Szóljatok ide

[Typ117]

na ezaz

hát hogy volt eddig papírja? 
ha nincs más akor P-rendszám, csak az drága, és csak autójavító v. kereskedő cégnek adnak. vagy ilyen cégtől kell esetleg kibérelni/elkérni ha adják..

[suki]

én tudok egy átírható1302-es papít ingyen, de hogy abból hogyan lesz buggy azt nemtom...

na ezaz

[Sompi]

s.o.s. a buggy-nak nincs papirja (semmi!!) hogy lehetne megoldani ,minnél olcsóban,egyszerüben hogy mehessek vele ,talikra, pl.: Gyomára, Szanazugba

én tudok egy átírható1302-es papít ingyen, de hogy abból hogyan lesz buggy azt nemtom...

[Minx]

Nem az amit most árul.

Tudom, a barna, ami az egyik TBK-s klubtársunkhoz került nemrég..
Amit most árul, az mexikói..

[Mr.Horsepower]

Én úgy tudom, Ratro barnája nem mexikói, hanem még német...

Nem az amit most árul.

[Minx]

akkor ez olyan mint a ratro volt mexikóija (ami most már tatabányai)

Én úgy tudom, Ratro barnája nem mexikói, hanem még német...

[suki]

s.o.s. a buggy-nak nincs papirja (semmi!!) hogy lehetne megoldani ,minnél olcsóban,egyszerüben hogy mehessek vele ,talikra, pl.: Gyomára, Szanazugba

[Funk]

tudom, hogy már többször volt, de hogy tudok youtube-ról letölteni legegyszerübben?

youtube downloader

www.szoftverbazis.hu/letoltes/?id=SX12

youtubedownload.altervista.org/

[korben]

tudom, hogy már többször volt, de hogy tudok youtube-ról letölteni legegyszerübben?

[gumibogi]

max hétfőre ......sorry....

[oldfield]

"". Otthon halott mindenki.  

[Varázsló]

motorhang(zajnak nem nevezem ,mert megsértödik a lelkem   )

[gumibogi]

Milyen jellegű a zaj? Kipufogó, vagy motor rezonancia (dübörgés)? Sok oka lehet, akár a motortartó (váltótartó) bakok megkeményedése.

Nincs véletlenül egy eladó 1200-es kipufogód?

motorhang(zajnak nem nevezem ,mert megsértödik a lelkem   )

[Varázsló]

Gratula!!
Mivel  szeretnék még élni egy kicsit ezért nem kérdezek semmit.....

viszont egy dolgot kérdeznék hogy az miért is van hogy az aránylag szerintem jól megcsinált sárga gépen jóval hangosabb 90-100as temponál,
 mint a kevésbé szép és nem felújitott ,egy picit elhanyagolt 81 mexicánerem .....mivel más???
van erre valami magyarázat......gyári szigetelések mind 2 gépben.....

Milyen jellegű a zaj? Kipufogó, vagy motor rezonancia (dübörgés)? Sok oka lehet, akár a motortartó (váltótartó) bakok megkeményedése.

Nincs véletlenül egy eladó 1200-es kipufogód?

[gumibogi]

Szóval az van, hogy a Komplett Autókban hirdetett 1985-ös Mexikóit elmentem megnézni és megvettem, mert nagyon megtetszett.
Aki megkérdezi, hogy minek vettem meg azt megölöm. Otthon halott mindenki.  

Gratula!!
Mivel  szeretnék még élni egy kicsit ezért nem kérdezek semmit.....

viszont egy dolgot kérdeznék hogy az miért is van hogy az aránylag szerintem jól megcsinált sárga gépen jóval hangosabb 90-100as temponál,
 mint a kevésbé szép és nem felújitott ,egy picit elhanyagolt 81 mexicánerem .....mivel más???
van erre valami magyarázat......gyári szigetelések mind 2 gépben.....

[Varázsló]

Akkor ajánlom őket, hogy ne is legyen: http://www.alvazvedelem.com/eler.html

Ismerem őket, de nagyon tetszik, hogy a sárvédő belül színre van fényezve, olyan "gyárias".

Üregvédelem azonban jól jöhet.

[gsattila]

Akkor ajánlom őket, hogy ne is legyen: http://www.alvazvedelem.com/eler.html

Azt gondolom, hogy az anyagminőségük (lemezek!) nem olyan jók, mint a 67-69 közöttieknek, amit én a legjobbnak gondolok.  Viszont ez az autó egy nagyon megkímélt, keveset futott és jól tárolt darab, itt nincs korróziós gond.

[Varázsló]

Énmindig is mondtam hogy jók a Mexikói bogarak senki nem hitt nekem itt az élő példa  

Azt gondolom, hogy az anyagminőségük (lemezek!) nem olyan jók, mint a 67-69 közöttieknek, amit én a legjobbnak gondolok.  Viszont ez az autó egy nagyon megkímélt, keveset futott és jól tárolt darab, itt nincs korróziós gond.

