Szóljatok ide

[Narancs]

a typ3 khmm.. izééé... az a típ3
a typ4 pedig a típ4

A typ3-at elvileg hivatalosan VW 1500-nak,később pedig VW 1600-asnak hívták.A korabeli osztrák és német öregek,nem is nagyon tüp dreinek ismerik,hanem "Fünfzehnhundert"-nek és "Sechszehnhundert"-nek.

A typ4-et meg hivatalosan VW 411-nek és VW 412-nek.

[1303LS]

attól még a modellt typ34-nek hívják.
a golfnak is van valami ilyesmi neve.

Igen és egy csomó színben is gyártottak bogarakat.

[Pityubacsi]

De abban typ 3 motor volt.

attól még a modellt typ34-nek hívják.
a golfnak is van valami ilyesmi neve.

[1303LS]

Voltak Daihatsu motoros Trabantok, meg Dacia motoros Wareszok, az akkor hogyan volt? A sorrend nem biztos, hogy így volt, de volt...

És voltak hivatalos kasztnicserék és hivatalos motorcserék is. Ezt eltolva pár hónappal hivatalosan kicserélted a rendszámod között az autódat.

[Mr.Horsepower]

van utána is.
a typ34 például a bajszos karmann.

De abban typ 3 motor volt.

[ABF-932]

A pisztolyon a színt valami hülye reklámmal takarták el.

És egy nagy "D" betű nem volt esetleg felette?

[Pityubacsi]

Elég gagyi a kérdésem, de szégyenszemre tényleg nem tudom a választ:

Olvasgatom a fórumon, hogy Typ1 motor helyett Typ4 motort tettek bele, stb., stb.,
De mi az Typ1 - Typ2 - Typ3 - Typ4?
Ha jól láttam, akkor csak 4-ig van a számozás.

van utána is.
a typ34 például a bajszos karmann.

[1303LS]

Elég gagyi a kérdésem, de szégyenszemre tényleg nem tudom a választ:

Olvasgatom a fórumon, hogy Typ1 motor helyett Typ4 motort tettek bele, stb., stb.,
De mi az Typ1 - Typ2 - Typ3 - Typ4?
Ha jól láttam, akkor csak 4-ig van a számozás.

Typ1-2-3 motor lényegében ugyanolyan. Apróbb felhasználási helytől függő módosítgatások vannak csak. zok is inkább a díszekben.
Typ4 teljesen más.

[Typ117]

Elég gagyi a kérdésem, de szégyenszemre tényleg nem tudom a választ:

Olvasgatom a fórumon, hogy Typ1 motor helyett Typ4 motort tettek bele, stb., stb.,
De mi az Typ1 - Typ2 - Typ3 - Typ4?
Ha jól láttam, akkor csak 4-ig van a számozás.

itt is láthatod a csoportokba rendezett dokumentumokat.
http://www.thesamba.com/vw/archives/lit/
a typ1 a bogár
a typ2 a busz
a typ3 khmm.. izééé... az a típ3
a typ4 pedig a típ4

ebben a sorrendben fejlesztette ki őket a VW
a linken találsz mindhez képet

[Dadan]

Elég gagyi a kérdésem, de szégyenszemre tényleg nem tudom a választ:

Olvasgatom a fórumon, hogy Typ1 motor helyett Typ4 motort tettek bele, stb., stb.,
De mi az Typ1 - Typ2 - Typ3 - Typ4?
Ha jól láttam, akkor csak 4-ig van a számozás.

[Typ117]

amerikában vigyázzatok, ha postáskocsit láttok, szerintük rájuk nem vonatkozik a kresz 
http://www.vezess.hu/hirek/posta_kresz/42102/

[szilati]

Én hülye ma sikerült benzint tankolnom az Ivecomba. 12,95 liter ment bele. Majd teletettem gázolajjal. Kb 75 literes a tankom. Hazáig minden gond nélkül jöttem 100 km-t. Talán kevésbé füstölt.

Amúgy ha a kútpisztolyokon nem mindenféle hülye reklámokat tennének, talán levételkor nem cseréltem volna össze.

amint látsz egy kutat nyomd tele, had' híguljon...

[szilati]

Színek esetleg fekete vs zöld
a benzinesnek vékonyabb a csöve stb.

vékonyabb cső belemegy vastagabb furatba.
de a négyzet és kör alak megkülönböztetés működhet, és elég feltünő is

[korben]

Én hülye ma sikerült benzint tankolnom az Ivecomba. 12,95 liter ment bele. Majd teletettem gázolajjal. Kb 75 literes a tankom. Hazáig minden gond nélkül jöttem 100 km-t. Talán kevésbé füstölt.

