Szóljatok ide

[gumibogi]

hogy le ne maradjak, engem is.
feltéve, ha a 69 utáni cuccok is benne vannak.

engem is
jól beszél testvirem ..na nem úgy

[Pityubacsi]

Ha valakit érdekel"pdf"ben megkaptam!!

hogy le ne maradjak, engem is.
feltéve, ha a 69 utáni cuccok is benne vannak.

[TBK001]

Ha valakit érdekel"pdf"ben megkaptam!!

Szerintem, engem is...

[Tekivagy]

Ha valakit érdekel"pdf"ben megkaptam!!

Engem érdekel!

[oldfield]

Ha valakit érdekel"pdf"ben megkaptam!!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Pityubacsi]

... megbeszélem vele... vagy ahol átvetted,... valamelyik nap???

az is jó lehet, de előreláthatóan ott csak pénteken.
majd telefonkészüléken megbeszéljük.

[oldfield]

hova transzportáljam? gumibá?

ismét csak köszönjük szépen a kedvességedet, tetszik a kisbüdösnek :-))

... megbeszélem vele... vagy ahol átvetted,... valamelyik nap???

[Pityubacsi]

Remélem te se fogsz ..........vetitő köll e még mert eligértem!!

hova transzportáljam? gumibá?

ismét csak köszönjük szépen a kedvességedet, tetszik a kisbüdösnek :-))

[oldfield]

jó volt? nem fogazott? :-PPP

Remélem te se fogsz ..........vetitő köll e még mert eligértem!!

[Pityubacsi]

Köszönet Sompi fórumtársnak! 

jó volt? nem fogazott? :-PPP

[Pityubacsi]

Szerintem meg nem.
A deréköv csak arra jó,hogy ne röpüljél ki az autóból.Előre hajolásban nem akadályoz,ezért ütközéskor a műszerfalba,kormányba eléggé szétverheted magad.
Ennél a kétpontos,de keresztbemenő megoldásnál,már jobban vagy gátolva az előre bukásban.

nemis, az állánál felakad a feje és temptól függően leszakad a fej, megfullad a delikvens. nagy tokások kicsúsznak 

ahogy blekkpí ettárs is írja, szépen a paraszt nyaka veszi fel az összes erőt a végén.
szopoklész....

[oldfield]

Köszönet Sompi fórumtársnak! 

[BlackPsenior]

nemis, az állánál felakad a feje és temptól függően leszakad a fej, megfullad a delikvens. nagy tokások kicsúsznak 

túl sok heppitrífrencet nézel!! 

[Narancs]

eléggé kuki megoldás.

ennél még a deréköv is jobbnak tűnik.

Szerintem meg nem.
A deréköv csak arra jó,hogy ne röpüljél ki az autóból.Előre hajolásban nem akadályoz,ezért ütközéskor a műszerfalba,kormányba eléggé szétverheted magad.
Ennél a kétpontos,de keresztbemenő megoldásnál,már jobban vagy gátolva az előre bukásban.

[BlackP]

eléggé kuki megoldás.
egy ütközésnél remekül kicsúszik az öv alól a polgár és begyűrődik a műszerfal alá.
ennél még a deréköv is jobbnak tűnik.

nemis, az állánál felakad a feje és temptól függően leszakad a fej, megfullad a delikvens. nagy tokások kicsúsznak 

[Pityubacsi]

a 65ös évjáratnál is még csak kétpontos,  a B oszlopon felül és az alaguton alul hátul van rögzítés

eléggé kuki megoldás.
egy ütközésnél remekül kicsúszik az öv alól a polgár és begyűrődik a műszerfal alá.
ennél még a deréköv is jobbnak tűnik.

