Szóljatok ide

[Maresz]

205/40 és 215/40 lesz rajta.

Bár tudom, hogy inkább 165/40-es kellene, vagy egyszerűen tekerjek rá gumiszalagot, az lenne a legzsírabb.

hátra 215 35 raknék

[Varázsló]

és majd h arra nem rakhat lufi gumit mert nem fér el.....
amikor fagyi visszanyal:)

205/40 és 215/40 lesz rajta.

Bár tudom, hogy inkább 165/40-es kellene, vagy egyszerűen tekerjek rá gumiszalagot, az lenne a legzsírabb.

[batorit]

Elkészült a web lapom    http://retesek.hu/

[kiskacsa82]

Sziasztok!

Egy barátom kérdését továbbítanám a fórumra.
Július elején lesz az esküvőjük, és esküvői fotókat szeretnének csináltatni BOGÁRRAL a közelben.
Mivel nekik nincs, nekem meg buszom van, ezért jött az ötlet, hogy írok a fórumra.
Aki szívesen adná (mármint menne a bogarával) Szombathely vonzáskörzetében a bogarát szerényebb ellentételezésért, az írjon erre a címre: kodko2@freemail.hu
Azért Szombathely környéke, mert nem sok értelme van az ország távolabbi részeiből hozatni, plusz pénzük se lenne a sok-sok benzinre.
Szóval a kodko2@freemail-hu-ra írjatok légyszi ajánlatokat, hogy mennyiért vállalnátok, illetve, hogy milyen a bogaratok. (esetleg fotó is jöhetne)

Köszönik előre is!
üdvw

[BX_thomas]

ami kimosható vagy senem?

levegővel érintkezve megszárad, nem kell vele oglalkozni
lényege, ha luk keletkezik a taknyot kinyomja  anyomás és beleszárad a lukba, onnatól kezdve gumi hibátlan.
Jó helyt van ott ahol van.
A "purhabos" témát már nem eröltetik.
Használok még kukacot is ha nagy a luk. Betegség, de hozzá lehet szokni.
Mivel elég magas részeken járunk, nem bogárral, pl 2000m méter sziklás részek, ott azonnal kell javítani a defektet. kocsi is jól tűri 

[oldfield]

A második résszel nem tudok azonosulni, mert szeretet legyen meg hasonlók. 
Ide mindenki el szeretne jutni, van aki be is meri vallani. 

Három Typ 3am volt , a bogár az bogár(imádom) a Typ 3 pedig autó,magasan veri a 1952-200....akárhanyaban készült ,nagyon szerethető pre/after vasakat...................remélem érted!
....ja királykategoria  az nem a  MotoGP

[Vagabond]

EVOLÚCIÓ
Innen már nincs hova tovább,

Dehogy nincs tovább.
Busza még nem volt!

[1303LS]

Vili gyere ,mondj te is valami hasonló nagy igazságot .....ez innen egyenesen a királyság ..jobbágyoknak Kuss!!

A második résszel nem tudok azonosulni, mert szeretet legyen meg hasonlók. 
Ide mindenki el szeretne jutni, van aki be is meri vallani. 

[1303LS]

http://oettingertsv.blogspot.com/2011/05/szakitas.html

Navégre, gratulálok. 
Elég volt már a bohóckodásból. 
A horoggal támadd meg Sylvácskát, keres ilyet.
Én most követni sem tudom kinek milyen kocsi újult és hol melyik motor forog, de mindegy.
Attila mivel fog nyomulni. Honnan jött ez a gyors elhatározás, hogy eladja? 

[oldfield]

EVOLÚCIÓ
Innen már nincs hova tovább, beléptél a királykategóriába  Grat

Vili gyere ,mondj te is valami hasonló nagy igazságot .....ez innen egyenesen a királyság ..jobbágyoknak Kuss!!

