Szóljatok ide

[Herbie]

Elnézést, de hiába kicsinyítettem össze nem megy fel egy hsz-ben... bár nem vagyok egy pc guru

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Herbie]

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Herbie]

Íme a kicsi kocsi többi képe!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Herbie]

Íme a kicsi kocsi többi képe!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[stonemen]

Rakd fel nyugodtan a képeket ide vagy a komplett autók topikba.

[Herbie]

Elnézést, hogy tegnap nem tudtam válaszolni, csak a párom kapott egy új kipufogót és sikerült addig állítgatnia a tűn még végül szerencsére alapjáraton tőnél belenyúlt a légcsavarba  De szerencsére a rötgen szerint csak zúzódás és egy köröm valószínű lepottyan 

Udv, Thony! ;-)

Szia, köszönöm a kedves fogadtatást... ezek szerint ismerjük egymást  az már előny 
Elsőre talán itt pénteken a Víztoronynál láttam egy hirdetést itt az oldalon, ahol lesz találkozó, de gondolom az nem a rajzás de utánanézek!

Nem tilos megtekinteni a bogarakat, buszokat. ....

Persze csak óvatosan, meg ne fertőzzenek 

üdv!
jó helyre jutottál, csak ne hagyd magad eltántorítani és kérdezz fáradhatatlanul
a linkelt hirdetés elsőre jónak tűnik, ha jó a kasztni és 1-2 évig lakatolni sem kell az alját akkor jó vétel. a leírásodból látszk hogy tudod mire kell figyelni, teljesen jó megközelítés hogy legyenek először élmények a kocsival hogy meglássátok mennyire tetszik.

Köszönöm a linkeket, mivel valami központi oldalt kerestem nem is néztem a régiós klubokat... ezek szerint kellett volna
Elvileg a kasztni alja rendben van, kivéve a pótkerék részén van lyuk... de ahogy azt olvasom sok embernek problémája, és talán lehet hozzá javító elemet venni vagy hasonlón kifoltozni. Plusz ráraktak egy bogár taposót, még az ez előtti gazdinál és a régit benne hagyták így dupla réteg... ezt nem is értem, mi a logikája, de ezt már ez a gazdi is kiakarta vágni... Ami még van, az pár hólyag a stukkón... de az orvos házaspár hirdetés autóján is volt ilyen... lehet kevesebb, de volt. Gondoltam visszacsiszolom és bejavítom, de a fényezés mivel metál vagy valami hasonlót látok a képen, nem biztos hogy szépen javítható... és első körben nem szeretnék foltos autót    De örülök, hogy végre megért valaki... párom azt mondja szedjük szét , mert még sosem látott olyan autót aminek az alja és a teteje külön életet él 

Kezdésnek jó.  Légy üdvözőlve! El kell járni találkozókra azt javaslom.

Ez a cél, ha lesz akkor a nyárira elrobogni... mivel alapból egy utazás miatt kezdenénk bele, ami körbe a Balaton körül lenne Messzebb, nem merészkedek mert egyenlőre a motort sem találnám meg 


Amúgy most reggel megkaptam a képeket amiből talán több is látszik... ha esetleg nem zavar titeket, és persze érdekel is felraknám! Kíváncsi vagyok a véleményetekre! Ami nekem szemet szúrt az a kormány... nem tudom mi az eredetije, de a perec az gyönyörű, de biztos az eredeti is... hát ez nem az, mint megannyi társában sem.

[Maresz]

2 tgk

[kdf 001]

autó 1,5 évig padlószőnyegen a garázsba állt szétszedve,

Kezdésnek jó.  Légy üdvözőlve! El kell járni találkozókra azt javaslom.

[gyuszkó]

a visszacsapó szelepen a nyilacska merre mutat?

Lent van a szívóág legvégén, csak egyféleképpen rakható fel, olyan rátekered-a-végére-és-kész-is-van fajta. A szivattyú tartozéka.

