Buszos topic !

[Binci]

Formatervező szakra akartam jelentkezni az Iparművészeti Egyetemre (éppen nem vettek fel) szóval nagyjából képben vagyok a concept autók fogalmával.
Ezeket azért tervezik, hogy egy új irányvonalat adjanak az adott autógyárnak.
Ilyenkor elmennek a végletekig, és olyan formákat vetnek be, ami az adott korban nem igazán elképzelhető. (a microbus belseje még ma is futurisztikus)
De mégis megadja a vonalat, melyre egy vagy akár az összes típus is épülni fog. (gondoljunk a stílusváltásokra a BMW-nél, a Fiatnal, stb...)

A New Beetle nem mai tanulmány. (ha jól tudom 98-as)
Akkor még ilyennek látták, azóta fejlődött a világ és a formák.
2012-ben jön az új, a bogárformájúbb.
A Mini jobban hasonlít, mert újabb, a Fiat pedig a legeslegjobb retroautó.
Nagyon eltalálták, de, ha majd meglesz 5 év múlva az új kacsa, lehet már Mini is rondának számít majd...
Változnak az idők...

[Hanyi]

...nem igen vennék ilyet                    (mindig attól félnék mikor változik át egy bambán vigyorgó robottá)

[Bripery]

A "concept" mikorbuszrol itt vannak fotok:
http://www.vwvortex.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Volkswagen/Concept%20-%20Design/Concept%20Vehicles/Microbus

[drflexes]

javítás után ugyanaz !

löttyedt seggű picsák akik a 40-es faszikat ha van sörhasuk akkor még a faszuk mérete alapján sem szelektálnak
na a vége az a tapasztalati kvócens 

koszonom szepen.magamera formaltam.ha 20 ev mulva 40-es ur leszek,elhuzok egy hegyet.tolni semmit,de elhuzok majd barmit

[BigBug]

amikor en meg mindig jokepu sarmos kozepkoru ur leszek akire buknak a janyok bar amilyen oreg autom lesz ha isten vagy akarki megtartja ezt a jo szokasom ,akkor lehet kurva nagyivben leszarnak majd     bigbug tapasztalat? 

javítás után ugyanaz !

löttyedt seggű picsák akik a 40-es faszikat ha van sörhasuk akkor még a faszuk mérete alapján sem szelektálnak
na a vége az a tapasztalati kvócens 

[drflexes]

ja a löttyedseggű bitlis picsák ja 

javitottam kicsit.csak kicsit 

[BigBug]

amikor en meg mindig jokepu kozepkoru ur leszek akire buknak a janyok

ja a löttyedseggű bitlis picsák ja 

[drflexes]

20 év múlva ki lesz kivéncsi arra szóke   PICSÁRA
a löttyedtre  he ? 

amikor en meg mindig jokepu sarmos kozepkoru ur leszek akire buknak a janyok bar amilyen oreg autom lesz ha isten vagy akarki megtartja ezt a jo szokasom ,akkor lehet kurva nagyivben leszarnak majd     bigbug tapasztalat? 

[BigBug]

de a vespanak van egy íve, ahogy fejlődött, a bogárnak ez nincs meg. az első és az utolsó klasszik bogár külsőleg nem sokban különbözik egy kívülállónak, a newbeetle marhára elüt tőle mindenben. a vespára ez nem igaz.

amúgy meg gyakrabban látok szőke picsákat ilyen autóban, mint autó szeretőket.

20 év múlva szeretettel várjuk őket és a járművet értékelő gazdikat

20 év múlva ki lesz kivéncsi arra szóke   PICSÁRA
a löttyedtre  he ? 

[BlackP]

Vannak köztünk sokan akik a bogarazás mellett Vespáznak is, mert a Vespa a robogózás bogara.
Egy Vespa találkozón az ős U típus mellett megfér a 2008-as GTS is, és boldogan robognak együtt, mert összetartoznak

de a vespanak van egy íve, ahogy fejlődött, a bogárnak ez nincs meg. az első és az utolsó klasszik bogár külsőleg nem sokban különbözik egy kívülállónak, a newbeetle marhára elüt tőle mindenben. a vespára ez nem igaz.

amúgy meg gyakrabban látok szőke picsákat ilyen autóban, mint autó szeretőket.

