Szóljatok ide

[Tomek]

Tán kicsi az alapjárat?
Én azé megnézném az olajszintet is,hátha mégis keverednek azok a kijelzö lámpák.

alapjárat 950-1000 körül van.
Olajszintet néztem, de az teljesen tökéletes.

[Vagabond]

.
Mi lehet a gond? 

Tán kicsi az alapjárat?
Én azé megnézném az olajszintet is,hátha mégis keverednek azok a kijelzö lámpák.

[Tomek]

Van multimétered?
Mérd meg a D+ és a DF közötti feszültséget illetve a D-(bárhova teheted a műszer -t) és a D+ közötti feszt!

ha mindent jól csináltam akkor alapjáraton 13,70-et mértem (ez jó v rossz?)... ha nyomtunk negi gázt akkor 14-15-re is felugrott.
Egyébként megfigyeltem, hogy állóhelyzetben alapjáraton ég a lámpa, ha gázt nyomok akkor nem.
Mi lehet a gond? 

[kuncapetyka]

www.snuffy.hu

<beszúrt kép törölve>

 

Múlt héten ezt kerestem mert láttam egy verdát Kecsón ezzel a felirattal csak utána el is felejtettem megkeresni. Kössz

[Tomek]

A többi meg rá van írva a generátorra/dinamora..

no akkor ezt most jól meg"szakértem"

[WildDaemon]

húha... ez nekem nagyon kína 
Multiméter az van

A többi meg rá van írva a generátorra/dinamora..

[Tomek]

Van multimétered?
Mérd meg a D+ és a DF közötti feszültséget illetve a D-(bárhova teheted a műszer -t) és a D+ közötti feszt!

húha... ez nekem nagyon kína 
Multiméter az van

[WildDaemon]

Ennek van/lehet bármiféle következménye? Vagy csak annyi, hogyha egyszer tényleg elmegy a töltésem nem fogom tudni?

Van multimétered?
Mérd meg a D+ és a DF közötti feszültséget illetve a D-(bárhova teheted a műszer -t) és a D+ közötti feszt!

[Tomek]

A fesz szabályzóban (mechanikus) van egy furfangos kis kör, onnan jön a töltésjelző. Szerintem ez rossz neked.

Ennek van/lehet bármiféle következménye? Vagy csak annyi, hogyha egyszer tényleg elmegy a töltésem nem fogom tudni?

[Varázsló]

és attól mehetek még vagy nem? Mennyire "súlyos" betegség

Szerintem csak a visszajelzővel van gáz, pláne ha van töltés akkor mehetsz.

A fesz szabályzóban (mechanikus) van egy furfangos kis kör, onnan jön a töltésjelző. Szerintem ez rossz neked.

[Tomek]

fesszültségszabályzora gondolnék....

és attól mehetek még vagy nem? Mennyire "súlyos" betegség

[gumibogi]

No a helyzet a következő.
Voltam szerelőnél. Töltés VAN, méregetett mindenfele!
Ékszíj elszakadva NINCS!

Próbálta, hátha az olajlámpa meg a töltéslámpa fordítva van bekötve, de nem. Még azt is mondta, hogy lehet a vezeték van valahol kikopva, és hozzáér valamihez, ezért van a világítás. (Egyébként nem mindig világít, fel fel villan, hol erősebben, hol halványabban.)

Ezek tudatában ötlet? Esetleg próbáljam más szervízben? Vagy mehetek vele pestig, és majd szombaton (ha elérek odáig) a retro crusie night-on valaki rápillant még?

szerk: az akksit rajtahagyom, meglátjuk holnapig lemerül-e. Vagy inkább ne?

fesszültségszabályzora gondolnék....

[Tomek]

azért az akksit kösd le, mert ha tényleg meríti és totál kisüti párszor, kidobhatod az új akksit...

No a helyzet a következő.
Voltam szerelőnél. Töltés VAN, méregetett mindenfele!
Ékszíj elszakadva NINCS!

