Szóljatok ide

[sleepAIR]

Bácsi, mit művelsz alonzóval? Ezt olvasom a ferrari tvitterén:
"Alo torna in pista!" 

"Alo visszater pistaba"
nem o teszi, hanem vele teszik 

[stonemen]

Bácsi, mit művelsz alonzóval? Ezt olvasom a ferrari tvitterén:
"Alo torna in pista!" 

[abes]

http://www.peterbacsitaxija.hu/

[1303LS]

Igaz vákumozva,préselve volt

Asszem abes "laza faforgácsot" emlegetett ebből gondoltam én, hogy "laza tollal" hasonlítgatom.
Persze teljesen el tudom fogadni, hogy a faforgács köbmétere 20kg a tollé pedig 70kg.
Énkérekelnézést. 

[stonemen]

Vezetőfülkét számoltad? Motorteret? Kárpit mögötti tereket? Na ugye! :-)

http://web.iveco.com/hungary/termekek/pages/daily_furgon_vasarloi_elonyok.aspx
7-17m3 de azt hiszem ez igazán lényegtelen is.

[Mr.Horsepower]

A 3,5 tonnás Iveko platója 6m hosszu,2,4m széles és 2,3m magas(zárt,dobozos,de a ponyvás is kb ennyi)
Tévedtem,mert 6x2,4x2,3=33,12m3.
De lehet ragozni a dolgot 3 napig,mert sok felépitmény volt,sok mérettel,igy egy konkrét tipusról nehéz vitatkozni.

http://web.iveco.com/hungary/termekek/pages/daily_furgon_vasarloi_elonyok.aspx
7-17m3 de azt hiszem ez igazán lényegtelen is.

[Vagabond]

inkább 20

A 3,5 tonnás Iveko platója 6m hosszu,2,4m széles és 2,3m magas(zárt,dobozos,de a ponyvás is kb ennyi)
Tévedtem,mert 6x2,4x2,3=33,12m3.
De lehet ragozni a dolgot 3 napig,mert sok felépitmény volt,sok mérettel,igy egy konkrét tipusról nehéz vitatkozni.

[Rulezka]

mondjuk 5méter hosszú kettőszéles meg 2magas

azaz méterenként 4 m3, az 5-tel szorozva pont 20

[Mr.Horsepower]

mondjuk 5méter hosszú kettőszéles meg 2magas

kb

[tati]

inkább 20

mondjuk 5méter hosszú kettőszéles meg 2magas

[Mr.Horsepower]

35 körül.

inkább 20

[Vagabond]

vittem olaszországba  egy ivekóval 2,5tonna tollat hány köbméteres egy 3,5tonnás 35-10es iveco ?

35 körül.

[tati]

Szerintem nagyot néznél,ha belefutnál egy olyan bálába,amit a gyárba hoztak hozzánk csomagolásra.
Nem volt 2m3-es a batyu,oszt mégis 140 kilót nyomott!
Igaz vákumozva,préselve volt,de szintiszta toll.
Nekiugrottunk 4-en,hogy levegyük a kocsiról,majdnem kiugrott a szemünk!

vittem olaszországba  egy ivekóval 2,5tonna tollat hány köbméteres egy 3,5tonnás 35-10es iveco ?

[Vagabond]

Hát azért 1m³ még tollból is több mint 20kg, de mindegy.

Szerintem nagyot néznél,ha belefutnál egy olyan bálába,amit a gyárba hoztak hozzánk csomagolásra.
Nem volt 2m3-es a batyu,oszt mégis 140 kilót nyomott!
Igaz vákumozva,préselve volt,de szintiszta toll.
Nekiugrottunk 4-en,hogy levegyük a kocsiról,majdnem kiugrott a szemünk!

[slavia919]

Hát azért 1m³ még tollból is több mint 20kg, de mindegy.
Akkor nézzük abból a szemszögből, hogy a fa fűtőértéke mitől lesz több azért mert komposztdombban van, mint ha a kályhába lapátolom? Mert ugye a többi összetevő elenyésző fűtőértékkel bír. Bár a két vödör emberi fekália lehet, hogy nyom a dolgon. 

Anno mi fűtöttünk fazúzalékkal a TAEG-nél köbméterben sok kellett. Nagyon sok.

