Szóljatok ide

[Mr.Horsepower]

Akkor meg kitalálják hogy dombornyomott kell

Akkor belülről.

[StumRobi]

Ez nekem is eszembe jutott :-)))

Akkor meg kitalálják hogy dombornyomott kell

[Protheus]

belesütöm a hópihét.

Ez nekem is eszembe jutott :-)))

[KIZS]

http://www.vg.hu/vallalatok/kozlekedes/valtoznak-a-muszaki-kovetelmenyek-autora-kerekparra-es-motorra-is-417159

Valaki talált már részletesebb leírást?

Én azon gondolkodtam, hogy tényleg ennyire agyatlanok ülnek az illetékes pozíciókban? Tényleg úgy kell meghatározni a téli gumit, hogy "MS" vagy "M+S" vagy "M&S" vagy "hópihe" vagy "hóember" vagy "sielő jeti" található az oldalán? És mondjuk amire az van írva, hogy "Snow" vagy "M-S" vagy "All Season" (mert ilyenek nem volt felsorolva tételesen, tehát ezek nem téli gumik).
Nem lehetett volna azt odaírni például hogy az számít téli guminak amiről a gyártó is azt mondja, hogy az téli gumi? Esküszöm csinálni fogok egy billogot és Dunlop Sportmaxokba belesütöm a hópihét.

[Rulezka]

Ne vicceljunk mar! :-)))

már vártam a reakciódat .. a hitelesebb alatt a felhasználó véleményét értem....

[Protheus]

de aki nem hiszi íme egy hitelesebb forrás [nyissz] --> nepitelet.hu

Ne vicceljunk mar! :-)))

[Pityubacsi]

Mondom részletesebb.

majd, ha megbasz a rendőr, akkor megtudod :-P

[abes]

gugli???

http://www.kozlonyok.hu/nkonline/MKPDF/hiteles/MK13200.pdf
 

Mondom részletesebb.

[StumRobi]

http://www.vg.hu/vallalatok/kozlekedes/valtoznak-a-muszaki-kovetelmenyek-autora-kerekparra-es-motorra-is-417159

Valaki talált már részletesebb leírást?

gugli???

http://www.kozlonyok.hu/nkonline/MKPDF/hiteles/MK13200.pdf
 

[abes]

http://www.vg.hu/vallalatok/kozlekedes/valtoznak-a-muszaki-kovetelmenyek-autora-kerekparra-es-motorra-is-417159

Valaki talált már részletesebb leírást?

[Typ117]

Ilyen lökösökkel szerelték gyárilag a 1967-eseket, sőt még az 1968-as modellévben (1967 augusztusától 1967 decemberéig) is ilyen lökösökkel küldték ki az export modelleket az USA-ba.  Íme egy USA exportos hátsó lökös:
<beszúrt kép törölve>
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Lehet ilyet szerezni, original minőségben de egy kisebb vagyon.

a lentebbi képen viszont kicsi baba van rajta, ettől tűnik házi gyártmánynak talán. és az autó amin van sem tűnik 67esnek. inkább kisablakos, hosszú motorháztetős, T kilincses

[Lazlow]

<beszúrt kép törölve>
...(áthoztam az alkatrészesből)
a rendszám alapján ausztrálnak tűnik

Ilyen lökösökkel szerelték gyárilag a 1967-eseket, sőt még az 1968-as modellévben (1967 augusztusától 1967 decemberéig) is ilyen lökösökkel küldték ki az export modelleket az USA-ba.  Íme egy USA exportos hátsó lökös:

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Lehet ilyet szerezni, original minőségben de egy kisebb vagyon.

[Typ117]

Urak! Ilyen lököst keresek.

...

Nem hiszem, ez valami beltenyeszet lesz, erdemes megnezni a hatso lampat is, valami Ausztral vagy Olasz cucc lehet, azokon volt ilyesmi lampa, illetve a svedeknel is voltak specko cuccok, de ezek az alfajok nekem kicsit kesze-kuszak.

(áthoztam az alkatrészesből)
a rendszám alapján ausztrálnak tűnik

http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Australia
http://www.vplates.com.au/pop-plates/

[abes]

Harcsar Zsolt?

Ja. http://www.bogarhatu.hu/forum/index.php?action=profile;u=2280

[Kristóf]

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/0831/jav-lemez--%5c---bal-1200-08-73-13-1500-08-67-
a doblemez közép javítót most én sem találom, de a múlt héten még 14e Ft fölött volt kicsivel.