Próbálta, hátha az olajlámpa meg a töltéslámpa fordítva van bekötve, de nem. Még azt is mondta, hogy lehet a vezeték van valahol kikopva, és hozzáér valamihez, ezért van a világítás. (Egyébként nem mindig világít, fel fel villan, hol erősebben, hol halványabban.)

Ezek tudatában ötlet? Esetleg próbáljam más szervízben? Vagy mehetek vele pestig, és majd szombaton (ha elérek odáig) a retro crusie night-on valaki rápillant még?

szerk: az akksit rajtahagyom, meglátjuk holnapig lemerül-e. Vagy inkább ne?

[BlackP]

nem nyúltam semmihez. Amihez nem értek azt nem bütykölöm
Hát innen pest az 140km... de úgynéz ki van itt valami ismerősnek ismerőse aki olcsó meg jól dolgozik, majd délután elvisznek hozzá.

Köszönöm a segítségeket, tippeket!

azért az akksit kösd le, mert ha tényleg meríti és totál kisüti párszor, kidobhatod az új akksit...

[Typ117]

Szerintem tizszer ennyit lehet vele menni egy feltoltott akksival, szoval a 140 km-t birni fogja (csak lakott teruleten kivul ugye kotelezo a tompitott, ami ~120 W-ot eszik).

a 10x annyit kétlem.. meg mit csinál a főút szélén ha mégsem..
én sok indítással-próbálkozással itt a városban egy elég nagy akksival (70Ah) világítás/rádió nélkül mentem kb 50km-t mikor már nem tudta beindítani hazafelé és kellett rá a második akksi is.

[Protheus]

ha így ég a piros lámpa, akkor előzőleg feltöltött akksival még fényszóró nélkül el tudsz menni úgy mondjuk 50km-t, aztán kifogy az akksiból és megáll a kocsi

Szerintem tizszer ennyit lehet vele menni egy feltoltott akksival, szoval a 140 km-t birni fogja (csak lakott teruleten kivul ugye kotelezo a tompitott, ami ~120 W-ot eszik).

[wob974]

www.snuffy.hu



 

[Tomek]

és kábeleket nem bántottatok a műszerfal mögött vagy a motortérben? esetleg a hátsó ülés alatt?

 ha így ég a piros lámpa, akkor előzőleg feltöltött akksival még fényszóró nélkül el tudsz menni úgy mondjuk 50km-t, aztán kifogy az akksiból és megáll a kocsi. esetleg vigyél magaddal feltöltött pót akksit  meg bikakábelt is ha messzebbre kell menni a szerelőig..

nem nyúltam semmihez. Amihez nem értek azt nem bütykölöm
Hát innen pest az 140km... de úgynéz ki van itt valami ismerősnek ismerőse aki olcsó meg jól dolgozik, majd délután elvisznek hozzá.

Köszönöm a segítségeket, tippeket!

[wob974]

Újabb latexruhás holttestet találtak

Pityubácsi, Rnie megvagytok?

 

[Typ117]

Hát... szerintetek felmehetek vele holnap Kövesdről Pestre? És akkor szívesen találkoznék, elmennék valakihez innen, mert még csak Sompival találkoztam, amikor megvettem tőle a kocsit.
A 16. kerületben lakok.

Vagy vigyem el az itteni szerelőhöz, hogy nézzen azért rá?

villamossági szerelőhöz menj ott szerintem. az megmondja mi a rossz, aztán eldől miből kell másik, vagy jó esetben hol jött le egy csatlakozó és megcsinálja

[Typ117]

lefele egész biztos, hogy nem világított, mert sötétbe jöttem és általában megállásnál, meg elindulásnál rászoktam nézni h mizu van.

és kábeleket nem bántottatok a műszerfal mögött vagy a motortérben? esetleg a hátsó ülés alatt?

 ha így ég a piros lámpa, akkor előzőleg feltöltött akksival még fényszóró nélkül el tudsz menni úgy mondjuk 50km-t, aztán kifogy az akksiból és megáll a kocsi. esetleg vigyél magaddal feltöltött pót akksit  meg bikakábelt is ha messzebbre kell menni a szerelőig..

