Szóljatok ide

[Narancs]

http://hudeszep.blog.hu/2011/12/03/egy_feher_bogar

Most este láttam ezt a bogarat a városban.Mint ahogy már D1987 is írta,át van ilyen színesre pingálva.A nedves,csúszós úton,a csávó tök életveszélyesen közlekedett vele,minden körforgalomba,kanyarba úgy csúsztatta be,rakta jobbra-balra a bogár picsáját.A motor is piszkált lehet,a kipuffogó tök hangosan recseg.Lámpáknál is folyamatosan úgy indult vele,hogy kapartak a kerekei.

[Rulezka]

Az basszus milyen már,hogy közteres megbüntetett mellékutcában szombaton éjfélkor?
Ezek a gyökerek akkor is járnak?

nálunk az óbuda újságba benne volt hoyg közterület felügy. van éjjel-nappal hívható zöld száma, tehát éjjel is szólhatunk ha valami gond van, veg ynincs utcán világítás vagy nincs áram, csőtörés stb...

1x hívtam őket éjjel 3kor hogy villany elment és nem tudom hogy az utcában ment-e el vagy épp betörő nyomta-e le...
pacák azt mondta nincs mit tenni, hívjam az elműt, mivel ő is csak az elműt hívná fel...

máskor ha gyanús tagok járnak felénk akkor bemondom hogy itt parkol 3 autó az út közepén.... akko rtuti egyből kijönnek büntetőpapírkát osztani

[gyuszkó]

Ahhh mire hozzászólnék pont törlődik. 

Mi bántja a lelkedet? Gyere, sírj a vállamon....

Csak kicsit nehéz lesz neked, mert igencsak le kell hajolnod hozzá...

[Narancs]

72-ben már U-s rendszámok voltak, 72-es Zsigulink volt UI frsz-ú.

1972-es,égszínkék Zsigánk rendszáma IO 59-52 volt.
Mentes Ottó bácsi 1302S bogara IL-s volt,szintén,72-es.
Ha jól emlékszem,a Schlosser Zoliék 1302-es bogara,szintén 1972-es,az is IO-s volt.

[gumibogi]

72-ben már U-s rendszámok voltak, 72-es Zsigulink volt UI frsz-ú.

IT-s volt a 72es zsigulim.......ez tuti

[1303LS]

Ahhh mire hozzászólnék pont törlődik. 

[vetart]

IX,1972-es rendszám.

72-ben már U-s rendszámok voltak, 72-es Zsigulink volt UI frsz-ú.

[BigBug]

nokia c2-06
elégedett vagyok vele nagyjából, főleg amennyibe kerül, annyiért
a mérete akkor mint kb az e-66, csak dupla olyan vastag (nem egy kis pindur készülék)
gagyi műanyag, de amiért én megvettem arra tökéletes !
ha lesz komolyabb nokia ami két kártyás, akkor majd lecserélem, addig ez tökéletesen megfelel

[Narancs]

Nem sokkal, IX 1971 körüli rendszám, a Ghia 68-69-es lehet.

IX,1972-es rendszám.

[korben]

Váci Tescoban 390 Ft a matchbox, és volt piros karman ghia kabrio is.
Vettem egyet a gyereknek, de volt még több darab is. Hátha valakit érdekel.

[vetart]

Vagy gazdag disszidens rokon adománya. Az IX rendszám sokkal fiatalabb, mint az autó.

Nem sokkal, IX 1971 körüli rendszám, a Ghia 68-69-es lehet.

[gyuszkó]

feltehetőleg Magyarország leggazdagabb emberét látjuk a képen, ez akkoriban nagyon nagy dolog volt

Vagy gazdag disszidens rokon adománya. Az IX rendszám sokkal fiatalabb, mint az autó.

[BigBug]

tevoltá,gyökér?

nem, de elmentettem a számot, úgyhogy legközelebb én leszek 

[RNIE]

Fűre léptél talán?

megállni tilos

[ABF-932]

Az basszus milyen már,hogy közteres megbüntetett mellékutcában szombaton éjfélkor?
Ezek a gyökerek akkor is járnak?

Fűre léptél talán?

[RNIE]

http://www.kozterulet-felugyelet.hu/Ugyeleti_es_informacios_kozpont

tevoltá,gyökér?