[Narancs]

Amiről Te beszélsz,az már a második generációs Transit,a csőrös.Amiről meg én beszélek,az meg első generációs Transit,amit csak 1965-ig gyártottak.
Kb olyan mint egy T1-es és egy T2-es,vagy egy döntöttlámpás (pre67) és egy állólámpás bogár (after67)
Amelyik Fordról Te írsz,az kb tíz évvel fiatalabb autó.

De sokat ez sem futott,mert egy önkéntes tűzoltóbusz volt,nem pedig hivatásos.Ismerem én az osztrák Freiwillige Feuerwehreket (FF),szinte egész életükben csak száraz,fedett helyen állnak az autóik,és nagyon ritkán használják őket.Leselejtezés után pedig egy veterán és régiség gyűjtő emberkéhez került,azóta pedig ott porosodik nála,a villa alatti mélygarázsban.

[Narancs]

Tudom nem ugyan az, de hátha ad neked némi támpontot.
Néhány hónapja majdnem beleugrottam egy olyanba mint amit  Lazlow fórumtárs berakott. (Tudom az egy csőrös Transit MkI.)
Ahogy mifelénk mondják kinti M-zárolt tűzoltó autó volt, már nem emlékszem pontosan de vmi arcpirítóan kevés km-el és olyan állapotban hogy sírt az ember a gyönyörtől ha belegondolt hogy egy 1971-es autó képeit nézi. Mintha most gurult volna le a gyártósorról. Szóval nagyon belezúgtam és kicsit rákerestem a dolgokra. Ot-ra, így tűzoltóként akkor mehetne ha az utolsó darabig megvan a teljes tűzoltósági felszerelése (!) Az hogy van rajta kék villogó, benne a rakodópolcokon egy-két kacat meg összecsukható létra az édeskevés. (ezek jellemzően kinti leselejtezett autók, a verda tök jó de a kintiek sem hülyék, ami a szakmunkához, spciális feladataikhoz még használható azt kiszedik az autóból, tehát ami bejön hozzánk annak 99%-a hiányos ebből a szempontból).
OT kilőve, marad a tgk-s sima rendszámos forgalomba helyezés, jó nekem az is.......naja, ahogy Pistike elképzeli (...) Ez a konkrét MKi. -es valami (kis)csapatszállító volt az első ülések mögött még néhány paddal, egy légtérben. Na  így tgk-nak nem helyezhető forgalomban csak ha fix elválasztó fal van az első ülések mögött, stb, stb.....na itt hagytam abba. Jó ideig fönt volt a hahu-n (talán még most is) egy milka körül kezdet, amikor én fontolgattam akkor 790-750 e ft körüli összegekről beszéltünk  már csak és ez egy csodaszép esztétikai és műszaki állapotú autó volt, nem egy felújítandó.

Amiről Te beszélsz,az már a második generációs Transit,a csőrös.Amiről meg én beszélek,az meg első generációs Transit,amit csak 1965-ig gyártottak.
Kb olyan mint egy T1-es és egy T2-es,vagy egy döntöttlámpás (pre67) és egy állólámpás bogár (after67)
Amelyik Fordról Te írsz,az kb tíz évvel fiatalabb autó.

[1303LS]

Azt azért megnézném. Itt laza faforgácsra gondolj. Ha súlyra vetítjük akkor a 200 kg-ot se éri el.

Hát azért 1m³ még tollból is több mint 20kg, de mindegy.
Akkor nézzük abból a szemszögből, hogy a fa fűtőértéke mitől lesz több azért mert komposztdombban van, mint ha a kályhába lapátolom? Mert ugye a többi összetevő elenyésző fűtőértékkel bír. Bár a két vödör emberi fekália lehet, hogy nyom a dolgon. 

[abes]

10m³ faapríték?
Azzal 2 évet átfűtök varázslás nélkül. 

Azt azért megnézném. Itt laza faforgácsra gondolj. Ha súlyra vetítjük akkor a 200 kg-ot se éri el.

[1303LS]

Ez volt már?

http://greenr.blog.hu/2014/01/27/komposztkazan_2_ujratoltve

10m³ faapríték?
Azzal 2 évet átfűtök varázslás nélkül. 

[abes]

Ez volt már?

http://greenr.blog.hu/2014/01/27/komposztkazan_2_ujratoltve

Még nem, izgalmas.

