Buszos topic !

[KIZS]

Ahogyan olvasgattam a forumot a zöldnek valami nem múló motor problémái vannak , a feketének a beltérben végzett festés alapján nem volt minőségi az érzet (meg a szín maga sem a libling) , ja és Pásztó is odébb van picit. (tudom telhetetlen vagyok)

Én a feketét megnézném. Ha 350-ért odaadja, akkor az nem tűnik nagy átverésnek (a fényképek alapján).
Belseje nincs (úgy látom egy deka kárpit nincs benne), de ha van egy pici kis kézügyességed és nem ragaszkodsz a gyári kárpitozáshoz, akkor kicsi pénzből 3 hétvége alatt tökéleteshez közelítő minőségű és rém hangulatos kárpitot lehet varázsolni a buszba. Én kidobálnám belőle az üléssort is és raknék bele valami T3-T4 vagy akármi más, kevésbé munkásbusz kinéző ülést is. Hangulatos kis verdát lehetne belőle faragni. Olyan "nem sietünk sehova, de jól érezzük magunkat" filinggel.
De azt továbbra is fenntartom, hogy napi munkába járásra alkalmatlan marad a gép, akármit is csinálsz vele. Hangulatos nyári kirándulásokra, nagymamához leruccanásra, balatoni strandra járásra tökéletes. Viszont naponta a nagykörúton szopni és a gyereket az óvodába vinni Csepelről Újpestre már nem való.

[Qzma]

Mindenképpen csak t2-t tudok elképzelni egyfelől, kell az embernek egy szerethető autó (ezt a család nehezen tolerálja csak úgy (pénzkidobás stb hobbi)). Tehát kompromisszum kell (mindennapi, mindenkinek hasznos méretű jármű és egy kicsit magamutogató ember büszksége) Másfelől a gimnáziumi éveim kedves emléke is ez a jármű .. (nem a 70-es években voltam gimnazista....)
Hát elég összevisszaság lett ez...

khmmm, nem szerelhetőt akartál írni ?  

[gyuszkó]

Akkor szurkolok hogy élőben is tetsszen! A csavarok is csereberélve lettek, motortér is szép, 350et meg is érhet csodálom hogy még nem volt itt (vagy volt ) Azért ne dőljön a fejetekre a ház! Mondjuk a buszban is lehet aludni

A m,eccs még az asszonnyal várat magára. De a válság miatt úgyis eltapsoljuk minden megtakarításunkat. Nyugi, nem vagyok milliomos, nem lesz túl nagy feladat, sajna...

[zizzo]

Ezt mindenképpen meg kell nézni! Cseszdmeg, Zizzo, lehet, hogy miattad ugrik a nyári házfelújítás????

Akkor szurkolok hogy élőben is tetsszen! A csavarok is csereberélve lettek, motortér is szép, 350et meg is érhet csodálom hogy még nem volt itt (vagy volt ) Azért ne dőljön a fejetekre a ház! Mondjuk a buszban is lehet aludni

[gyuszkó]

Ez meg pl egész nagy vétel is lehet: http://www.hasznaltauto.hu/2717193_volkswagen_t2_1978 ha nem dobja le a festéket 1 év múlva. mondjuk párszázezer erre is mehetne...

Ezt mindenképpen meg kell nézni! Cseszdmeg, Zizzo, lehet, hogy miattad ugrik a nyári házfelújítás????

[Mr.Horsepower]

Nagy csodara ne szamits.Nincs olyan hogy megveszem 150-200e ert es fut szalad dudal gurul .1.2m 1.5m kornyeke ahol beulsz es kapod a filinget szopkolodas nelkul.Persze vannak extra jo vetelek de ahoz szerencse turelem kell.