Köszi szépen, akkor ezek alapján beárazom aztán felrakom az alkatrészesbe

[Forest]

Valaki nem tudna küldeni egy linket, ahol rápillanthatok ezeknek az elemeknek az új árára? Bugpartsnál nem találtam.
Előre is köszönöm!
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

http://csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=anzeige&wkid=41451539347&rub1=Body&rub2=Sheet%20Metal%2CBug%20not%201302%2F03

[Forest]

Valaki nem tudna küldeni egy linket, ahol rápillanthatok ezeknek az elemeknek az új árára? Bugpartsnál nem találtam.
Előre is köszönöm!
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/0831/jav-lemez--%5c---bal-1200-08-73-13-1500-08-67-
a doblemez közép javítót most én sem találom, de a múlt héten még 14e Ft fölött volt kicsivel.

[TBK001]

http://www.hir24.hu/bulvar/2013/12/01/meghalt-paul-walker/~~fokusz?mobile_full=1

Nyugodjék békében...

[Kristóf]

Valaki nem tudna küldeni egy linket, ahol rápillanthatok ezeknek az elemeknek az új árára? Bugpartsnál nem találtam.
Előre is köszönöm!

[gsattila]

Harcsar Zsolt?

...keresek olyan személyt vagy vállalkozást aki külföldről hoz Magyarországra (akár nagyobb mennyiségben is) autót.
Ha valakinek van megbízható kontaktja kérem ne tartsa magában.

[BdE]

...keresek olyan személyt vagy vállalkozást aki külföldről hoz Magyarországra (akár nagyobb mennyiségben is) autót.
Ha valakinek van megbízható kontaktja kérem ne tartsa magában.

[gyuszkó]

...

Eszak-nyugati tajakon valami bogaras szaki vajon felbukkan-e?

Schlosser Zoli Sopronban (itt a fórumon callook), illetve Szűr Gabi Győrben (vw1966 a fórumon).

[vetart]

Valaki típust ért az 1200 alatt,valaki pedig hengerűrtartalmat,és éppen azért mert a gyártás folyamán egy ideig ezt jölölt,egy ideig pedig azt.

Ha hengerűrtartalmat nézzük,mexikói szerintem már nem volt 1300ccm-es motorral.Ha a típust,szerintem akkor sem,mert már a hetvenes évek német bogarai is 1200-asok voltak (még az 1.6-os motorral szereltek is).

84-es mexikói rácsos csomagtértetővel, szellőzőgombokkal, puha műszerfallal, kívül díszlécekkel, kopoltyúval a C-oszlopon, ajtókon telikárpittal, zsebekkel és könyöktámaszos behúzóval, fűtött hátsó szélvédővel, ezek nem 1300 L-es kaszni jellemzői?

[Narancs]

A 84 körüli 1200-asok 1300-as kasznival készültek, de D-s motorral.

Valaki típust ért az 1200 alatt,valaki pedig hengerűrtartalmat,és éppen azért mert a gyártás folyamán egy ideig ezt jölölt,egy ideig pedig azt.

Ha hengerűrtartalmat nézzük,mexikói szerintem már nem volt 1300ccm-es motorral.Ha a típust,szerintem akkor sem,mert már a hetvenes évek német bogarai is 1200-asok voltak (még az 1.6-os motorral szereltek is).

[vetart]

Nincsen.

Csak 1200,1600,meg 1600i van.

A 84 körüli 1200-asok 1300-as kasznival készültek, de D-s motorral.

[Bripery]

http://www.hir24.hu/bulvar/2013/12/01/meghalt-paul-walker/~~fokusz?mobile_full=1

[kövi]

Szszentmiklóson a Lidli elött löttem ezt a takaros technikát.
Ismerjük,itteni-e?
<beszúrt kép törölve>

Én sokat látom ott, szerintem ott dolgozik a gazdi

[Narancs]

Vita nincs, csak kérdés (lett). Nincs mexikói 1300? 

Nincsen.

Csak 1200,1600,meg 1600i van.

[Zoli]

Ezzel egy picit vitába szállnék: az 1300-as típust 1976-ig gyártották, az 1200-as 1978. januárig készült Németországban. Mexikóból csak ezután kezdtek visszaszállítani Európába 1200-as, majd később 1600-as Bogarakat.
Az a képeken is látszik, hogy nem 1302-es, meg azt különben sem gyártottak már '74-ben.
Egy alvázszám segítene beazonosítani, hogy mi is (volt) ez valójában... 40 év alatt sokminden történhetett vele.

