Buszos topic !

[Hanyi]

Anno Barkassal nyomtuk jó 7-8 évig. Ha az endékósok olyan benzinkályhát tudtak bele tenni, amivel télen hóesésben a kocsiban rövidujjú pólóban szereltük a motort, akkor a VW gyárban is tudtak valami hasonlót, tuti.

...ebböl arra gyanakszom állt a kocsi 

...nekem is volt bent, de a többihez hasonlóan félszemmel mindig rákellett figyelni, valamint menetközben (ami persze nem rendeltetésszerü mert állófütés) szeretett fisszapufogni, durrogni csattogni (lehet egy jó hosszú csövel nem csinálta volna menet közben) szoval meguntam egy idő után, ráadásul ezt nem kötheted a gyári tankra, tehát csak a sajátját tankolgatva megy és szopogat is rendesen

[gyuszkó]

lehetne rajta javitani,szerintem is,de elérhetöek ezek a benzinkályhák,ami ugye állofütés,használhatobb,joooval melegebb,ráadásul ha alszol a buszban,akkor is tudsz füteni,én ugygondoltam,hogy nem küzdök a gyárival,hanem benzinkályha....sokkal praktikusabb és használhatobb,szerintem...

Anno Barkassal nyomtuk jó 7-8 évig. Ha az endékósok olyan benzinkályhát tudtak bele tenni, amivel télen hóesésben a kocsiban rövidujjú pólóban szereltük a motort, akkor a VW gyárban is tudtak valami hasonlót, tuti.

[PéZsé]

Erre gyártotta a Eberspacher cég az állófűtéseket

(119 - Eberspacher BN4 gas heater - lasd lentebb a képen)

Ja,

kár hogy a Tiedben sem megy...

[PéZsé]

Erre gyártotta a Eberspacher cég az állófűtéseket

(119 - Eberspacher BN4 gas heater - lasd lentebb a képen)

Valaki mindja meg nekem mi a 798 és a 2212 a többit tudom a thesamba.com-ról

[vwboxer]

apám is sokat utánfutózott vele (hajók,autók), azt mondta érezhető volt a 300e km felé, hogy már kicsit elhagyta az ereje.

ja nem egy tdi,de kitarto

[LovasB]

hasonlo az enyém is csak közel600000km van a kaszniba a motor-váltoba csak 360000km,de tünetmentes,kicsit zörög a válto,de én szinte mindig vontatok nem erre találták ki szegényt!

apám is sokat utánfutózott vele (hajók,autók), azt mondta érezhető volt a 300e km felé, hogy már kicsit elhagyta az ereje.

[vwboxer]

10 évig volt 2.4D-nk, nagyon jó vas volt, teljesen spar 6 személyes (később 9-re alakítva), 300e km-rel adtuk el hibátlanul, és még mindig fut.

hasonlo az enyém is csak közel600000km van a kaszniba a motor-váltoba csak 360000km,de tünetmentes,kicsit zörög a válto,de én szinte mindig vontatok nem erre találták ki szegényt!

[Istennyila]

Engem nagyon érdekelne.
Részletezd

Bár én csak leendő busz tulaj vagyok, de engem is érdekel, meg az is mibe fáj egy benzinkályha, mennyit fogyaszt óránként, és mi lesz az égéstermékkel, kell-e neki valami kémény féle?

[Patrone]

mivel évekig a busszal jártam télen is elég sokat foglalkoztatott a fütés téma, többfajta kályhával kisérleteztem de nem igazán vált be a mindennapos használatban.
ezért végül nekifeküdtem és megcsináltam rendesen a gyári fütésemet, nem részletezem csak ha valakit külön érdekel egy teljesen szétrohadt y-al és csőnélkül keztem de a végére olyat nyomott mint egy benzinkályha...
valamint ha javasolhatom akinek nem átjárós a busza, fillérekből készíthető egy furnér takarás  az üllés mögé, közepén ablak vágva plexivel beragasztva, lekárpitozva simán gyári kinézetű (Holló ha emlékszik látta is) és akkor csak a busz elejét fütöd (ha valakit érdekel leirhatom azt is)

amugy meg igyatok rendesen

Engem nagyon érdekelne.
Részletezd

[Dr.gonzo]

mivel évekig a busszal jártam télen is elég sokat foglalkoztatott a fütés téma, többfajta kályhával kisérleteztem de nem igazán vált be a mindennapos használatban.
ezért végül nekifeküdtem és megcsináltam rendesen a gyári fütésemet, nem részletezem csak ha valakit külön érdekel egy teljesen szétrohadt y-al és csőnélkül keztem de a végére olyat nyomott mint egy benzinkályha...
valamint ha javasolhatom akinek nem átjárós a busza, fillérekből készíthető egy furnér takarás  az üllés mögé, közepén ablak vágva plexivel beragasztva, lekárpitozva simán gyári kinézetű (Holló ha emlékszik látta is) és akkor csak a busz elejét fütöd (ha valakit érdekel leirhatom azt is)

amugy meg igyatok rendesen

és akkor még a nyitott tetökröl nem is beszéltünk a vászontetökröl meg pláne!!