[Tomek]

MINDENKÉPPEN KERESS MEG VALAKIT A BOGARAS BRIGÁDBÓL, VAGY KERESD MEG A MEGBÍZHATÓ SZERELŐDET!

Hát... szerintetek felmehetek vele holnap Kövesdről Pestre? És akkor szívesen találkoznék, elmennék valakihez innen, mert még csak Sompival találkoztam, amikor megvettem tőle a kocsit.
A 16. kerületben lakok.

Vagy vigyem el az itteni szerelőhöz, hogy nézzen azért rá?

[gyuszkó]

Hát ez úgy történt, hogy Pestről leértem Mezőkövesdre még vasárnap, minden rendben volt. Aztán tegnap akartam menni, de az akksi le volt merülve (nem tudom miért, nemrég lett véve, nem hagytam égve semmit, szóval passz ). Aztán feltöltöttem elvileg fullra, és most mentem vele picit, amikor is látom, hogy világít a G lámpa. Ha a töltés ment el és nem az ékszíj, akkor megint le fog merülni az akksi attól, hogy csak áll az autó?

Ha álló helyzetben merül le, akkor:
1: Valami "lopja" az áramot a kocsidban, azaz valamelyik fogyasztónál zárlat, vagy más probléma miatt áramfelvétel van. Pl. rádió (nálam a ködlámpakapcsoló lába valszeg a rádiónál kaphat direkt áramot, ilyenkor bekapcsolt rádiónaál kigyullada ködlámpám , de marha lusta vagyok nekiállni, inkább keveset rádiózok... )
Eztegyszerűen ki lehet mérni műszerrel az akku saruinál.
2. Az akksid kuka, mert vagy öreg, vagy egyszerűen 1-2 cella zárlatos az ólomlemezekről leváló üledéktől.
3. MINDENKÉPPEN GURULJ EL VALAKIHEZ AKÁR ITT A FÓRUMRÓL, és a problémád tuti meg lesz oldva, és ki leszel te is okosodva, és nem ilyen ezotériás távgyógyító osztja neked az észt, mint én.

Ha nem álló helyzetben merül le, akkor typkolléga leírta a tutit: nincs töltésed. Arra meg írtam én az okot.


MINDENKÉPPEN KERESS MEG VALAKIT A BOGARAS BRIGÁDBÓL, VAGY KERESD MEG A MEGBÍZHATÓ SZERELŐDET!

[Tomek]

akkor nem az állástól merül le, hanem a menettől, mert közben nem töltődik vissza. lehet már lefelé is elment a töltésed, azért merült le az akksi, csak nem vetted észre a világító pirosat?

lefele egész biztos, hogy nem világított, mert sötétbe jöttem és általában megállásnál, meg elindulásnál rászoktam nézni h mizu van.

[Typ117]

Hát ez úgy történt, hogy Pestről leértem Mezőkövesdre még vasárnap, minden rendben volt. Aztán tegnap akartam menni, de az akksi le volt merülve (nem tudom miért, nemrég lett véve, nem hagytam égve semmit, szóval passz ). Aztán feltöltöttem elvileg fullra, és most mentem vele picit, amikor is látom, hogy világít a G lámpa. Ha a töltés ment el és nem az ékszíj, akkor megint le fog merülni az akksi attól, hogy csak áll az autó?

akkor nem az állástól merül le, hanem a menettől, mert közben nem töltődik vissza. lehet már lefelé is elment a töltésed, azért merült le az akksi, csak nem vetted észre a világító pirosat?

[Tomek]

Vagy elszakadt az ékszíjad, és akkor azonnal megállás (különben megfő/sül a motorod, mert a ventillátort is az ékszíj hajtja a dinamóval/generátorral együtt), vagy a töltés ment el, az meg ugye sok minden lehet, de azzal a legközelebbi segítségig még el tudsz menni. Az ékszíjat nézd meg mindenképpen!

