Szóljatok ide

[TBK001]

én ma az egyik cégesbe 83-at tankoltam 

És meg is hegeszttetted a tankot??? Vagy Dacia volt??? 

[BlackP]

Erről ma kaptam a Shelltől hírlevelet... Nem fog egy literrel kevesebbet enni a kocsi, hanem egy tanknál fog egy literrel kevesebbet elfogyasztani...
Na most azt nem részletezték, hogy hányliteres tank esetén értendő ez... mert egy 40 lityisnél még csak-csak, de egy 60-70 lityisnél már...

én ma az egyik cégesbe 83-at tankoltam 

[TBK001]

.... megfejelték egy "újfajta" üzemanyaggal ami a sima 95-ös helyett van.
Aszongya  akislány a pultban, hogy 1 literrel kevesebbet fog enni a kocsi.

Erről ma kaptam a Shelltől hírlevelet... Nem fog egy literrel kevesebbet enni a kocsi, hanem egy tanknál fog egy literrel kevesebbet elfogyasztani...
Na most azt nem részletezték, hogy hányliteres tank esetén értendő ez... mert egy 40 lityisnél még csak-csak, de egy 60-70 lityisnél már...

[1303LS]

Elmebeteg egy társaság,

Ja, ezután begurultam a shellkútra tankolni.
A kötelező vergődést a "hagyjadmegcsinálom, nem kell lemosni a szélvédőt, van benne olaj stb" megfejelték egy "újfajta" üzemanyaggal ami a sima 95-ös helyett van.
Aszongya  akislány a pultban, hogy 1 literrel kevesebbet fog enni a kocsi.
Mondom mi a garancia, mit kapok ha mégsem? Teljesen hülyének néznek már mindenhol? Erre "smartkártya? töltsekegyet? akciósüdítő? stb?
Nem, nem kell b..meg csak tankoltam, fizetnék és megyek. 
Ma már itthon maradok asszem. 

[vw1966]

A 74-es sparunk már 12V-os volt. És papíron 1300-as, de kocsiban 1,6-os AR motorral. Persze előtte AF
Clive Prew könyvében is így van.

Az AR motor 1300as, vagyis a te kocsid akkor már nem gyári állapotú volt. A 74es magyar merkuros sparok viszont 12V és 1300as AR motor, viszont VW1200 tipusjelzés (úgy emlékszem).

[sparkafer]

Nem vitatkozni akarok.

Utánagugliztam német nyelven,a találatok is azt hozták,hogy 1972-től a Standard modell is megkapta végre a 12V-ot,és ezzel az összes VW típus 12V-os lett.
Clive Prew,nagy képes albumában is ugyan ezt írja,hogy a Spar 72-ben megkapta a 12V-ot.

A 74-es sparunk már 12V-os volt. És papíron 1300-as, de kocsiban 1,6-os AR motorral. Persze előtte AF
Clive Prew könyvében is így van.

[sparkafer]

keresek Budapesten kéményest vagy kömüvest aki:
-tető sikböl ujra felfalazza a kéményt vagy akár béleli is


google tudom használni

Tézsé szerintem ezt is tudja. Lakás, házfelújításokat csinál.

[1303LS]

Most jöttem az okmányirodából. 
Majd 10 perc ordítás után a telefonban nagyon előzékeny volt a vezető. Személyesen iktatja a papírt és gyorsan el is bírálja. 
Elmebeteg egy társaság, esküszöm egyszerűbb minden ha lopsz egy kocsit és mész vele, ha bajvan elszaladsz és lopsz egy másikat. Ha elkapnak sem lehet annyi bajod mintha rendesen akarnál intézni valamit. Utólag belegondolva most is elbsztam, mert a jegyzőhöz kellett volna mennem, vagy a fogyasztóvédelemhez egyből.
Most töltöttem ki a 3. kérelmet papíron, hogy pihentessék az átírási ügyet mire megszerzem a négyesszámút. 
Központiban már kaptam halasztást 6 hónapra, ma postázza a hölgy.
A helyiben (ahonnan elhajtottak annak idején, hogy "úristenOTsselnemfoglakozunk)(közben meg kiderült, hogy deigen kellene csak rohadtlustapicsák) ki akarták vonni, mert nem mentem 15napon belül.  Szóval azért mégiscsak foglalkoznak vele. 
Mondjuk az első helyen ahol szóbaálltak velem már köszönés előtt a kezemben találtam a csekkeket, hogy fizessem be még azt is amit majd 6hónap múlva kapok meg, vagy esetleg, ha nem jó a kocsi meg sem kapom, de azért fizessem ki.
Szóval átírás nélkül, műszaki nélkül, kötelező biztosítás nélkül hajrá irány az ég alja, abból bajod nem lehet.
Lehet, hogy hétvégén én is a typ3-al megyek minden papír nélkül, sőt ami van azt is itthon hagyom.

