Szóljatok ide

[Maresz]

ki tud olyan progi aivel könnyen letudok csipni egy mp3 zene végéböl!!??
ha tudsz helyet ahol letudom tölteni megköszönöm!

[BlackP]

hát szerintem nem traktor, múltkor bácsival beszéltünk erről, mikor a hondában voltunk könyékig. léghűtéses két ütemű, pár csavarhúzóval szét lehet kapni, nem túl komplikált, legalábbis egy gyűrűcsere fika, ha meg dízel lenne, mehet étolajjal, nem kell beázástól félni, stb, bolodnbiztos motor

[BlackP]

Csak póniló-erő? 

hány tonnát mozgat?

[TBK001]

Valami 200 körül van a paci, de nem valami meggyőző...

Csak póniló-erő? 

[ABF-932]

biotraktor 

További előnyök: ha az önindító vagy az akksi beszarik, berántószalaggal is indítható...

[dt]

autóba. primitív szerkezet, könnyen javítható, bár nem romlik el, megy étolajjal, kell ennél jobb?

biotraktor 

[ABF-932]

Meg RÁBA-15

Nagy móka, egy henger, 600 ccm, 12-15 LE

[ABF-932]

Meg RÁBA-15

A motor abban is ugyanaz, a kasznit, meg az összeszerelést adta a RÁBA.

[slavia919]

Meg RÁBA-15

[BlackP]

motorra?

autóba. primitív szerkezet, könnyen javítható, bár nem romlik el, megy étolajjal, kell ennél jobb?

[ABF-932]

na ilyen kéne kicsiben, léghűtésesben

Van ilyen, úgy hívják T4Kb...

[dt]

na ilyen kéne kicsiben, léghűtésesben

  motorra?

[BlackP]

ja, és a qrvanagy tengeri teherhajók motorja is 2ütemű dízel

na ilyen kéne kicsiben, léghűtésesben

[BlackP]

naja, az én motorom hidegen olyan füstöt csinál, hogy ég a pofám, mikor kimegyek vele a kertből  

szerintem a régi autók meg motorok ártanak, hanem az ipari termelés.. ha nem írtanák az őserdőket, jobb lenne a levegő. amúgymeg azt sem értem, hogy miért nem lehet minden autót a maga korának elvárásai szerint elbírálni, miért kéne egy 50-70-100 éves motornak tudni a mostani szabványokat és én miért ne használhatnám a megvett járművemet, ami a maga szabáványának megfelel...

[dt]

És a jetski? Mellesleg a kétütemű motor lehetőségei még messze nincsenek kiaknázva, nem kell lekiabálni...!

természetesen nincsenek, de azokat nem sokan szeretik fejlesztgetni.
nem állt szándékomban lekiabálni  
ja, és a qrvanagy tengeri teherhajók motorja is 2ütemű dízel

[ABF-932]

10500ccm , 100LE  

Valami 200 körül van a paci, de nem valami meggyőző...

[dt]

Íme, EURO 4 by Kama3

 
10500ccm , 100LE  

[ABF-932]

az volt a vicces, amikor kb. egy éve, Európa-szerte elkezdték betiltani a 2ütemű kertigépek gyártását, merthogy milyen szennyező, de a robogókra senki nem mert szólni, mert az ugye több érdekcsoportot is érintene.
...igaz a robogó károsanyag-kibocsátása vetekszik egy átlag személyautóval...

És a jetski? Mellesleg a kétütemű motor lehetőségei még messze nincsenek kiaknázva, nem kell lekiabálni...!

[ABF-932]

és nagy kedvenceink: a KAMA3 vasak

Íme, EURO 4 by Kama3

[dt]

az volt a vicces, amikor kb. egy éve, Európa-szerte elkezdték betiltani a 2ütemű kertigépek gyártását, merthogy milyen szennyező, de a robogókra senki nem mert szólni, mert az ugye több érdekcsoportot is érintene.
...igaz a robogó károsanyag-kibocsátása vetekszik egy átlag személyautóval...

[dt]

Na jó, a 20 éves Ikarus is beletartozik, meg a sok kamion, teherautó (IFA, Tátra, stb....)!

és nagy kedvenceink: a KAMA3 vasak

[slavia919]

Meg a dízel mozdonyok! A bátyám vasutas, így tudom időnként mit eregetnek ki magukból, persze azokra nem kell ZK...

[TBK001]

ugyan, egy 20 éves IKARUS szerinted mit nyomat ki magából? nem hegyi levegőt, az tuti, viszot az is tuti, hogy amennyit járpk a Bogival, az hónapok alatt is kevesebb mocskot jelent, mint a 96os busz egy napja

Na jó, a 20 éves Ikarus is beletartozik, meg a sok kamion, teherautó (IFA, Tátra, stb....)!