Hát ez úgy történt, hogy Pestről leértem Mezőkövesdre még vasárnap, minden rendben volt. Aztán tegnap akartam menni, de az akksi le volt merülve (nem tudom miért, nemrég lett véve, nem hagytam égve semmit, szóval passz ). Aztán feltöltöttem elvileg fullra, és most mentem vele picit, amikor is látom, hogy világít a G lámpa. Ha a töltés ment el és nem az ékszíj, akkor megint le fog merülni az akksi attól, hogy csak áll az autó?

[gyuszkó]

hmm... pedig megy a kocsi meg minden ok. Akkor azzal mit lehet csinálni?

Ha csak töltésd probléma, akkor vagy feszszabályzónál van gond, vagy a generátor/dinamó nem tölt. A feszszabályzó általában ilyenkor cserés lesz, a dinamó/generátor nem biztos, dwe azt szakemberrel javíttasd, innen biztosan szívesen segítenek neked. Ja, igen, a generátoros autóknál van olyan megoldás, amikor a feszszabályzó a generátorral van egybeépítve. Másik megoldás, amikor a feszszab. külön van, akkor vagy a hátsó ülés alatt a vezető mögött, vagy a motortérben keresd. De szerintem a kérdésedből ítélve keress meg egy tapasztalt szakit mindenképpen! Egy sima autóvillamossági szerelő is megteszi.

[gyuszkó]

ismét egy buta kérdés tőlem Nektek! 

Ha a műszerfalon világít pirosan a lámpa ami nem az oil, hanem a G-betűs akkor az mit jelent?

Vagy elszakadt az ékszíjad, és akkor azonnal megállás (különben megfő/sül a motorod, mert a ventillátort is az ékszíj hajtja a dinamóval/generátorral együtt), vagy a töltés ment el, az meg ugye sok minden lehet, de azzal a legközelebbi segítségig még el tudsz menni. Az ékszíjat nézd meg mindenképpen!

[Tomek]

Nincs toltes

hmm... pedig megy a kocsi meg minden ok. Akkor azzal mit lehet csinálni?

[Bripery]

ismét egy buta kérdés tőlem Nektek! 

Ha a műszerfalon világít pirosan a lámpa ami nem az oil, hanem a G-betűs akkor az mit jelent?

Nincs toltes

[Tomek]

ismét egy buta kérdés tőlem Nektek! 

Ha a műszerfalon világít pirosan a lámpa ami nem az oil, hanem a G-betűs akkor az mit jelent?

[Bripery]

ne keressek vissza írd már le légyszi mi is az pontosan,felhívnám a haveromat.

Fég C-2 cirkó, BM szelep

Köszi

[drflexes]

felhívtam, nincs

ne keressek vissza írd már le légyszi mi is az pontosan,felhívnám a haveromat.

[Bripery]

Nincs képem róla, tudják a szakboltban mi ez...

felhívtam, nincs

[RNIE]

Majd a kínai piacon is megnézem. 4D és 375 forint.

[Bripery]

Dobj 1 képet a szelepről,Kaptam egy tel. számot itt lehet hogy kapsz csak a "BMszelep"elnevezés talán nem pontos.
06 1 306 8363.

Nincs képem róla, tudják a szakboltban mi ez...

[kdf 001]

Egy kis itthoni sikertörténet.Kb csilliárdos lesz

http://index.hu/tech/2010/09/22/boltokban_a_fiatal_magyar_talalmanya/

Nem fogják elkapkodni ahogy az árát nézem. Majd a kínai piacon is megnézem. 4D és 375 forint.

[RNIE]

Egy kis itthoni sikertörténet.Kb csilliárdos lesz

http://index.hu/tech/2010/09/22/boltokban_a_fiatal_magyar_talalmanya/

[kdf 001]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Pityubacsi]

<beszúrt kép törölve>

mondjuk az arcát a posterize vagy valami ilyesmi szűrővel rajzzá lehetett volna alakítani.
kötözködés off