Szóljatok ide

[aaggoottaa]

nakiakirály??? 

ugyes vagy. te vagy a kiraly 

csak aze irom me ezt varod, nem aze me ezt gondolom 

de aze gratula...


ma menekul meg mindenki a vizsgaitol?????????????
bezzeg nekem jovo penteken kezdodik az ungabunga

[AZS]

az ültetésnek csak az az előnye, hogy jobban néz ki az autó

na én sem jelenteném ki ilyen egyértelműen

[aaggoottaa]

Hát a Sanyi!! 
A Lali meg a császár.............!
 

 

[dogi]

Abszolút te vagy a király.

Ezek tantárgyak voltak?  

[TBK001]

Ma vizsgáztam Lévai profnál 2 tárgyból:

Mg. növényélettan - 2 (elégséges)  (ennél jobb jegy a világon nincs ebből a tárgyból) 

Növénytáplálás fiziológiai alapjai - 4 (jó)

nakiakirály??? 

Hát a Sanyi!! 
A Lali meg a császár.............!
 

[Leon 1303]

Ma vizsgáztam Lévai profnál 2 tárgyból:

Mg. növényélettan - 2 (elégséges)  (ennél jobb jegy a világon nincs ebből a tárgyból) 

Növénytáplálás fiziológiai alapjai - 4 (jó)

nakiakirály??? 

[lovászimi]

Aham az enyem is ileysmi érzetet ad, de miota leültettem nyifog a jobb ajtaja...vszinuleg a gumi...mert nem szoritja a zár rendesen oda a kasznihoz..és nem tom mér, pedig ütetes elött semmi gondja nem volt:(

nekem egyszer volt egy porba ültetett bogaram, amin ültetés után nyekegett az eleje. aztán lassan lett egy csini repedés a doblemezen, mert ugye ott nem sok merevíti az elejét, akkor már rugózás helyett az eleje külön mozgott, ilyenkor kattogott is, meg kellett hegeszteni, utána fasza lett.

Amerikában a hidraulikás öreg impaláknál lehet megfigyelni hogy ugrálás közben úgy hullámzik az egész kaszni mint a balaton.
valami ilyesmi kicsiben biztos végbemegy a bogaraknál is, ha seggbek..d a rugózást.

ja, ezzel csak azt akartam mondani, h az elején én is azt hittem h az ajtó nyekeg, nézd meg a doblemezt, nincs e rajta pici repedés...

[gegob]

Azoknak sem marad, pont annyira marad, mint az állólámpásoknak. Ha lecsavarod: semennyire.

ertem köszönöm az infót...igen csak arra jo h jobban nez ki....de sokkal

[Varázsló]

értem....nincs mese ha kényelmet akarok akkor fizetni kell , de a pre67eseknek meg mér marad rugózásuk pumázás után???

Azoknak sem marad, pont annyira marad, mint az állólámpásoknak. Ha lecsavarod: semennyire.

[Varázsló]

Aham az enyem is ileysmi érzetet ad, de miota leültettem nyifog a jobb ajtaja...vszinuleg a gumi...mert nem szoritja a zár rendesen oda a kasznihoz..és nem tom mér, pedig ütetes elött semmi gondja nem volt:(

Valljuk be őszintén, az ültetésnek csak az az előnye, hogy jobban néz ki az autó, ellenben minden másnak csak árt. Elb*ssza a futómű geometriát, szétrázza az autót, kényelmetlen, stb.

Volt egy M technic futóműves BMW-m, évente motortartó bakokat cseréltem, mert megereszkedtek, stb. Mindennek árt, pedig az mégcsak nem is kókler ültetés (rugóvágott szar) volt.

[gegob]

Honnan szerzel fáradt torziókat? Kiméregeted melyik a gyengébb? Vagy kiveszed egy megereszkedett autóból? Pont olyan, mintha lecsavarnád a Puma hidat.

Számomra csak az ültető csonk a vállalható megoldás, én ezt a lecsavargatós hidakat nem tartom túl sokra. Na meg persze az air-ride, de az egy másik kávéház.

értem....nincs mese ha kényelmet akarok akkor fizetni kell , de a pre67eseknek meg mér marad rugózásuk pumázás után???

[gegob]

A fáradt torzióval a puma is jobban gugol, de az ültetett tengelycsonknak az a haszna, hogy a z-kar nem olyan hegyes szögből kapja a pofonokat az útról, és ezért marad meg a bogár komfortja.
ha nagyon leültetnél egy bogarat, előfordulhatna hogy a z-kar párhuzamosan állna a rá ható erőkkel, így csak nagyokat recsegne a kátyúkban
bocs h beleugattam

semmig gond:D ezt tom....csak nem akarok 80ruppot kiadni a csonkra....amiko nagyon letettem a lengőkarok vizszint alatt voltak

[gegob]

Alul le van írva, hogy milyen autóim vannak. Plusz van egy typ3-as donorom is, de az üzemképtelen, hiányos.
Semmi különös. A typ3 különleges, mert még néhol eredeti fényezése van és nem volt még lakatolva és nem volt levéve a kasztni a fenéklemezről.
Amikor mész vele, érzed, hogy "egyben van" nem zörög, nem csavarodik, nem rezonál. Most kap egy szép motort. 

