Szóljatok ide

[gegob]

VW műszerfalon egy üzemképes bogár...

Jól bukik az eleje

[Kicsi Nelly]

VW műszerfalon egy üzemképes bogár...

[gegob]

 ;Dbogarhatun vagyunk legyen bogaras téma

[Narancs]

Ebben egyet értek, de nem lehet azt mondani, hogy a Suzukit csak az olcsósága miatt veszik, mert a többi kisautó is hasonló árban van, mégse Ibizából, Clióból, vagy Puntóból adnak el 15 ezret évente.

Erre azt mondom,hogy a felsorolt tipusok és a hasonló kategoriájú Francia,Olasz kocsik még szarabbak mint a suzuki.
Egyébként én annyira VW FAN vagyok,hogy csak azt ismerem el!

[WildDaemon]

Tudja valaki CO gépeknél mi a MIG a MAG  és a MIG/MAG rendszer??

Szeretnék venni CO-t csak nem tudom ezeket.... tudom luzer vagyok de hát ez van...

Segitsen legyenszives aki tud infót adni!

[Holló]

volt, hogy a 4-es golfot 1,2 milláért adták és akkor sem fogyott kiemelkedő mennyiség
a suzuki akkor is dübörgött
az volt a reklám, hogy ennyi pénzért csak ennyit kéne adni
és ott volt egy üres góf ajtók, motor és kerekek nélkül

[Normogo]

Sajnos az újautó eladások is az ország lakosságának életszínvonalát tükrözik.Tőlünk nyugatabra csak másod vagy harmad bevesárló autónak vesznek ilyeneket.Nálunk meg zömében családi autónak.Nem azért veszik mert jó,hanem mert szegény csórikámnak sajnos csak erre futja.Az is csak előleg nélküli és 120 havi részletre.Hidd el ők is szívesebben vennének mondjuk egy új Jettát.Régen meg a Trabantból vásárolták a leg többet,érdekes azt is milyen sokan vették.Most ez van helyette.Mondhatnánk úgyis a Suzuki a mai Trabi.

Ebben egyet értek, de nem lehet azt mondani, hogy a Suzukit csak az olcsósága miatt veszik, mert a többi kisautó is hasonló árban van, mégse Ibizából, Clióból, vagy Puntóból adnak el 15 ezret évente.

[WildDaemon]

Sziasztod ÜdVW mindenkinek!

B.Ú.É.K. !

Ki ért a CO hegesztő gépekhez??? Ill a co hegesztéshez????


HELP

[tati]

Ehhez mit szólna Tati ?? 

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=933880&command=ugras&screenwidth=1024

 ez valami egészen borzasztó szinte már fáj is ilyet látnom  

[Narancs]

Szerintem mostmár biztonságban is azt a színvonalat hozzák a Suzukik, mint a hasonló méretű kisautók, de a régi Swift vékony lemezeit, és gyenge kasztniát nehéz lesz elfeledtetni. Ha új kocsin törném a fejem én számításba venném a Suzukit, ráadásul magyar kezek rakják össze! Tudom, hogy itt nem divat védeni a Suzukit, de azért az nem véletlen, hogy annyian veszik...

Sajnos az újautó eladások is az ország lakosságának életszínvonalát tükrözik.Tőlünk nyugatabra csak másod vagy harmad bevesárló autónak vesznek ilyeneket.Nálunk meg zömében családi autónak.Nem azért veszik mert jó,hanem mert szegény csórikámnak sajnos csak erre futja.Az is csak előleg nélküli és 120 havi részletre.Hidd el ők is szívesebben vennének mondjuk egy új Jettát.Régen meg a Trabantból vásárolták a leg többet,érdekes azt is milyen sokan vették.Most ez van helyette.Mondhatnánk úgyis a Suzuki a mai Trabi.

[AZS]

Szerintem mostmár biztonságban is azt a színvonalat hozzák a Suzukik, mint a hasonló méretű kisautók, de a régi Swift vékony lemezeit, és gyenge kasztniát nehéz lesz elfeledtetni. Ha új kocsin törném a fejem én számításba venném a Suzukit, ráadásul magyar kezek rakják össze! Tudom, hogy itt nem divat védeni a Suzukit, de azért az nem véletlen, hogy annyian veszik...

biztos igazad van, egy aprócska probléma van csak: engem valahogy kurvára nem bír érdekelni, hogy mostmár biztonságban is azt a színvonalat hozzák-e a Suzukik, mint a hasonló méretű kisautók...  oszt ahogy elnézem itt a társaságot, a többség így van vele.