[Typ117]

Csak az már nem spar. Olyan pl. a Merkuros adag, ahol pl. az AR motor is plusz volt.
Sajnos az extrázását a VW -nek nem ismerem jól, anno a Merci volt olyan, hogy az alap kasztnira mindent egyedileg rendelhettél az ezres tételből.

Enyém pl. német import spar (kvázi belpiacos), 72 februári forgalomba helyezés, 72 januári gyártás a motorszám -alvázszám szerint, gyárilag 6V. (Most 12V, generátor, 12V matrica az "A" oszlopon - utólag. ). Kislökös, dudarács, jobb napellenző nem volt, csomagtéren nem volt krómcsík, ablakok feszítő nélküliek, nincsen elöl frisslevegő-beömlés, benzinóra, van helyette benzincsap, csomagtérben csak karton, csak tetőkárpit van belül, kislámpás hátul, hátsó ablak mögött a kopoltyúnak a helye van csak, hátul nincsen stabilizátorrúd. Indexeken csak szürke festék, nem króm (ahogyan kopik, alatta fekete). 72 augusztusig ment ez a kivitel.

na igen. akkor attól függ, mit nevezünk sparnak. mert ha jól emlékszem pl 65-ben faltdachot is spárhoz lehetett már csak rendelni. akkor az már nem is spar, mert van benne valami extra?

[te_o]

nem elképzelhető, hogy extraként lehetett rendelni 12V-os rendszerrel is? vagy csak hogy egyes országoknak már nem 6V-osként szállították?

Csak az már nem spar. Olyan pl. a Merkuros adag, ahol pl. az AR motor is plusz volt.
Sajnos az extrázását a VW -nek nem ismerem jól, anno a Merci volt olyan, hogy az alap kasztnira mindent egyedileg rendelhettél az ezres tételből.

Enyém pl. német import spar (kvázi belpiacos), 72 februári forgalomba helyezés, 72 januári gyártás a motorszám -alvázszám szerint, gyárilag 6V. (Most 12V, generátor, 12V matrica az "A" oszlopon - utólag. ). Kislökös, dudarács, jobb napellenző nem volt, csomagtéren nem volt krómcsík, ablakok feszítő nélküliek, nincsen elöl frisslevegő-beömlés, benzinóra, van helyette benzincsap, csomagtérben csak karton, csak tetőkárpit van belül, kislámpás hátul, hátsó ablak mögött a kopoltyúnak a helye van csak, hátul nincsen stabilizátorrúd. Indexeken csak szürke festék, nem króm (ahogyan kopik, alatta fekete). 72 augusztusig ment ez a kivitel.

[gyuszkó]

BlackP!!
Nagyon köszi a segítséget, a gyerekek gépéről tolom most ezt a hozzászólást, minden működik, minden oké!

Mégegyszer nagyon köszönöm a fáradságot és a gyors segítséget!

[Typ117]

Tényleg nem vita, szerintem érdekes téma.
Nekem is csak a prosi van, amire alapozhatok, illetve a 72 -es prosi, szintén 6V, plusz a saját autóm, ami 72 januári, gyárilag 6V.
Egyébként a sparok a legkevésbé dokumentált modellek, de nehezen hiszem, hogy egy gyári doksi degradálná a saját terméküket, ha nem igaz.

nem elképzelhető, hogy extraként lehetett rendelni 12V-os rendszerrel is? vagy csak hogy egyes országoknak már nem 6V-osként szállították?

