Szóljatok ide

[RNIE]

En nem vagyok teljesen mervado - mert nekem nincs ilyen -, de ahogy en lattam, polirozzak aztan a feny es minoseg megorzese erdekeben lakkozzak.

nem mindig,mert a lakk sokszor sárgul.van amit évente políroznak

[Protheus]

<beszúrt kép törölve>

Egy ilyen szintre polírozott felnit lakkoznak? Vagy fémtiszta?

En nem vagyok teljesen mervado - mert nekem nincs ilyen -, de ahogy en lattam, polirozzak aztan a feny es minoseg megorzese erdekeben lakkozzak.

[BdE]

Egy ilyen szintre polírozott felnit lakkoznak? Vagy fémtiszta?

[PéZsé]

a mobile.de-n euro3-at írnak hozzájuk

Köszi Bácsi.

[TBK001]

a mobile.de-n euro3-at írnak hozzájuk

Az sajna semmit nem jelent...

[Pityubacsi]

Hogyan tudom egy 2002-es 4.3 Chevy Express V6 benzines környezetvédelmi besorolását megfejteni?

a mobile.de-n euro3-at írnak hozzájuk

[PéZsé]

Hogyan tudom egy 2002-es 4.3 Chevy Express V6 benzines környezetvédelmi besorolását megfejteni?

[abes]

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2014/02/09/a_tesla_immar_nem_kompromisszum/

5 Ft/km. Nem rossz, már csak az ára elrettentő.

[Maresz]

1/4 6,Gödöllő
<beszúrt kép törölve>

minden nap ilyen mogyorod és gödöllö

[gsattila]

A helyedben csak egy akkumulátort tartanék. Úgy folyton ki-be veszed, és csak egy autóval tudsz járni.

Igen a napomat,mert négy autóról leszedni a takarókat,ponyvákat,mind a négybe beszerelni az akkumulátoraikat, ........ aztán mind a négy akksit kiszerelni,autókat visszatakarni,mire ez mind összejön,szépen el is szalad az idő.

[RNIE]

1/4 6,Gödöllő

[ABF-932]

Ezt néztem én is az előbb.

Mintha a 2010-es képekhez képest,lejjebb lenne a hátulja.

De miért lehet ez?
Használva nem igen volt,terhelve nem igen volt,és az érdekes még,hogy közel ötven év alatt nem igen fáradt el a torzió,hirtelen három-négy alatt meg igen?

Előtte használva volt olykor, és a nem egy helyen való terhelés használt a torzió szilentjeinek...

[TBK001]

A slick gumival rajtolástól. Eleve az alu blokk nehezebb, mint a magnézium és mondtam, hogy ki kell támasztani a lengéscsillapítónál, mert rajtnál nagyon összeül. És ismeritek Narancsot, felpörgeti 6000-re és leugrik a kuplungról...

 

  Így van! És mindezt havas úton...

[Varázsló]

Ezt néztem én is az előbb.

Mintha a 2010-es képekhez képest,lejjebb lenne a hátulja.

De miért lehet ez?
Használva nem igen volt,terhelve nem igen volt,és az érdekes még,hogy közel ötven év alatt nem igen fáradt el a torzió,hirtelen három-négy alatt meg igen?

A gumi pogácsák a torzió rúdnál megnyomódnak és azért is ülni kezd jobban. A rúd tutira nem fáradt el és a lengéscsillapító csak komoly meghibásodása esetén változtat a magasságon.

[Varázsló]

Szerintem is...
De én is észrevettem, mintha most egy kicsit jobban ülne a hátulja, mint korábban....

A slick gumival rajtolástól. Eleve az alu blokk nehezebb, mint a magnézium és mondtam, hogy ki kell támasztani a lengéscsillapítónál, mert rajtnál nagyon összeül. És ismeritek Narancsot, felpörgeti 6000-re és leugrik a kuplungról...

 

[Minx]

A Greeny a legszebb, és a földim is, és még ültem is benne anno. 

Szerintem is...
De én is észrevettem, mintha most egy kicsit jobban ülne a hátulja, mint korábban....

[abes]

Nem cseréltük,az van benne amivel vettem.

Miért a lengéscsillapító segítene?

Ha új pár kerülne bele,az emelne a hátulján?