én is értekezhetnék például arról, hogy némá, egy szuzuki árából egészen pontosan 20 darab rozsdamentes automata könnyűfémfelnis plüsskárpitos bmw 520i-t lehet kapni, de az is pont olyan off lenne.

nem ebben a topikban, hanem az egész fórumon.

[Holló]

Ehhez mit szólna Tati ?? 

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=933880&command=ugras&screenwidth=1024

ez igen randa

[gegob]

Az én szemembe a suzuki akkor is csak ilyen kamikáze autó marad.Egyébként jelenleg a Magyar utakon pont abból a régi swiftből fut a legtöbb.De nekünk ez nem számít mert ugye mi olyan autót szeretünk amibe azért régen még becsülettel belekerült az anyag?

Regi swiftben halt meg tavaly 4 fiatal Heves mellett....egy álló busznak mentek.... :(2ember elte tul, de ők is meghaltak egy héttel később
ennyit a swift töréstesztjéről...

[Süni]

Ehhez mit szólna Tati ?? 

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=933880&command=ugras&screenwidth=1024

[Normogo]

ez annyira szép dolog, ahogy itt véded a suzukikat... komolyan, könnyek szöknek a szemembe... igazán megható...

Szerintem mostmár biztonságban is azt a színvonalat hozzák a Suzukik, mint a hasonló méretű kisautók, de a régi Swift vékony lemezeit, és gyenge kasztniát nehéz lesz elfeledtetni. Ha új kocsin törném a fejem én számításba venném a Suzukit, ráadásul magyar kezek rakják össze! Tudom, hogy itt nem divat védeni a Suzukit, de azért az nem véletlen, hogy annyian veszik...

[Narancs]

azért egy új swift vagy ignis már nem olyan szar ....mondjuk nagybátyám fogott villanyoszlopot télen szar úton céges régi swiftel igaz hogy nem maradt kocsiból semmi de sértetlenül kiszált belőle

Az én szemembe a suzuki akkor is csak ilyen kamikáze autó marad.Egyébként jelenleg a Magyar utakon pont abból a régi swiftből fut a legtöbb.De nekünk ez nem számít mert ugye mi olyan autót szeretünk amibe azért régen még becsülettel belekerült az anyag?

[gegob]

mer van az h néha üzenet kuldésekor azt írja, hogy ezt a szavást már beküldted nem tudsz ujat küldeni...vagy vmi ilyesmi

[Holló]

Ezer bocs.
Ha tanácsot akarok kérni, hogy hova menjek síelni Szlovákiában egy 8 fős brigáddal, melyik topicba kell írnom???

csinálj egy újat 

[Kicsi Nelly]

Ezer bocs.
Ha tanácsot akarok kérni, hogy hova menjek síelni Szlovákiában egy 8 fős brigáddal, melyik topicba kell írnom???

[Süni]

Autó-Motor, 1970 :






Végre látom a különbséget !  :




Mindez nagyban :
http://kep.tar.hu/suni25/50415682#2

[AZS]

azért egy új swift vagy ignis már nem olyan szar ....mondjuk nagybátyám fogott villanyoszlopot télen szar úton céges régi swiftel igaz hogy nem maradt kocsiból semmi de sértetlenül kiszált belőle

ez annyira szép dolog, ahogy itt véded a suzukikat... komolyan, könnyek szöknek a szemembe... igazán megható...