[Maresz]

Énmindig is mondtam hogy jók a Mexikói bogarak senki nem hitt nekem itt az élő példa  

enyim is ilyen volt

[Bill]

Szóval az van, hogy a Komplett Autókban hirdetett 1985-ös Mexikóit elmentem megnézni és megvettem, mert nagyon megtetszett.
Hazafelé találkoztam SiD-del, köszöntünk is egymásnak (szemből jött), de szerintem nem ismert meg.

Az autó gyári fényezésű, nem volt törve (kivéve első lökhárító, kicsit meg van nyomva), 74.600 km van benne, első tulajdonos, Bécsben vették 1985-ben. 1200-as D-s motor van benne, a gyári kipufogó van rajta, ami lukas.
Mindene teljesen jó, váltó vajpuha, motor csendes, minden kezelőszerv olyan, hogy öröm vezetni. Én még ilyen új és keveset futott bogárral nem mentem soha, bevallom, én még ilyen jól rugózó bogárba soha életemben nem ültem. A kormány is olyan könnyű és pontos...hihetetlen.

Az autón volt tetőcsomagtartó, ott az eresznél van két-három felületi rozsdapötty, plusz még pár a fényezésen, azonban küszöbök, alja, oszlopok stb. teljesen ép, rozsdamentes és gyári. Az ajtó úgy csukódik, mint az álom, egyik sem lóg, újszerű érzés.

Az autó 4 éve áll, ebből másfelet egy fedett, de nyitott helyen. 20 mp indítózás után beindult és kis szivató után tökéletes alapjárata volt.

Aki megkérdezi, hogy minek vettem meg azt megölöm. Otthon halott mindenki.  

akkor ez olyan mint a ratro volt mexikóija (ami most már tatabányai), csend az utastérben, halk kulturált járás, kis fogyasztás, D1200-hoz képest korrekt menetteljesítmény, tökéletes rugózás, gyári kapucsínó fényezés, na azt az autót sajnálom, jól járt vele az új gazda

[bushi]

Énmindig is mondtam hogy jók a Mexikói bogarak senki nem hitt nekem itt az élő példa  

Szóval az van, hogy a Komplett Autókban hirdetett 1985-ös Mexikóit elmentem megnézni és megvettem, mert nagyon megtetszett.
Hazafelé találkoztam SiD-del, köszöntünk is egymásnak (szemből jött), de szerintem nem ismert meg.

Az autó gyári fényezésű, nem volt törve (kivéve első lökhárító, kicsit meg van nyomva), 74.600 km van benne, első tulajdonos, Bécsben vették 1985-ben. 1200-as D-s motor van benne, a gyári kipufogó van rajta, ami lukas.
Mindene teljesen jó, váltó vajpuha, motor csendes, minden kezelőszerv olyan, hogy öröm vezetni. Én még ilyen új és keveset futott bogárral nem mentem soha, bevallom, én még ilyen jól rugózó bogárba soha életemben nem ültem. A kormány is olyan könnyű és pontos...hihetetlen.

Az autón volt tetőcsomagtartó, ott az eresznél van két-három felületi rozsdapötty, plusz még pár a fényezésen, azonban küszöbök, alja, oszlopok stb. teljesen ép, rozsdamentes és gyári. Az ajtó úgy csukódik, mint az álom, egyik sem lóg, újszerű érzés.

Az autó 4 éve áll, ebből másfelet egy fedett, de nyitott helyen. 20 mp indítózás után beindult és kis szivató után tökéletes alapjárata volt.

Aki megkérdezi, hogy minek vettem meg azt megölöm. Otthon halott mindenki.  

[Bripery]

Aki megkérdezi, hogy minek vettem meg azt megölöm. Otthon halott mindenki.  

[Varázsló]

mi a terv vele? mert hétköznapi autónak nem ilyet tartanál

Fogalmam sincs.

Kicsit kitakarítom, felpolírozom, teszek rá egy új kipufogót, mindent átnézek, használom....és majd kiderül.

A 67-esre megjött a TDE replika karburátorszett, az az első prioritás, azt összeállítani, lábra tenni.

[Bill]

világváltoztató autók

http://car.deluxe.hu/20090702/autok_amelyek_megvaltoztattak_a_vilagot

kis túlzással   én most is azt állítom, hogy a Porsche 911 az örököse a bogárnak, és nem a New Beetle (far motor - hátsókerék hajtás)

[Varázsló]

Szóval az van, hogy a Komplett Autókban hirdetett 1985-ös Mexikóit elmentem megnézni és megvettem, mert nagyon megtetszett.
Hazafelé találkoztam SiD-del, köszöntünk is egymásnak (szemből jött), de szerintem nem ismert meg.