[PéZsé]

Ezért szoktak külön ventit betenni, amúgy jó lenne ám, mivel több helyen is feltör a forróság az utastérben...

Erre gyártotta a Eberspacher cég az állófűtéseket

(119 - Eberspacher BN4 gas heater - lasd lentebb a képen)

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Hanyi]

lehetne rajta javitani,szerintem is,de elérhetöek ezek a benzinkályhák,ami ugye állofütés,használhatobb,joooval melegebb,ráadásul ha alszol a buszban,akkor is tudsz füteni,én ugygondoltam,hogy nem küzdök a gyárival,hanem benzinkályha....sokkal praktikusabb és használhatobb,szerintem...

mivel évekig a busszal jártam télen is elég sokat foglalkoztatott a fütés téma, többfajta kályhával kisérleteztem de nem igazán vált be a mindennapos használatban.
ezért végül nekifeküdtem és megcsináltam rendesen a gyári fütésemet, nem részletezem csak ha valakit külön érdekel egy teljesen szétrohadt y-al és csőnélkül keztem de a végére olyat nyomott mint egy benzinkályha...
valamint ha javasolhatom akinek nem átjárós a busza, fillérekből készíthető egy furnér takarás  az üllés mögé, közepén ablak vágva plexivel beragasztva, lekárpitozva simán gyári kinézetű (Holló ha emlékszik látta is) és akkor csak a busz elejét fütöd (ha valakit érdekel leirhatom azt is)

amugy meg igyatok rendesen

[Dr.gonzo]

A megoldás: fűthető üléspárna+bújós barátnő!

az enyém 8 személyes,ergo elül két üllés van,közte jo nagy helyel,ha közelebb akar jönni,akkor le kell térdelnie az üllés mellé  azt meg már másnak nevezzük

[Vagabond]

bújós barátnő!

És akkor ki vezet??

[LovasB]

Én is igy vagyok használon a jokis 2.4 sivo D-t
a régi tdi-re szerintem a zajszint miatt nem alapozhatnak

10 évig volt 2.4D-nk, nagyon jó vas volt, teljesen spar 6 személyes (később 9-re alakítva), 300e km-rel adtuk el hibátlanul, és még mindig fut.

[slavia919]

Ha tudsz haladni tartosan 70-80-as tempoval,akkor viszonylag nem fagysz meg.
De városban dugoban fagyhalál!
(léghütés)

A megoldás: fűthető üléspárna+bújós barátnő!

[Dr.gonzo]

Nem lehet valahogy a fűtésrendszert kiszigetelni?
Polifoammal, vagy valami más anyaggal?
Valószínűleg működött egy új autó esetében, nem hiszem, hogy a Vw mérnökei ne próbálták volna ki.

lehetne rajta javitani,szerintem is,de elérhetöek ezek a benzinkályhák,ami ugye állofütés,használhatobb,joooval melegebb,ráadásul ha alszol a buszban,akkor is tudsz füteni,én ugygondoltam,hogy nem küzdök a gyárival,hanem benzinkályha....sokkal praktikusabb és használhatobb,szerintem...

[Vagabond]

Nem lehet valahogy a fűtésrendszert kiszigetelni?
Polifoammal, vagy valami más anyaggal?
Valószínűleg működött egy új autó esetében, nem hiszem, hogy a Vw mérnökei ne próbálták volna ki.

Ha tudsz haladni tartosan 70-80-as tempoval,akkor viszonylag nem fagysz meg.
De városban dugoban fagyhalál!
(léghütés)

[Kristóf]

Nem lehet valahogy a fűtésrendszert kiszigetelni?
Polifoammal, vagy valami más anyaggal?
Valószínűleg működött egy új autó esetében, nem hiszem, hogy a Vw mérnökei ne próbálták volna ki.

azthiszem gyárilag be van valamivel tekerve

[Istennyila]

a fö baj,szerintem az hogy mire a meleg levegö hátulrol,alul eljut elörre,megkerüli a kasztnit,elveszik a melege,+mire a nagylégtér felmelegedne,abbol a pici melegböl,ami maradt,addigra ki is szellözik

Nem lehet valahogy a fűtésrendszert kiszigetelni?
Polifoammal, vagy valami más anyaggal?
Valószínűleg működött egy új autó esetében, nem hiszem, hogy a Vw mérnökei ne próbálták volna ki.

[Dr.gonzo]

Üdv mindenkinek!