[vw1966]

Ebben mind egyetértek veled.De ha mondjuk a négy személyből kettő a gyermeked,és esetleg baleset történik akkor már nem mindegy,hogy Golf 5-be ültök vagy egy négykeréken száguldozó koporsóba mint ezek a szutyukik.Pár éve az apám egy szutyukival karambolozott.A Ladának alig lett baja, a suzuki szará tört.A helyszínelő rendőr mondta,hogy higgyük el neki ő rendszeressen találkozik ilyen suzukis balesetekkel,és nem tudja,hogy miből készülnek ezek az autók, de úgy össze gyűrődnek mint a konzervdoboz.

azért egy új swift vagy ignis már nem olyan szar ....mondjuk nagybátyám fogott villanyoszlopot télen szar úton céges régi swiftel igaz hogy nem maradt kocsiból semmi de sértetlenül kiszált belőle

[Narancs]

ezt azért nem mondanám hogy szar a suzuki, pont arra jó amire veszik az emberek olcsó fenntartás kis szervíz igény és azért egy Ignissel már elég kényelmesen aljutsz Aból Bbe 4személlyel

Ebben mind egyetértek veled.De ha mondjuk a négy személyből kettő a gyermeked,és esetleg baleset történik akkor már nem mindegy,hogy Golf 5-be ültök vagy egy négykeréken száguldozó koporsóba mint ezek a szutyukik.Pár éve az apám egy szutyukival karambolozott.A Ladának alig lett baja, a suzuki szará tört.A helyszínelő rendőr mondta,hogy higgyük el neki ő rendszeressen találkozik ilyen suzukis balesetekkel,és nem tudja,hogy miből készülnek ezek az autók, de úgy össze gyűrődnek mint a konzervdoboz.

[GeRGelu:]

Aki ovalt epit, es segiti a konvergencia csomag 
Szerintem tudi egyedi.



Most potom 705 ejron jar 
ebay : 330071694243

[Varázsló]

összes motoros ktm-mel indul kikkalács 

Nem az összes motoros indul KTM-mel, csak az, akinek van esze. Ugyanis egyedül a KTM gyárt rally motorkerékpárt, ezt nem kell felszerelni sem kiegészítő tartállyal, sem víztartállyal, sem itiner olvasóval, sem sivatagi hátsólámpával, sem extra levegőszűrővel, stb. stb. stb. stb. ezen mind rajta van.
Ha buksz, törik, görbül, akkor minden alkatrész van a helyszínen, mert a versenyzők 80%-a KTM-mel megy, ebből majdnem mind 660 Rally Factory Replica.

[Varázsló]

Stunt!

Indul valaki a Dakaron tőletek?
Csak hogy legyen kinek szurkolni!

A KTM Hungaria támogatott versenyzője 102 Kátai Péter
Indul még:
101 Hermann Henrik
103 Jaroslav Katrinak (ő is a MOL Dakar Team tagja)
210 Dési "Janek" János

Mind KTM 660 Rally Factory Replica

Mindenkinek tessék drukkolni! Jaro szlovák, de minden rendben van vele, nagyon jó fej srác.

[Leon 1303]

összes motoros ktm-mel indul kikkalács 

de nem úgy,
hanem hogy onnan tőlük, a csapatból vagy hasonló!

[Qzma]

Stunt!

Indul valaki a Dakaron tőletek?
Csak hogy legyen kinek szurkolni!

összes motoros ktm-mel indul kikkalács 

[b_sanyi]

Na ezek nekem is voltak, nem kell soha többet ! A melegen nem indulás az nekem állandósult, és senki nem tudott mit kezdeni vele...

Szüleimnek volt tinédzser korú Jetta GLI, de nem volt vele semmi ilyen jellegű probléma.
Persze az is lehet, hogy időben adták el 

[te_o]

Azt hittem megkérdezed az L és LH-t is! Itt a L = luftmenge, ez a beszívott légmennyiségmérés közvetlenül végzi, a fő jel a beszívott levegő. Az egyik potenciométer és torlólap (L jet) a másik pedig Hődrótos vagy hőfilmes elven. (H= heizung) Ezt koppintották a Japcsik pl. a Mitsubisikben, pl. Galant.

Ezek a legjobbak.

Az L-ről annyit tudtam, hogy légmennyiségmérésen alapul, és azt is, h. az engem érdeklő szériában még nem volt, így nem kérdeztem meg.

[Süni]

Nekem volt GTi golfom és Audi 80 GTE-m is

Na ezek nekem is voltak, nem kell soha többet ! A melegen nem indulás az nekem állandósult, és senki nem tudott mit kezdeni vele...

[Leon 1303]

Stunt!

Indul valaki a Dakaron tőletek?
Csak hogy legyen kinek szurkolni!

[Varázsló]

Köszönöm!