Aham az enyem is ileysmi érzetet ad, de miota leültettem nyifog a jobb ajtaja...vszinuleg a gumi...mert nem szoritja a zár rendesen oda a kasznihoz..és nem tom mér, pedig ütetes elött semmi gondja nem volt:(

[lovászimi]

Meg egy kerdes...ha fáradt torziókat teszek előre...akkor nem kell annyira lecsavarni a pumát??
csonk nélkül nem lehetne megoldani h üljön is és ne ártson az autonak....szval legyen rugozas:(?

A fáradt torzióval a puma is jobban gugol, de az ültetett tengelycsonknak az a haszna, hogy a z-kar nem olyan hegyes szögből kapja a pofonokat az útról, és ezért marad meg a bogár komfortja.
ha nagyon leültetnél egy bogarat, előfordulhatna hogy a z-kar párhuzamosan állna a rá ható erőkkel, így csak nagyokat recsegne a kátyúkban
bocs h beleugattam

[Varázsló]

Meg egy kerdes...ha fáradt torziókat teszek előre...akkor nem kell annyira lecsavarni a pumát??
csonk nélkül nem lehetne megoldani h üljön is és ne ártson az autonak....szval legyen rugozas:(?

Honnan szerzel fáradt torziókat? Kiméregeted melyik a gyengébb? Vagy kiveszed egy megereszkedett autóból? Pont olyan, mintha lecsavarnád a Puma hidat.

Számomra csak az ültető csonk a vállalható megoldás, én ezt a lecsavargatós hidakat nem tartom túl sokra. Na meg persze az air-ride, de az egy másik kávéház.

[Varázsló]

köszönöm az infót...
Stunt neked milyen autoid vannak??...ill kép érdeklene róluk egy kettö
üdvw

Alul le van írva, hogy milyen autóim vannak. Plusz van egy typ3-as donorom is, de az üzemképtelen, hiányos.
Semmi különös. A typ3 különleges, mert még néhol eredeti fényezése van és nem volt még lakatolva és nem volt levéve a kasztni a fenéklemezről.
Amikor mész vele, érzed, hogy "egyben van" nem zörög, nem csavarodik, nem rezonál. Most kap egy szép motort. 

[gegob]

Meg egy kerdes...ha fáradt torziókat teszek előre...akkor nem kell annyira lecsavarni a pumát??
csonk nélkül nem lehetne megoldani h üljön is és ne ártson az autonak....szval legyen rugozas:(?

[gegob]

köszönöm az infót...
Stunt neked milyen autoid vannak??...ill kép érdeklene róluk egy kettö
üdvw

[Varázsló]

  ;Dszuzukit vártam. 

Azért maradjunk az autóknál, jó. A Suzuki csak kocsi, de az is csak jóindulattal. 

[1303LS]

Egyik végletből a másikba sordródsz, mert sajátságosan összvér autód elhomályosítja az elmédet.

Ilyen a természetem, régen sérültem meg. 

Vegyél egy Golfot, ott van McPherson, van ívelt szélvédő, van műanyag, szarásig.

szuzukit vártam. 

[Varázsló]

Igazad van. 
Megyek teszek fel diagonálokat, meg felhajtok egy kis motalkot eztán csak azzal járok. 

 

Egyik végletből a másikba sordródsz, mert sajátságosan összvér autód elhomályosítja az elmédet.

Vegyél egy Golfot, ott van McPherson, van ívelt szélvédő, van műanyag, szarásig.

[Bripery]

Igazad van. 
Megyek teszek fel diagonálokat, meg felhajtok egy kis motalkot eztán csak azzal járok. 

 

 

[1303LS]

A led kijelző sem űrtechnika, nem mondtam, hogy a McPherson a futóművek netovábbja. De hátul egy 50 éves motor van, vaze!

Igazad van. 
Megyek teszek fel diagonálokat, meg felhajtok egy kis motalkot eztán csak azzal járok. 

 

[Varázsló]

Én is így hittem, de a gázos teló legalább 1 cm-t számít.

A gázos egy picit emel, mert alaphelyzetben ugye a gáz szétnyomja a telót. Egyensúlyi helyzetben ez néha elég egy kis emeléshez, azért kijelenthetjük, hogy a hasmagasságot alapvetően nem a gátló határozza meg.

[gsattila]

Mit tegyek, ilyen jött szembe a bontóban    Jellemzően kanyarban szeretek gyorsan menni.

Ez a futómű egy bogárban oylan, mint amikor a nagyi szedertortájára LED kijelzővel írod fel, hogy Boldog Szülinapot! 