[Leon1303]

http://oettingertsv.blogspot.com/2011/05/szakitas.html

EVOLÚCIÓ
Innen már nincs hova tovább, beléptél a királykategóriába  Grat

[Pityubacsi]

és majd h arra nem rakhat lufi gumit mert nem fér el.....
amikor fagyi visszanyal:)

majd a kársztájlingon tolhatjuk a zsír tízeseket :-))

[Bripery]

és majd h arra nem rakhat lufi gumit mert nem fér el.....
amikor fagyi visszanyal:)

[Maresz]

17-es kerék??? Nálad???
Megdöbbentem.... 

Kársztájling? 

és majd h arra nem rakhat lufi gumit mert nem fér el.....
amikor fagyi visszanyal:)

[Mr.Horsepower]

Lenne nálam helye a pénznek  , de a szám gondok tartanak vissza, meg az, hogy ez az eredeti motorja.
Amúgy sem baj, ha nekem itt van egy másik komplett motor is, nem csak a tuningállat, mert esetleg az befosik, vagy akarok egy csendes, utazós túramotort, akkor csak berakom.

Egyébként egy nagyon korrekt motor, külső szűrővel, csendes járással, 1776-os.

Tudnék gonosz lenni, de inkább nem. ;)Ha mégis meggondolnád, értesits.Meg ha szétrepül a tuningállat lenne pénz, meg egy általad felujitott 1,6.

[Varázsló]

Van olyan pénz amit rácsengetnék a Bigbug motorjára.

Lenne nálam helye a pénznek  , de a szám gondok tartanak vissza, meg az, hogy ez az eredeti motorja.
Amúgy sem baj, ha nekem itt van egy másik komplett motor is, nem csak a tuningállat, mert esetleg az befosik, vagy akarok egy csendes, utazós túramotort, akkor csak berakom.

Egyébként egy nagyon korrekt motor, külső szűrővel, csendes járással, 1776-os.

[Mr.Horsepower]

Nyomatékos kis moci.
Ezért érdekel.

Van olyan pénz amit rácsengetnék a Bigbug motorjára.

[Mr.Horsepower]

Ez még kérdés.

Ezek a dupla kétkarburátoros motorok után annyira csendes, egész furcsa....
Nyomatékos kis moci.

Nyomatékos kis moci.
Ezért érdekel.

[Varázsló]

És a GSA motorja?

Ez még kérdés.

Ezek a dupla kétkarburátoros motorok után annyira csendes, egész furcsa....
Nyomatékos kis moci.

[Mr.Horsepower]

http://oettingertsv.blogspot.com/2011/05/szakitas.html

És a GSA motorja?

[TBK001]

http://oettingertsv.blogspot.com/2011/05/szakitas.html

Uffff.... Nem semmi váltás azért ez Tőled...
De nagyon kíváncsi vagyok, mi sül ki belőle...
Hajrá!

[Pityubacsi]

Hozzád?? 

úgy tűnik

[Micka]

nem lesz kuka, csak lesz belül egy érdekes takonyszerű bevonat

ami kimosható vagy senem?

[Süni]

Ami a 302-esben volt (ez talán elárul valamit, hova került a Dudu kocsi :-))

Hozzád?? 

[stonemen]

OK, hétvégén felviszem, szombaton gumiboginál akár át is tudom adni. Kérlek, írj egy privátot!
Köszi!

Érdekelne.

[BX_thomas]

a prevent gumijavítót spray-t ha az ember belefujja a gumiba akkor a gumi utána kuka? (belső nélküli gumi)

nem lesz kuka, csak lesz belül egy érdekes takonyszerű bevonat

[Süni]

a prevent gumijavítót spray-t ha az ember belefujja a gumiba akkor a gumi utána kuka? (belső nélküli gumi)

Preventet nem tudom, én CRC-t használtam, azt utána gond nélkül le lehetett húzni, mint a hámlott bőrt.

[stonemen]

Ami a 302-esben volt (ez talán elárul valamit, hova került a Dudu kocsi :-))

mexbe milyen motor kerül?