Nem a torziós rúdakon múlik a magasság?

De a torziós rudakon (is). Asszony Ford Orionjába kerültek új lengéscsillapítók és 1 év után húzta a fenekét az autó. Most néztem 40e km van benne, lassan cserélni fogom. Picit már pattog. Ha ez se segít rajta akkor megkapja a TD spirálrugóit.

Szóval csak tippelek, hogy mivan ha nem engedi vissza a lengéscsillapító.
Apropó, ma rendeltem 2 db KYB csillapítót előre 6700 Ft/db áron. (utolsó 2 db-ot)

[Narancs]

Lengéscsillapító cserélve lett? Milyen került bele?

Nem cseréltük,az van benne amivel vettem.

Miért a lengéscsillapító segítene?

Ha új pár kerülne bele,az emelne a hátulján?

Nem a torziós rúdakon múlik a magasság?

[abes]

Ezt néztem én is az előbb.

Mintha a 2010-es képekhez képest,lejjebb lenne a hátulja.

De miért lehet ez?
Használva nem igen volt,terhelve nem igen volt,és az érdekes még,hogy közel ötven év alatt nem igen fáradt el a torzió,hirtelen három-négy alatt meg igen?

Lengéscsillapító cserélve lett? Milyen került bele?

[Narancs]

Ezt néztem én is az előbb.

Mintha a 2010-es képekhez képest,lejjebb lenne a hátulja.

De miért lehet ez?
Használva nem igen volt,terhelve nem igen volt,és az érdekes még,hogy közel ötven év alatt nem igen fáradt el a torzió,hirtelen három-négy alatt meg igen?

Ez mondjuk 2012-es kép.Itt még nem ül annyira.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

A zöld nem húzza picit a fenekét?

Ezt néztem én is az előbb.

Mintha a 2010-es képekhez képest,lejjebb lenne a hátulja.

De miért lehet ez?
Használva nem igen volt,terhelve nem igen volt,és az érdekes még,hogy közel ötven év alatt nem igen fáradt el a torzió,hirtelen három-négy alatt meg igen?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[RNIE]

"A marihuána legalizálásáért folytatott úttörő politikája elismeréseként ismét Nobel-békedíjra jelölték José Mujica uruguayi elnököt "
Ez az a szimpatikus bogaras bácsi a kis házikóval.
Tehát legalizálod,megszűnik a harc az illegális áruért.

[abes]

A héten

Ez a narancssárga szín egyre jobban tetszik. Enyém is gyárilag ilyen színű volt. (meg 73-as is). A többi nem stimmel, mert külcsínben egy RAT. 

A zöld nem húzza picit a fenekét?

[StumRobi]

A héten szabin vagyok,ráérek,plusz ma még jobb idő is volt,rászántam a napomat az autóimra.
Igen a napomat,mert négy autóról leszedni a takarókat,ponyvákat,mind a négybe beszerelni az akkumulátoraikat,a garázsajtókba,útba pakolt cuccokat elrakni,félrerakni,kerekeiket felpumpálni,aztán mindegyikkel kijárni,megjáratni,utána visszalavírozni,aztán mind a négy akksit kiszerelni,autókat visszatakarni,mire ez mind összejön,szépen el is szalad az idő.

A négy autóból sajnos egyik nem indult be,mégpedig a kabrió.A Schlosser Zoli tudja a csízióját,az automata váltóján van egy kapcsoló,aminek az a funkciója,hogy csak üresben lehessen indítani az autót.Ez a kapcsoló kontakhibás,ha az ember aláfekszik és megpiszkálja,akkor általában teker.De ennyire én nem merültem bele,inkább hagytam.

Úristen havat láttak az autóid

[slavia919]

A héten szabin vagyok,ráérek,plusz ma még jobb idő is volt,rászántam a napomat az autóimra.
Igen a napomat,mert négy autóról leszedni a takarókat,ponyvákat,mind a négybe beszerelni az akkumulátoraikat,a garázsajtókba,útba pakolt cuccokat elrakni,félrerakni,kerekeiket felpumpálni,aztán mindegyikkel kijárni,megjáratni,utána visszalavírozni,aztán mind a négy akksit kiszerelni,autókat visszatakarni,mire ez mind összejön,szépen el is szalad az idő.