[mikrobi]

na  pontosítok
68as modellévtől Amerikában kötelező lett  a 3 pontos
ha ez igaz akkor 69 től már Európában is meg kéne hogy legyen a 3. pont, itt minden egy évvel később jött be

[Narancs]

sőt  a 67es és 68 as gyári használati könyvben is csak kétpontos

Köszönöm Robi,nagy segítség volt,akkor úgyis szakszerűen lesznek beszerelve az öveim,nem kell aggódnom!

[mikrobi]

sőt  a 67es és 68 as gyári használati könyvben is csak kétpontos

[mikrobi]

a 65ös évjáratnál is még csak kétpontos,  a B oszlopon felül és az alaguton alul hátul van rögzítés

Biztonsági öv,gyári rögzítési helyeiről kérném tanácsaitokat!
1963-as autó.Az autómon nincsen helye az övnek,a B-oszlop aljában.
Elképzelhető,hogy 63-ban még csak kétpontos övet lehetett beszerelni?
Tegyük fel igen.De az nem úgy való,hogy jobb és bal oldalon allul van rögzítve,és nem a mellkason fut,hanem csak ilyen deréköv?
Mert a gyári rögzítések azt mutatják,hogy előre csak kétpontos öv tehető,ami nem deréköv,hanem egyik vége a B-oszlopon fellül,a másik vége allul,középen az alvázalagúton rögzíthető.Így a kétpontos öv,átlóban  az ember mellén megy keresztül.
Most,hogy van ez?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Süsü]

Így van a 60asban és a 62esben is.

[Narancs]

nem hiszem hogy ez így lehetett..

hogy nálad hogy maradt ki az oszlop aljából a rögzítési pont, azt nem tudom
nem lehetett az oszlop alja a küszöbbel vagy a felső része lakatolva?

Nem tudom,a képek a Sid autójáról készültek.Az enyémen sincsen.Mindkét autó 63-as évjáratú.Akkor mindkettőnek ellakatolták volna az öv helyét? ::)Kétlem.
Az enyémen amúgy még eredetiek a fűtéscsatornák.

[Typ117]

Így a kétpontos öv,átlóban  az ember mellén megy keresztül.
Most,hogy van ez?

nem hiszem hogy ez így lehetett..

hogy nálad hogy maradt ki az oszlop aljából a rögzítési pont, azt nem tudom
nem lehetett az oszlop alja a küszöbbel vagy a felső része lakatolva?

[Narancs]

És sehol sem látható az alsó csatlakozási pont.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Ezen az autón jól láthatóak a gyári övbekötési pontok.
A B-oszlop aljában ezen az autón sincsen,úgy mint az enyémen.(piros rész)

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Biztonsági öv,gyári rögzítési helyeiről kérném tanácsaitokat!
1963-as autó.Az autómon nincsen helye az övnek,a B-oszlop aljában.
Elképzelhető,hogy 63-ban még csak kétpontos övet lehetett beszerelni?
Tegyük fel igen.De az nem úgy való,hogy jobb és bal oldalon allul van rögzítve,és nem a mellkason fut,hanem csak ilyen deréköv?
Mert a gyári rögzítések azt mutatják,hogy előre csak kétpontos öv tehető,ami nem deréköv,hanem egyik vége a B-oszlopon fellül,a másik vége allul,középen az alvázalagúton rögzíthető.Így a kétpontos öv,átlóban  az ember mellén megy keresztül.
Most,hogy van ez?

[Narancs]

Sid,elnézést kérek,a honlapodról loptam pár képet!

[kdf 001]

A következő klubnapunkat:

2009. Január 25.-én Hétfőn 18:00 órakor a

Petőfi csarnokban tartjuk!


http://www.omcc.hu/

[kdf 001]

Üdv mindenkinek!
tudja valaki,  hogy a régi 2 betű 2x2 számos rendszámoknak hol lehetne utána kérdezni, lenne pár ami érdekelne, hogy egyáltalán forgalomba van e az autó

Kérdezz bátran.