20 év múlva szeretettel várjuk őket és a járművet értékelő gazdikat

[Kristóf]

egyébként 1977-ben is filóztak rajta hogy fog kinézni majd a T3
és mi lett belőle ?  Latvia 

de komoly 

[BigBug]

egyébként 1977-ben is filóztak rajta hogy fog kinézni majd a T3
és mi lett belőle ?  Latvia 


[a csatolmányt egy admin törölte]

[drflexes]

ON: hogy a buszoknál maradjunk ebben a topicban, technikailag hogy képzelitek el ezt a konceptet? motor ugyanott? lesz lakóautó (westy mondjuk) és személyszállító, netán kasten is? vagy csak a yuppie (szörfös, újgazdag, stb) rétegek számára készül tényleg? azért ezek sem elhanyagolható szempontok, illetve az sem hogy ha az usában kezdik gyártani nem fog-e európában ugyanúgy járni mint a mostani brazil T2?

sztem pont a zarojeles a lenyeg  vagyis a valasz a kerdesedre

[bushi]

ON: hogy a buszoknál maradjunk ebben a topicban, technikailag hogy képzelitek el ezt a konceptet? motor ugyanott? lesz lakóautó (westy mondjuk) és személyszállító, netán kasten is? vagy csak a yuppie (szörfös, újgazdag, stb) rétegek számára készül tényleg? azért ezek sem elhanyagolható szempontok, illetve az sem hogy ha az usában kezdik gyártani nem fog-e európában ugyanúgy járni mint a mostani brazil T2?

[xoyox]

az uj Beetle szerintem azert nem jött be, mert eleve nem ugy nez ki, mint az eredeti . . .
Ha az uj MINI-t nezed, szinte ugyanaz, vagy az uj Ficso 500-ast. Nyomjak is 3 müszakban , es legalabb  2 gyarban ejjel nappal
tehat az emberek a külalakra adnak,  amit a szem eldönt  hogy szep, az lehet egy szar is, de azt megveszik.
Itt van erre egy közmondas: az emberek szemre vesznek
 Egy viragvaza nem old meg semmit.
Ha olyanra epitettek volna mint egy 65-ös, egy az egyben, fasza sporolos motorral / Subarunak is van egy klassz boxerje / sibedaval, stb, biztos befutott volna.
Irtak is erröl  valamelyik Auto-Bild-ben
Kesö  

[bushi]

nincs mit mondanom  győzött a tapasztalat és nagyobb tudás - legalábbis sokmindenre rávilágítasz.

Értem én, de a te helyzetedben 30 éve se vettél volna bogarat off autónak az akkor hobbiból tartott feltételezett T-modelled mellé...
A bogár gyártás idejében folyamatos eladási problémákkal kűzdött a Volkswagen, amerikában folyamatos támadások érték a biztonság miatt, kinevették. A hosszú gyártásciklus oka a háborús körülményekből kivergődött németországban volt keresendő, a bogarat a hetvenes évek elejétől nem lehetett volna eladni, ha nem jön a világválság, és nem maradt volna olcsó a kicsikocsi a többi piachoz mérten, ha felfejlesztik az elvárt szintre.
A sondermodellek is ezt a gondot jelezték, amikor sűrűsödtek a variációk. Ha végigolvasol egy könyvet a bogárról, kitűnik hogy csak a gondok övezték a fejlesztést, a gyártást. ez ma már egzotikusnak hat, ezt átélni nem lehetett annyira üdvözítő.
Tehát én csak azzal nem értek egyet, hogy nem igazán sikerült neki befutni, míg tudom, hogy a média ezt sugallja.
A bogárral sokkal nagyobb gondok voltak, csak mára szépült az emlék.
A new beetle annyira nem volt sikeres hogy a Mini, a Fiat, mind megalkotta ennek hatására a retro verzióit, a renault, a citroen és a többiek még visszavannak.

[lovászimi]

Ezzel abszolút egyetértek, a "haszontalan koncept" alatt nem feltétlenül azt értettem hogy szar, hanem azt hogy míga bogárból annak idején mindentől függetlenül egy kultusz emelkedett ki a new beetle ezt próbálta meglovagolni, de sok ismert indokból nemigazán sikerült neki, ami nembaj, hiszen az általad lentebb említett nyálcsorgatás így 30 év mulva még ritkábbá és értékesebbé teheti majd. Ha az asszony megcsinálja a jogsit állítom szerzek neki egy bitlit, jobban ellesz vele mint ge y bogárral az fix - néha ígyis utál beleülni - megy is a csata hogy most a busz meg a bogár mellé milyen OFF-ot vegyünk, de a bitli sajnos túl kicsi amíg csak nekem van jogsim a családban.

Értem én, de a te helyzetedben 30 éve se vettél volna bogarat off autónak az akkor hobbiból tartott feltételezett T-modelled mellé...
A bogár gyártás idejében folyamatos eladási problémákkal kűzdött a Volkswagen, amerikában folyamatos támadások érték a biztonság miatt, kinevették. A hosszú gyártásciklus oka a háborús körülményekből kivergődött németországban volt keresendő, a bogarat a hetvenes évek elejétől nem lehetett volna eladni, ha nem jön a világválság, és nem maradt volna olcsó a kicsikocsi a többi piachoz mérten, ha felfejlesztik az elvárt szintre.
A sondermodellek is ezt a gondot jelezték, amikor sűrűsödtek a variációk. Ha végigolvasol egy könyvet a bogárról, kitűnik hogy csak a gondok övezték a fejlesztést, a gyártást. ez ma már egzotikusnak hat, ezt átélni nem lehetett annyira üdvözítő.
Tehát én csak azzal nem értek egyet, hogy nem igazán sikerült neki befutni, míg tudom, hogy a média ezt sugallja.
A bogárral sokkal nagyobb gondok voltak, csak mára szépült az emlék.
A new beetle annyira nem volt sikeres hogy a Mini, a Fiat, mind megalkotta ennek hatására a retro verzióit, a renault, a citroen és a többiek még visszavannak.