[Varázsló]

Azért ennyire ne tegyél különbséget a szekérfutóműves és a mekferzonos autók között.
Jó az a régi futómű is, és ez sem olyan fergetegesen túlszárnyalhatatlan. 
Van olyan jó egy (majdnem) síkszélvédős is, hogy megérdemeljen egy ilyen komoly teknikát előre. 

A led kijelző sem űrtechnika, nem mondtam, hogy a McPherson a futóművek netovábbja. De hátul egy 50 éves motor van, vaze!

[Süni]

Robi,jegyzetelj,másold át az ezért létező topikba

pont akartam mondani ! 

[Süni]

A gátló minimális erőhatásra is összemegy, lassan. A (hagyományos) lengécsillapítónak semmi köze nincs a magasság milyenségéhez, csak a torzió a hibás.

Én is így hittem, de a gázos teló legalább 1 cm-t számít.

[Bripery]

Ez a futómű egy bogárban oylan, mint amikor a nagyi szedertortájára LED kijelzővel írod fel, hogy Boldog Szülinapot! 

Robi,jegyzetelj,másold át az ezért létező topikba

[1303LS]

Ez a futómű egy bogárban oylan, mint amikor a nagyi szedertortájára LED kijelzővel írod fel, hogy Boldog Szülinapot! 

Azért ennyire ne tegyél különbséget a szekérfutóműves és a mekferzonos autók között.
Jó az a régi futómű is, és ez sem olyan fergetegesen túlszárnyalhatatlan. 
Van olyan jó egy (majdnem) síkszélvédős is, hogy megérdemeljen egy ilyen komoly teknikát előre. 

[Varázsló]

Tudja vki h a bogár fara lóg, akkor a teló a szar vagy a torzio is hibás lehet????
tehat megoldas lesz ha veszek ket uj gatlot???
üdvw gegob

A gátló minimális erőhatásra is összemegy, lassan. A (hagyományos) lengécsillapítónak semmi köze nincs a magasság milyenségéhez, csak a torzió a hibás.

[gegob]

Tudja vki h a bogár fara lóg, akkor a teló a szar vagy a torzio is hibás lehet????
tehat megoldas lesz ha veszek ket uj gatlot???
üdvw gegob

[Varázsló]

Az enyém legalább ilyen szar volt. Szépen és jól megcsinálták, majd meglátjátok. Nem volt olcsó. Most így néz ki, de nem sokáig, Susti tesz róla 

Ez a futómű egy bogárban oylan, mint amikor a nagyi szedertortájára LED kijelzővel írod fel, hogy Boldog Szülinapot! 

[gsattila]

Az enyém legalább ilyen szar volt. Szépen és jól megcsinálták, majd meglátjátok. Nem volt olcsó. Most így néz ki, de nem sokáig, Susti tesz róla 

Ebből is lehetett autót csinálni, pedig ........
Kiváncsi lennék az árakra, biztos elborzasztó lesz a vége.
Valami győri autó.

http://www.bugparts.hu/index.php?modul_id=6&cs_id=25

[1303LS]

Ebből is lehetett autót csinálni, pedig ........
Kiváncsi lennék az árakra, biztos elborzasztó lesz a vége.
Valami győri autó.

http://www.bugparts.hu/index.php?modul_id=6&cs_id=25

[gsattila]

Befizette, az Allianznál van a baj. Beszéltem vele, bővebbet ha pontosan tájékozódtam. Kis türelmet.
GSA

  viszont ha február  1.-én balesetezel és szepi nem fizette be ( ill. nem érkezett be) ÚGYMEGBASZNAKHOGYARRÓLKÓDULSZ

[aaggoottaa]

  viszont ha február  1.-én balesetezel és szepi nem fizette be ( ill. nem érkezett be) ÚGYMEGBASZNAKHOGYARRÓLKÓDULSZ

szerintem ez csak megfordult mar az o gondalaltaiban is... szerintem addig tuti rendben lesz... csak ez a sok papirmunka...

[BlackP]

 viszont ha február  1.-én balesetezel és szepi nem fizette be ( ill. nem érkezett be) ÚGYMEGBASZNAKHOGYARRÓLKÓDULSZ

ha van csekked, vagy átutalási biznylatod, akkor mielőtt a farkuk hozzád érne már lobogtatod is, hogy befizetted, kopogtassanak máshol...

[gegob]

  viszont ha február  1.-én balesetezel és szepi nem fizette be ( ill. nem érkezett be) ÚGYMEGBASZNAKHOGYARRÓLKÓDULSZ

....azbeszt....

[tati]

en tavalyra  meg sem kaptam egyaltalan... csekel jartam. de azon voltak adatok, a mostanin nincs semmi

 viszont ha február  1.-én balesetezel és szepi nem fizette be ( ill. nem érkezett be) ÚGYMEGBASZNAKHOGYARRÓLKÓDULSZ