Vita nincs, csak kérdés (lett). Nincs mexikói 1300? 

[Rulezka]

Kérdés.

Régebben ha a fórumon privát üzenetet kaptam,az megjött emailben is,és ott is tudtam olvasni a priviket,a fórumtól függetlenül.

Mot meg úgy van,hogy bár emailben kapok értesítést,hogy privát üzenetem van,de az üzenet szövege és tartalma nincsen benne,nem olvasható.Ha el akarom olvasni a privit,mindneképpen fel kell jönnöm a fórumra.

Az valami újítás?Vagy valamit elállítottam?

nekem is épp ugyanígy van pár hete, vmi központi (b.hátú szintű) változás lehet...

[Narancs]

Kérdés.

Régebben ha a fórumon privát üzenetet kaptam,az megjött emailben is,és ott is tudtam olvasni a priviket,a fórumtól függetlenül.

Most meg úgy van,hogy bár emailben kapok értesítést,hogy privát üzenetem van,de az üzenet szövege és tartalma nincsen benne,nem olvasható.Ha el akarom olvasni a privit,mindneképpen fel kell jönnöm a fórumra.

Az valami újítás?Vagy valamit elállítottam?

[Typ117]

Eredetiseg vizsgalat most volt meg forgalmiban is 1302-t ir. Lehet amiatt hogy USA export modell picit mas mint az ugyanakkor gyartott europai testverei?
Alvazszama 1142494257 - ha ez alapjan be tudjatok azonositani, kerlek szoljatok. Jo lenne tudni hogy pontosan mi ez ha majd alkatreszeket rendelnek hozza
Elore is koszi a segitseget!

Eszak-nyugati tajakon valami bogaras szaki vajon felbukkan-e?

Üdv nálunk,
itt találhatsz rengeteg régi prospektust, használati utasítást, kapcsolási rajzot, egyéb infókat.
http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/type1.php
http://www.thesamba.com/vw/archives/lit/type1_2.php
a te bogarad ha az alvázszámnak lehet hinni, ahogy előttem is írták, egy német 1974es. így első ránézésre ez stimmelhet is, de hasonlítsd össze a műszerfal képeit a prospektusokkal.

[slavia919]

rendben, de te amúgy sem vagy komplett :-P

Én is szeretlek. 

[stonemen]

74 januári kocsinak tűnik alvázszám alapján.

Eredetiseg vizsgalat most volt meg forgalmiban is 1302-t ir. Lehet amiatt hogy USA export modell picit mas mint az ugyanakkor gyartott europai testverei?
Alvazszama 1142494257 - ha ez alapjan be tudjatok azonositani, kerlek szoljatok. Jo lenne tudni hogy pontosan mi ez ha majd alkatreszeket rendelnek hozza
Elore is koszi a segitseget!

Eszak-nyugati tajakon valami bogaras szaki vajon felbukkan-e?

[Mr.Horsepower]

Eredetiseg vizsgalat most volt meg forgalmiban is 1302-t ir. Lehet amiatt hogy USA export modell picit mas mint az ugyanakkor gyartott europai testverei?
Alvazszama 1142494257 - ha ez alapjan be tudjatok azonositani, kerlek szoljatok. Jo lenne tudni hogy pontosan mi ez ha majd alkatreszeket rendelnek hozza
Elore is koszi a segitseget!

Eszak-nyugati tajakon valami bogaras szaki vajon felbukkan-e?

miből gondoljuk hogy ez egy usa export?

[Attila_bogaras84]

Ezzel egy picit vitába szállnék: az 1300-as típust 1976-ig gyártották, az 1200-as 1978. januárig készült Németországban. Mexikóból csak ezután kezdtek visszaszállítani Európába 1200-as, majd később 1600-as Bogarakat.
Az a képeken is látszik, hogy nem 1302-es, meg azt különben sem gyártottak már '74-ben.
Egy alvázszám segítene beazonosítani, hogy mi is (volt) ez valójában... 40 év alatt sokminden történhetett vele.

Eredetiseg vizsgalat most volt meg forgalmiban is 1302-t ir. Lehet amiatt hogy USA export modell picit mas mint az ugyanakkor gyartott europai testverei?
Alvazszama 1142494257 - ha ez alapjan be tudjatok azonositani, kerlek szoljatok. Jo lenne tudni hogy pontosan mi ez ha majd alkatreszeket rendelnek hozza
Elore is koszi a segitseget!