[te_o]

Nem vitatkozni akarok.

Utánagugliztam német nyelven,a találatok is azt hozták,hogy 1972-től a Standard modell is megkapta végre a 12V-ot,és ezzel az összes VW típus 12V-os lett.
Clive Prew,nagy képes albumában is ugyan ezt írja,hogy a Spar 72-ben megkapta a 12V-ot.

Tényleg nem vita, szerintem érdekes téma.
Nekem is csak a prosi van, amire alapozhatok, illetve a 72 -es prosi, szintén 6V, plusz a saját autóm, ami 72 januári, gyárilag 6V.
Egyébként a sparok a legkevésbé dokumentált modellek, de nehezen hiszem, hogy egy gyári doksi degradálná a saját terméküket, ha nem igaz.

[Maresz]

keresek Budapesten kéményest vagy kömüvest aki:
-tető sikböl ujra felfalazza a kéményt vagy akár béleli is


google tudom használni

[Minx]

Ez nem igaz Peti!

Emlékszel még az almásfüzitői Spar-ra? Nem tudom, milyen évjárat (asszem '73-as), de külsőleg teljesen megfelel a késői Sparok külső és belső jegyeinek. Felújításra szorul, de tök gyári, érintetlen kocsi, láttam, és ismerem a tulajt is (illetve már eladták). 1200-es motor van benne és 6 voltos, ez tuti, a tulaj folyton a 6 voltra panaszkodott.... Ez a kocsi osztrák származású... Decemberben adták el, egy übergazdag család egyik fia vette meg, aki rögtön bevitte a helyi Mazda kereskedésbe eredetvizsgálatra, ami meg is történt, de azóta se vitte el a kocsit, december óta kinn rohad azt udvaron.. Kár érte, nagyon sajnálom...

[Maresz]

bogár km óra?

[LesL!E084]

gondolom buszról van szó. 

http://www.vw-mplate.com/mcode.php

thx

[Balage]

gondolom buszról van szó. 

http://www.vw-mplate.com/mcode.php

help!

alvázszámot szeretnék behatárolni mikori lehet a technika!
esetleg valaki tud egy linket?

[Typ117]

help!

alvázszámot szeretnék behatárolni mikori lehet a technika!
esetleg valaki tud egy linket?

ezt?
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/bugchassisdating.php

[LesL!E084]

help!

alvázszámot szeretnék behatárolni mikori lehet a technika!
esetleg valaki tud egy linket?

[Narancs]

1/73 VW prospektus (VW Program) (egyébként magyar nyelvű, de ez mindegy):
VW1200
Vilamos berendezés: 6V.

Az, hogy a Merkur spec igényeire ide mit hoztak spar kasztnival, más kérdés, ui. az AR sem spar motor...
A rendes német sparok 6V, D motor, stb. 73 augusztusig, ez biztos.

Nem vitatkozni akarok.

Utánagugliztam német nyelven,a találatok is azt hozták,hogy 1972-től a Standard modell is megkapta végre a 12V-ot,és ezzel az összes VW típus 12V-os lett.
Clive Prew,nagy képes albumában is ugyan ezt írja,hogy a Spar 72-ben megkapta a 12V-ot.

[te_o]

Igen,a 71-es az utolsó 6V-os,1972-től már a Sparok is megkapták a 12V-ot.

1/73 VW prospektus (VW Program) (egyébként magyar nyelvű, de ez mindegy):
VW1200
Vilamos berendezés: 6V.

Az, hogy a Merkur spec igényeire ide mit hoztak spar kasztnival, más kérdés, ui. az AR sem spar motor...
A rendes német sparok 6V, D motor, stb. 73 augusztusig, ez biztos.

[Narancs]

De a 71-es spar az 6V-os igaz?

Igen,a 71-es az utolsó 6V-os,1972-től már a Sparok is megkapták a 12V-ot.

