Öreg, vizes VW-k

[Narancs]

Pityubácsi, üllj kényelmesen és dölj hátra:
tegnap beszélgettem egy ismerőssel ő megnyugtatptt, hogyha az AC jobb oldat van a passatba/golf3ba akkor jogos ha éles jobbos kanyarban vagy kanyar után 1-1 pillanatra levegőt szippant egy kis időre az AC (üresedő tank esetén) emiatt megtorpanhat vagy leállhat a motor....
Minden autótipus másfajta,de mondta emiatt nehogy AC-t cseréljünk, nem oldja meg egy másik AC a hibajelenséget.
nem kell hagyni hogy a "kritis szint"-re sülyedjen a benyaszint, ami nálad kb 15 liter mnint írtad, nálam meg 1/4 tank alatti szint...

Ez így nem általánosítható!

Nekem pl Ventom van,ami műszakilag ugye a GolfIII-as,csak "odabasztak" a hátuljára egy puttonyt,és még semmiféle leállást vagy kapkodást nem tapasztaltam,bármilyen hirtelen vagy erős kanyarodáskor,nem,hogy 15 liter vagy 1/4-ed tanknál sem,hanem ha már annyira kevés van a tankban,hogy már szinte nem is mutatja.

A tankban meg szerintem vannak gyárilag olyan terelőlemezek,amik a hirtelen egy irányba csapódást is megtörik,fékezik szvsz.

[VWAUDI]

na, ez a szopó.
a mellékelt ábra alapján nekem is meg rulezkának is kevés takonynál csinálja, így könnyebb.
nálad valszeg az lesz, amit maresz mondott.

A megoldás egy gyári szivattyú csere lesz, vagy nem

[Pityubacsi]

én ha  acsomitartóba nézek akkor jobb odlaon van valahol, nem szedtem még ki hol merre
Ő azt mondta, hoyg gondoljuk végig az ülés alatt van egy hosszúkás tank
így néz ki kanyarban a tank és a benne lévő benzin:

igen, ez így van, ahogy rajzoltad, csak ahogy proti is rávilágított, van ott még más is.

[Protheus]

így néz ki kanyarban a tank és a benne lévő benzin:

LOL, hat ez eleg ovodas lett
Par fontos konstrukcios dolgot kifelejtettel belole, ugy erzem... Peldaul azt, hogy egy pontra melyul (oda folyik ossze a nafta) es van benne a Pityubacsi altal is emlitett "dobozka", ami egy kis tartaly a tartalyban, ami kanyarban nem kene, hogy kiuruljon.

[Rulezka]

tökre középen van a szivattyú, ráadásul egy bödönben csücsül.
gondolom a bödön azért van, hogy a lötyögés hatását minimalizálja.
szóval valahogy akkor sem kóser így.

én ha  acsomitartóba nézek akkor jobb odlaon van valahol, nem szedtem még ki hol merre
Ő azt mondta, hoyg gondoljuk végig az ülés alatt van egy hosszúkás tank
így néz ki kanyarban a tank és a benne lévő benzin:


[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Pityubacsi]

Pityubácsi, üllj kényelmesen és dölj hátra:
tegnap beszélgettem egy ismerőssel ő megnyugtatptt, hogyha az AC jobb oldat van a passatba/golf3ba akkor jogos ha éles jobbos kanyarban vagy kanyar után 1-1 pillanatra levegőt szippant egy kis időre az AC (üresedő tank esetén) emiatt megtorpanhat vagy leállhat a motor....
Minden autótipus másfajta,de mondta emiatt nehogy AC-t cseréljünk, nem oldja meg egy másik AC a hibajelenséget.
nem kell hagyni hogy a "kritis szint"-re sülyedjen a benyaszint, ami nálad kb 15 liter mnint írtad, nálam meg 1/4 tank alatti szint...

tökre középen van a szivattyú, ráadásul egy bödönben csücsül.
gondolom a bödön azért van, hogy a lötyögés hatását minimalizálja.
szóval valahogy akkor sem kóser így.