[bushi]

Ezzel abszolút egyetértek, a "haszontalan koncept" alatt nem feltétlenül azt értettem hogy szar, hanem azt hogy míga bogárból annak idején mindentől függetlenül egy kultusz emelkedett ki a new beetle ezt próbálta meglovagolni, de sok ismert indokból nemigazán sikerült neki, ami nembaj, hiszen az általad lentebb említett nyálcsorgatás így 30 év mulva még ritkábbá és értékesebbé teheti majd. Ha az asszony megcsinálja a jogsit állítom szerzek neki egy bitlit, jobban ellesz vele mint ge y bogárral az fix - néha ígyis utál beleülni - megy is a csata hogy most a busz meg a bogár mellé milyen OFF-ot vegyünk, de a bitli sajnos túl kicsi amíg csak nekem van jogsim a családban.

A New Beetle-hez annyit, hogy annyira haszontalan, mint a bogár volt a maga korában.
A mi nézőpontunkból ma egy drága, és haszontalan autó.
Ez volt a bogár is 1969-ben. drága. és egy nagypolszkihoz képest haszontalan.
Szerintem a New Beetle erősíti a bogarazást, és fordítva. CSAK NEM ÉREZZÜK MAGUNKÉNAK.
Majd 25 év múlva csorgatjuk a nyálunkat egy 70 000 km-es New Beetle-re, és tátott szájjal mutogatunk, hogy "van benne virágváza!!"...

[lovászimi]

Ami a videón van az még nagyobb koncept mint a kép az a5-ön. Ilyet te soha nem fogsz utakon látni... sajnos.

Az a5-ön szereplő koncepció a volkswagentől van, Hill Valley-ből ahol a Beetle is született, csak ezt ahogy írják a dollár helyzete miatt nem kezdték gyártani, ugyanis ennek az államokban terveztek gyárat építeni, és csak USA piacra szánták. Mint a VW Routan-t, amit forgalmaznak is.
A motorokat 3 liter feletti 6 hengeres benzinesre képzelték, 2 teljesítményvariációban, minden újdonsággal tele. A célközönség a mai amerikai lifestyle réteg, és a szörfös társadalom, nem darabszám-profit szempontból tervezték, hanem presztizs bombának szánták, imázsnövelő hatást várnának tőle.

A másik koncepció egy ausztrál design pályázat kategórianyertese, köze nincs a megvalósításhoz, egy egyetemista csóka készítette.

[lovászimi]

és hogy ontopic legyek, ugyanez a helyzet egy T3 westyvel, vagy Gipsyvel is...

[lovászimi]

Régóta foglalkoztat engem ez a New Beetle téma.
Évekkel ezelőtt elmentem egyszer egy MBK közgyűlésre, ahol szavazni kellett a Beetle-sek tagsági lehetőségéről.
Véres szájjal leszavazta a kicsit több mint egy tucatnyi jelenlévő, mert mi az hogy!!
Az érvek között nem volt veterános indok, hanem csak az, hogy az szar, meg hogy attól még nem bogár, hogy úgy néz ki, meg az a neve...
Volt egy öreg mókus aki arról papolt negyed órát, hogy az újgazdag divatból megveszi, és aki nem szopott még a bogár szelephézag beállításával az nem bogaras. Aztán hazafelé menet láttam ahogy beül egy Suzukiba...
Volt egy Beetle-s aki ezt végighallgatta és hazament a Beetle-jén.

Van barátaim között akinek van busza, bogara, és beetle-je. Ő nem ülne bele egy Suzukiba.

Vannak köztünk sokan akik a bogarazás mellett Vespáznak is, mert a Vespa a robogózás bogara.
Egy Vespa találkozón az ős U típus mellett megfér a 2008-as GTS is, és boldogan robognak együtt, mert összetartoznak

[lovászimi]

A New Beetle-hez annyit, hogy annyira haszontalan, mint a bogár volt a maga korában.
A mi nézőpontunkból ma egy drága, és haszontalan autó.
Ez volt a bogár is 1969-ben. drága. és egy nagypolszkihoz képest haszontalan.
Szerintem a New Beetle erősíti a bogarazást, és fordítva. CSAK NEM ÉREZZÜK MAGUNKÉNAK.
Majd 25 év múlva csorgatjuk a nyálunkat egy 70 000 km-es New Beetle-re, és tátott szájjal mutogatunk, hogy "van benne virágváza!!"...

