Szóljatok ide

[Pityubacsi]

azt írják: Typ 1- Flat 8 Engine

...van még rengeteg germán vaker amiből én egy kukkot sem, meg ez a link:
http://www.obvio.ind.br/O%20VW%20Fusca-Fittipaldi%20de%20dois%20motores.htm

...ha jól értem az F1-es Fittipaldiék nyomták egy ilyen motorú bogárral...

<beszúrt kép törölve>

<beszúrt kép törölve>

huhhh, betyár.

[1303LS]

Mi a tököm az a badoo?
FOlyton jön email, hogy XY válaszolt kérdésre velem kapcsolatban? Le lehet ezt tiltani? Vagy töröljem magam a fészbúkról és csók?

[vw1966]

AS41-es első túlméretes blokk, W100-as engle tengely, első túlméretes VW főtengely, új csapágyak, új szelepemelő tőkék, vadi új 043-es hengerfejek 32/35-ös szeleppel, 009 német osztófej, kék Bosch trafó, tuti állapotú 40 IDF weber (felújítva, szárazjéggel tisztítva, stb.) typ4 nagy olajhűtő, CSP rudazat, 30 lovas turbinaház, CSP szívócsövek, szép állapotú lemezelés.
A motor így tud kb. 65-70 lóerőt, szájlóerőben pedig 95-öt. 

+  2500km-t futott 215ös (!) kuplung set

ami lóerőt illeti nekem tök mindegy mennyit tud, csak menjen.... GPS szerinti 110es utazóval járok vele, onnan könnyedén tudok még előzni visszaváltás nélkül is.... 135 volt a max amit mentem vele 125 fölött életében talán 2szer ment 5 percig

[1303LS]

Mert ha nem indokolt,akkor 1303LS-nek sem kell köszörültetni meg fúrni,csak új alapméretes csapágyakkal összerakni azt a motort.

Köszörülnöm mindenképp kell, mert az utolsó tökéletes főtengelyemet is elajándékoztam.  
Egy olyan tökéletesem van aminek kiszopósodtak a lendkerékstiftjei. Lehet, hogy azt csináltatom meg?  

[ABF-932]

Mert ha nem indokolt,akkor 1303LS-nek sem kell köszörültetni meg fúrni,csak új alapméretes csapágyakkal összerakni azt a motort.

Ha minden oké, akkor csak a meló kedvéért miért kéne csomó pénzt kidobni?

[Narancs]

Miért ne?

Mert ha nem indokolt,akkor 1303LS-nek sem kell köszörültetni meg fúrni,csak új alapméretes csapágyakkal összerakni azt a motort.

[Sompi]

 

[Sompi]

....ez vajon miez???

<beszúrt kép törölve>

azt írják: Typ 1- Flat 8 Engine

...van még rengeteg germán vaker amiből én egy kukkot sem, meg ez a link:
http://www.obvio.ind.br/O%20VW%20Fusca-Fittipaldi%20de%20dois%20motores.htm

...ha jól értem az F1-es Fittipaldiék nyomták egy ilyen motorú bogárral...

[ABF-932]

Olyant szoktak amúgy csinálni,vagy lehet,hogy egy blokkot széthúznak,és ha nem indokolt,akkor nem köszörülik a főtengelyt és nem fúrják vonalba a blokkot,hanem összerakják újra alapméretes csapágyakkal,de újakkal?

Miért ne?

[Sompi]

....ez vajon miez???

[oldfield]

Bódi Gusztiék most buktak minden lóvét a 40 millás játékban a Bogáron.


A kérdés az volt hogy melyik jelent meg legkorábban 4 tipus közül:

Bogár
Trabi
Mini
meg asszem moszkvics

trabira fogadtak...

Hálaajóistenneknemláttam......

[Narancs]

Olyant szoktak amúgy csinálni,vagy lehet,hogy egy blokkot széthúznak,és ha nem indokolt,akkor nem köszörülik a főtengelyt és nem fúrják vonalba a blokkot,hanem összerakják újra alapméretes csapágyakkal,de újakkal?

[1303LS]

AS41-es első túlméretes blokk,
Nagyon jó állapotú motor.

Más.
Adott egy nagyon jó állapotú "T"-s blokk, Csak úgy szét lett húzva, semmi baja nem volt nagyon szépen forgott. Magas fordulaton is szét rezgésmentes hangja volt.
Csapágyak nem voltak beverődve.
Mi szól amellett, hogy vonalbafúrassam és mi, hogy ne.
Szakálék csinálnák, ha igen és félek, hogy a vonalbafúrással több kárt okoznának mint hasznot.
Főtengelytköszörülést is ők fogják, abban bízom, hogy olyan lesz amilyet kell, mert meg lehet mérni, de a vonalfúrást nagyon nem tudom ellenőrizni.

