Szóljatok ide

[Pityubacsi]

ok akkor gyere este,meggyalázlak itt 

hehehe, álmodban.
küldjek neked egy 100-as papírzsepit?

[RNIE]

tudom hol laksz, gecó!

ok akkor gyere este,meggyalázlak itt 

[Pityubacsi]

közel laksz,meggyalázlak

tudom hol laksz, gecó!

[RNIE]

most írtam volna örnit?
azt te sem szeretted volna.

közel laksz,meggyalázlak

[Pityubacsi]

Politika miatt én szoktam jártatni a pofámat! 

majd jól megverlek, csak találkozzunk egyszer! :-))

[gyuszkó]

Politika miatt én szoktam jártatni a pofámat! 

[Pityubacsi]

Ne OFFolj, itt nincs OFF, csak a politika. 
Ha akarod belédkötök privátban is. Na azt próbáld törölni. 

kitörlöm a seggedet is, ha annyira életképtelen vagy, bébi.

csirkékkel takarodj légyszi a receptesbe

most írtam volna örnit?
azt te sem szeretted volna.

[RNIE]

mindenkinek megjött a havija, vagy mi van itt?
csirkék!

csirkékkel takarodj légyszi a receptesbe

[1303LS]

mindenkinek megjött a havija, vagy mi van itt?
csirkék!

Ne OFFolj, itt nincs OFF, csak a politika. 
Ha akarod belédkötök privátban is. Na azt próbáld törölni. 

[1303LS]

szóltam én valaha politika miatt?

Aszittem. 

[Pityubacsi]

mindenkinek megjött a havija, vagy mi van itt?
csirkék!

[BlackP]

szóltam én valaha politika miatt?

[1303LS]

szerintem a szóljatokide arra való, amire nincs külön topik

mutasd a politika nevű topikot 

[BlackP]

Politika? 

mutasd a politika nevű topikot 

[1303LS]

szerintem a szóljatokide arra való, amire nincs külön topik

Politika? 

[1303LS]

Ne offolj, itt csak szóljatokidét lehet.

Bocs. 

[BlackP]

szerintem a szóljatokide arra való, amire nincs külön topik

[Varázsló]

Ezt írta a kőbájker, sefülesefarka. 
http://totalcar.hu/magazin/velemeny/2012/09/11/miert_nem_a_kerekparuton_mennek_a_kocsog_biciklisek/

Ne offolj, itt csak szóljatokidét lehet.

[1303LS]

Azok hülyék, biztos a Kőbájker írta. 

Ezt írta a kőbájker, sefülesefarka. 
http://totalcar.hu/magazin/velemeny/2012/09/11/miert_nem_a_kerekparuton_mennek_a_kocsog_biciklisek/

[RNIE]

ez a szóljatokide,ittmindentleheeeeett.néha.politikát nem,az mumus.csegevaraaaaaa

[BlackP]

bogárfórumon kolbászfüstölőről dumálni.... epic!

főleg, hog y van offautós topik

[Pityubacsi]

bogárfórumon kolbászfüstölőről dumálni.... epic!

[Varázsló]

Most 1.4 Pd Pólónk van. 49000km-rel vettük, tegnap volt műszaki+olajcsere most van benne 75000km. Szeretjük nagyon.

G.

Ezeket a PD-ket nem szabad chip tuningoltatni, mert a PD elemnek akkor nagyobb mennyiséget kell betolni az adott furatátmérőn és ez nagyobb erőhatást okoz, ami túlterheli a teljes vezérlést, pláne a szíjat és az adagolóelemet. Ezért szoktak azok is a hengerfejben kiverődni, kimozogni, tönkretenni a hengerfejet is, meg gázolajat engedni a motorolajba.

Egyébként, ha valaki nem hülye és 505.01-es olajat használ a PD nagyon sokáig elmegy, 300e Km-t simán!

[_NagyG]

..én szeretem az enyémet, 16000Kmel vettem, most 43000 nél tartok.
jól fogyaszt, dinamikus kis 1,4-es.

Most 1.4 Pd Pólónk van. 49000km-rel vettük, tegnap volt műszaki+olajcsere most van benne 75000km. Szeretjük nagyon.

G.

[gumibogi]

..én szeretem az enyémet, 16000Kmel vettem, most 43000 nél tartok.
jól fogyaszt, dinamikus kis 1,4-es.

[drflexes]

köszönöm urak!

én is!

[Sompi]

A PD jó. Volt is, van is, csak nem kell leszarni.

G.

..én szeretem az enyémet, 16000Kmel vettem, most 43000 nél tartok.
jól fogyaszt, dinamikus kis 1,4-es.

[_NagyG]

köszönöm urak!

A PD jó. Volt is, van is, csak nem kell leszarni.

G.

[Sompi]

A magas égési hőmérséklet miatt egyrészt nem tudták a nitrogén oxidokat lenyomni, másrészt pedig a szénhidrogén és CO kibocsátása is magas volt.
Harmadrészt pedig a többlépcsős befecskendezést nem lehet vele olyan pontosan megvalósítani, mint a CR esetében, így a járása keményebb és zajosabb. A CR elektronikusan könnyebben szabályozható és előállítása is olcsóbb.

Ezt nekem egy Bosch mérnök mondta, aki a tüzelőanyag rendszerek fejlesztésével foglalkozik és a PD rendszerhez is volt köze.

