Szóljatok ide

[1303LS]

Ezt a vadállomány javát szolgálja dumát remélem nem gondoltad komolyan. Akkor 100 vadász lenne az országban nem 50 ezer.

Szerintem nézz utána a vadászati törvényeknek.
Egyébként meg komolyan gondoltam.

[gumibogi]

Szerintem ezért, felesleges a hörgés. EZ is egy szakma és csakis a vadállomány javát szolgálja. Jobb lenne éhező soványságban elhulló állatokkal teli erdőket fenntartani?
Egyébként a hentest is utáljátok a teszkóban? 

ne mond már meg nekem hogy mire "hörgöjek" és mire nem?
nekem kurvára nem tetszik ez a téma.....és ez itt JÓ dolgokról kellene hogy szóljon
és ha egy-két embernek ez  a jónap kategória akkor szomorú vagyok
ja és nem én szúrom le disznot teszkóba.....de ha én tenném akkor sem irnám be egy BOGARAS fórumba....
befejzetem.

[Varázsló]

Szerintem ezért, felesleges a hörgés. EZ is egy szakma és csakis a vadállomány javát szolgálja. Jobb lenne éhező soványságban elhulló állatokkal teli erdőket fenntartani?
Egyébként a hentest is utáljátok a teszkóban? 

Ezt a vadállomány javát szolgálja dumát remélem nem gondoltad komolyan. Akkor 100 vadász lenne az országban nem 50 ezer.

[1303LS]

Gratulálok, geci ügyes vagy.

ehhez tuti hogy nem.......

Szerintem ezért, felesleges a hörgés. EZ is egy szakma és csakis a vadállomány javát szolgálja. Jobb lenne éhező soványságban elhulló állatokkal teli erdőket fenntartani?
Egyébként a hentest is utáljátok a teszkóban? 

[Protheus]

4-edik kimenetelből ma sikerrel jártam.

Miert olted meg ?

[gumibogi]

Gratulálok.

ehhez tuti hogy nem.......

[Varázsló]

4-edik kimenetelből ma sikerrel jártam.
(Főzünk bugi?)
<beszúrt kép törölve>

Gratulálok, geci ügyes vagy.

[Varázsló]

Pontosan. Én eddig ki nem állhattam az 1302-őt. Bűn ronda, hosszú orrú förmedvénynek tartottam, a létező legrondább bogártípusnak. A narancssárga szín pedig kifejezetten nem tetszett. Ezt a bogarat kizárólag az abszolút eredeti állapota és a típus ritkasága miatt akartam megvenni. Aztán élőben a színe is elég szépnek tűnt, hazafelé pedig csak ámultam, hogy milyen jó is az 13202  futóműve. Eszméletlen stabil, de ugyanakkor nagyon finoman rugózik. A szekér futóművessel össze sem lehet hasonlítani, olyan, mintha Ladából Mercibe ülne az ember. A mi kis falunkba elég rossz minőségű út vezet, ami tele van úthibákkal és úthullámokkal. Az eddigi bogaraimmal szenvedés volt eljutni haza, elpattogtak, billegtek, pedig mindegyiknek teljesen rendben volta  futóműve, új lengéscsillapítókkal és gömbfejekkel. Sőt, még a modern off autókkal (Fiat Punto, Astra H, új Passat, Golf IV) sem volt nagy öröm az utazás hozzánk. Ez a buflák viszont a pálcika futóművével és a ballonos gumijaival olyan gyönyörűen vette a hullámokat és az úthibákat, hogy csak ámultam-bámultam, alig akartam elhinni.

Én is így vagyok vele, de jobban tetszene, ha kicsit lejjebb lenne az eleje. Viszont akkor nem rugózna ilyen finoman.

[Süni]

Viszont akkor nem kell törzskönyv csere (8000) és másik forgalmi sem (azt hiszem 3800).

forgalmi: 6000.- törzskönyv: 6000.-

[Minx]

Minx ne nyissa ki az OFFot, nekik csak simán gratuláció a szép kocsiért.

Köszönöm szépen!!

[1303LS]

http://vecseshirek.hu/2012/08/24/betiltottak-a-lezerblokkolot-nem-kotelezo-az-eu-csomag-tobb-ponton-valtozik-a-kresz/

[ABF-932]

 

szegény Bambi 

Ugyan...!