[bushi]

Mondom ezekkel a koncepció autókkal az a baj hogy soha nem valósulnak meg úgy ahogy elsőre kitalálják. Csak egy gyors okfejtés ennek alátámasztására gondolati síkon. A cikben azt ovashattuk hogy 2011 körülre várható - sztem az alatt a 3 év alatt nagyon sokminden megfog változni ezen az alapgondolaton, és kivánom hogy pozitív irányba történjen és ne mondjuk egy gömbölyített Sharan legyen a vége.

én bírnék 1et

[Holló]

Egy new beetle-hez hasonló haszontalan konceptet látok kibontakozni a lelki szemeim előtt...

én bírnék 1et

[bushi]

Ami a videón van az még nagyobb koncept mint a kép az a5-ön. Ilyet te soha nem fogsz utakon látni... sajnos.

nekem nem!!nekem nagyon is teccik!!
ha már mondjuk egy espas szintig eljut már az is álat!!

de ha mondjuk elkészülnek a hasonlo változatok is:
http://www.youtube.com/watch?v=CJXTBZLRfR4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=gmABNMXRiZE&feature=related

bár gondolom apro pénz lesz.....de nekem az alap is teccik!!
és remélem most tényleg elkészül!!

Persze busszal de jön a bogi is! Ugyhogy mindkét gép ottlesz  11es szám alap!

[slavia919]

nekem nem!!nekem nagyon is teccik!!
ha már mondjuk egy espas szintig eljut már az is álat!!

de ha mondjuk elkészülnek a hasonlo változatok is:
http://www.youtube.com/watch?v=CJXTBZLRfR4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=gmABNMXRiZE&feature=related

bár gondolom apro pénz lesz.....de nekem az alap is teccik!!
és remélem most tényleg elkészül!!

ami a videón van az tényleg jól néz ki, de az a5-ös kondept fotón egyátalán nem ilyesféle jármű van. Ha olyan lezs mint a videón az más tészta...

[Dr.gonzo]

Egy new beetle-hez hasonló haszontalan konceptet látok kibontakozni a lelki szemeim előtt...

nekem nem!!nekem nagyon is teccik!!
ha már mondjuk egy espas szintig eljut már az is álat!!

de ha mondjuk elkészülnek a hasonlo változatok is:
http://www.youtube.com/watch?v=CJXTBZLRfR4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=gmABNMXRiZE&feature=related

bár gondolom apro pénz lesz.....de nekem az alap is teccik!!
és remélem most tényleg elkészül!!

[slavia919]

Egy new beetle-hez hasonló haszontalan konceptet látok kibontakozni a lelki szemeim előtt...

Hát sokminden nem emlékeztet rajta a t1-re... Sztem egy szargagyi méregdrága vizes vacak lesz, mint a nyúlpitli volt szerintem is.
Ja Hortobágyra busszal jösz? 11-es szám lesz?

[bushi]

Egy new beetle-hez hasonló haszontalan konceptet látok kibontakozni a lelki szemeim előtt...

http://www.a5.hu/cikkek/1/28322.shtml

[BigBug]

http://www.a5.hu/cikkek/1/28322.shtml

[Kristóf]

van busz a szepesen.ha jol emlekszem ez a kek meg nem ennyi volt egy eve... 
http://www.szepes.hu/site/index.php?id=2_KIN

ennyit még érhet is

[Kristóf]

még mindig kersek t2b barna vezetőülést

[drflexes]

van busz a szepesen.ha jol emlekszem ez a kek meg nem ennyi volt egy eve... 
http://www.szepes.hu/site/index.php?id=2_KIN

[Hanyi]

megint átbasztak 

..tudom tudom ne is mond....

[Hanyi]

ha neked nem akkor szólj

...csak viccelek            délelőtt vettem 5 ezerért...de csak azért adtam ki ennyit érte mert pont passzol a szine a camping wc-mhez

még nem tudom hány sör fér bele...de hamarosan kiderül

[Spike]

megér ez vajon 15-öt??

tettszik !
háyn sör fér bele?

[BigBug]

megér ez vajon 15-öt??

ha neked nem akkor szólj

[Hanyi]

megér ez vajon 15-öt??

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Hanyi]

tudom tudom csak teszteltelek


értem ...szoval ilyen egyszerü lenne ... akkor törlöm visszamenőleg tudatlanságom írott megnyílvánulásait

[BigBug]

az alsót tekergeted ha áramról üzemelteted a fölsőt akkor ha gázpalackról

ja a fölsőt még nyomkodni is lehet szvsz és azzal gyujtod be