600.000-t futott PD-ről is tudok.
Azért nem gyártják, mert a VW beleölt csomó lóvét a fejlesztésbe, hogy majd jól eladják másnak, erre kijött a marelli a common raillel sokkal olcsóbban, és a nagy többség inkább ezt választotta. Ma már a VW motorok is CR rendszerűek.

köszönöm urak!

[Süni]

Ma mint privát emberke nézte meg az autót,nem végzett konkrét eredetiség vizsgálatot.

De mondjuk azt sem említette,hogy majd valahová is vinni,szállítani kéne majd az ovált.

Tavaly április óta hivatalosan nincs mobil eredetvizsga.

[1303LS]

a jelenlegiek lehetővé teszik az autó legalizálását és a nevemre kerülését,

Ezt nem értem. Megvettél valamit, miért ne kerülhetne bármkoris a nevedre?

[Narancs]

Nalatok van meg mobil eredetisegvizsgalo? :-o

Ma mint privát emberke nézte meg az autót,nem végzett konkrét eredetiség vizsgálatot.

De mondjuk azt sem említette,hogy majd valahová is vinni,szállítani kéne majd az ovált.

[Protheus]

Ma nagyon jó napom van,most estére ért ide az eredetiségvizsgáló!

Nalatok van meg mobil eredetisegvizsgalo? :-o

[Protheus]

Betojas. 101 eves no vezeti az o kis 81 eves autojat ... :-o

https://www.youtube.com/watch?v=CHwwwJ83oWo&feature=player_embedded

[Varázsló]

Biztos ez is benne van a dologban. Az általam említetteket asszem a Totalcaron olvastam.... 

Azok hülyék, biztos a Kőbájker írta. 

[Süni]

A magas égési hőmérséklet miatt egyrészt nem tudták a nitrogén oxidokat lenyomni, másrészt pedig a szénhidrogén és CO kibocsátása is magas volt.
Harmadrészt pedig a többlépcsős befecskendezést nem lehet vele olyan pontosan megvalósítani, mint a CR esetében, így a járása keményebb és zajosabb. A CR elektronikusan könnyebben szabályozható és előállítása is olcsóbb.

Ezt nekem egy Bosch mérnök mondta, aki a tüzelőanyag rendszerek fejlesztésével foglalkozik és a PD rendszerhez is volt köze.

Biztos ez is benne van a dologban. Az általam említetteket asszem a Totalcaron olvastam.... 

[Varázsló]

600.000-t futott PD-ről is tudok.
Azért nem gyártják, mert a VW beleölt csomó lóvét a fejlesztésbe, hogy majd jól eladják másnak, erre kijött a marelli a common raillel sokkal olcsóbban, és a nagy többség inkább ezt választotta. Ma már a VW motorok is CR rendszerűek.

A magas égési hőmérséklet miatt egyrészt nem tudták a nitrogén oxidokat lenyomni, másrészt pedig a szénhidrogén és CO kibocsátása is magas volt.
Harmadrészt pedig a többlépcsős befecskendezést nem lehet vele olyan pontosan megvalósítani, mint a CR esetében, így a járása keményebb és zajosabb. A CR elektronikusan könnyebben szabályozható és előállítása is olcsóbb.

Ezt nekem egy Bosch mérnök mondta, aki a tüzelőanyag rendszerek fejlesztésével foglalkozik és a PD rendszerhez is volt köze.

[Süni]

pdtádé bazi jó amíg nem kell szervizelni, g. drágák hozzá a cuccok állítólag.
...elterjedt hogy nem jó konstrukció, de nagyon sokszor szerintem a nem megfelelő karbantartás vezet a hibához. pl sima tádé olajat használnak.
mindenestre az tény hogy leálltak a gyártásával.

600.000-t futott PD-ről is tudok.
Azért nem gyártják, mert a VW beleölt csomó lóvét a fejlesztésbe, hogy majd jól eladják másnak, erre kijött a marelli a common raillel sokkal olcsóbban, és a nagy többség inkább ezt választotta. Ma már a VW motorok is CR rendszerűek.

[Varázsló]

mindenestre az tény hogy leálltak a gyártásával.

Emissziós okokból.

[Narancs]

Ma nagyon jó napom van,most estére ért ide az eredetiségvizsgáló!
 
Tök türelmesen vizsgálgatta,tisztítgatta a számot,hozott magával festékvastagság mérőt,nagyítót,acetont,krétát,féktisztítót,és “elég jól” elővarázsolta a számokat!És mondta,hogy sem az alvázon és sem a motoron nincs semmi nyoma külső mechanikai behatásnak,flexnek,csiszolásnak,bármilyen fizikai beavatkozásnak.Fényképezgetett is,azt mondta,hogy vannak olyan programok,ahol a 17collos monitoron kinagyítva még többet lát.
 
Becsületes,teljesen legális úton elintézi az egész névreírási és rendszámozási tortúrát.És még most,mert azt mondja,hogy a jogszabályok és törvények folyamatosan változnak,a jelenlegiek lehetővé teszik az autó legalizálását és a nevemre kerülését,később vagy jövőre ki tudja mi lesz,lehet,hogy jobb,könnyebb,de az is lehet,hogy szigorúbb előírások lesznek,és akkor már nem lesz rá lehetőségünk.
 

A szövegből nem derül ki,amúgy az oválról írtam!