Azt hittem megkérdezed az L és LH-t is! Itt a L = luftmenge, ez a beszívott légmennyiségmérés közvetlenül végzi, a fő jel a beszívott levegő. Az egyik potenciométer és torlólap (L jet) a másik pedig Hődrótos vagy hőfilmes elven. (H= heizung) Ezt koppintották a Japcsik pl. a Mitsubisikben, pl. Galant.

Ezek a legjobbak.

[vw1966]

szutyuki a műanyag autó ipar jolly jokere. láttam már opelszutyukit, subaruszutyukit, szutyukiszutyukit... minden néven el lehet adni a sz*rt, csak +/- 100ezer ft

ezt azért nem mondanám hogy szar a suzuki, pont arra jó amire veszik az emberek olcsó fenntartás kis szervíz igény és azért egy Ignissel már elég kényelmesen aljutsz Aból Bbe 4személlyel

[te_o]

Köszönöm!

[Varázsló]

Ahha.
És mit kell tudni a K-Jetről?
Ez full mechanikus? Ért ilyenhez valaki kis hazánkban mint szervíz?

A K jet K = konstant állandóan fecskendez, ha jár vagy indítózik a motor. A menniséget nyomással (bemelegedés szabályzó) és áramlási kerseztmetszettel (vezérlő él az elosztófejben) szabályozza, mechanikusan.

A diagnosztikája ennek a legnehezebb, mert nyomásokat kell mérni (Xoyox szerint ennek a legkönnyebb, mert semmi elektronikája nincs, ezen civakodtunk korábban). Nyomások és nyomáskülönbségeket kell mérőórákkal képezni különböző üzemállapotokban és a Bosch diagnosztikai táska 1993-ban volt úgy emlékszem 280e Ft..és nem volt műhely, ahol meglett volna. Talán csak a Mozaik utcában, de ott meg nem tudtálk használni, vagy nem akarták.

Nekem volt GTi golfom és Audi 80 GTE-m is amin ez volt, én úgy utálom, mint a szart, semmilyen autót nem veszek, amiben K jet van.
Egyszer még építettem is be autóba egy komplett rendszert.

Igadozó alapjárat, melegen nehezen indulás, alapjárat néha 600 néha 1300....mindenki tudja, hogy ez a K és KE (elektronikus szabályzással a lambda jel fogadására pl. Passat, Audi 100 stb.) egy zsákutca volt. 

[te_o]

Én úgy tudom, hogy a Merciben K jet volt, illetve korábban Kugelfischer mechanikus, pumpás, mint a BMW 2002 tii-ben. D Jet 1967-től van, ez 99%

Majd valaki kijavít ha tévedek. Xoyox? 

Ahha.
És mit kell tudni a K-Jetről?
Ez full mechanikus? Ért ilyenhez valaki kis hazánkban mint szervíz?

[Vagabond]

Hitegetéssel, hosszú hónapokig !

Ha jol értem,ugy jártál mint én.
Hitelt kértem,mindent lepapiroztam,igényeltem,kitöltöttem,megigérték,számoltam vele,ekkor közölték velem hogy azt kapom mint a harmadik ikergyerek.Annak már csak az apja f@sza jutott!

[Süni]

vazze.. ez hogy történik??? milyen alapon?

Hitegetéssel, hosszú hónapokig !

[Varázsló]

Eddig azt gondoltam, hogy az MB -ben is D-Jet volt - 250SE pedig 1965 -től létezett.
Van bennem egy kis félsz mindeféle olyan keverékképzési rendszertől, ami elektronikát tartalmaz, ezért is a kérdés. Nincsen az az elektronika, ami hosszabb időtávon ne nyúlna ki. Felületszerelt alkatrészek esetében a kondik mindenképp "időzített bombák", integrált áramköröknél pedig az integráltsági foktól függően változik a gyenge pont. Jók a régi típusú félvezető-tranyók is (germánium-tranzisztorok, ehhe, ma már nem léteznek, helyetesítsed a karakterisztikáját...).

Én úgy tudom, hogy a Merciben K jet volt, illetve korábban Kugelfischer mechanikus, pumpás, mint a BMW 2002 tii-ben. D Jet 1967-től van, ez 99%

Majd valaki kijavít ha tévedek. Xoyox?