[BlackPsenior]

BlackPsenior kezét érzem a dologban 

 

[karakury]

Kis szerencsével, ha nem nyúlsz mellé (én mellé nyúltam egy kicsit), de inkább a mélyen tisztelt szakikkal kapcsolatban kell figyelni (lakatosz idiotikusz (ritka állatfaj, asszem Süni mondta)). 5-700e-é lehet venni nagyon jót, vagy 2-300e-é olyat amire költeni kell, de az meg 800e -1 milla környéke (de ez sok mindentől függhet) mire egyben van. Esetleg 60-150 ért roncsot, amire meg akár 1,5 misit is kell locsolni... ugye és akkor legalább tudjuk mi van megcsinálva. Az enyém mire kész lesz 1,2be lesz kb., pedig nem volt ránézésre túl szar alap, csak az alján volt itt ott 6-8 db lemez egymásra hegesztve, meg utólag átment tetőablakosba, ami giga szopás...
2-es kategória: http://www.hasznaltauto.hu/2659589_volkswagen_t2_1978, kb ebbe tartozik Slavia dokája is.
Ez meg pl egész nagy vétel is lehet: http://www.hasznaltauto.hu/2717193_volkswagen_t2_1978 ha nem dobja le a festéket 1 év múlva. mondjuk párszázezer erre is mehetne...
És van a meg ne vedd kategória: http://www.hasznaltauto.hu/2279955_volkswagen_transporter_1977 és http://www.hasznaltauto.hu/2727070_volkswagen_t2_1971 (ki kéne rakni: Warning nerd owner!)
Egyébként T3nál lejjebb vannak ezek az összegek (BBvel értek egyet: napi használatra), meg lehet vele normálisabban közlekedni, de legalább ennyi lejön az érzésből cserébe.
Csak hogy nekem is engedtessék meg hogy összezavarjalak  

Ahogyan olvasgattam a forumot a zöldnek valami nem múló motor problémái vannak , a feketének a beltérben végzett festés alapján nem volt minőségi az érzet (meg a szín maga sem a libling) , ja és Pásztó is odébb van picit. (tudom telhetetlen vagyok)

[zizzo]

5-700e ft
azt gondolom neked inkább t3 kéne ha napi használatú verdát keresel

üdv a klubban BB

Kis szerencsével, ha nem nyúlsz mellé (én mellé nyúltam egy kicsit), de inkább a mélyen tisztelt szakikkal kapcsolatban kell figyelni (lakatosz idiotikusz (ritka állatfaj, asszem Süni mondta)). 5-700e-é lehet venni nagyon jót, vagy 2-300e-é olyat amire költeni kell, de az meg 800e -1 milla környéke (de ez sok mindentől függhet) mire egyben van. Esetleg 60-150 ért roncsot, amire meg akár 1,5 misit is kell locsolni... ugye és akkor legalább tudjuk mi van megcsinálva. Az enyém mire kész lesz 1,2be lesz kb., pedig nem volt ránézésre túl szar alap, csak az alján volt itt ott 6-8 db lemez egymásra hegesztve, meg utólag átment tetőablakosba, ami giga szopás...
2-es kategória: http://www.hasznaltauto.hu/2659589_volkswagen_t2_1978, kb ebbe tartozik Slavia dokája is.
Ez meg pl egész nagy vétel is lehet: http://www.hasznaltauto.hu/2717193_volkswagen_t2_1978 ha nem dobja le a festéket 1 év múlva. mondjuk párszázezer erre is mehetne...
És van a meg ne vedd kategória: http://www.hasznaltauto.hu/2279955_volkswagen_transporter_1977 és http://www.hasznaltauto.hu/2727070_volkswagen_t2_1971 (ki kéne rakni: Warning nerd owner!)
Egyébként T3nál lejjebb vannak ezek az összegek (BBvel értek egyet: napi használatra), meg lehet vele normálisabban közlekedni, de legalább ennyi lejön az érzésből cserébe.
Csak hogy nekem is engedtessék meg hogy összezavarjalak  

[bushi]

hideg - meleg - hideg - meleg 

[Kristóf]

azt gondolom pontosan tudod miről beszélek amikor azt mondom ,hogy egy kalap lófasz egy buszba az 1,2 motor

hát igen buszba minimum 1.6 kéne

[BigBug]