[Rulezka]

Pityubácsi, üllj kényelmesen és dölj hátra:
tegnap beszélgettem egy ismerőssel ő megnyugtatptt, hogyha az AC jobb oldat van a passatba/golf3ba akkor jogos ha éles jobbos kanyarban vagy kanyar után 1-1 pillanatra levegőt szippant egy kis időre az AC (üresedő tank esetén) emiatt megtorpanhat vagy leállhat a motor....
Minden autótipus másfajta,de mondta emiatt nehogy AC-t cseréljünk, nem oldja meg egy másik AC a hibajelenséget.
nem kell hagyni hogy a "kritis szint"-re sülyedjen a benyaszint, ami nálad kb 15 liter mnint írtad, nálam meg 1/4 tank alatti szint...

[Rulezka]

kezdenek elszállni a költségek :-))

jah...

holnap 2 db új első prizma is jön Sünitől a g3 orrára, meg az újszerű fekete első maszk is felkerül

[Pityubacsi]

vettem immhof-éknál kesztyűtartó zárszerkezetet+kilincset is hozzá
nem került 2200 ft-nál többe az egész

kezdenek elszállni a költségek :-))

[Rulezka]

vettem immhof-éknál kesztyűtartó zárszerkezetet+kilincset is hozzá
nem került 2200 ft-nál többe az egész

[zoka]

Kartergáz.....
Megoldás....abba aza ágba ami blokkbol jön abba csöbe(kipsolszki) lángfogot berakni..ez csökenti az olaj nyomást ugy...

ok köszi

[Pityubacsi]

Sajnos nekem akkor is csináli, ha tele a tank.
És a legidegesítőbb, hogy nem mindig. Amikor szerelőnél volt 1 napig le-fel autókázott és semmi.

na, ez a szopó.
a mellékelt ábra alapján nekem is meg rulezkának is kevés takonynál csinálja, így könnyebb.
nálad valszeg az lesz, amit maresz mondott.

[VWAUDI]

de ugye csak akkor, ha kevés nyál van a tankban?
ez rulezkától is kérdem.

Sajnos nekem akkor is csináli, ha tele a tank.
És a legidegesítőbb, hogy nem mindig. Amikor szerelőnél volt 1 napig le-fel autókázott és semmi.

[LovasB]

25ért van egy szép garn., majd ha otthon leszek, megkeresem a tulaj számát. Bár most tele leszek lóvéval, lehet, hogy inkább megtartom.

Még a jómúltkor beszéltünk a díszlécekről (első sárvédőre a kis darabok,meg a hátsó negyedívek), azok megvannak még?
Ha igen, akkor tudjuk boltolni mondjuk január első hetében?

[Maresz]

25ért van egy szép garn., majd ha otthon leszek, megkeresem a tulaj számát. Bár most tele leszek lóvéval, lehet, hogy inkább megtartom.

kell

[Maresz]

Golf I 1.6 D-be keresek olyan vákummembránt amelyik 2 hétnél tovább bírja (a meyle nem nyert)az elmúlt hónapban 2x cseréltem 
vagy valakinek ötlete hogy mitől szakad ki ilyen rövid idő alatt?

Kartergáz.....
Megoldás....abba aza ágba ami blokkbol jön abba csöbe(kipsolszki) lángfogot berakni..ez csökenti az olaj nyomást ugy...

[Pityubacsi]

mikor megvettem negyedig volt a tank, az első kanyaroknál még nem csinálta, 2. kerből elmentem rózsadombon keresztül úgy hoyg jó volt, egészen a lágymányosi éles jobbosig, ott dadogott először....
onnan haza talán nem si állt le 1x sem, tegnap a környéken mászkáltam vele csak kb 5 km, az alatt a jobbos éles kanyaroknál 2x is leállt...
tuti ugyanaz a hibajelenség mint a tiéd...
kipróbálom maj dmost azt hogy tankolok bele mondjuk félig benyát és bejárom ugyanazon kanyargós részeket, ha nem csinálja örülünk és teletankolom max ezentúl negyed alatti tankkal nem fogunk vele járkálni sehova amig nem veszünk új AC bele

köccccc

[Kicsi Nelly]

<beszúrt kép törölve>

ilyen felni 2db v 4db keresek

25ért van egy szép garn., majd ha otthon leszek, megkeresem a tulaj számát. Bár most tele leszek lóvéval, lehet, hogy inkább megtartom.