[1303LS]

4-edik kimenetelből ma sikerrel jártam.
(Főzünk bugi?)
<beszúrt kép törölve>

Gratulálok.

[kipe]

4-edik kimenetelből ma sikerrel jártam.
(Főzünk bugi?)
<beszúrt kép törölve>

 

szegény Bambi 

[maxi]

4-edik kimenetelből ma sikerrel jártam.
(Főzünk bugi?)

[Protheus]

Viszont akkor nem kell törzskönyv csere (8000) és másik forgalmi sem (azt hiszem 3800).

Szerintem mindketto 6000.

[1303LS]

, a 1302-es belül pedig Bogár...de rendesen fordul, rugózik, persze csak gyári állapotban. Viszont az eleje nagyon magas. 

Minx ne nyissa ki az OFFot, nekik csak simán gratuláció a szép kocsiért.

[Minx]

De szép kiállásu gép.
Gratulálok!

Köszönöm szépen!
 

[Minx]

A 1302-es a legjobb Bogár. Hihetetlen, hogy milyen finoman megy, rugózik...

Pontosan. Én eddig ki nem állhattam az 1302-őt. Bűn ronda, hosszú orrú förmedvénynek tartottam, a létező legrondább bogártípusnak. A narancssárga szín pedig kifejezetten nem tetszett. Ezt a bogarat kizárólag az abszolút eredeti állapota és a típus ritkasága miatt akartam megvenni. Aztán élőben a színe is elég szépnek tűnt, hazafelé pedig csak ámultam, hogy milyen jó is az 13202  futóműve. Eszméletlen stabil, de ugyanakkor nagyon finoman rugózik. A szekér futóművessel össze sem lehet hasonlítani, olyan, mintha Ladából Mercibe ülne az ember. A mi kis falunkba elég rossz minőségű út vezet, ami tele van úthibákkal és úthullámokkal. Az eddigi bogaraimmal szenvedés volt eljutni haza, elpattogtak, billegtek, pedig mindegyiknek teljesen rendben volta  futóműve, új lengéscsillapítókkal és gömbfejekkel. Sőt, még a modern off autókkal (Fiat Punto, Astra H, új Passat, Golf IV) sem volt nagy öröm az utazás hozzánk. Ez a buflák viszont a pálcika futóművével és a ballonos gumijaival olyan gyönyörűen vette a hullámokat és az úthibákat, hogy csak ámultam-bámultam, alig akartam elhinni.

[Varázsló]

Annyi az eltérés, hogy ha meg szeretnéd tartani a megszokott rendszámodat, akkor tizenkétezer felett van az ára, csak a vadiúj nyolcezerkilencszáz.

Viszont akkor nem kell törzskönyv csere (8000) és másik forgalmi sem (azt hiszem 3800).

[Pityubacsi]

Pöcs, 5óra 8 perckor itthon voltam.
Mondomhogy pöcs.

így jártál, buzi!
köszönöm szépen a segítséget. 
majd tébányán lesörözzük.

[1303LS]

Pöcs, 5óra 8 perckor itthon voltam.
Mondomhogy pöcs.

[ABF-932]

En csinaltattam. Nekem is hosszu volt hatul, most "teherauto" rendszam van (= C tipus). Okmanyirodaban lehet kerni rendszam ujragyartatast, a regit le kell adni. 1 db es 2 db rendszam ujragyartatasa is 8900 penz korul van, erdemes mindkettot csereltetni, akkor mind a ketto szep lesz es karmentes :-)
(van ahol azt mondjak, hogy 2 rendszamot nem lehet csereltetni, de ez a "szokasos" hivatalos hulyeseg, attol fugg, hogy eppen kivel sikerul beszelned. A valosag: rendszamot potoltatni csak 1 db-ot lehet, ujragyartatni+csereltetni akarmennyit, hisz' akkor megsemmisitik az eredetit.)

Annyi az eltérés, hogy ha meg szeretnéd tartani a megszokott rendszámodat, akkor tizenkétezer felett van az ára, csak a vadiúj nyolcezerkilencszáz.

[Varázsló]

A 1302-es a legjobb Bogár. Hihetetlen, hogy milyen finoman megy, rugózik...

Arra értettem, hogy a 1303-as belseje drámaian néz ki, a 1302-es belül pedig Bogár...de rendesen fordul, rugózik, persze csak gyári állapotban. Viszont az eleje nagyon magas. 