[kipe]

Sziasztok!

Lesz egy ilyen Ford Taunus Transit tűzoltóbuszom,hiánytalan,de felújításra szoruló

Az ilyen kétszázezres válaszokat ha lehet mellőzzétek,tényleg normális,segítőkész válaszra,hozzászólásokra lennék kíváncsi.

Tudom nem ugyan az, de hátha ad neked némi támpontot.
Néhány hónapja majdnem beleugrottam egy olyanba mint amit  Lazlow fórumtárs berakott. (Tudom az egy csőrös Transit MkI.)
Ahogy mifelénk mondják kinti M-zárolt tűzoltó autó volt, már nem emlékszem pontosan de vmi arcpirítóan kevés km-el és olyan állapotban hogy sírt az ember a gyönyörtől ha belegondolt hogy egy 1971-es autó képeit nézi. Mintha most gurult volna le a gyártósorról. Szóval nagyon belezúgtam és kicsit rákerestem a dolgokra. Ot-ra, így tűzoltóként akkor mehetne ha az utolsó darabig megvan a teljes tűzoltósági felszerelése (!) Az hogy van rajta kék villogó, benne a rakodópolcokon egy-két kacat meg összecsukható létra az édeskevés. (ezek jellemzően kinti leselejtezett autók, a verda tök jó de a kintiek sem hülyék, ami a szakmunkához, spciális feladataikhoz még használható azt kiszedik az autóból, tehát ami bejön hozzánk annak 99%-a hiányos ebből a szempontból).
OT kilőve, marad a tgk-s sima rendszámos forgalomba helyezés, jó nekem az is.......naja, ahogy Pistike elképzeli (...) Ez a konkrét MKi. -es valami (kis)csapatszállító volt az első ülések mögött még néhány paddal, egy légtérben. Na  így tgk-nak nem helyezhető forgalomban csak ha fix elválasztó fal van az első ülések mögött, stb, stb.....na itt hagytam abba. Jó ideig fönt volt a hahu-n (talán még most is) egy milka körül kezdet, amikor én fontolgattam akkor 790-750 e ft körüli összegekről beszéltünk  már csak és ez egy csodaszép esztétikai és műszaki állapotú autó volt, nem egy felújítandó.

[Bill]

Ez volt már?

http://greenr.blog.hu/2014/01/27/komposztkazan_2_ujratoltve

[RNIE]

http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2014/01/29/ehhez_azert_pofa_kell/

[Lazlow]

Sziasztok!

Lesz egy ilyen Ford Taunus Transit tűzoltóbuszom,hiánytalan,de felújításra szoruló állapotban.De nem fogom megtartani,maradok inkább a bogaraknál.

Szerintetek mennyiért lehetne kb eladni?

Szia!
Hát én nem értek ehhez, de én keresnék olyat akinek van ilyen az országban, vagy keresnék gyűjtőket akik értenek ehhez a típushoz.
Meg megnézni, hogy külföldön mennyiért mennek...
Ha mázlid van és van itthon egy gyűjtő akkor a csillagokat is lehozza Neked és a fél lábát odaadja érte...de ha nincs mázlid és nem kell senkinek akkor nehéz lesz elpasszolni.

Egyébként rögtön a Dömsödi Gábor jutott az eszembe amikor megláttam a képeket mert mindha Neki is lenne egy régi Ford tűzoltóautója. Rákerestem google-n és úgy látom az egyik képen, hogy tényleg az is egy Ford:

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Pl. én tutti megpróbálnák Neki írni és segítséget kérni. Mivel teljesen autóbolond, hátha tud segíteni.
(Csak 1 5let).

[Narancs]

Sziasztok!

Lesz egy ilyen Ford Taunus Transit tűzoltóbuszom,hiánytalan,de felújításra szoruló állapotban.De nem fogom megtartani,maradok inkább a bogaraknál.

Szerintetek mennyiért lehetne kb eladni?

Azt tudom,hogy az ára bőven elmarad a T1-esekétől,sőt még talán a T2-esketől is,gondolom nem épült köré akkora misztikum,nincs akkora rajongótábora,pedig egy jó ritka valami,jóval ritkább mint a VW Transporter.