Nekem volt egy 1972-es 1303-as bogaram, de szerencse, hogy automata volt, mert ha bemelegedett a motor (kb. 15 perc alatt) és bekapcsoltam a fűtést, olyan forró levegő jött a lábamra, hogy ha nem tudtam volna félrehúzni rávulkanizálta volna a cipőt. Gondolom a nagyobb légtér miatt kicsi a hatásfoka a busz fűtésének. Az a gond a vele, hogy lassan melegszik be, vagy az, hogy sose?

a fö baj,szerintem az hogy mire a meleg levegö hátulrol,alul eljut elörre,megkerüli a kasztnit,elveszik a melege,+mire a nagylégtér felmelegedne,abbol a pici melegböl,ami maradt,addigra ki is szellözik

[vwboxer]

én is sok embertől hallottam hogy a t5 elég kacat, ezért maradunk a t4-nél még egy darabig
annyit tudok a t6-ról,hogy állítólag újra tdi (nem pdtdi meg mindeféle szirszar)motor lesz benne

Én is igy vagyok használon a jokis 2.4 sivo D-t
a régi tdi-re szerintem a zajszint miatt nem alapozhatnak

[Holló]

<beszúrt kép törölve>

ez vajon mi?

az 1ik haveromnak van egy t1es szg.háza, ami egy ideje eladó
35 forint, ha jól emlékszem és kék-fehér
körbeablakosverzió

[LovasB]

ez nem egy tamulmány auto volt 2001v.2002körül
Berlinbe akkor látam hasonlot
sajna a t4-el végetért a megbizhato buszok sora

én is sok embertől hallottam hogy a t5 elég kacat, ezért maradunk a t4-nél még egy darabig
annyit tudok a t6-ról,hogy állítólag újra tdi (nem pdtdi meg mindeféle szirszar)motor lesz benne

[vwboxer]

van valakinek infója a t6-ról
esetleg fotó
de nem ez mert ez vicc
<beszúrt kép törölve>

ez nem egy tamulmány auto volt 2001v.2002körül
Berlinbe akkor látam hasonlot
sajna a t4-el végetért a megbizhato buszok sora

[vwboxer]

T2b-be állófütést keresek. Ha van elfekvőben, ne habozz áruba bocsájtani! Fázom az autóban, és úgy tűnik hamarosan ez lesz az állandó közlekedési eszközöm!

Szeki barátomnak van tel: 06 30 90 888 51

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Vagabond]

Számítógépháznak mondanám, így elsőre. 

Másodikra is az!

[Istennyila]

<beszúrt kép törölve>

ez vajon mi?

Számítógépháznak mondanám, így elsőre. 

[Bill]

ez vajon mi?

[Istennyila]

Üdv mindenkinek!


Nekem volt egy 1972-es 1303-as bogaram, de szerencse, hogy automata volt, mert ha bemelegedett a motor (kb. 15 perc alatt) és bekapcsoltam a fűtést, olyan forró levegő jött a lábamra, hogy ha nem tudtam volna félrehúzni rávulkanizálta volna a cipőt. Gondolom a nagyobb légtér miatt kicsi a hatásfoka a busz fűtésének. Az a gond a vele, hogy lassan melegszik be, vagy az, hogy sose?

[LovasB]

Hogy lehet megtudni egy német randszámról hogy ki a tulaj? vagy egyáltalán bármit!
Az info nagyon fontos és sürgős! Köszi!

csak a helyet(várost) lehet behatárolni az első 1-2-vagy 3 betű alapján

[Pallus]

T2b-be állófütést keresek. Ha van elfekvőben, ne habozz áruba bocsájtani! Fázom az autóban, és úgy tűnik hamarosan ez lesz az állandó közlekedési eszközöm!

[bushi]

Igen gondoltam a megoldás úton

pont mint egy magyarról

sehogy

[BigBug]

Hogy lehet megtudni egy német randszámról hogy ki a tulaj? vagy egyáltalán bármit!
Az info nagyon fontos és sürgős! Köszi!

pont mint egy magyarról

sehogy

[bushi]

Hogy lehet megtudni egy német randszámról hogy ki a tulaj? vagy egyáltalán bármit!
Az info nagyon fontos és sürgős! Köszi!

[zoka]

Sziasztok!

Kérés!! Valaki megmondaná mi ez, a száma 431 711 451 A, valamilyen célszerszám VW-hoz, de nem tudom milyenhez és mi a csuda ?

valami gyilok 

[BigBug]

viccnek ez is jó

[BigBug]

van valakinek infója a t6-ról
esetleg fotó
de nem ez mert ez vicc

[slavia919]

de feler sok 'egesszel' 

jaja, úgyhogy vegyétek/vigyétek az enyémet!

[drflexes]

De az csak egy fél busz!

de feler sok 'egesszel'