[slavia919]

milyen messze hordod zöldkártyázni, hogy tudsz fogyasztást mérni? 

Nem messze, csak utána nem egyből szoktam állítani rajta, egy tank benzint kihajtok belőle, és utána a fogyasztásnak megfelelően, ha kell állíttatok rajta.

[BlackP]

Ez mehetne akár az anyázósba is, mert ugye a jó nénikéjüket, a rendszerük miatt!! Megcsináltatom és hazafelé beleszaladok egy ellenőrzésbe, ott meg azt mondják: nem OK! Így ugrik a zk, korlátozás, visszarendelés, stb....
Mikor fogják már fel, hogy nem az az 1-2 száz veteránkorú szgk szennyez ennyire, hanem a sok öreg 2-4 ütemű! Ezekből van a legtöbb!
Használtam és is 2 ütemű Wareszt, de az pl. sosem füstölt úgy, mint egy gyárkémény!

ugyan, egy 20 éves IKARUS szerinted mit nyomat ki magából? nem hegyi levegőt, az tuti, viszot az is tuti, hogy amennyit járpk a Bogival, az hónapok alatt is kevesebb mocskot jelent, mint a 96os busz egy napja

[TBK001]

de ezt az utcai mérést nem értem. az egy dolog, hogy zöldkártyánál beállítják úgy a karbit, hogy jók legyenek az értékek, de azt senki nem tiltja, hogy utánan me állíthatom be úgy, hogy működjön. zöldkártya után többnyire nincs alapjáratom hazafelé...

Ez mehetne akár az anyázósba is, mert ugye a jó nénikéjüket, a rendszerük miatt!! Megcsináltatom és hazafelé beleszaladok egy ellenőrzésbe, ott meg azt mondják: nem OK! Így ugrik a zk, korlátozás, visszarendelés, stb....
Mikor fogják már fel, hogy nem az az 1-2 száz veteránkorú szgk szennyez ennyire, hanem a sok öreg 2-4 ütemű! Ezekből van a legtöbb!
Használtam és is 2 ütemű Wareszt, de az pl. sosem füstölt úgy, mint egy gyárkémény!

[BlackP]

Nekem meg mindig többet eszik... Aztán itthon meg visszaállítom arra, amin volt.

milyen messze hordod zöldkártyázni, hogy tudsz fogyasztást mérni? 

[slavia919]

de ezt az utcai mérést nem értem. az egy dolog, hogy zöldkártyánál beállítják úgy a karbit, hogy jók legyenek az értékek, de azt senki nem tiltja, hogy utánan me állíthatom be úgy, hogy működjön. zöldkártya után többnyire nincs alapjáratom hazafelé...

Nekem meg mindig többet eszik... Aztán itthon meg visszaállítom arra, amin volt.

[TBK001]

képzeljétek lejárt a zk-m tegnap elmegyek szomszéd utcában elég komoly magánszervíz...ismerősök...minden műszer fékpad stb is van...a szokásos zkra amit mindig ott csináltatok....meg is méri mondja OK...de buzi új számítógépes cucc nem hoz 76ig VW-t ...ott anyáztak és állítólag mára megoldják..

Hát... én is nagyon kíváncsi leszek erre az új 'divatra", mert ugye már tavaly picsákolt az a zöldkártyás is, akihez szoktam hordani a céges kocsit is, meg a Bogarat is...

[BlackP]

Ja meg nem hiszem, hogy ne lehetne ezeket a számítógépeket is feltörni:) Vagy egyszerűen egy másik kocsira tenni a szondát!  Láttam már ilyet is! 

de ezt az utcai mérést nem értem. az egy dolog, hogy zöldkártyánál beállítják úgy a karbit, hogy jók legyenek az értékek, de azt senki nem tiltja, hogy utánan me állíthatom be úgy, hogy működjön. zöldkártya után többnyire nincs alapjáratom hazafelé...

[slavia919]

Ja meg nem hiszem, hogy ne lehetne ezeket a számítógépeket is feltörni:) Vagy egyszerűen egy másik kocsira tenni a szondát!  Láttam már ilyet is! 

[BlackP]

rafkósabbak a szerelők annál, hogy egy számítógép kib*szon velük...  nincs leleményesebb mint egy autószerelő aki zsebre dolgozik 

el is várjuk ))

[Qzma]

Szerencsére én nemrég csináltattam, de egy barátom kacsáját sem tudták ezen probléma miatt lezöldkártyásítani, de neki is azt mondták, hogy megoldják...

rafkósabbak a szerelők annál, hogy egy számítógép kib*szon velük...  nincs leleményesebb mint egy autószerelő aki zsebre dolgozik 

[slavia919]

Szerencsére én nemrég csináltattam, de egy barátom kacsáját sem tudták ezen probléma miatt lezöldkártyásítani, de neki is azt mondták, hogy megoldják...