[Süni]

ezt holnap megnézem köszi

Úgy emlékszem, ha szétszeded a pumpát, a tányér legfelső állásában kilóg a ház síkjából, ezért kell a púppal felfelé szerelni a membránt. De ha ott van előtted szétborítva, kezedben a gumi, logikusan gondolkodva rájössz, nekem már homályosak az emlékeim, de nem mindegy az irány, az tuti!

[zoka]

Vigyázni kell a beszerelésnél. Van bele préselve mélyedés, az nem mindegy, hova áll, felfele vagy lefele. (Asszem a felfele, tehát domborodni kell a helyes állapot). Jól beszerelve nekem a gagyi török is bírta évekig. Rosszul (így raktam először) csak 1 hétig.

ezt holnap megnézem köszi

[Süni]

Golf I 1.6 D-be keresek olyan vákummembránt amelyik 2 hétnél tovább bírja (a meyle nem nyert)az elmúlt hónapban 2x cseréltem 
vagy valakinek ötlete hogy mitől szakad ki ilyen rövid idő alatt?

Vigyázni kell a beszerelésnél. Van bele préselve mélyedés, az nem mindegy, hova áll, felfele vagy lefele. (Asszem a felfele, tehát domborodni kell a helyes állapot). Jól beszerelve nekem a gagyi török is bírta évekig. Rosszul (így raktam először) csak 1 hétig.

[zoka]

Golf I 1.6 D-be keresek olyan vákummembránt amelyik 2 hétnél tovább bírja (a meyle nem nyert)az elmúlt hónapban 2x cseréltem 
vagy valakinek ötlete hogy mitől szakad ki ilyen rövid idő alatt?

[Rulezka]

de ugye csak akkor, ha kevés nyál van a tankban?
ez rulezkától is kérdem.

mikor megvettem negyedig volt a tank, az első kanyaroknál még nem csinálta, 2. kerből elmentem rózsadombon keresztül úgy hoyg jó volt, egészen a lágymányosi éles jobbosig, ott dadogott először....
onnan haza talán nem si állt le 1x sem, tegnap a környéken mászkáltam vele csak kb 5 km, az alatt a jobbos éles kanyaroknál 2x is leállt...
tuti ugyanaz a hibajelenség mint a tiéd...
kipróbálom maj dmost azt hogy tankolok bele mondjuk félig benyát és bejárom ugyanazon kanyargós részeket, ha nem csinálja örülünk és teletankolom max ezentúl negyed alatti tankkal nem fogunk vele járkálni sehova amig nem veszünk új AC bele

[slavia919]

Nekem a VR6 (malac) is ilyet csinál. Azt hiszem ráeresztem a szerelőt.
Az a legdühítőbb, hogy nem mindig. Amikor nála volt semmi. 

Nekem a G1 1.5D csinálta ugyanezt. A buvárcső felső részén volt egy hajszálrepedés. Sok nyál sosem volt benne, használt sütőolajjal ment amit a helyi lángososoktól hoztam el.

[Pityubacsi]

Nekem a VR6 (malac) is ilyet csinál. Azt hiszem ráeresztem a szerelőt.
Az a legdühítőbb, hogy nem mindig. Amikor nála volt semmi. 

de ugye csak akkor, ha kevés nyál van a tankban?
ez rulezkától is kérdem.

[VWAUDI]

Én túl vagyok rajta.A légterelő lemezekről lemállik a szivacs és nem a radiátoron keresztül jön a levegő, hanem azt kikerülve. Műszerfal le, fűtés ki,csappantyúkra új szigetelés .És már lehet is vissza rakni.Ja és mindez azért mert a légterelő lemezeken gyárilag hatalmas lyukak vannak. Nekem 2 napba került a meleg.

Nekem a régi G2-n egy filcszönyeg volt felrakva, nem mált le többet. 