[BlackP]

AS41-es első túlméretes blokk, W100-as engle tengely, első túlméretes VW főtengely, új csapágyak, új szelepemelő tőkék, vadi új 043-es hengerfejek 32/35-ös szeleppel, 009 német osztófej, kék Bosch trafó, tuti állapotú 40 IDF weber (felújítva, szárazjéggel tisztítva, stb.) typ4 nagy olajhűtő, CSP rudazat, 30 lovas turbinaház, CSP szívócsövek, szép állapotú lemezelés.
A motor így tud kb. 65-70 lóerőt, szájlóerőben pedig 95-öt. 

Nagyon jó állapotú motor.

[Varázsló]

amúgy egész konkrétan mi van a motorban?

AS41-es első túlméretes blokk, W100-as engle tengely, első túlméretes VW főtengely, új csapágyak, új szelepemelő tőkék, vadi új 043-es hengerfejek 32/35-ös szeleppel, 009 német osztófej, kék Bosch trafó, tuti állapotú 40 IDF weber (felújítva, szárazjéggel tisztítva, stb.) typ4 nagy olajhűtő, CSP rudazat, 30 lovas turbinaház, CSP szívócsövek, szép állapotú lemezelés.
A motor így tud kb. 65-70 lóerőt, szájlóerőben pedig 95-öt. 

Nagyon jó állapotú motor.

[Sompi]

Hehe! Én is jót vihogtam... Megérdemelték...

[TBK001]

Bódi Gusztiék most buktak minden lóvét a 40 millás játékban a Bogáron.


A kérdés az volt hogy melyik jelent meg legkorábban 4 tipus közül:

Bogár
Trabi
Mini
meg asszem moszkvics

trabira fogadtak...

Hehe! Én is jót vihogtam... Megérdemelték...

[Sompi]

Bódi Gusztiék most buktak minden lóvét a 40 millás játékban a Bogáron.


A kérdés az volt hogy melyik jelent meg legkorábban 4 tipus közül:

Bogár
Trabi
Mini
meg asszem moszkvics

trabira fogadtak...

[RNIE]

100 euro? kilyukadt a blokk, vagy mi? 

nem,csak tán vettem egy másikat vagy mi

[BlackP]

Nekem olyan ötletem van,hogy monjuk 100euróért elviheti bárki a doka motorját 

100 euro? kilyukadt a blokk, vagy mi? 

[RNIE]

Nekem olyan ötletem van,hogy monjuk 100euróért elviheti bárki a doka motorját 

[sparkafer]

Nekem meg olyan ötletem lenne erre a motoreladásra,hogy mondjuk sorsoljuk ki!
Gabi 500e Ft-ra tartja a motort.Tehát ötven számot lehetne megvásárolni,egy szám kerülne 10e Ft-ba.Amíg nem kelne el,mind az ötven szám,addig nem indulna a sorsolás.Meg lehetne állapodni,hogy mondjuk hányadik hó,hányadik napon,mondjuk a lottósorsolás első vagy utolsó,vagy Joker száma lesz a nyerő szám,és így nincs semmiféle bundázás vagy egyéb.

(Ausztriában szokták feketén játszani,hogy összeül egy csapat,pontosan 45-en.Mindegyik választ egy számot,és 100-Eurot bedob a közösbe.Így összesen 4.500-Euro jön össze.Megbeszélnek egy időpontot,mikor elmennek egy étterembe vagy egyéb vendéglátóhelyre mind a 45-en (ahol van TV),és az esti hatoslottó sorsolás Joker száma,lesz a nyerő szám.Esznek-isznak,jól bebasznak,az egész cehhet,a nyertes állja.Ez mondjuk legyen 800-1.000-Euro,akkor még nettoban mindig marad neki,min 3.500-Euroja.Általában egy évben kétszer szokták játszani,egyszer nyáron,egyszer pedig decemberben.Régen 1.000-Schillinggel nyomatták,mióta Euro van 100-Euroval).

Persze ez is csak egy ötlet,a döntés a Gáboré!

Az ötlet remek szerintem. Ilyenre az ember hamarabb áldoz, mint valami ... nem is tudom mire

[ABF-932]

Akkor valamit elbaxtam?
Mert tényleg tetszett az ötlet!