[kdf 001]

Üdv mindenkinek!
tudja valaki,  hogy a régi 2 betű 2x2 számos rendszámoknak hol lehetne utána kérdezni, lenne pár ami érdekelne, hogy egyáltalán forgalomba van e az autó

Nem lehet forgalomban!

[gas]

ilyen rendszámmal tuti nincs forgalomban. azt nem tudom, hogy publikus e miről cserélték újra

az ügyfélkapu nem ismeri fel ezt az össze állítást, az okmányiroda nem ad felvilágosítást a rendőrség sem..........

[BlackP]

Üdv mindenkinek!
tudja valaki,  hogy a régi 2 betű 2x2 számos rendszámoknak hol lehetne utána kérdezni, lenne pár ami érdekelne, hogy egyáltalán forgalomba van e az autó

ilyen rendszámmal tuti nincs forgalomban. azt nem tudom, hogy publikus e miről cserélték újra

[gas]

Üdv mindenkinek!
tudja valaki,  hogy a régi 2 betű 2x2 számos rendszámoknak hol lehetne utána kérdezni, lenne pár ami érdekelne, hogy egyáltalán forgalomba van e az autó

[mikrobi]

a hirdetésben az volt hogy a saját aszinkron váltóját adja hozzá külön
nem az eredeti, de egy 49es motor van benne
plusz ad egy 48as blokkot..


aa

Nem aszinkron a váltója.. Persze, nehézkes és kényelmetlen, de ha már perecet restaurál valaki, szerintem nem kellene kicserélni szinkronizáltra...

[Minx]

Engem inkább ez foglalkoztat most...Perec, Pesten, menet közben 

http://www.youtube.com/watch?v=LtUmNqfKfL4&feature=related

Nem aszinkron a váltója.. Persze, nehézkes és kényelmetlen, de ha már perecet restaurál valaki, szerintem nem kellene kicserélni szinkronizáltra...

[tazoli49]

Küldeni kell nekik egy mailt az info@hoffm.... címre és egyedileg kalkulálnak szállítási díjat a rendelt cuccokhoz. Nagyon korrektek, de az új webshop-juk még nem 100-as.

Köszönjük!

[BlackPsenior]

Igen, én már többször. Korrektek és gyorsak.

kösz, ez bíztató. átböngészem a választékot 

[Varázsló]

mondjuk elég érdekes a rendelési eljárásuk: az autó minden adatát kérik... (típus, gyártási dátum, alváz és motorszám, motor lökettérfogata és teljesítménye, a megrendelő neve-címe-telefon-faxszáma). ezeknek és a rendelt áru méretének és mennyiségének a függvényében ajánlanak egy szállítási költséget. ezt aztán kártyával lehet fizetni jól, de minimum huszonöt ojrónyi motyót kell rendelnei egyáltalán ahhoz, hogy szóbaálljanak veled.

Küldeni kell nekik egy mailt az info@hoffm.... címre és egyedileg kalkulálnak szállítási díjat a rendelt cuccokhoz. Nagyon korrektek, de az új webshop-juk még nem 100-as.

[Varázsló]

Innen rendelt már valaki?
http://www.hoffmann-speedster.com/us/prod/optik_2.asp

Igen, én már többször. Korrektek és gyorsak.

[BlackPsenior]

Hudáknál nem, de ha igen se venném ott. =)
Baditz-Csillag párost még nem kérdeztem... De így egy tizesből sztem kijön ami nem drága.

mondjuk elég érdekes a rendelési eljárásuk: az autó minden adatát kérik... (típus, gyártási dátum, alváz és motorszám, motor lökettérfogata és teljesítménye, a megrendelő neve-címe-telefon-faxszáma). ezeknek és a rendelt áru méretének és mennyiségének a függvényében ajánlanak egy szállítási költséget. ezt aztán kártyával lehet fizetni jól, de minimum huszonöt ojrónyi motyót kell rendelnei egyáltalán ahhoz, hogy szóbaálljanak veled.