Nem is az a kérdés,hogy fel tud-e menni,inkább az,hogy hogyan?
Felment az enyém is az 1,6-os motorral Szentendréröl Lajosforrásra,söt volt olyab is,hogy 3-ba fel tudtam kapcsolni,de maradjunk annyiban,a hegytetön sajnáltam a saját autómat!
Soha nem gyilkolom.

pontosan erről beszélek

[Vagabond]

Az igaz,de multkor Ajkán voltunk, azt nem szerette de felment mindenhol

Nem is az a kérdés,hogy fel tud-e menni,inkább az,hogy hogyan?
Felment az enyém is az 1,6-os motorral Szentendréröl Lajosforrásra,söt volt olyab is,hogy 3-ba fel tudtam kapcsolni,de maradjunk annyiban,a hegytetön sajnáltam a saját autómat!
Soha nem gyilkolom.

[BigBug]

Az igaz,de multkor Ajkán voltunk, azt nem szerette de felment mindenhol

ne vitatkozzunk ezen szeríntem
azt gondolom pontosan tudod miről beszélek amikor azt mondom ,hogy egy kalap lófasz egy buszba az 1,2 motor

részemről befejeztem

[AMZ-970]

gyomára érthető
egy 10 méters domb sincs sehol

Az igaz,de multkor Ajkán voltunk, azt nem szerette de felment mindenhol

[BigBug]

Mi még Gyomára is elmentünk vele, csak úgy repült  
De amúgy a typ4-et meg az 1.2-őt is ugyanannyira hajtjuk 80-as utazóval elpöfög

gyomára érthető
egy 10 méters domb sincs sehol

[drflexes]

Az nem gyári dolog, zártszelvényből csináltak rá egy szerkezetet, de holnap leképelem úgy egészében....

jaja az egesz erdekel  a felepitmeny `csak ugy` 

[brez]

legyszi csinalj foleg az uveges felepitmenyrol 

Az nem gyári dolog, zártszelvényből csináltak rá egy szerkezetet, de holnap leképelem úgy egészében....

[drflexes]

Van most Vácon egy eladó T2b Pritsche, ideiglenesen kivonva, kb 5 éve Bónis Imre lakatolta és még akkor került rá egy rossz "fényezés" is. Motorja nem a sajátja, de az eredeti is megvan elvileg. Egy üveges felépítmény van rajta. Irányár 250.000.
Ha érdekel valakit csinálok róla képeket....

legyszi csinalj foleg az uveges felepitmenyrol 

[Vagabond]

azt hallottam elkelt szlovéniába

A hir igaz.

[AMZ-970]

együtt indulunk hortobágyra akkor max 30 percet veszít szval annyira nem gáz
de amikora pótosifa előz az alsórendűn akkor kicsit félsz

Mi még Gyomára is elmentünk vele, csak úgy repült  
De amúgy a typ4-et meg az 1.2-őt is ugyanannyira hajtjuk 80-as utazóval elpöfög

[brez]

Van most Vácon egy eladó T2b Pritsche, ideiglenesen kivonva, kb 5 éve Bónis Imre lakatolta és még akkor került rá egy rossz "fényezés" is. Motorja nem a sajátja, de az eredeti is megvan elvileg. Egy üveges felépítmény van rajta. Irányár 250.000.
Ha érdekel valakit csinálok róla képeket....

[Bendzsi]

együtt indulunk hortobágyra akkor max 30 percet veszít szval annyira nem gáz
de amikora pótosifa előz az alsórendűn akkor kicsit félsz

[BigBug]

gonolom a bordo-fekete.hete volt rola szo kb

azt hallottam elkelt szlovéniába

[BigBug]

egy élmény lehet 1.2-essel is menni

együtt indulunk hortobágyra akkor max 30 percet veszít szval annyira nem gáz
de amikora pótosifa előz az alsórendűn akkor kicsit félsz

[drflexes]

Mit , hol kell nézni?

gonolom a bordo-fekete.hete volt rola szo kb

[karakury]

Nézted a T2-at,itt felénk?
Vagy ajánlhatom az uj kollegának?

