Szóljatok ide

[szeda_1970]

Holnap megyek Budaörsről Kaposvárra Siófok érintésével.Kitérő nincs mert trélerezem de ha a három városból hozni vinni kell valakinek valamit akkor csörgessen meg! 70-313-03-36 reggel 8-kor indulok Budaörsról a Pólus környékéről!!

[Vagabond]

Szolgálati Közlemény!!
István a király,2003,Csiksomlyo,DVD Gumibogi bázisán várja a biztonsági másolat készitöket,és a másolatra jelentkezöket!!
Nekem a Rajzásig ráér,de azé maradjon valami a DVD-n!

[Balage]

Itthon nem váltják be?

A szlovénoknál még két hétig, aztán a Szlovén Nemzeti Banknál bármeddig (euróra).

[dt]

jóvan, majd kiválogatom a kunák meg lipák közül ;-)

köszönöm!

[AZS]

igen azt elfogadom, ha nem olvasztjátok be 

jóvan, majd kiválogatom a kunák meg lipák közül ;-)

[KIZS]

Szlovén pénzt meddig és hol lehet még beváltani?
Most találtam a táskámban egy kisebb összeget! 

A szlovénoknál még két hétig, aztán a Szlovén Nemzeti Banknál bármeddig (euróra).

[dt]

mér, az köllene?

sztem itt akad vagy fél maréknyi

igen azt elfogadom, ha nem olvasztjátok be 

[AZS]

apró van benne?

mér, az köllene?

sztem itt akad vagy fél maréknyi

[Varázsló]

és ha nem ragasztom fel, de ott lapul a forgalmiban, akkor elvileg meghághatnak egy helyszíni ellenőrzéskor? (a kamerás ellenőr ugye a rendszámot nézi, nem a matricát...)

Nem, engem már ellenőriztek, mondtam, hogy utálom ragasztgatni, egy régi van fent, a jó a kesztyűtartóban. Semmi gond nem volt.

[dogi]

kepzeld el, ha normalisan mukodne a dolog, es nem lenne matrica, csak egy blokk, akkor az a ceg aki a matricak gyartasat vegzi micsoda penztol esne el! szoval szerintem arrol szol az egesz matrica majomsag, hogy egy egesz orszag tomi egy kihaver zsebet 

De már tudzs sms-ben is "venni" matricát.....azt nem kell ragasztgatni, meg nem kell kútra bemenni, meg ilyenek.

[dt]

csak papirpénz

azt nem kérem köszönöm.
egyébként hívd fel valamelyik bankot, pl. az otp-t, ők talán tudnak valamit mondani.
ha ez nem megy, akkor hívd a szlovén követséget.
szerintem...
...vagy menj ki és verd el piára 

[Balage]

csak papirpénz

apró van benne?

[dt]

Szlovén pénzt meddig és hol lehet még beváltani?
Most találtam a táskámban egy kisebb összeget! 

apró van benne?

[Balage]

Szlovén pénzt meddig és hol lehet még beváltani?
Most találtam a táskámban egy kisebb összeget! 

[TBK001]

Jó paraszt módszer, hogy lekapcsolsz minden fogyasztót, belső világítást, rádiót, stb. és elkezded a biztosítékokat kiemelgetni a táblából és nézed (hallgatod), hogy valamelyik szikrázik-e. Ha van egy kis szikra (sötétben látod) akkor ott valamennyi áram folyik, azt a kört kell ellenőrizni.


A korrekt módszer egy jó áramelősségmérőt sorba bekötni a pozítív saruhoz és megmérni, hogy van-e nyugalmi áramfelvétel. Megvárod, amig az összes ECU (elctronic Control Unit) sleep módba megy, ez olyan 1-5 perc... 

Köszi, igyexem majd mástnem az egyszerűbb módszerrel megnézni, mert nagyon idegesít...

[Normogo]

Irigyellek.... Öcsisajt megint bemondta az unalmast... Már kezd az idegeimre menni... 