Eszak-nyugati tajakon valami bogaras szaki vajon felbukkan-e?

[Vagabond]

Szszentmiklóson a Lidli elött löttem ezt a takaros technikát.
Ismerjük,itteni-e?

[b_sanyi]

Üdv a csapatban! Ha úgy érzed, reklamálj az eladónál, főleg, hogy ez egy mexikói 1300-as.  Ha nagyon drágán vetted. Egyébként ez nem olyan nagy baj, de a papír és a kocsi nem illenek össze. Eredetvizsgán voltál már?
...

Ezzel egy picit vitába szállnék: az 1300-as típust 1976-ig gyártották, az 1200-as 1978. januárig készült Németországban. Mexikóból csak ezután kezdtek visszaszállítani Európába 1200-as, majd később 1600-as Bogarakat.
Az a képeken is látszik, hogy nem 1302-es, meg azt különben sem gyártottak már '74-ben.
Egy alvázszám segítene beazonosítani, hogy mi is (volt) ez valójában... 40 év alatt sokminden történhetett vele.

[kormányzoo]

Én csak a giffet találtam meg amikor Pbá szerelte. 

hopp a kék kannát azóta is keresem!!

[Zoli]

Sziasztok!

Tegnaptol ugy nez ki en is a bogarasok nagy csaladjahoz szegodtem az en kis 74'es USA export zold bogarammal (1302).
Sajnos par ora vezetes utan sokkal tobbmindenre rajottem mint amit sikerult meglatni vasarlas elott es elegge elkeseredtem mert szerintem elegge atvertek. A kis bogar amiben minden szepnek tunt kisebb esztetikai hibakkal, kiderult hogy nagyjabol semmi sem "nagyon jo" rajta, es most azt sem tudom mekkora vagyonba fog belekerulni rendre a fontosabb dolgokat helyrepofozgatni.

Mikor feleje kozeledek a parkoloban azert mosolyt csal az arcomra, de ahogy beulok ez mar elegge eltunik...:
- a szek billeg-erre-arra
- a kormanynak 3-4cm jateka van
- fek csak 2-3ik pumpalasra fog, pedig a volt tulaj igerte hogy a szervizben ezt javitjak mig mi a papirokat intezzuk ( nem ugy tunik hogy valamit is csinaltak volna de mar keso )
- elso kerekeket meglokdosve oldalrol femes kopogas hallszik (ezt is orvosolni igerte)
- a lampa kapcsolo mozog es ha hosszu es rovid feny kozott valtok, elofordul hogy teljesen kialszanak a fenyek es semmi sem vilagit, barmennyit is nyomom-tekerem, majd par szikrazas utan helyrejon.
- ablak alatti futes csovek vagy elosztok nincsenek bekotve es a kinti hideg szelen kivul semmi sem jon
+ labhoz legalabb jon a meleg levego
Meg csomo mas, de majd esetleg mas topicban reszletezem.

Legjobban azt sajnalom hogy rengeteg penzt fizettem erte azert ami, vegulis. Ahelyett hogy egy masik kinezett darabot valasztotam volna ami nem csillogott igy de tobb mindene rendben volt majdnem fele aron.

Ez uton meg szeretnem kerdezni ha van-e valakinek szerviz konyve esetleg .pdf-ben a bogarhoz es ha ismertek-e Pozsony - Moson- Gyor kornyeken bogaras szerelot aki tudna picit foglalkozni vele? ugyanis Pozsonyban elek es ott dolgozom jelenleg.

Koszi elore is a segitseget es remelem talalkozok alkalmaval szemelyesen is megismerkedhetunk.

Üdv a csapatban! Ha úgy érzed, reklamálj az eladónál, főleg, hogy ez egy mexikói 1300-as.  Ha nagyon drágán vetted. Egyébként ez nem olyan nagy baj, de a papír és a kocsi nem illenek össze. Eredetvizsgán voltál már?

Egyébként a kormányművön lehet picit állítani, az első kerékcsapágyakon is, a féket le kell légteleníteni, világítás kapcsolót találsz 500-1000 Ft körül, a fűtéscső, meg törékeny, sok autóban hiányzik/ porszívócső van helyette. Ezek nem olyan nagy dolgok. Kívülről jól néz ki.