A négy autóból sajnos egyik nem indult be,mégpedig a kabrió.A Schlosser Zoli tudja a csízióját,az automata váltóján van egy kapcsoló,aminek az a funkciója,hogy csak üresben lehessen indítani az autót.Ez a kapcsoló kontakhibás,ha az ember aláfekszik és megpiszkálja,akkor általában teker.De ennyire én nem merültem bele,inkább hagytam.

A Greeny a legszebb, és a földim is, és még ültem is benne anno. 

[Lazlow]

Mindig ki szoktam venni őket.
Egyrészt beviszem őket melegebb helyre,mint ahol az autók állnak.Aztán időközönként fel is szoktam aggatni őket töltőre,ügyelek arra,hogy folyamatosan teli legyenek,ha nem feltöltve tárolod őket,a lemezeken a feszültségek helyét átveszik a szulfátok,csökken az akksik teljesítménye és az élettartama.

A másik pedig a biztonság,sosem lehet tudni,hogy melyik öreg vas villamossági rendszerében lép föl zárlat,melegedés,szikrázás stb,nem szeretném ha valamelyik autó,vagy az egész ingatlan leégne,jobb félni mint megijedni.Ugyanis volt már ilyenre is példa.

Ja értem.
Logikus. Nekem is csak abban a két autóban van akksi amit rendszeresen használok. A többiből kivettem, mert én is ettől féltem, hogy közel 50 éves technika...bármi megtörténhet.
A garázs leégésre még gondolni se merek.

[Vagabond]

Ez fasza,ez nekem is tetszik Vaga!

Mindenki másképp éli meg az "autózás örömét"!
Ha elfér még itt egy rövid szösszenet,akkor leirom.
Fiatal házas voltam,nejem 5 hónapos terhes.
Akadt egy 500-as kombi trabant jópénzé,csak el kellett menni érte.
Mondom anyunak,GO,megyünk autót venni.
Mentünk,odaértünk,trabiba halott akksi,teljes kipuffogó rendszer a hátsó puttonyba,müszaki lejárt,most mi lesz?
Megkötöttük a boltot,enyém a vas,vigyük haza.
Hogyan,kérdezi a zasszony?
Mondom,tojjuk meg!
Megtoltuk,én meg az 5 hónapos terhes feleségem,hazamentünk vel,összeraktam,levizsgáztattam,jártam vele egy évig,aztán ment máshoz a gép.
De azt az egy évet végig buliztuk vele.
Közben megszületett egyik fiam,ezért más vas után kellett nézni.

[Narancs]

Szép gyűjtemény.
Az akksikat miért szereled ki meg be? 
Valami tárolási praktika...vagy most ennyire ráérsz? 

Mindig ki szoktam venni őket.
Egyrészt beviszem őket melegebb helyre,mint ahol az autók állnak.Aztán időközönként fel is szoktam aggatni őket töltőre,ügyelek arra,hogy folyamatosan teli legyenek,ha nem feltöltve tárolod őket,a lemezeken a feszültségek helyét átveszik a szulfátok,csökken az akksik teljesítménye és az élettartama.

A másik pedig a biztonság,sosem lehet tudni,hogy melyik öreg vas villamossági rendszerében lép föl zárlat,melegedés,szikrázás stb,nem szeretném ha valamelyik autó,vagy az egész ingatlan leégne,jobb félni mint megijedni.Ugyanis volt már ilyenre is példa.

[Vagabond]

Ez fasza,ez nekem is tetszik Vaga!

Szegényes szókincsem nem adja vissza azt az érzést,hogy végig fülig ért a szám!
Mondjuk ez nem nehéz,mert lassan már több fülem van,mint fogam!

[Narancs]

Mindenki abban találja meg az örömét,amiben fantáziát lát!
Nálunk is "jobb" idö volt ma.
Gondoltam egy merészet,bedurrantottam a bogarat(nincs müszaki 5 éve,nincs még átiratva,szorul a fék,meg egyéb bajok)és neki indultam a hivogató utnak!
Pumpáltam a féket,játszottam gázzal-kuplunggal,3 sarok után már nem szorult a fék,irány az ég alja.
Fenti állapotu vassal mentem ma 40 kilómétert,integettem,villogtam,dudáltam,ahol kellett/lehetett.
Volt egy Qrvajó délutánom,ha érted mire próbáltam célozni?