Sajnos csak ritkán megyek a géppel, mert nem minden hétvégén megyek haza, itt meg nem tudnám tető alatt tartani, de majd tavasztól!
Hétvégén végre kipakoltuk a garázst, és beálltam vele, azért a garázs jobb, mint a féltető, oda meg beállhat a Wagoner.
A piros bogárral sajnos valami gond van, múlt hét végén raktuk tető alá, előtte kint állt az udvaron. Kb. 1 hónapot nem használtuk, próbáltuk indítan, de egyet kattant, és semmi. Jó, akksit feltöltöttük, ugyanez. Gondoltuk, biztos szar az aksi, megpróbáltuk belökni, de nem jött össze, egyből leblokkolt a gép a kuplung felengedése után, és meg se nyikkant.
Kiderült, hogy meg se tudom forgatni a főtengelyt. Nyáron volt teljes motorgenerál.
Ez mitől lehet?

[1303LS]

kepzeld el, ha normalisan mukodne a dolog, es nem lenne matrica, csak egy blokk, akkor az a ceg aki a matricak gyartasat vegzi micsoda penztol esne el! szoval szerintem arrol szol az egesz matrica majomsag, hogy egy egesz orszag tomi egy kihaver zsebet 

A négynapos matricának pont az az indoklása hogy olcsóbbra (mondjuk 1napos) nincs lehetőség mert olyan drága egy matrica. 

[cdrw]

kotelezo biztositast kene matricasra csinalni! ez olyan szepen mukodik mashol, csak beugrasz a kutra, es a tablazat alapjan veszel egy havit, vagy negyed evest, es mindenki latja, hogy kitol ovakodjon

[cdrw]

Na valaki okos mondja meg nekem lsz, hogy a benzinkútnál vásárolt autópályahasználati joghoz adott matricát mi a francért kell a szélvédőre ragasztani... 

kepzeld el, ha normalisan mukodne a dolog, es nem lenne matrica, csak egy blokk, akkor az a ceg aki a matricak gyartasat vegzi micsoda penztol esne el! szoval szerintem arrol szol az egesz matrica majomsag, hogy egy egesz orszag tomi egy kihaver zsebet 

[BlackPsenior]

Én nem ragasztom fel soha. Buzi, paraszt magyar szabály. A hozzá nem értés csimborasszója. Megint azt hittük okosabbak vagyunk mindenkinél és ötvözzük a felragasztós technikát a nyilvántartásossal (regisztrálós).

és ha nem ragasztom fel, de ott lapul a forgalmiban, akkor elvileg meghághatnak egy helyszíni ellenőrzéskor? (a kamerás ellenőr ugye a rendszámot nézi, nem a matricát...)

[Varázsló]

Na valaki okos mondja meg nekem lsz, hogy a benzinkútnál vásárolt autópályahasználati joghoz adott matricát mi a francért kell a szélvédőre ragasztani... 

Én nem ragasztom fel soha. Buzi, paraszt magyar szabály. A hozzá nem értés csimborasszója. Megint azt hittük okosabbak vagyunk mindenkinél és ötvözzük a felragasztós technikát a nyilvántartásossal (regisztrálós).

[BlackPsenior]

Na valaki okos mondja meg nekem lsz, hogy a benzinkútnál vásárolt autópályahasználati joghoz adott matricát mi a francért kell a szélvédőre ragasztani... 

[Varázsló]

Ez az érdekes, hogy az akksis, akitől vettem is az akksit, azt mondta, hogy jó...
Csak fel kellett savazni, meg tölteni, állítólag, de nagyon fura, hogy 1-2-3 hét alatt lemerül...
Most kíváncsi voltam leginkább, hogy az eddigi xar töltés miatt merült-e le, de úgy látszik, nem...
Kíváncsi lennék, mitől van...
 

Jó paraszt módszer, hogy lekapcsolsz minden fogyasztót, belső világítást, rádiót, stb. és elkezded a biztosítékokat kiemelgetni a táblából és nézed (hallgatod), hogy valamelyik szikrázik-e. Ha van egy kis szikra (sötétben látod) akkor ott valamennyi áram folyik, azt a kört kell ellenőrizni.


A korrekt módszer egy jó áramelősségmérőt sorba bekötni a pozítív saruhoz és megmérni, hogy van-e nyugalmi áramfelvétel. Megvárod, amig az összes ECU (elctronic Control Unit) sleep módba megy, ez olyan 1-5 perc... 

