyen hátsó ülést, inkább ebay,vatera, vagy a hasznaltauto.hu alkatrész keresőjét ajánlom

[Rulezka]

igen!
de az az átalakítható ágy elég drága mulatság ha jól emlékszem

viszont így akár csinálhatsz hosszú multivant! gyárilag azt hiszem nem volt hosszított kivitelben

köszönöm!
ez jól hangzik!  olyan ágyat meg nézek majd akkor bontóba, ha benne nem lenne 

[Typ117]

a sima t4-et is át tudod alakítani

igen!
de az az átalakítható ágy elég drága mulatság ha jól emlékszem

viszont így akár csinálhatsz hosszú multivant! gyárilag azt hiszem nem volt hosszított kivitelben

[BigBug]

Igen, arra gondoltam én is...És hogy lehet azt a lemezt normálisan berakni?Van némi holtjátéka a lefogatócsavaroknál, ugyhogy lehet bármerre mozgatni, ha fel van lazitva.Erre szánni kell egy napot asszem!:D

naggyábólpontkbegynapotja

[atesbus]

Igen, arra gondoltam én is...És hogy lehet azt a lemezt normálisan berakni?Van némi holtjátéka a lefogatócsavaroknál, ugyhogy lehet bármerre mozgatni, ha fel van lazitva.Erre szánni kell egy napot asszem!:D

elől az a buzi lemez nincs a helyén sztem

[BigBug]

...hát az a váltóm már csudákat művelt

...ha kicsit tempósabban tolattam akkor kiakadt és kiszámíthatatlan ideig nem volt hátramanetem, aztán egyszercsak megint beugrott és újra lehetett tolatni ,addig meg észben kellett tartani a parkolásnál, hogy állj meg...

...de a legszebb akkor is az volt amikor Andor négyesbe jött Debrecenig Gyomáról, mert a váltórudazat összekötő 6-os csavarmenete kibővült és kiesett belőle a 6-os csavar ...

akkor én ennyivel megúsztam