Ez fasza,ez nekem is tetszik Vaga!

[Vagabond]

Mit nem értel?
Vót benne benzin!

[gumibogi]

Mindenki abban találja meg az örömét,amiben fantáziát lát!
Nálunk is "jobb" idö volt ma.

Fenti állapotu vassal mentem ma 40 kilómétert,integettem,villogtam,dudáltam,ahol kellett/lehetett.
Volt egy Qrvajó délutánom,ha érted mire próbáltam célozni?

[RNIE]

...nincs müszaki 5 éve,
...mentem ma 40 kilómétert,

[Lazlow]

A héten szabin vagyok,ráérek (...)

Szép gyűjtemény.
Az akksikat miért szereled ki meg be? 
Valami tárolási praktika...vagy most ennyire ráérsz? 

[BlackPsenior]

...Volt egy Qrvajó délutánom,ha érted mire próbáltam célozni?

Én értem, naponta min. kétszer élem át! 

[Vagabond]

Az ajtók nem lógnak,a hézagok szépek,csak nincsenek rendesen becsukva,nem szoktam ilyenkor baszkodni őket,csak szépen odanyomom egy kattra,vagy még annyira sem.

Mindenki abban találja meg az örömét,amiben fantáziát lát!
Nálunk is "jobb" idö volt ma.
Gondoltam egy merészet,bedurrantottam a bogarat(nincs müszaki 5 éve,nincs még átiratva,szorul a fék,meg egyéb bajok)és neki indultam a hivogató utnak!
Pumpáltam a féket,játszottam gázzal-kuplunggal,3 sarok után már nem szorult a fék,irány az ég alja.
Fenti állapotu vassal mentem ma 40 kilómétert,integettem,villogtam,dudáltam,ahol kellett/lehetett.
Volt egy Qrvajó délutánom,ha érted mire próbáltam célozni?

[Mr.Horsepower]

Szent őrült.

[Narancs]

Az ajtók nem lógnak,a hézagok szépek,csak nincsenek rendesen becsukva,nem szoktam ilyenkor baszkodni őket,csak szépen odanyomom egy kattra,vagy még annyira sem.

[Narancs]

A héten szabin vagyok,ráérek,plusz ma még jobb idő is volt,rászántam a napomat az autóimra.
Igen a napomat,mert négy autóról leszedni a takarókat,ponyvákat,mind a négybe beszerelni az akkumulátoraikat,a garázsajtókba,útba pakolt cuccokat elrakni,félrerakni,kerekeiket felpumpálni,aztán mindegyikkel kijárni,megjáratni,utána visszalavírozni,aztán mind a négy akksit kiszerelni,autókat visszatakarni,mire ez mind összejön,szépen el is szalad az idő.

A négy autóból sajnos egyik nem indult be,mégpedig a kabrió.A Schlosser Zoli tudja a csízióját,az automata váltóján van egy kapcsoló,aminek az a funkciója,hogy csak üresben lehessen indítani az autót.Ez a kapcsoló kontakhibás,ha az ember aláfekszik és megpiszkálja,akkor általában teker.De ennyire én nem merültem bele,inkább hagytam.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

A héten szabin vagyok,ráérek,plusz ma még jobb idő is volt,rászántam a napomat az autóimra.
Igen a napomat,mert négy autóról leszedni a takarókat,ponyvákat,mind a négybe beszerelni az akkumulátoraikat,a garázsajtókba,útba pakolt cuccokat elrakni,félrerakni,kerekeiket felpumpálni,aztán mindegyikkel kijárni,megjáratni,utána visszalavírozni,aztán mind a négy akksit kiszerelni,autókat visszatakarni,mire ez mind összejön,szépen el is szalad az idő.

A négy autóból sajnos egyik nem indult be,mégpedig a kabrió.A Schlosser Zoli tudja a csízióját,az automata váltóján van egy kapcsoló,aminek az a funkciója,hogy csak üresben lehessen indítani az autót.Ez a kapcsoló kontakhibás,ha az ember aláfekszik és megpiszkálja,akkor általában teker.De ennyire én nem merültem bele,inkább hagytam.

[a csatolmányt egy admin törölte]