[TBK001]

nehogy a rossz akksi miatt akard eladni (illetve amiatt mert valami leszívja)!
olyan nehéz levenni azt a sarut?

Ez az érdekes, hogy az akksis, akitől vettem is az akksit, azt mondta, hogy jó...
Csak fel kellett savazni, meg tölteni, állítólag, de nagyon fura, hogy 1-2-3 hét alatt lemerül...
Most kíváncsi voltam leginkább, hogy az eddigi xar töltés miatt merült-e le, de úgy látszik, nem...
Kíváncsi lennék, mitől van...
 

[tati]

Tegnap mentem egy nagykört a bogárral!
Hihetetlen január közepén nyitott tolótetővel, lehúzott ablakkal! Már lassan egy hónapja nem vezettem, csak járattam időnként a motort. Nagyszerű volt!
Eleinte kicsit lomhán ment, de 4-5 km után már nagyon harapott!

  én inkább fűtöttem benne 1000-rel

[Typ117]

Irigyellek.... Öcsisajt megint bemondta az unalmast... Már kezd az idegeimre menni... 

nehogy a rossz akksi miatt akard eladni (illetve amiatt mert valami leszívja)!
olyan nehéz levenni azt a sarut?

[TBK001]

Tegnap mentem egy nagykört a bogárral!
Hihetetlen január közepén nyitott tolótetővel, lehúzott ablakkal! Már lassan egy hónapja nem vezettem, csak járattam időnként a motort. Nagyszerű volt!
Eleinte kicsit lomhán ment, de 4-5 km után már nagyon harapott!

Irigyellek.... Öcsisajt megint bemondta az unalmast... Már kezd az idegeimre menni... 

[Normogo]

Tegnap mentem egy nagykört a bogárral!
Hihetetlen január közepén nyitott tolótetővel, lehúzott ablakkal! Már lassan egy hónapja nem vezettem, csak járattam időnként a motort. Nagyszerű volt!
Eleinte kicsit lomhán ment, de 4-5 km után már nagyon harapott!

[Süni]

Autó-Motor 1971 :






nagyban, illetve további képek :

http://kep.tar.hu/suni25/50416757?o=12#2

[Varázsló]

elképzelésednek megfelelően haladsz? vagy voltak már kompromisszumok amit nem terveztél? mikorra lesz összerakva?

Teljesen úgy haladok, ahogy terveztem, nem kötöttem eddig kompromisszumot. Nem sietek, de Februárban menni fog.
Ma délután is inkább bringáztam, mert jó idő volt és azt ki kell használni.

Titkon azt remélem, hogy 110 ló környékén lesz, de mindenképpen 100 felett. Azzal már haladni fog a sárkány.

[Varázsló]

Azt mondják az a művészet része, ha egy művész a saját érzéseit valaminek a felhasználásával közli, így másodlagos értelmet ad egy mondatnak, egy festménynek stb, tulajdonképpen saját érzéseit közvetíti vele.

Szerintem egy motorépítés pontosan ilyen, az is művészet Nem széria motorról beszélek, hanem tuning motorról. Aki építi a motornak karaktert ad, az alkatrészek összeválogatásával egy olyan "jelleme" lesz a motornak, amit az építő tesz bele.

Én ehhez mondjuk kevés vagyok, de a mostani 1600-os motoromnak is jellegzetes karaktere van, kicsit nyers, de elég jól veszi a tüzet. Köze nincs a széria motorhoz, teljesen más és nem csak a plusz 20egynéhány ló miatt.

De egy motor lehet nyomatékos, forgós, rezgésmentes, finom, de nyers, hangos is. Lehet nagy lendtömegű és lehet olyan, hogy veszi a tüzet, mint egy igazi versenymotor. Nem tudod úgy megrúgni a pedált, hogy ne ugorjon fel a fordszámmérő 4000-re...

[Typ117]

Szeretem csinálni. Mindenre odafigyelve, pontosan, szépen. Mindent tisztán összerakva, ahol kell olajozva, ahol kell zsírtalanítva, tömítő pasztával.

Most pl. össze van rakva, rajta vannak a hengerfejek (hengerek becsiszolva), de még mindent lebontok, ez csak amolyan ellenőrző összerakás volt, hogy bejátszam a szelepgeometriát, zsírtalanítok, pasztázok..és nyomatékra húzom.

elképzelésednek megfelelően haladsz? vagy voltak már kompromisszumok amit nem terveztél? mikorra lesz összerakva?