Mit , hol kell nézni?

[Bendzsi]

évi 3 találkozót kibír
amúgy régen nagyon sokat használtuk akár hiszitek akárnem

egy élmény lehet 1.2-essel is menni

[Vagabond]

jó jó nemagyarázd

mi értjük 
tudod miért ? 

Nézted a T2-at,itt felénk?
Vagy ajánlhatom az uj kollegának?

[Kristóf]

pl gödöllői az M3mason 30-40
maradjunk annyiban hogy én az lepukkadt 1,6 motorommal ezt nyomtam az elmúlt 5 évben
és azt mondanám életveszélyes a mai autók között egy 30 LE teljesítményú autó
és most ne írkáljátok be hogy az 1,2 motor 40 mert a buszban csak mondjuk 20
maradjunk ennyiben
szép dolog a fíling meg király meg minden
de ne nevezzük mindennapi használatra elegendőnek jó !

évi 3 találkozót kibír
amúgy régen nagyon sokat használtuk akár hiszitek akárnem

[BigBug]

ott is felmegy
csak a tetejére kicsit lassul

pl gödöllői az M3mason 30-40
maradjunk annyiban hogy én az lepukkadt 1,6 motorommal ezt nyomtam az elmúlt 5 évben
és azt mondanám életveszélyes a mai autók között egy 30 LE teljesítményú autó
és most ne írkáljátok be hogy az 1,2 motor 40 mert a buszban csak mondjuk 20
maradjunk ennyiben
szép dolog a fíling meg király meg minden
de ne nevezzük mindennapi használatra elegendőnek jó !

[drflexes]

jó jó nemagyarázd

mi értjük 
tudod miért ? 

[BigBug]

Mindenképpen csak t2-t tudok elképzelni egyfelől, kell az embernek egy szerethető autó (ezt a család nehezen tolerálja csak úgy (pénzkidobás stb hobbi)). Tehát kompromisszum kell (mindennapi, mindenkinek hasznos méretű jármű és egy kicsit magamutogató ember büszksége) Másfelől a gimnáziumi éveim kedves emléke is ez a jármű .. (nem a 70-es években voltam gimnazista....)
Hát elég összevisszaság lett ez...

jó jó nemagyarázd

mi értjük 
tudod miért ? 

[Kristóf]

...emelkedöt ne lásson!

ott is felmegy
csak a tetejére kicsit lassul

[karakury]

Készülj hidegre-melegre természetesen lehet olcsóbb is drágább is. De KIZS mindjárt úgyis megmondja hogy napi használatra ott a T4 slavia919 meg megmondja hogy az űrbe is egy léghűtéses T2-vel menne így a végén kicsit majd összezavarodsz de majd letisztul. De ha engem kérdezel BigBug mondhat valamit és a T3 lehet az aranyközépút ha mégis T2 akkor az legyen T2b (felsőindexes).

Mindenképpen csak t2-t tudok elképzelni egyfelől, kell az embernek egy szerethető autó (ezt a család nehezen tolerálja csak úgy (pénzkidobás stb hobbi)). Tehát kompromisszum kell (mindennapi, mindenkinek hasznos méretű jármű és egy kicsit magamutogató ember büszksége) Másfelől a gimnáziumi éveim kedves emléke is ez a jármű .. (nem a 70-es években voltam gimnazista....)
Hát elég összevisszaság lett ez...

[Vagabond]

el hát  csak 

...emelkedöt ne lásson!

[Bendzsi]

el hát  csak 

Ha áll az autó, akkor egész jól viszi

[Kristóf]

el hát  csak 

hát ja, nem egy dragster

[BigBug]

az 1,2 is eltudja

el hát  csak 

[Bendzsi]

az 1,2 is eltudja

Szééép