[Micka]

a prevent gumijavítót spray-t ha az ember belefujja a gumiba akkor a gumi utána kuka? (belső nélküli gumi)

[BlackP]

Egyelőre a mexikói egyben van, benne a váltó és a nagy motor, sőt, az új tulaj még azt is engedélyezte, hogy elmenjek vele Lacházára, de azt hiszem nem fogok, mert nem akarom, hogy most történjen valami akármi, másrészt pedig hajt a cél, hogy bekerüljön a motor/váltó, stb. a ...a..a...nem is tudom mi legyen a neve. RS? GTR? GRS? GSR?.... Mert nem versenyautó lesz, hanem egy gyors, utcai sportos GT.

Azt hiszem nekiállok a mex szétbontásának, sajnos a Lacházára az enyém biztos nem lesz kész, mert azzal azért lesz sok munka, nem csak a motor, váltó ki és be a másik, hanem elektromos AC bekábelezve, inercia kapcsolóval, mérőórák bekábelezve, karterszellőzés, olajhűtő......de a mexikói összeállhat az új tulaj igényei szerint, arra van esély.

Lelkes vagyok. 

mexbe milyen motor kerül?

[sparkafer]

Egyelőre a mexikói egyben van, benne a váltó és a nagy motor, sőt, az új tulaj még azt is engedélyezte, hogy elmenjek vele Lacházára, de azt hiszem nem fogok, mert nem akarom, hogy most történjen valami akármi, másrészt pedig hajt a cél, hogy bekerüljön a motor/váltó, stb. a ...a..a...nem is tudom mi legyen a neve. RS? GTR? GRS? GSR?.... Mert nem versenyautó lesz, hanem egy gyors, utcai sportos GT.

Azt hiszem nekiállok a mex szétbontásának, sajnos a Lacházára az enyém biztos nem lesz kész, mert azzal azért lesz sok munka, nem csak a motor, váltó ki és be a másik, hanem elektromos AC bekábelezve, inercia kapcsolóval, mérőórák bekábelezve, karterszellőzés, olajhűtő......de a mexikói összeállhat az új tulaj igényei szerint, arra van esély.

Lelkes vagyok. 

Várjuk a fejleményeket!

[Varázsló]

Jó lett volna egyben látni Lacházán mundjuk.
Látjuk majd?
Biztos a következő project is érdekes lesz.Szerintem sokan figyelik a munkáidat.

Egyelőre a mexikói egyben van, benne a váltó és a nagy motor, sőt, az új tulaj még azt is engedélyezte, hogy elmenjek vele Lacházára, de azt hiszem nem fogok, mert nem akarom, hogy most történjen valami akármi, másrészt pedig hajt a cél, hogy bekerüljön a motor/váltó, stb. a ...a..a...nem is tudom mi legyen a neve. RS? GTR? GRS? GSR?.... Mert nem versenyautó lesz, hanem egy gyors, utcai sportos GT.

Azt hiszem nekiállok a mex szétbontásának, sajnos a Lacházára az enyém biztos nem lesz kész, mert azzal azért lesz sok munka, nem csak a motor, váltó ki és be a másik, hanem elektromos AC bekábelezve, inercia kapcsolóval, mérőórák bekábelezve, karterszellőzés, olajhűtő......de a mexikói összeállhat az új tulaj igényei szerint, arra van esély.

Lelkes vagyok. 

[tazoli49]

http://oettingertsv.blogspot.com/2011/05/szakitas.html

Akutyafáját.

[sparkafer]

http://oettingertsv.blogspot.com/2011/05/szakitas.html

Jó lett volna egyben látni Lacházán mundjuk.
Látjuk majd?
Biztos a következő project is érdekes lesz.Szerintem sokan figyelik a munkáidat.

[Pityubacsi]

http://oettingertsv.blogspot.com/2011/05/szakitas.html

nabazmeg

[Bripery]

Azokat a sárvédőket dobd le róla, és HAJRÁ...!

detto

[drflexes]

nem semmi 

[Bripery]

http://oettingertsv.blogspot.com/2011/05/szakitas.html

[Bill]

http://oettingertsv.blogspot.com/2011/05/szakitas.html

Azokat a sárvédőket dobd le róla, és HAJRÁ...!

[Süni]

http://oettingertsv.blogspot.com/2011/05/szakitas.html

17-es kerék??? Nálad???
Megdöbbentem.... 

Kársztájling?