[Varázsló]

Hogy te mennyi ideig szerelgeted ezt a szerencsétlen motort?!
Látszik, hogy nem értesz hozzá! 

Szeretem csinálni. Mindenre odafigyelve, pontosan, szépen. Mindent tisztán összerakva, ahol kell olajozva, ahol kell zsírtalanítva, tömítő pasztával.

Most pl. össze van rakva, rajta vannak a hengerfejek (hengerek becsiszolva), de még mindent lebontok, ez csak amolyan ellenőrző összerakás volt, hogy bejátszam a szelepgeometriát, zsírtalanítok, pasztázok..és nyomatékra húzom.

[Vagabond]

Hogy te mennyi ideig szerelgeted ezt a szerencsétlen motort?!
Látszik, hogy nem értesz hozzá! 

Ha én "igy" nem tudnék zongorázni,de jo volna!!

[KIZS]

...Az meg nem gyors, mindennel lehet órákat játszani.

Hogy te mennyi ideig szerelgeted ezt a szerencsétlen motort?!
Látszik, hogy nem értesz hozzá! 

[Leon 1303]

[Varázsló]

Üvöltő bogármotorokat akarok hallani! Szép, egészséges hangon ordító erőműveket! Valaki csináljon valamit! Elvonási tüneteim vannak.

Én dolgozom az enyémen folyamatosan.

A mai prodszekt a szelepgeomatria helyes bejátszása volt. Jó nagy szopás, ugye a lényege az, hogy a himba a szelep félútjánál merőleges legyen a szelepszárra így kapunk maximális szelepemelést. A legnagyobb szelepemelésre azért van szükség, hogy a töltéscsere jó legyen, egy rossz geometriával ne b*sszuk agyon a tengely és az 1.25-ös himbákat. Amiért fizettünk, abból hozzuk ki  maximumot. Az tisztán látszott, hogy a gyári 281 mm-es nyomórudak túl hosszúak az új hengerfejhez és a 1.25-ös himbákhoz, csináltam egy állítható hosszúságó próba nyomórudal és kijátszottam, hogy a hossznak 275 mm-nek kell lenni. Felmelegítettem a nyomórudak végét és kivettem az acél félgömböket, levágtam 6 mm-t majd megint megemelgítettem és besajtoltam a nyomórúd végeket.
Megmondom nektek én nem szeretem az acél (CroMo ötvözött) nyomórudakat, mert ilyen tengelyhez (W110) és 1.25-ös himbához nem is kell...ráadásul megyőződésem, hogy az alumínium merevebb, mint a cromo, hasonlóan, mint a mountain bike bringaváz, az alu nem kicsit merevebb, mint a CroMo vázak... Ráadásul a gyári nyomórudal végei valami nagyon komoly acélból vannak, próbáljátok meg reszelővel megreszelni, alig lehet megkarcolni. Üveg kemény! A CroMo taiwani rudak meg...mittudomén, ahol lehet én gyári használok. Az már bizonyított.

Ezek azok a kis apróságok, amik miatt soha nem egyszerű jól és pontosan megépíteni egy motort. Pedig ez csak egy 1915-ös gép lesz, semmi komoly, fog tudni kb. 100 lovat és kész. De ahhoz, hogy a lehető legjobb legyen ennyi pénzből, ahhoz mindent pontosra és jóra kell csinálni. Az meg nem gyors, mindennel lehet órákat játszani.

[Leon 1303]

valamiért nem tudja, vagy nem akarja törölni, de jól becsomagolta, hogy semmi gondot ne tudjon okozni.

ettől független az, amit az előbb írtam.

OKÉS 
Köszi 

[AZS]

betette karanténba!
ez azt jelenti, hogy nem tudja töröni?

valamiért nem tudja, vagy nem akarja törölni, de jól becsomagolta, hogy semmi gondot ne tudjon okozni.

ettől független az, amit az előbb írtam.

[Leon 1303]

a nod-ot tartsd meg, a másik kettőt töröld le

betette karanténba!
ez azt jelenti, hogy nem tudja töröni?