Amúgy ha a kútpisztolyokon nem mindenféle hülye reklámokat tennének, talán levételkor nem cseréltem volna össze.

Semmi gond, mingyá jön Józsi és elmeséli hogy az Ikarusokba direkt raktak télen benzint

[abes]

Vagy az történt, amit a Karotta írt legutóbbi Hangyász cikkében a totalcar-on.

Lehet, alpesi dízel volt az a lényed és hogy -30 fokig nem dermed meg. Ezt ígérték. 
Aznap nem tudtam dolgozni menni buktam rajtuk egy 10-est.

[vw1300]

Színek esetleg fekete vs zöld
a benzinesnek vékonyabb a csöve stb.

 

A pisztolyon a színt valami hülye reklámmal takarták el.

[wob974]

Én hülye ma sikerült benzint tankolnom az Ivecomba. 12,95 liter ment bele. Majd teletettem gázolajjal. Kb 75 literes a tankom. Hazáig minden gond nélkül jöttem 100 km-t. Talán kevésbé füstölt.

Amúgy ha a kútpisztolyokon nem mindenféle hülye reklámokat tennének, talán levételkor nem cseréltem volna össze.

Színek esetleg fekete vs zöld
a benzinesnek vékonyabb a csöve stb.

 

[stonemen]

Vagy az történt, amit a Karotta írt legutóbbi Hangyász cikkében a totalcar-on.

Ohh annak a prémium dízelje fagyott bele a berlingóba. -24-ben nem csak -12-ben volt hajlandó elindulni. 

[1303LS]

Ohh annak a prémium dízelje fagyott bele a berlingóba. -24-ben nem csak -12-ben volt hajlandó elindulni. 

Biztos vizezte a kutas. 

[tati]

Nálunk kb 7 éve volt sündisznó invázió... arra ébredtél éjjel hogy a kutya üvölt vonyít minden baja van. Kimentem és láttam hogy a szájába van a sün, vérzik a pofája, de az istenért se enegdné el.. Apa elvitte dunaharasztira, és utána még kb minden második nap eljátszották ezt, 8 darab sünt vitt igy el apa.

elég lett volna a kutyát elvinni

[abes]

ÖMV kút volt.

Ohh annak a prémium dízelje fagyott bele a berlingóba. -24-ben nem csak -12-ben volt hajlandó elindulni. 

[vw1300]

Várj kitalálom Vili féle Shell. 

ÖMV kút volt.

[abes]

Én hülye ma sikerült benzint tankolnom az Ivecomba. 12,95 liter ment bele. Majd teletettem gázolajjal. Kb 75 literes a tankom. Hazáig minden gond nélkül jöttem 100 km-t. Talán kevésbé füstölt.

Amúgy ha a kútpisztolyokon nem mindenféle hülye reklámokat tennének, talán levételkor nem cseréltem volna össze.

Várj kitalálom Vili féle Shell. 

[Maresz]

aszondják 50 perc.
ezt nem hallgatom meg, de hátha valaki.
http://addigjomigkadarel.postr.hu/a-nap-amikor-a-bogar-lenyomta-a-t-modellt/

Én kocsim

[vw1300]

Én hülye ma sikerült benzint tankolnom az Ivecomba. 12,95 liter ment bele. Majd teletettem gázolajjal. Kb 75 literes a tankom. Hazáig minden gond nélkül jöttem 100 km-t. Talán kevésbé füstölt.

Amúgy ha a kútpisztolyokon nem mindenféle hülye reklámokat tennének, talán levételkor nem cseréltem volna össze.

[Pityubacsi]

DUC-571
Azóta már Domieveznél megszépült,csak régi képeim vannak.

 

[Narancs]

stone '61-es sárga faltdachosa volt DUC valami.

DUC-571
Azóta már Domieveznél megszépült,csak régi képeim vannak.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Zoli]

A DUC-486 rendszám ismerős valakinek? Szabó Mikinél szervizelt 74-es Spar.

Rendszám: duc-486
Gyártmány: VOLKSWAGEN
Típus: 1300
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

[Pityubacsi]

A DUC-486 rendszám ismerős valakinek? Szabó Mikinél szervizelt 74-es Spar.

stone '61-es sárga faltdachosa volt DUC valami.

[ratro]

A DUC-486 rendszám ismerős valakinek? Szabó Mikinél szervizelt 74-es Spar.

[Pityubacsi]

aszondják 50 perc.
ezt nem hallgatom meg, de hátha valaki.
http://addigjomigkadarel.postr.hu/a-nap-amikor-a-bogar-lenyomta-a-t-modellt/

[Vagabond]

Akkor itt részemről hatalmas tévedés és félreértés történt!