[TBK001]

De szép kiállásu gép.
Gratulálok!

Igazából Petinek kell gratulálni, én csak a szállításban segítettem....

[Varázsló]

Én is olaj ügyben agyalok.
Eddig az összes bogaramba ROWE 20W-50 olajat tettem.
A mostani bogaramban viszont ROWE 15W-40-et használtak eddig. Azon tanakodom, hogy vajon áttérjek-e a 20W-50-re. A kocsiban eredeti 110 E km van, a motor nagyon jónak tűnik, eszméletlen csendes és finom a hangja. Szerintem a nagyobb hőterhelést kapó léghűtéses motornak jobban megfelel a 20W-50...

Az autó nagyon jól néz ki, ez a narancssárga az egyik kedvenc színem. (meg a világoskék)

Ami pedig az olajt illeti, ne feledjétek, hogy eredetileg a Bogárba SAE30 egyfokozatú olajat ajánlottak nyárra.
A SAE 15W40 olaj jó bele, azonban nem kopott motorba a SAE 10W40 a tökéletes. Ezeknek a 100 fokon mért viszkozitása azonos, a SAE20W50-es olajnak kicsit nagyobb, azonban a sűrűbb olaj sokkal tovább nyitva tartja az olajhűtő megkerülő szelepét és az olaj nem megy a hűtőbe. A hidegen 20W olaj pedig abszolút felesleges.

Én az én 130e km-t futott gyári motoromba csak 10W40-est teszek, tökéletes. Ez a meleg léghűtéses ezért 20W50 ez kicsit tévhiteken alapuló megközelítés.

A 1302-es a legjobb Bogár. Hihetetlen, hogy milyen finoman megy, rugózik...

[Vagabond]

Tessék:
<beszúrt kép törölve>

És még:
<beszúrt kép törölve>

 

De szép kiállásu gép.
Gratulálok!

[Minx]

Olajat szeretnék cserélni mind a három gépemen.

Én is olaj ügyben agyalok.
Eddig az összes bogaramba ROWE 20W-50 olajat tettem.
A mostani bogaramban viszont ROWE 15W-40-et használtak eddig. Azon tanakodom, hogy vajon áttérjek-e a 20W-50-re. A kocsiban eredeti 110 E km van, a motor nagyon jónak tűnik, eszméletlen csendes és finom a hangja. Szerintem a nagyobb hőterhelést kapó léghűtéses motornak jobban megfelel a 20W-50...

[TBK001]

Kérünk KÉPEKET!

Tessék:


És még:


 

[Vagabond]

Köszönöm!!
A narancs színt soha nem szerettem és ezzel a kocsival a színe volt az egyetlen bajom. Aztán ahogy megláttam, élőben, meg miután megvettem, már nem tarom csúnyának, nem is olyan rossz.
Könnyen lehet, hogy néhány hét múlva már tetszeni is fog.

Kérünk KÉPEKET!

[Minx]

Gratulálok Peti,üdv a narancs bogarasok táborában!

Egyébként nem azonos narancsszín az én autómmal,mert a Tiéd az L20D Clementin,ez volt az első narancsszín a Volkswagen palettán,az enyém pedig a már az L20D-t váltó L20B Brilant vagy Leuchte Orange.

Köszönöm!!
A narancs színt soha nem szerettem és ezzel a kocsival a színe volt az egyetlen bajom. Aztán ahogy megláttam, élőben, meg miután megvettem, már nem tarom csúnyának, nem is olyan rossz.
Könnyen lehet, hogy néhány hét múlva már tetszeni is fog.

[Minx]

jól látom, hogy vettél valamit? 

Igen, jól látod....
Olyat, mint a Te napi használatos autód...

[Protheus]

csak egyet pótolnak, kettő esetén már újat kapok.

Igen, ezert kell nekik cseret mondani, potlas helyett ;-)
A Budakeszin levo okmanyirodaban pl tudom, hogy cserelnek 2-t is, sot ok ajanlottak, hogy akkor csinaltassam ma' ujra mindkettot, mer' ugyanannyiba kerul (es a magyar zaszlo is megmarad)...
Potolni - termeszetesen - ok is csak egyet potolnak, es annak elvileg nyoma is van a gepben, ha valaha mar potoltak egyet, ilyenkor valoban uj rendszam.