Mert amúgy tényleg jó! 10 ezret én is bedobtam volna, Gabi is pénzénél lett volna, azt valakinek meg lett volna egy motorja, játszani.

[Vagabond]

Ez látom nem jött be!

Akkor valamit elbaxtam?
Mert tényleg tetszett az ötlet!

[vw1966]

Arra az esetre, ha a Calloknak megsem sikerül az Asztalos bogarat maradandoan – a kocsi jövöjet illetöen  megbizhatoan  kijavitani, arra az esetre kigondoltam a következöket : segitve asztalos problemaja megoldasaban  !
1/  Ha megis ugy gondolna, hogy elment a kedve a kinlodasoktol, a talalkozokra valo Nem eljutasoktol, es nem talal többet örömet az egesz hobbyjaban, es inkabb visszaallitana az eredeti format az eredeti eröforrassal, es e-miatt  ha raszanja magat es eladna a “ Tunning “ bizonytalan motorjat : 
2/ En-- felajanlok az asztalosnak a motorjaert € 500.- -at , ami ajanlatot tartok 29. Juniusig 2011.
  Nem mintha szüksegem lenne a motorjara vagy egyaltalan egy akarmilyen motorra, de ezzel az indito tökevel kimozdithatom a patt allasat , es talan elindul szamara egy mentö akcio.
3/ Ezt a dolgot vegye mindenki egy licit lehetösegnek, es licitaljatok, adjatok erte többet.
 Ha igy jobb –több  penzert elmegy a motorja , akkor az az ö javat szolgalja, es ebböl a bejövö összegböl tudja finansierozni a regi 1200 motor beepiteset.
4/ amennyiben senki nem venne meg, en az ajanlatomat megtartom 
Csövaz
X.
(elöször asztalos döntsön , es irja ide akarja-e a Licitet vagy sem ! )
ui: nem lehet 10 Forintokkal feljebb tolni a dolgot, a minimum összeg kell legyen € 50.- !

A kocsit biztos nem adom el, annál többet jelent nekem. A motor megjavítására találtam már valakit akiben teljesen megbízok, remélem használhatóvá teszi. Ha használható lesz majd kiderül a sorsa mi lesz, ami nagyban függ attól, hogy a mostani hiba után szétesik e rajta más. Szóval addig ne licitáljunk! Ha jó lesz a bogár azt látni fogjátok találkozókon, bár idén már szeretnék a busszal járkálni ha összejön.

[ABF-932]

picit kevésnek érzem az 500€ induló licitet 

Indulásnak jó az!...
Lehet rá igérni!

[BlackP]

benzin és szikra kivételével minden földi jó 

pina?  

[Pityubacsi]

amúgy egész konkrétan mi van a motorban?

benzin és szikra kivételével minden földi jó 

[BlackP]

amúgy egész konkrétan mi van a motorban?

[Narancs]

Ez látom nem jött be!

[Vagabond]

Nekem meg olyan ötletem lenne ).

Persze ez is csak egy ötlet,a döntés a Gáboré!

Ez tetszik,beszállnék,ha megvalósul!

[Narancs]

Nekem meg olyan ötletem lenne erre a motoreladásra,hogy mondjuk sorsoljuk ki!
Gabi 500e Ft-ra tartja a motort.Tehát ötven számot lehetne megvásárolni,egy szám kerülne 10e Ft-ba.Amíg nem kelne el,mind az ötven szám,addig nem indulna a sorsolás.Meg lehetne állapodni,hogy mondjuk hányadik hó,hányadik napon,mondjuk a lottósorsolás első vagy utolsó,vagy Joker száma lesz a nyerő szám,és így nincs semmiféle bundázás vagy egyéb.

(Ausztriában szokták feketén játszani,hogy összeül egy csapat,pontosan 45-en.Mindegyik választ egy számot,és 100-Eurot bedob a közösbe.Így összesen 4.500-Euro jön össze.Megbeszélnek egy időpontot,mikor elmennek egy étterembe vagy egyéb vendéglátóhelyre mind a 45-en (ahol van TV),és az esti hatoslottó sorsolás Joker száma,lesz a nyerő szám.Esznek-isznak,jól bebasznak,az egész cehhet,a nyertes állja.Ez mondjuk legyen 800-1.000-Euro,akkor még nettoban mindig marad neki,min 3.500-Euroja.Általában egy évben kétszer szokták játszani,egyszer nyáron,egyszer pedig decemberben.Régen 1.000-Schillinggel nyomatták,mióta Euro van 100-Euroval).