[TBK001]

Úgy döntöttem, hogy Tbányára a bogárral megyek.

Bilek Vilmos: 1 jó döntés!  

[vw1966]

Pakisztán

[b_sanyi]

De a 71-es spar az 6V-os igaz?

Igen.

[Zoli]

Ez nem igaz Peti!

Ezek a képek,mind 74-es Sparok-ról valók,bellül az A-oszlopuk még eredeti fényezésű,és ott figyel a 12V-os gyári matrica!

De a 71-es spar az 6V-os igaz?

[1303LS]

Úgy döntöttem, hogy Tbányára a bogárral megyek.
Ma felhívtam az okmányirodát, hogy akkor biztos, hogy mehet a 3napos forgalombantartásinak a hosszabbítása? Sajnos az volt a válasz, hogy nem, csak újat kérhetek 3500Ft-ért. Nem fogok. Szóval bogár.
Előtte felhívott egy hölgy a központi ocsmányból, hogy írjak már neki egy emilt, amiben kérem, hogy függessze fel meg hasonlók az átírási ügyemet, amíg beszerzem a 4-esszámút, mert nem igazán tudja mire meghozni a határozatot. Jó hosszan beszélgettünk, végül is azt mondja, hogy nincs is jogszabály ami eltérne a 3betű3szám szabályozásától, csak a szokásjog amit alkalmaznak nagy vonalakban.  Szépen írtam neki 2 sort, ha már így alakult. Értelmetlenség harcolni itt bármiért, ő sem tehet róla.

[Imrüs]

Ez nem igaz Peti!

Ezek a képek,mind 74-es Sparok-ról valók,bellül az A-oszlopuk még eredeti fényezésű,és ott figyel a 12V-os gyári matrica!

valóban

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Imrüs]

http://www.autoblog.hu/hirek/a_nap_kepe_az_egyszemelyes_volkswagen.html

[kdf 001]

elküldtem privátban

[BigBug]

A Gombos Gyuri telefonszámát tudja valaki? Nekem kéne.

elküldtem privátban

[kdf 001]

A Gombos Gyuri telefonszámát tudja valaki? Nekem kéne.

[Narancs]

És 6 voltos..

Ez nem igaz Peti!

Ezek a képek,mind 74-es Sparok-ról valók,bellül az A-oszlopuk még eredeti fényezésű,és ott figyel a 12V-os gyári matrica!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[te_o]

Nem csak azok voltak 6 voltosak, amiken még gömbölyű lökhárító meg dudarácsos sárvédő volt? A 73-73 közöttiek már 12V-osak, nem?

Én is ezt hittem, de az otthoni prosik alapján a 74 -es még 6V!
72 -ig kislökös, dudarács, etc; 73 -as prospektusban kislökös, de nincsen dudarács, utána a lent leírtak. Sokszor nem is látszik, mert prosiban nyilván nem a belépőmodell van rivaldafényben...

[gsattila]

Mohos Csabát ismeri valaki Tapolca környékéről? Esetleg egy elérhetőség privátban?
Kösz: GA

[Imrüs]

És most? Nem világoskék CAY - ...?

Most elfelejtettem lefényképezni  (de majd ...)
fehér

köszönet a képekért!!

[Zoli]

A leírásodnak megfelel:
- fekete csomtérnyitó
- díszléc, embléma és szellőző nélküli fedél
- nincs kopoltyú
- ajtókárpit (sajna tele hangszórólyukkal)
- kevés tetőkárpit
 Az Ar-es motor sztem eredeti, (a másik'74-es is az) És elefánttalp a hátsólámpa (a másikon is). '74-ben már ez is stimmelhet ...
A többit átnézem, és nagyon köszönöm! 

[Protheus]

Mitől lesy a qwertz billentzűyetből qwerty??????
Hogzan lehet vissyaállítani???????

Baloldali ALT+SHIFT egyszerre lenyom.

[Zoli]

Nemtommi ay a jobb alsó tálca...

Lent az óra mellett En vagy Hu.