[BigBug]

facebookról:
<beszúrt kép törölve>

feltehetőleg Magyarország leggazdagabb emberét látjuk a képen, ez akkoriban nagyon nagy dolog volt

[Bripery]

facebookról:

[BigBug]

az ördög nem alszik.

http://www.kozterulet-felugyelet.hu/Ugyeleti_es_informacios_kozpont

[Pityubacsi]

Az basszus milyen már,hogy közteres megbüntetett mellékutcában szombaton éjfélkor?
Ezek a gyökerek akkor is járnak?

az ördög nem alszik.
érdekes, mert én is úgy tudtam, hogy 5-ig van a munkaidejük.

[RNIE]

Az basszus milyen már,hogy közteres megbüntetett mellékutcában szombaton éjfélkor?
Ezek a gyökerek akkor is járnak?

[kormányzoo]

Közel a gyűjtés befejezése. Akit megérint a dolog, az adott topikba (közösségi-> SOS egy rászorulónak) kérem iratkozzon fel, és utaljon a megadott számlaszámra. Pénteken, 9-én én egy összegben a számlámról leemelem, és egy borítékban átadom, ígéret szerint a gálán a bogarhatu.hu fóruma az adakozók között szerepelni fog a felsorolásban. MÁR MOST BÜSZKE VAGYOK RÁTOK!! Off-ban a részletes felhívás olvasható, ha valaki lemaradt.
Üdvw: gyuszkó

és akkor itt is

2 pénz az induló licit



[a csatolmányt egy admin törölte]

[Maresz]

http://galadgarazs.blogspot.com/

[gyuszkó]

Közel a gyűjtés befejezése. Akit megérint a dolog, az adott topikba (közösségi-> SOS egy rászorulónak) kérem iratkozzon fel, és utaljon a megadott számlaszámra. Pénteken, 9-én én egy összegben a számlámról leemelem, és egy borítékban átadom, ígéret szerint a gálán a bogarhatu.hu fóruma az adakozók között szerepelni fog a felsorolásban. MÁR MOST BÜSZKE VAGYOK RÁTOK!! Off-ban a részletes felhívás olvasható, ha valaki lemaradt.
Üdvw: gyuszkó

[Csosza007]

mi köze a 3asnak az Erzsébet hídhoz? Nekem ez nem kerek.

Pedig egyértelmű a történet. A régi 3-on be azaz a Kerepesin, majd az Erzsébet híd. Igaz közte van az a picsányi szakasz amit Rákóczi útnak hívnak, de az nekem a 3-as folytatása 

[Forest]

Alsó rakpart?  Hogy gondoltad merre menjek? Mert én úgy néztem, hogy végig be a régi 3-on át az Erzsébet hídon  és már célban is vagyok. Vagy nem ez a legegyszerűbb? Ezért kérdeztem, hogy milyen a 3-as délelőtt.

mi köze a 3asnak az Erzsébet hídhoz? Nekem ez nem kerek.

[Csosza007]

Na ennek örülök! Maradjon is így.

Látom azért Te is haladtál az autóval. Elég gyorsan összedobtátok. Kell majd még valami komolyabb műveletet rajta csinálni vagy most már csak kisebb munkálatok vannak rajta?

[sparkafer]

1 db kellett és az volt amit mondtál nekem a külső. Szerencsére jó lett minden és most mondhatom hogy minden jó szerencsére. Remélem így is marad 

Na ennek örülök! Maradjon is így.

[Csosza007]

Bepróbálkoznék egy alsó rakparttal.

Alsó rakpart?  Hogy gondoltad merre menjek? Mert én úgy néztem, hogy végig be a régi 3-on át az Erzsébet hídon  és már célban is vagyok. Vagy nem ez a legegyszerűbb? Ezért kérdeztem, hogy milyen a 3-as délelőtt.

[Csosza007]

Királyság!!
És ?db csapágy kellett hátra oldalanként? 1 db szerintem.

1 db kellett és az volt amit mondtál nekem a külső. Szerencsére jó lett minden és most mondhatom hogy minden jó szerencsére. Remélem így is marad 

[abes]

Mit javasoltok? Útvonal: Gödöllő-Gellénháza. Kedd délelőtt. Járható olyankor a 3-as vagy menjek a 0-on körbe? Csak azért kérdezem mert a bogárral így sem úgysem száguldok és így feleslegesnek tartom hogy kerüljek kb 40 km-t  

Bepróbálkoznék egy alsó rakparttal.

[Forest]

Mit javasoltok? Útvonal: Gödöllő-Gellénháza. Kedd délelőtt. Járható olyankor a 3-as vagy menjek a 0-on körbe? Csak azért kérdezem mert a bogárral így sem úgysem száguldok és így feleslegesnek tartom hogy kerüljek kb 40 km-t  

Járható. Ne menj a 0-ra. (Bár elkezdődött a karácsonyi roham, és délutánonként kezd egy parkolóvá válni az ország közepe.)