[Typ117]

Erre rögtön mérget vettem  Nem tudom mennyire kellemetlen egy másik típussal elmenni... bár van tapasztalatom még az autó 1,5 évig padlószőnyegen a garázsba állt szétszedve, furi volt mással érkezni Amíg nincs bogaram, addig is elmehetek esetleg? Persze tudom az etikettet messze megállok és csak óvatosan közeledek 

Még ami nagyon tetszik, az a 1-2 tranyoka, vagy 3 westfalia  Abból van egy a klubomnak, így van lehetőség vezetgetni nyáron 

üdv!
jó helyre jutottál, csak ne hagyd magad eltántorítani és kérdezz fáradhatatlanul
a linkelt hirdetés elsőre jónak tűnik, ha jó a kasztni és 1-2 évig lakatolni sem kell az alját akkor jó vétel. a leírásodból látszk hogy tudod mire kell figyelni, teljesen jó megközelítés hogy legyenek először élmények a kocsival hogy meglássátok mennyire tetszik.

az jó ha itt elolvastad a vásárlási tanácsokat és a többi cikket, de ajánlok még két alap honlapot. a váciak oldalán is sok az infó:
http://vbklub.net
itt pedig még több és minden évjárathoz lehet a prospektusokat, használati útmutatókat böngészni, (buszokhoz is) így egy idő után látni fogod az évjárati különbségeket is. de ezt a rajzáson is biztosan lesz aki megmutogatja
http://www.thesamba.com/vw/archives/lit/
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/

[VW T2b]

Erre rögtön mérget vettem  Nem tudom mennyire kellemetlen egy másik típussal elmenni... bár van tapasztalatom még az autó 1,5 évig padlószőnyegen a garázsba állt szétszedve, furi volt mással érkezni Amíg nincs bogaram, addig is elmehetek esetleg? Persze tudom az etikettet messze megállok és csak óvatosan közeledek 

Még ami nagyon tetszik, az a 1-2 tranyoka, vagy 3 westfalia  Abból van egy a klubomnak, így van lehetőség vezetgetni nyáron 

Nem tilos megtekinteni a bogarakat, buszokat. Szerintem elutazol a helyszínre ahogy éppen sikerül, aztán szépen odaballagsz a jelenlévő bogarasokhoz  és beszélgetésbe elegyedsz velük.  

[Protheus]

És ha mondtok egy olyan alkalmat, amikor összejöttök és esetleg megismerhetőek vagytok személyesen, szívesen elmennénk
Szívesen vennék személyesen megismerhető Budapesti Bogarasokat akiknél megnézhető egy bogár és lenne kedvük minket bevezetni ebbe a világba.. mi a 16. kerületbe lakunk 

Udv, Thony! ;-)

Jo helyre jottel, es eppen idoben!

Most, aprilis 12-en lesz a nagy tavaszi bogaras Rajzas (a kozos, orszagos, szezonnyito talalkozo), ha idod engedi akkor azon mindenkeppen jelenjetek meg! ( http://bogarasok.hu nyitooldala is eppen errol szol ) Jopar auto hatso es/vagy oldalso szelvedojen megtalalod majd a bogarhatu.hu logojat es feliratat, illetve az idei polo lesz rajtunk, batran szolits meg - termeszetesen rajtunk kivul is - barkit!

Sokan vagyunk Bp-rol, kerdeseidet batran tedd fel, biztosan lesz par ember aki orommel - es hasznalhatoan - segit!

[Herbie]

Ha belefogsz, sose gyógyulsz ki!  De nem bánod meg.  Nézd meg a találkozók topicot, ott válogathatsz a helyszínek közül. Pár nap múlva is lesz egy nagyobb volumenű összeröffenés.

Erre rögtön mérget vettem  Nem tudom mennyire kellemetlen egy másik típussal elmenni... bár van tapasztalatom még az autó 1,5 évig padlószőnyegen a garázsba állt szétszedve, furi volt mással érkezni Amíg nincs bogaram, addig is elmehetek esetleg? Persze tudom az etikettet messze megállok és csak óvatosan közeledek 

Még ami nagyon tetszik, az a 1-2 tranyoka, vagy 3 westfalia  Abból van egy a klubomnak, így van lehetőség vezetgetni nyáron 

[VW T2b]

Szerbusztok!

Ha belefogsz, sose gyógyulsz ki!  De nem bánod meg.  Nézd meg a találkozók topicot, ott válogathatsz a helyszínek közül. Pár nap múlva is lesz egy nagyobb volumenű összeröffenés.

[Herbie]

Szerbusztok!