Az autó gyári fényezésű, nem volt törve (kivéve első lökhárító, kicsit meg van nyomva), 74.600 km van benne, első tulajdonos, Bécsben vették 1985-ben. 1200-as D-s motor van benne, a gyári kipufogó van rajta, ami lukas.
Mindene teljesen jó, váltó vajpuha, motor csendes, minden kezelőszerv olyan, hogy öröm vezetni. Én még ilyen új és keveset futott bogárral nem mentem soha, bevallom, én még ilyen jól rugózó bogárba soha életemben nem ültem. A kormány is olyan könnyű és pontos...hihetetlen.

Az autón volt tetőcsomagtartó, ott az eresznél van két-három felületi rozsdapötty, plusz még pár a fényezésen, azonban küszöbök, alja, oszlopok stb. teljesen ép, rozsdamentes és gyári. Az ajtó úgy csukódik, mint az álom, egyik sem lóg, újszerű érzés.

Az autó 4 éve áll, ebből másfelet egy fedett, de nyitott helyen. 20 mp indítózás után beindult és kis szivató után tökéletes alapjárata volt.

Aki megkérdezi, hogy minek vettem meg azt megölöm. Otthon halott mindenki.  

[Typ117]

Igen,de tegyük át magunkat a Szóljatok ide-be.

mi a terv vele? mert hétköznapi autónak nem ilyet tartanál

[Bill]

Kár, hogy nincs több kép a Cal-look állólámpás 67-esről.

Nézzétek meg, hogy az ajtó alja mennyire egyvonalban van a hátsó traktussal, nem lóg, nincs eldeformálva...

Ilyet akarsz a közép-amerikaiból?

ennek a callookernek nagyon tetszik a motortere, semmi sallang 

[BlackPsenior]

világváltoztató autók

http://car.deluxe.hu/20090702/autok_amelyek_megvaltoztattak_a_vilagot

[wob974]

 

[Bripery]

Jobbulast,Karmann...
http://www.a5.hu/cikkek/7/34023.shtml

[BlackPsenior]

így működik a differenciálmű:

http://www.youtube.com/watch?v=K4JhruinbWc

(qrva szemléletes olyan amatőröknek, mint pl. én.)

[BlackPsenior]

akarok venni bogárba üléshuzatot...
hátsó ülés a léyneg mert az gyári csak
vagy full univerzális mind és fel lehet rángatniaz öszeset?

jó a full univerzális, rá lehet rángatni. lényeg, hogy a hátsó két darabból álljon. többé-kevésbé passzolnak, a célnak megfelelnak, könnyen kivehetőek.

[bushi]

A tartalom és az interaktivitás nagyon rendben van - az hogy a képek mennyira vannak vagy nincsenek retusálva tökmindegy (már nekem)
OLvasmányos - és nem utolsó sorban INGYENES.

nekem nem tetszik, hogy a fekete 58-as kabrió szarrá van retusálva.
mért nem hagyják meg ezt a szokást a divat- és celebmagazinoknak?!

egyébként tetszik az interaktív része a dolognak.

[SiD]

Kár, hogy nincs több kép a Cal-look állólámpás 67-esről.

Nézzétek meg, hogy az ajtó alja mennyire egyvonalban van a hátsó traktussal, nem lóg, nincs eldeformálva...

vagy gyári vagy kiretusálták azt is 

[Varázsló]

nekem nem tetszik, hogy a fekete 58-as kabrió szarrá van retusálva.
mért nem hagyják meg ezt a szokást a divat- és celebmagazinoknak?!

egyébként tetszik az interaktív része a dolognak.

Kár, hogy nincs több kép a Cal-look állólámpás 67-esről.

Nézzétek meg, hogy az ajtó alja mennyire egyvonalban van a hátsó traktussal, nem lóg, nincs eldeformálva...

[SiD]

A VolksWorld elég faszán megcsinálta az online magazinját:

http://content.yudu.com/A18ea3/VWUSA02/resources/index.htm

nekem nem tetszik, hogy a fekete 58-as kabrió szarrá van retusálva.
mért nem hagyják meg ezt a szokást a divat- és celebmagazinoknak?!

egyébként tetszik az interaktív része a dolognak.

[Micka]

akarok venni bogárba üléshuzatot, nem eredetit, + ba ráhúzható tescosat például
van valami méret, számozás ami jó a bogárhoz?
hátsó ülés a léyneg mert az gyári csak
vagy full univerzális mind és fel lehet rángatniaz öszeset?

[bushi]

A VolksWorld elég faszán megcsinálta az online magazinját:

http://content.yudu.com/A18ea3/VWUSA02/resources/index.htm

[RNIE]

RIP

[a csatolmányt egy admin törölte]

[aates]

a túl sűrű lombkorona is a melegágya a gombafertőzéseknek.

szerintem keríts egy stabil emberkét, aki megmetszi a fáidat (én is nehezen tanulom...)

1. ezért nyírunk fazont, ugye.

2. azért nem baj, ha mozogni is tud, különben féloldalas lesz a fa!