Persze ez is csak egy ötlet,a döntés a Gáboré!

[BigBug]

Arra az esetre, ha a Calloknak megsem sikerül az Asztalos bogarat maradandoan – a kocsi jövöjet illetöen  megbizhatoan  kijavitani, arra az esetre kigondoltam a következöket : segitve asztalos problemaja megoldasaban  !
1/  Ha megis ugy gondolna, hogy elment a kedve a kinlodasoktol, a talalkozokra valo Nem eljutasoktol, es nem talal többet örömet az egesz hobbyjaban, es inkabb visszaallitana az eredeti format az eredeti eröforrassal, es e-miatt  ha raszanja magat es eladna a “ Tunning “ bizonytalan motorjat : 
2/ En-- felajanlok az asztalosnak a motorjaert € 500.- -at , ami ajanlatot tartok 29. Juniusig 2011.
  Nem mintha szüksegem lenne a motorjara vagy egyaltalan egy akarmilyen motorra, de ezzel az indito tökevel kimozdithatom a patt allasat , es talan elindul szamara egy mentö akcio.
3/ Ezt a dolgot vegye mindenki egy licit lehetösegnek, es licitaljatok, adjatok erte többet.
 Ha igy jobb –több  penzert elmegy a motorja , akkor az az ö javat szolgalja, es ebböl a bejövö összegböl tudja finansierozni a regi 1200 motor beepiteset.
4/ amennyiben senki nem venne meg, en az ajanlatomat megtartom 
Csövaz
X.
(elöször asztalos döntsön , es irja ide akarja-e a Licitet vagy sem ! )
ui: nem lehet 10 Forintokkal feljebb tolni a dolgot, a minimum összeg kell legyen € 50.- !

picit kevésnek érzem az 500€ induló licitet 

[xoyox]

Arra az esetre, ha a Calloknak megsem sikerül az Asztalos bogarat maradandoan – a kocsi jövöjet illetöen  megbizhatoan  kijavitani, arra az esetre kigondoltam a következöket : segitve asztalos problemaja megoldasaban  !
1/  Ha megis ugy gondolna, hogy elment a kedve a kinlodasoktol, a talalkozokra valo Nem eljutasoktol, es nem talal többet örömet az egesz hobbyjaban, es inkabb visszaallitana az eredeti format az eredeti eröforrassal, es e-miatt  ha raszanja magat es eladna a “ Tunning “ bizonytalan motorjat : 
2/ En-- felajanlok az asztalosnak a motorjaert € 500.- -at , ami ajanlatot tartok 29. Juniusig 2011.
  Nem mintha szüksegem lenne a motorjara vagy egyaltalan egy akarmilyen motorra, de ezzel az indito tökevel kimozdithatom a patt allasat , es talan elindul szamara egy mentö akcio.
3/ Ezt a dolgot vegye mindenki egy licit lehetösegnek, es licitaljatok, adjatok erte többet.
 Ha igy jobb –több  penzert elmegy a motorja , akkor az az ö javat szolgalja, es ebböl a bejövö összegböl tudja finansierozni a regi 1200 motor beepiteset.
4/ amennyiben senki nem venne meg, en az ajanlatomat megtartom 
Csövaz
X.
(elöször asztalos döntsön , es irja ide akarja-e a Licitet vagy sem ! )
ui: nem lehet 10 Forintokkal feljebb tolni a dolgot, a minimum összeg kell legyen € 50.- !

[Vagabond]

huhhh, ez melegnek tűnik.

Már nem az.
Meglett(pakolva)csinálva!

[Pityubacsi]

30 éve még nem volt ez a film,oszt mégis targoncázok a mai napig!
<beszúrt kép törölve>

huhhh, ez melegnek tűnik.

[Vagabond]

Ja. 5-6 éve rendszeresen feltűnik itt-ott... 

30 éve még nem volt ez a film,oszt mégis targoncázok a mai napig!

[Süni]

Tavaly szeptemberben,Ausztriában raktam targonca jogsit,ott is pont ezt vetítették.

Ja. 5-6 éve rendszeresen feltűnik itt-ott... 

[Narancs]

segítek

http://www.youtube.com/watch?v=PDXKf69xq18&feature=player_embedded

Tavaly szeptemberben,Ausztriában raktam targonca jogsit,ott is pont ezt vetítették.

[kdf 001]

segítek

http://www.youtube.com/watch?v=PDXKf69xq18&feature=player_embedded

Elrontottam a linkelést. Köszi.