Egy kis idő beletelt, mire idetaláltam... már sok típust és fórumait végig járva, azt hittem hogy a Bogár fun-ok, mind egy helyen egy kluban tömörülnek majd... de látom megannyi helyen van az országban külön klub és azoknak is van fóruma... igyekeztem megtalálni a talán központinak találhatót, így kerültem végül ide  
Szóval egy szó mint 100, egyszer csak bekattant valami, és elkezdtem nézni a Bogarakat... talán ebben szerepe van az öreg bogárnak, aki az ablak alatt megy el a bácsikával az utcában naponta, csodálatos motor hanggal... öröm lesni ahogy lelassít a fekvőrendőrnél
Volt már pár régi autóm, ezek fiatok voltak... amikkel volt, hogy heti sok sok kilométert megtettem (500-600km), de maga a technológia nem volt alkalmas sok sok pénz teljes felújítások után sem arra hogy ne állandó állítgatással teljenek a kilométerek. Bár mondjuk ezt a csizmások hibájának  
Sokat mondták, a bogár az más! Ott egyszer gyújtás, szelephézag és vígan elmegy 5-10 ezret állítgatás nélkül, stabil megbízható motor, egyszerű de nagyszerű technológia  
Már megint, elkanyarodtam... visszatérve, elkezdtem nézegetni a bogarakat, az terv egy nagy nyaralás lenne a csöppséggel és a páromnak jött az ötlet, hogy ezen az úton egy bogár legyen a társunk és mióta nincs hobby autónk nem tud mit szétszedni amit nehezen rakhatok össze   Egyenlőre még nem tudom elhelyezni korszakokba, motorok, kacni szerint őket... de igyekszek pótolni a hiányosságokat, bár igazából nem találtam még rendes összefoglalót, bár ezen az oldalon sok érdekes cikk van!
Ahogy nézegettem a kínálatot, azt tapasztaltam hogy 5-600 között vagy túlértékelt roncsok vannak, vagy hozzá nem értő kereskedő probál manipulálni motorgenerálként egy olajcserét... persze mondhatnánk ez minden autóra igaz lehet.  
Találtam egy számomra árban, és kinézetben megfelelő autót, ami nem tökéletes, nem is múzeumi darab... de esztétikailag elfogadható, motorja, futóműve tényleg felújított, és van még benne  annyi szusz, hogy adjon élményeket melyeket egy jó gazda meghálál neki.
Pár régi autó után rájöttem, hogy egy felújításnak csak úgy van értelme ha előtte olyan élményeket gyűjtesz magadba, amik a hosszú nehéz felújítás alatt is kitartanak és emlékeztetnek miért is csinálod azt... már sajnos volt hogy belefutottam homokfúvás, szinter, galvanizálás, gyöngyözésbe... és a végén mire összeállt volna elég lett az egészből, mert előtte az autónak nem volt múltja... csak arra emlékeztem mennyi nehézséget jelent a rendbehozatala
Ez az autó egy kellemes megjelenésű, normális gazdával aki őszintének tűnő, és elfogadható árú.. arra amire venném, egy kis nosztalgia autózás, nyaralás, találkozó, szerelgetés, majd garázs. Nem tökéletes, és tudom a cikkben a jobb a drágább de nem mindig alapon, ez lehet egy befutó kiskocsi. Hogy a jövőben a típusba beleszeretve felújítás lesz-e a sorsa azt nem tudom, de kíváncsi vagyok a véleményetekre, és örömmel fogadom tanácsotok, tapasztalatok, észrevételeiteket Nekem nagyon tetszik ahogy van:) Bár belsőre nincsen kép de majd kapok, eredetileg a perec kormányos volt az álom

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/bogar_kafer/volkswagen_bogar_kafer_kafer_1200_de_luxe-7655043

Előre elnézést kérek, azért ha sokat kérdezek, vagy valamit nem tudok... de idővel bízom benne ez változik! És ha mondtok egy olyan alkalmat, amikor összejöttök és esetleg megismerhetőek vagytok személyesen, szívesen elmennénk
Szívesen vennék személyesen megismerhető Budapesti Bogarasokat akiknél megnézhető egy bogár és lenne kedvük minket bevezetni ebbe a világba.. mi a 16. kerületbe lakunk 
Szép estét nektek!

[1303LS]

a vizsgáztatás szempontjait kérd meg hogy írják le,

Na ez jó lesz.... 

[mikrobi]

én is ma kaptam- és tegnapra szólt..
 a fiam egész pénteken próbált interneten átjelentkezni egy pesti szavazókörbe de hogy -hogynem nem működött egész nap  a rendszer..
még jó hogy du.4ig lehetett volna...

[stonemen]

Van gyári kinézetű mexikóim, de Stockholmban. :-(

vki?

[kormányzoo]

vki?

80' mexikói OT-s bogár errefelé sztem nincs
OT-s bogár az van, csak általában régebbi évjárat
a vizsgáztatás szempontjait kérd meg hogy írják le, ez nem évjáratfüggő

[BigBug]

Én meg a fától indultam.
A colos deszta 25,a háromnegyedes 19mm.