Még arra is gondoltam,hogy ha már van valakinek egy T1-es vagy T2-es tűzoltóbusza,jó mutatna mellette,egy korabeli bajtárs-Mitspieler,egy régi Transporter,és egy régi tranyó egymás mellett.Elvileg ez a Ford Transit első generációja.

Az ilyen kétszázezres válaszokat ha lehet mellőzzétek,tényleg normális,segítőkész válaszra,hozzászólásokra lennék kíváncsi.

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[Pityubacsi]

megszívlelendő!
http://a.te.ervelesi.hibad.hu/

ezek nem hibák, hanem kommunikációs mesterfogások.
ilyen a popszakma. :-/

[Zoli]

Segítséget kérnék!
Tudja -e valaki a képen látható barna metál színű bogár festék típusát és színkódját?
Köszi

A gazdája?
http://www.bogarhatu.hu/forum/index.php?action=profile;u=2146

[korben]

Segítséget kérnék!
Tudja -e valaki a képen látható barna metál színű bogár festék típusát és színkódját?
Köszi

Stigi fórumtársat kérdezd, mivel övé ez a szépséges paripa.
http://www.bogarhatu.hu/forum/index.php?action=profile;u=2146

[BlackPsenior]

megszívlelendő!

http://a.te.ervelesi.hibad.hu/

[QQRÍQ]

Segítséget kérnék!
Tudja -e valaki a képen látható barna metál színű bogár festék típusát és színkódját?
Köszi

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[Funk]

Ha az autórádió pipa antennacsatijában elszakadt a réz kis vezetődrót,van arra valami szerelhető megoldás?

Venni egy bontott pipát némi kábellel,blankolni és összeforrasztani az árnyékolást is,majd szigetelni.De gyanítom,hogy az elszakadt kábelt 2 centire sem tudod kihúzni,hogy hozzáférj.Asszony corsajába félig fejen állva tudtam összeforrasztani.

[RNIE]

Ha az autórádió pipa antennacsatijában elszakadt a réz kis vezetődrót,van arra valami szerelhető megoldás?

[Zoli]

És Őt ismerjük? Szeged.

[Zoli]

Az a tükör ami a képen van pont egy 1-2 ezer közötti árú, pont ilyenem van a robogón.
Legolcsóbb bóvli. Persze a cigánykróm hiányzik róla ezért tűnik kicsit jobbnak. 

Az lehet, de a gyári pont ilyen csak a felület miatt tettem be ezt a képet. Annyira nem zavar, csak mégis. Illetve a tankon is van egy kis karc. A kislányom nekiborította a biciklijét. Azt is szeretném eltüntetni. Lehet, hogy egy kis lakk 0,0000000001-es ecsettel és polír. Mert metál ugye.


És ezek is "olyan" krómosak vajon, mint a brazil lökhárítók?  10e/pár.

[1303LS]

feltételezem, hogy a bontóban kábé egy ezres, gyáriban meg kétezer.
múltkor öccázér vettem az aeroxra tükröt, azóta örömködöm, hogy nem kell minden bucka után beállítanom :-)

Az a tükör ami a képen van pont egy 1-2 ezer közötti árú, pont ilyenem van a robogón.
Legolcsóbb bóvli. Persze a cigánykróm hiányzik róla ezért tűnik kicsit jobbnak. 

[slavia919]

feltételezem, hogy a bontóban kábé egy ezres, gyáriban meg kétezer.
múltkor öccázér vettem az aeroxra tükröt, azóta örömködöm, hogy nem kell minden bucka után beállítanom :-)

Én mikor összepusztultam az Sr-el 8000 volt a gyári új tükör.

[Pityubacsi]

Lehet, hogy Kedves Zoltán igényes! Olyankor viszont tényleg csere!

feltételezem, hogy a bontóban kábé egy ezres, gyáriban meg kétezer.
múltkor öccázér vettem az aeroxra tükröt, azóta örömködöm, hogy nem kell minden bucka után beállítanom :-)

[slavia919]

felmerül a kérdés, hogy miafasznak?
fújd le neoluxszal, ha zavar :-P

Lehet, hogy Kedves Zoltán igényes! Olyankor viszont tényleg csere!

[Pityubacsi]

Az ilyen rücskös tükör hátuljáról a karcokat lehet valahogy enyhíteni?

felmerül a kérdés, hogy miafasznak?
fújd le neoluxszal, ha zavar :-P