[VWAUDI]

egy érdekesség a netről éppen a kanyarban vagy éles kanyar után leálló golfokról:

lehet ez a vw hiba jelenség forrása?

Nekem a VR6 (malac) is ilyet csinál. Azt hiszem ráeresztem a szerelőt.
Az a legdühítőbb, hogy nem mindig. Amikor nála volt semmi. 

[Maresz]

hümmm....
ezek szerint fos az utángyártott puNpa?

sok szivattyú házba(aMI TANKBAN VAN)
VAN HULLÁM LEMEZpont emiatt!ennek hiánya tényleg lehet a gagyi szivattyú....
meg van sok szivattyu után nyomástároló az is szivathat

[Rulezka]

hümmm....
ezek szerint fos az utángyártott puNpa?

úgy hangzik
én a g3 akkor puNpa terén átnézetem és a fojtó szelepet tisztítjuk.. ennyi

[Pityubacsi]

egy érdekesség a netről éppen a kanyarban vagy éles kanyar után leálló golfokról:

lehet ez a vw hiba jelenség forrása?

hümmm....
ezek szerint fos az utángyártott puNpa?

[abes]

Az mitől van hogy teljesen kiszürkült a kipufogoja a golfomnak?Olyan mint régen az olmos benzintől a kurvajó zsiguliEz nem rángat nem áll le szvsz jól is megy,és normálisan fogyaszt.

jó benzin 0 korom.

[Mr.Horsepower]

Az mitől van hogy teljesen kiszürkült a kipufogoja a golfomnak?Olyan mint régen az olmos benzintől a kurvajó zsiguliEz nem rángat nem áll le szvsz jól is megy,és normálisan fogyaszt.

[Rulezka]

Ertem, tehat a megoldas a töcskölés...

kicsit másképp:
az utángyártott szivattyú gyárira cserélése 

[Protheus]

egy érdekesség a netről éppen a kanyarban vagy éles kanyar után leálló golfokról

Ertem, tehat a megoldas a töcskölés...

[Rulezka]

egy érdekesség a netről éppen a kanyarban vagy éles kanyar után leálló golfokról:

lehet ez a vw hiba jelenség forrása?




[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Rulezka]

a foJtószelep (folyik - valami folyik a csapból, fojt - megfojtja a gyilkos az áldozatot) nem játszik ebben az esetben, mert a hirtelen irányváltoztatás okozza a tüneteket.
a tankban a szivattyú egy bödönben ül, hogy ezeket a lötyögéseket, sőt az innnyektor oda viszi vissza a felesleges nyálat.
arrafelé lesz valami baszás.

a fojtószelepház a szívó ágba bekötött kartergáz csövön kapja a fekete getvát, és igaz, ki kell néha pucerájozni.

kiváncsi vagyok ki jön rá erre a vw betegségre amit lejjebb írtál, mert g3 is hirtelen jobb kisíves kanyarnál vagy rángat és erőtlen kb 20 mp majd megy simán.. vagy egyszerűen mintha elfogyna a szuftla és leáll... mi okozhatja ezt?
passat és golf is csinálja hisz neked is ez a hiba.... mi okozhat ilyet? jó lenne ezt megszüntetni

[Rulezka]

egy kép esőben oldalról


[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Mr.Horsepower]

<a href="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=54586147&amp;server=vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=01AAEA" target="_blank">http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=54586147&amp;server=vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=01AAEA</a>

[Rulezka]

A rozsdás bajuszlécet meg ne dobd el, hirdesd meg a fészbúkon a vw adok-veszekben rozsdásítottként, vinni fogják

köszi az ötletet, megnézem mennyire rohadt amúgy, ha nagyon nem, lehet lecsiszolom és lefújom feketére (tarcsiba) bár megnézem mennyire veszik a rozsdásakat a CULT-osok

[Mr.Horsepower]

A rozsdás bajuszlécet meg ne dobd el, hirdesd meg a fészbúkon a vw adok-veszekben rozsdásítottként, vinni fogják

Vagy ragasztd tele matricával.Ugy is imádják.