Sid-től szeretnék bocsánatot kérni,és privátban is megbeszélem vele ezt a félreértett sérelmet!

Korrekt!

[wob974]

Ugye az meg van, hogy a sün védett állat és hasznos is.

 

[SiD]

jóvanna. szinte biztosra vettem hogy R4, azért nem dobta ki a kereső.

a fotók vajon reprodukciók vagy halálfélelmében a sivatag közepén volt annyi lélekjelenléte, hogy fotókat készítsen magáról?

[Typ117]

Gugliba beirtam (hogy magyar legyen a talalat): sivatagban lerobbant atalakitotta

elso talalat: http://www.blikk.hu/blikk_aktualis/a-biztos-halaltol-menekult-meg-az-ezermester-2094591

jóvanna. szinte biztosra vettem hogy R4, azért nem dobta ki a kereső.

[Protheus]

Gugliba beirtam

Mondjuk jo a tortenet, volt par napra vize, elelme es 40 kilometeres tavolsagra 12 napig reszelt egy tragacsot ... :-)))

[Protheus]

emlékszik valaki arra történetre amit talán ide is linkelt valaki még több mint egy éve?

egy faszi talán R4-essel (de lehet hogy kacsával) lerobbant az afrikai sivatagban valahol. nem tudott a kocsival tovább menni, de épített belőle valami két vagy háromkerekű csettegőt és úgy ment vissza a civilizációba. Ez még valamikor a 70-es évek környékén volt és talán az akkori újságcikket linkelte be valaki. ezt a cikket szeretném megtalálni

Gugliba beirtam (hogy magyar legyen a talalat): sivatagban lerobbant atalakitotta

elso talalat: http://www.blikk.hu/blikk_aktualis/a-biztos-halaltol-menekult-meg-az-ezermester-2094591

[Typ117]

emlékszik valaki arra történetre amit talán ide is linkelt valaki még több mint egy éve?

egy faszi talán R4-essel (de lehet hogy kacsával) lerobbant az afrikai sivatagban valahol. nem tudott a kocsival tovább menni, de épített belőle valami két vagy háromkerekű csettegőt és úgy ment vissza a civilizációba. Ez még valamikor a 70-es évek környékén volt és talán az akkori újságcikket linkelte be valaki. ezt a cikket szeretném megtalálni

[R.e.t.r.o]

örülök hogy megdumáztuk. Protinak valóban igaza van! ha neten írogatok nem szoktam foglalkozni a központozással, mert eddig nem volt vele gond. De mivel valóban nem egyértelmű néha amit írok, ezért megfogadom Proti tanácsát. remélem legközelebb ilyenen nem akadunk fenn. De minden esetre remélem nincs örihari      remélem ez a nyegle válaszom kielégítő volt 

[Narancs]

Így van azt az egy hónapot csak kibírja a tető .
igaz én befognám mert kiszokik a ketrecből és tavasszal nehezebb már befogni mert kóborol kukázik stb...
a fogd be most és keress a környéken egy nyestbuzit . gyerekekkel meg lehet látogatni stb.
b vegyél egy nagy ketrecet neki a kertbe vagy készíts egyet , nem nagy összeg .
és a a család is boldog lesz (talán jobban is mint a kabriótól )

szerintem b opció lesz


ahogy ismerlek

Na,beszéltem egy emberkével,aki tartott nyestet fogságban.Hozzá úgy került,hogy tart galambokat és baromfiakat is,és abban sajnos többször is hatalmas pusztítást rendezett,volt,hogy egy éjjel húsz-harminc csirkét fojtott meg.Ő is élvebefogó csapdával kapta el,de nem volt szíve elpusztítani.A csapdából egy nagyobb,erősebb ketrecbe vezették át,és több mint egy évig meg volt neki,míg nem egy kisállat börzén vagy vásáron,szintén ilyen hobbiállat tartónak került eladásra.

Azt mondta,hogy nagyon szép állat volt,baromi nagy ereje van,félelmetes,és azért veszélyes is.Mivel azért vadállat,megszelídíteni nem sikerült nekik,tehát megsimogatni vagy ilyen sosem tudták,de állítólag így is rengeteget szelidült.Először állandóan bújkált,csak éjjel jött elő,és csak éjjel evett.Ha embert látott,elbújt.Később már egyre többet jött elő nappal,nappal is elkezdett enni,és hagyta,hogy mellette üldögéljenek,nézegessék.

Mivel jól tatották,egy erős,kövérebb példény lett belőle,mindent az ég világon megevett,az élő galambtól,a nyers húsig,de pl a gyümölcsök is nagy kedvencei voltak,szilva lekvár,de megette a sütit és a kenyeret is.