[Vagabond]

akkor a 32-es az ötnegyedes... legyen!
nem vagyok csöves, csak öntözőket szerelek

Én meg a fától indultam.
A colos deszta 25,a háromnegyedes 19mm.

[bogarkmet]

koszi az infokat. sajnos az az idopont pont nem jo nekunk.
a rovid story annyi, hogy edesapam pont most ujit fel egy 80-as bogarat, ot vizsgaval kapcsolatban lett volna par kerdese, meg meg szeretett volna nezni vmi hasonlo evjaratu autot, lefotozni..hogy meg is legyen vmi viszonyitasi alap a felujitashoz.
tehat ha van vkinek hasonlo evjaratu (ez egy mexikoi, 1980-as, 1184ccm) autoja es hajlando egy fel orat raaldozni hogy megmutassa, akkor dobjon egy emailt ram pls.
koszonom!

vki?

[BigBug]

19mm lesz az a 25.

akkor a 32-es az ötnegyedes... legyen!
nem vagyok csöves, csak öntözőket szerelek

[Vagabond]

a háromnegyedes pedig, ha nem tévedek 25-ös!

19mm lesz az a 25.

[BigBug]

Nem ereszt át, a vízoszlop megáll, a talpszelepet kiszerelt állapotban megfújtam/megszívtam. Átnézem mégegyszer a tömítetlenségeket, plusz min. 3/4 collra csökkentem a hosszú szívócső átmérőjét.

a visszacsapó szelepen a nyilacska merre mutat?

[BigBug]

Nem ereszt át, a vízoszlop megáll, a talpszelepet kiszerelt állapotban megfújtam/megszívtam. Átnézem mégegyszer a tömítetlenségeket, plusz min. 3/4 collra csökkentem a hosszú szívócső átmérőjét.

a háromnegyedes cső az kissé kicsinykének tűnik nekem! én az ilyen szivattyúkat 32-es csővel szerelem! a háromnegyedes pedig, ha nem tévedek 25-ös! Lehet, ez is probléma! de én akkor is valami tömítetlenségre gondolok, ha a szivattyú biztosan jó! feltételezem, hogy biztosan jó! 

[1303LS]

Ha habzik a KIJÖVŐ víz akkor az nem a vízoszlop megszakadása miatt van. A semmi (vákuum) nem habzik.
Az 5,9-6 méter az a víztükör? Vagy le kell vonni ebből a víz alá merült csődarabot.
Másik.
Én mindenképpen valami készséggel (akár egy dróton ferdén) belelógatnám a víztükör fölé 2méteren belülre a szivattyút és onnan NYOMNÁM fel a vizet.
Ha megnézel különböző szivattyúk szállítási jelleggörbéjét látni fogod, hogy a nyomómagasság nagyságrenddel kisebb hozamveszteséget okoz, mint a szívómagasság. Centrifugálszivattyúkról beszélek.

Ja azt el is felejtettem, hogy azérti s jó ha lent a szivattyú, mert ha van pici szivárgás akkor a nyomóágban marad annyi víz, hogy 1-2 napig nem szalad le a szivattyúig. Vagy az automata szórófejek is elengedik a vizet és ha a rendszer legmagasapp pontja a szivattyú (kút teteje) akkor a legkisebb levegő is rögtön oda fog vándorolni.

[gyuszkó]

Most a Istenért sem találok hagyományos buta centrifugálszivattyú szállítási görbét aminél a szívómagasságot is rajzolják.

eddig nyomta kisebb ármérőjű szívócsővel. Akkor biza csere.

[Pityubacsi]

Most a Istenért sem találok hagyományos buta centrifugálszivattyú szállítási görbét aminél a szívómagasságot is rajzolják.

gugli
http://www.monarda.hu/helpdesk.htm

[1303LS]

Ha habzik a KIJÖVŐ víz akkor az nem a vízoszlop megszakadása miatt van. A semmi (vákuum) nem habzik.
Az 5,9-6 méter az a víztükör? Vagy le kell vonni ebből a víz alá merült csődarabot.
Másik.
Én mindenképpen valami készséggel (akár egy dróton ferdén) belelógatnám a víztükör fölé 2méteren belülre a szivattyút és onnan NYOMNÁM fel a vizet.
Ha megnézel különböző szivattyúk szállítási jelleggörbéjét látni fogod, hogy a nyomómagasság nagyságrenddel kisebb hozamveszteséget okoz, mint a szívómagasság. Centrifugálszivattyúkról beszélek.