[BlackP]

képzeljétek lejárt a zk-m tegnap elmegyek szomszéd utcában elég komoly magánszervíz...ismerősök...minden műszer fékpad stb is van...a szokásos zkra amit mindig ott csináltatok....meg is méri mondja OK...de buzi új számítógépes cucc nem hoz 76ig VW-t ...ott anyáztak és állítólag mára megoldják..

és már mindenhol ez van. Maresz mesélte, hogy vdonat új autót is megbuktatott a rendszer..fasza

[vw1966]

képzeljétek lejárt a zk-m tegnap elmegyek szomszéd utcában elég komoly magánszervíz...ismerősök...minden műszer fékpad stb is van...a szokásos zkra amit mindig ott csináltatok....meg is méri mondja OK...de buzi új számítógépes cucc nem hoz 76ig VW-t ...ott anyáztak és állítólag mára megoldják..

[vw1966]

Nekem műanyag kesztyűtartó van kivágva annyira, hogy a kábeleket lehessen dugdosni.
Látványnak nem a legszebb, hogy ott vigyorog a nagy fémburkolat. Cserébe maradt annyi hely, hogy pl. fényképező vagy pénztárca stb. vígan elfér és nincs szemelőt.

igen de Hudák féle műanyag kesztyűtartóval amiből NGA még alkudott is nekem anno almádiban felmerült egy komoly probléma a 66os műszerfal kesztyűtartó nyílásához nem illeszkedik (erről persze nem tájékoztatott az eladó pedig mondtam mikoriba lesz 4500ft ) mert körben 1.5cmrel kisebb ...sokáig az volt beerőszakolva úgy hogy összekombináltam a papírral.....de mivel hátul ki volt vágva tavaly Orfűről hazafelé abban a nagy viharban gázbowdenszakadásnál kellet kivennem szerszámot és hátul kilogot rádio egy része amire frankon bevert az eső pedig 1percig volt nyitva csak...ennek meg rendesen megvan hátul is dobozforma persze szellőzni tud...

[Sompi]

Olyan kis pakolós oldalzseb mint a bitangos cseh ótóban volt az enyémbe is kéne a CD mellé mert így nem túl nagy a hely.
...Bár egyenlőre mindig elfértem!

[1303LS]

Szasztok! Nagy hír van! Egy jóideje eltüntem, mert vizsgára készültem, és meg is lett az eredméyne!
A tegnapi napon 5-ösre vizsgáztam (szóbeli) Genetika és Növénybiotechnológiából, Dr. habil Pepó Pál (volt Környezetvédelmi miniszter) tanszékvezető tanárúrnál! Nakiakirááály??? IGGEEENNNN! :-)))
 
Még 2 viszgám van: Szerves és Biokémia, Talajtan II.
 
Ismét szééép kis nyaram lesz...

Gratulálok.
5-ös vizsga az nem semmi. 

[1303LS]

Itt van egy korrekt munka: http://www.flat4.org/forum/viewtopic.php?t=1836&postdays=0&postorder=asc&&start=0
Csak átkell mindig hajtani az oldalt 1.-13ig mert úgyvannak rakva a képek ahogy ment a munka. Csehül van az oldal, de az nem fontos a képek a fontossak.

Egy-két képnél könnyeztem kicsit.
Nagyon szép munka.
Viszont ha jól láttam egy két helyen azt a bandázs szerű anyagot nem szedték ki az illesztéseknél és ott -tapasztalatból mondom- lehet alatta turpisság. A 30-40 évet simán kibírja de egy ilyen szintű felújítás újabb 30-40 évet feltételez és azt már szerintem nem.

Megnéztem megint és azt hiszem azt már most kenték fel újból, és akkor sztornó az aggodalmam.
Csak azért foglalkozok vele ennyire mert én is a csomagtartóban lévő illesztéseimnél nem tudtam mit kitalálni ezekre a hiányosságokra így amennyire tudtam kikapartam és kikentem, viszont ahol a lemez lemezen illeszkedik azt szétvágás nélkül nem lehet meggyógytani.
Olyan lakatos meg még nem született aki ezt nekem megcsinálná akár a következő (reményeim szerint 10év múlva) nagyjavítás alkalmával.
Szóval addíg ki kell tanulnom a lakatos szakmát.