[sparkafer]

Igen. Mikor cserélték a hátsó kerékcsapágyat akkor beállították őket. Most elméletileg mind jó. 

Királyság!!
És ?db csapágy kellett hátra oldalanként? 1 db szerintem.

[Csosza007]

Első fékkel történt valami alakítás?

Igen. Mikor cserélték a hátsó kerékcsapágyat akkor beállították őket. Most elméletileg mind jó. 

[sparkafer]

Mit javasoltok? Útvonal: Gödöllő-Gellénháza. Kedd délelőtt. Járható olyankor a 3-as vagy menjek a 0-on körbe? Csak azért kérdezem mert a bogárral így sem úgysem száguldok és így feleslegesnek tartom hogy kerüljek kb 40 km-t  

Első fékkel történt valami alakítás?

[Csosza007]

Mit javasoltok? Útvonal: Gödöllő-Gellénháza. Kedd délelőtt. Járható olyankor a 3-as vagy menjek a 0-on körbe? Csak azért kérdezem mert a bogárral így sem úgysem száguldok és így feleslegesnek tartom hogy kerüljek kb 40 km-t  

[maxi]

Ha elfogyna a benzin.
<beszúrt kép törölve>

The Volkswagen Beetles that rolled off the assembly line during World War Two had the whole wood gasification mechanism built in (sources: 1 / 2 / 3). From the outside, the wood gas generator and the rest of the installation was invisible. Refilling was done through a hole in the bonnet (hood).

<beszúrt kép törölve>

Komoly.

[Mr.Horsepower]

1965 Akropolis Rally

 

Timo Makinen és Paul Easter

Timo magában feladva az egészet, bemegy egy kocsmába inni (!). Pár perc múlva látja, hogy a helyi varázsló pár csavar és a kartervédő egy darabjának (!) segítségével megheftöli a verdát. Szégyen a futás de hasznos, középső ujj torokba, ital a porba, nyomás tovább!
 

[1303LS]

1965 Akropolis Rally

 

Timo Makinen és Paul Easter az élen a gyári minivel (DJB93B). Nincs szerencséjük: a kipufogó leesik. Nincs idő/lehetőség visszatenni, sebaj, bedobják a kocsiba és tűz tovább. Szó szerint, mivel a hengerfejből kiomló forró gáz hamarosan meggyújtja a kárpitokat a tűzfal belső oldalán. A navigátor teljes magától értetődöttséggel kihajigálja menet közben az égő darabokat a kocsiból. Hamarosan sajnos kiderül, hogy a forró gáz elintézte a kihajtás gumi kardánkeresztjét. Épp kapóra jön hogy kompolás van az itineren. A kompon megborítják a minit, kardánkeresztcsere a még mindig izzó alvázpon. Közben a kapitány a haját tépi a kiömlő benzin miatt.

Nyomják tovább, még mindig az élen. Kisvártatva eltörik a hátsó segédkeret. A mini bevánszorog egy faluba. Easter és egy helyi szerelő nekiesik a Mininek. Timo magában feladva az egészet, bemegy egy kocsmába inni (!). Pár perc múlva látja, hogy a helyi varázsló pár csavar és a kartervédő egy darabjának (!) segítségével megheftöli a verdát. Szégyen a futás de hasznos, középső ujj torokba, ital a porba, nyomás tovább!

Sajnos pár km-el odébb kiderül hogy a keret nem tart. Épp elérnek egy nagyobb műhelyig, ahol vállalják hogy helyben meghegesztik a keretet. Kocsi felborít, láng begyújt. Sajnos a cunder a kiömlő benzinnel reagál… minden lángokban. Timo menti ami menthető: az iratait a kocsiból. Nem találja, közben meggyullad a nadrágja. A helyi erők, akik eddig csak málé szájjal figyelték az eseményeket, erre életre kelnek, eloltják a nadrágját és a kocsit is. Kicsit ugyan kormos, de még mindig az élen van. Továbbmennek. Sajnos az olajuk elfogyott, így csak azt tudják betölteni, amit helyben "találnak" (leeresztik egy parkoló autóból). A cél előtt 60 mérfölddel besül a motor. Az élen.

[abes]

Ha elfogyna a benzin.


The Volkswagen Beetles that rolled off the assembly line during World War Two had the whole wood gasification mechanism built in (sources: 1 / 2 / 3). From the outside, the wood gas generator and the rest of the installation was invisible. Refilling was done through a hole in the bonnet (hood).