Most a Istenért sem találok hagyományos buta centrifugálszivattyú szállítási görbét aminél a szívómagasságot is rajzolják.

[1303LS]

hogy értelmesen be tudjam fordítani a szívószárat a kútba függőleges irányban.
A kútgyűrű tetejébe egy kb 6 cm átmérőjű lyuk van vésve.

Ha habzik a KIJÖVŐ víz akkor az nem a vízoszlop megszakadása miatt van. A semmi (vákuum) nem habzik.
Az 5,9-6 méter az a víztükör? Vagy le kell vonni ebből a víz alá merült csődarabot.
Másik.
Én mindenképpen valami készséggel (akár egy dróton ferdén) belelógatnám a víztükör fölé 2méteren belülre a szivattyút és onnan NYOMNÁM fel a vizet.
Ha megnézel különböző szivattyúk szállítási jelleggörbéjét látni fogod, hogy a nyomómagasság nagyságrenddel kisebb hozamveszteséget okoz, mint a szívómagasság. Centrifugálszivattyúkról beszélek.

[gyuszkó]

kikapcsolt állapotban, tekerd ki a légtelenítő csavart, azon keresztül, töltsd fel színültig vízzel és kb 5 perc múlva nézz rá, hogy csökkent-e a szint. Ha csökkent, akkor a visszacsapó szelep átereszt! Ha ez így van, akkor hiába töltögeted, mindig levegő lesz a csőben, ha 5 percig nem használod! a légtelenítő kis O gyűrűje is megvan? ott is szívhat falsot! ehhez a jelenséghez bőven elég egy rosszul tömített alkatrész! esetleg még a visszacsapó szelep irányát nézném meg, hogy jól szerelted-e be!

Nem ereszt át, a vízoszlop megáll, a talpszelepet kiszerelt állapotban megfújtam/megszívtam. Átnézem mégegyszer a tömítetlenségeket, plusz min. 3/4 collra csökkentem a hosszú szívócső átmérőjét.

[Vagabond]

Nem vontam kétségbe az olvasási vagy szövegértéki képességedet, csak azért mondtam, hogy lehet az európai parlamenti választásra vonatkozik, mert hivatalosan is mától kapják meg az emberek, és én is elsőre azt hittem, hogy a tegnapira vonatkozik, mert nem olvastam el eléggé, annyira megrökönyödtem, hogy utólag küldik....miközben nem is

[d1987]

Elsö olvasásra meg szoktam érteni a dolgokat!
De elolvastam mégegyszer,és nem az europai parlamenti választásról szólt.

Nem vontam kétségbe az olvasási vagy szövegértéki képességedet, csak azért mondtam, hogy lehet az európai parlamenti választásra vonatkozik, mert hivatalosan is mától kapják meg az emberek, és én is elsőre azt hittem, hogy a tegnapira vonatkozik, mert nem olvastam el eléggé, annyira megrökönyödtem, hogy utólag küldik....miközben nem is

[Vagabond]

Elsö olvasásra meg szoktam érteni a dolgokat!
De elolvastam mégegyszer,és nem az europai parlamenti választásról szólt.

[bogarkmet]

Gyere ki a Rajzásra (jobb felül hirdoboz), ott lesz sok. Az enyémet körbenézheted, ha akarod.

koszi az infokat. sajnos az az idopont pont nem jo nekunk.
a rovid story annyi, hogy edesapam pont most ujit fel egy 80-as bogarat, ot vizsgaval kapcsolatban lett volna par kerdese, meg meg szeretett volna nezni vmi hasonlo evjaratu autot, lefotozni..hogy meg is legyen vmi viszonyitasi alap a felujitashoz.
tehat ha van vkinek hasonlo evjaratu (ez egy mexikoi, 1980-as, 1184ccm) autoja es hajlando egy fel orat raaldozni hogy megmutassa, akkor dobjon egy emailt ram pls.
koszonom!

[d1987]

2 perce hozta a postás az értesitöt,hogy tegnap hova kell mennünk szavazni!

[Vagabond]

Add fel elsőbbségivel! 

Már a drágám "iktatta"!

[TBK001]

2 perce hozta a postás az értesitöt,hogy tegnap hova kell mennünk szavazni!

Add fel elsőbbségivel! 

[Vagabond]

2 perce hozta a postás az értesitöt,hogy tegnap hova kell mennünk szavazni!