[Varázsló]

En csinaltattam. Nekem is hosszu volt hatul, most "teherauto" rendszam van (= C tipus). Okmanyirodaban lehet kerni rendszam ujragyartatast, a regit le kell adni. 1 db es 2 db rendszam ujragyartatasa is 8900 penz korul van, erdemes mindkettot csereltetni, akkor mind a ketto szep lesz es karmentes :-)
(van ahol azt mondjak, hogy 2 rendszamot nem lehet csereltetni, de ez a "szokasos" hivatalos hulyeseg, attol fugg, hogy eppen kivel sikerul beszelned. A valosag: rendszamot potoltatni csak 1 db-ot lehet, ujragyartatni+csereltetni akarmennyit, hisz' akkor megsemmisitik az eredetit.)

Nekem most műszakizik (ma) a zöld Bogár, én lecseréltetem a régit új EU-sra, mert ez gyorsabb.
Pedig nem szeretem az EU-st, de nincs kedvem küzdeni az ügyintézőkkel, mert nekem is azt mondták, hogy csak egyet pótolnak, kettő esetén már újat kapok.

[trobert22]

En csinaltattam. Nekem is hosszu volt hatul, most "teherauto" rendszam van. Okmanyirodaban lehet kerni rendszam ujragyartatast, a regit le kell adni. 1 db es 2 db rendszam ujragyartatasa is 8900 penz korul van, erdemes mindkettot csereltetni, akkor mind a ketto szep lesz es karmentes :-)
(van ahol azt mondjak, hogy 2 rendszamot nem lehet csereltetni, de ez a "szokasos" hivatalos hulyeseg, attol fugg, hogy eppen kivel sikerul beszelned. A valosag: rendszamot potoltatni csak 1 db-ot lehet, ujragyartatni+csereltetni akarmennyit, hisz' akkor megsemmisitik az eredetit.)

Húú nagyon szépen köszönöm ez elég hasznos infó..az ár meg nem is olyan vészes.. azért akarom mert szerintem nem valami csecse egy bogárnál a széles rendszám főleg nem egy 64es géptetőn Köszöntem a választ

[Protheus]

nem tudja valaki hogyan lehet a széles rendszámtábla helyett négyzet alakút igényelni vagy csináltatni?? mi pénzbe kerül ? csináltatott már valaki ilyet??

En csinaltattam. Nekem is hosszu volt hatul, most "teherauto" rendszam van (= C tipus). Okmanyirodaban lehet kerni rendszam ujragyartatast, a regit le kell adni. 1 db es 2 db rendszam ujragyartatasa is 8900 penz korul van, erdemes mindkettot csereltetni, akkor mind a ketto szep lesz es karmentes :-)
(van ahol azt mondjak, hogy 2 rendszamot nem lehet csereltetni, de ez a "szokasos" hivatalos hulyeseg, attol fugg, hogy eppen kivel sikerul beszelned. A valosag: rendszamot potoltatni csak 1 db-ot lehet, ujragyartatni+csereltetni akarmennyit, hisz' akkor megsemmisitik az eredetit.)

[Narancs]

Abban reménykedtem, hátha van összefüggés a két szám között, és kideríthetem a váltó számából az eredeti motorszámát az oválomnak.

Elől a csomagtérben van egy szám beütve a bódéba.Állítólag abból a számból meg lehet állapítani,hogy a fülke,alváz,motor,váltó,az összetartozó gyártáskori-e.Hogy melyik szám mire utal,állítólag a thesamban lehet megnézni.
Legalábbis nekem valami ilyen rémlik,a Mikrobi mesélte,mikor itt volt megnézni az oválomat.

[trobert22]

Szép napot!

nem tudja valaki hogyan lehet a széles rendszámtábla helyett négyzet alakút igényelni vagy csináltatni?? mi pénzbe kerül ? csináltatott már valaki ilyet??

[gsattila]

Abban reménykedtem, hátha van összefüggés a két szám között, és kideríthetem a váltó számából az eredeti motorszámát az oválomnak.

én azt gondolom ezt arra szokták írni, ha korban/évjáratban összeillenek. de ebből a mondatból nem derül ki több. esetleg a további szövegkörnyezetből

[Typ117]

Aha. Ezt gondoltam   De pontosabban: korban, ránézésben, betűtipusban, stb.?

én azt gondolom ezt arra szokták írni, ha korban/évjáratban összeillenek. de ebből a mondatból nem derül ki több. esetleg a további szövegkörnyezetből