Öreg, vizes VW-k

[NGA]

akkómá inkább a mögötte levő ;-)

Az is szép nagyon

[AZS]

Szép nagyon:

akkómá inkább a mögötte levő ;-)

[NGA]

Szép nagyon:


[a csatolmányt egy admin törölte]

[BigBug]

nem mesz ra erre:

http://www.hasznaltauto.hu/1930726_volkswagen_golf_1990

gatyatetos automata 

nem szertnék gatyatetőset

és az é
ára sem az én pénztárcámho mért

[cdrw]

én is nagyon úgy nézem
holnap minden kiderül

nem mesz ra erre:

http://www.hasznaltauto.hu/1930726_volkswagen_golf_1990

gatyatetos automata 

[BigBug]

Na egyre izgatottabban várjuk :-)

hátmég én képzelheted

[NGA]

én is nagyon úgy nézem
holnap minden kiderül

Na egyre izgatottabban várjuk :-)

[BigBug]

És ha már cseréltek szélvédőt? Gondolom ragaszthatót nem kaptak itthon. Ez elképzelhető hogy USA Wolfsburg Edition

én is nagyon úgy nézem
holnap minden kiderül

[NGA]

de mégsem pont olyan mert ennek a pirosnak pl ragasztott a szélvédője

És ha már cseréltek szélvédőt? Gondolom ragaszthatót nem kaptak itthon. Ez elképzelhető hogy USA Wolfsburg Edition

[BigBug]

Ez amerikai. Ott volt 1986-ban és 89-ben is.

de mégsem pont olyan mert ennek a pirosnak pl ragasztott a szélvédője

[NGA]

Wolfsburg Edition

Modelljahr: 1989
Land: USA

Für den US-amerikanischen Markt.
Produktionsort war Mexico.
Aussenausstattung
4-Türer
6J x 14 LM-Rad "Zandvoort"
seitliches Parklicht in den Kotflügeln vorn
Scheinwerfer und Kühlergrill vom Jetta
grünes Waermeschutzglas
dritte Bremsleuchte
"Wolfsburg Edition" Emblem an den Kotfluegeln vorn
 
Innenausstattung
Standartsitze
höheneinstellbare Fahrersitz
geteilte Ruecksitzbank
Sitze Mittelbahnen in Velours "Multi-Diagonal-Streifen" und Sitzwangen in
Velours "Multi-Diagonal-Uni", Mauritiusblau
Tuer-Verkleidungen in Velours "Multi-Diagonal-Uni", Mauritiusblau
Kopfstützen vorn in Velours Multi-Diagonal-Uni/Kunstleder, Mauritiusblau
gepolsterte Armanturentafel (serienmässig fuer alle USA modelle)
Schalthebelmanschette und-knopf in Leder
Mitellkonsole mit Ascher und Zigarettenanzünder
Ablagekasten in vorderen Türen
Make-up Spiegel, Beifahrer
 
Funktionsausstattung
Servolenkung
von innen verstellbare Aussenspiegel, rechts konvex
Drehzahlmesser & Digitaluhr
 

[cdrw]

találtam a neten mégegy ugyanilyet arról azt írják fócburgedisön
olyan kis jel ezen is van , akkor ez is az ?

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3663632

jo a tyuning a kezifek karon 

Sok sikert holnapra!! alkudj-alkudj-alkudj!!

[NGA]

találtam a neten mégegy ugyanilyet arról azt írják fócburgedisön
olyan kis jel ezen is van , akkor ez is az ?

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3663632

<beszúrt kép törölve>

<beszúrt kép törölve>

Ez amerikai. Ott volt 1986-ban és 89-ben is.

[Rulezka]

holnap megyek a vasért 
drukkoljatok hogy jó legyen és adja oda annyiért amennyi pénzem van
4 ben határoztam meg a fájdalomküszöböt de ha beleszeretek akkor kitudja milesz 

<beszúrt kép törölve>

szerintem jó lesz!
reméljük lealkudod kellően!
Pityubácsit nem viszed magaddal, tényleg jó alkusz
drukkolunk!
ha megvan menettudosítást kérünk (1 szavasnál hosszabbat)

[NGA]

3 nap kutatómunka volt találni meg egy majdnem olyat szval túl sűrűn nem jön szembe majd

remélem én is hogy jó döntés volt

USA eltérés:

Land: USA

Die amerikanische Version des VW Golf.
Volkswagen hat den Golf stark an den US-Markt angepasst - vor allem ausstattungstechnisch.
Das markanteste Merkmal sind die eckigen "Sealed-Beam"-Scheinwerfer - 1985/1986 mit quadratischer Form (ausser GTI), 1987/1988 wurden die Jetta-Scheinwerfer verbaut.

Ausserdem gab es keinen Golf 2 G60 in den USA - dafür aber einen nicht bei uns angebotenen 2.0 16 V (Motor aus Passat).

Gebaut wurde der Golf 2 bis zur Schliessung des US-Werkes im Juli 1988 in Pennsylvania, danach wurden die US-Modelle in Mexico produziert.

Was viele nicht wissen: am Golf 2 gab es nie die sogenannte "US-Kennzeichenmulden"; diese kleinen Kennzeichenaussparungen wurden erst am 3er verbaut.

Alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) haben eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Leichte Unterschiede gibt es in der Sicherheitsausstattung; zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet.

Unterschiede zur deutschen Version:
rechteckige Scheinwerfer (siehe oben)
geänderte Rückleuchten (Bremslicht)
Geschwindigkeitsmesser mit Meilenanzeige
Sealed-Beam-Scheinwerfer
längliche Seitenblinker im vorderen Teil der Kotflügel
kleinere Frontblinker
Rückspiegel an Frontscheibe geklebt
Tempomat
höhenverstellbares Lenkrad
Klimaanlage für alle Motorvarianten als Aufpreis erhältlich
gepolsterte Armanturentafel (serienmässig für alle USA-Modelle, da Pflicht)
dritte Bremsleuchte (serienmässig für alle USA-Modelle, da Pflicht)
Warnlicht für nicht angelegte Sicherheitsgurte
Bremswarnlicht mit Aufschrift "BRAKE"
Lambdasonden-Kontroll-LED
FIN-Plakette auf Armaturentafel
optional erhältlich:
Stahlschiebedach
Geschwindigkeitsregelanlage
3-Gang Automatic Getriebe
Klimaanlage (wohl das meistgeorderte Extra in den USA)

[BigBug]

Szerintem jó választás.

3 nap kutatómunka volt találni meg egy majdnem olyat szval túl sűrűn nem jön szembe majd

remélem én is hogy jó döntés volt

[BigBug]

találtam a neten mégegy ugyanilyet arról azt írják fócburgedisön
olyan kis jel ezen is van , akkor ez is az ?

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3663632

[NGA]

holnap megyek a vasért 
drukkoljatok hogy jó legyen és adja oda annyiért amennyi pénzem van
4 ben határoztam meg a fájdalomküszöböt de ha beleszeretek akkor kitudja milesz 

Szerintem jó választás.

[BigBug]

holnap megyek a vasért 
drukkoljatok hogy jó legyen és adja oda annyiért amennyi pénzem van
4 ben határoztam meg a fájdalomküszöböt de ha beleszeretek akkor kitudja milesz 

[cdrw]

Egy ilyet annyira szeretnék már látni élőben:

<beszúrt kép törölve>


...de gondolom nem sok esély van rá...

mar regen lattam ilyet az utcan  regebben allt egy az amfitetrumhoz kozel,, ott rohadt az utcan evekig
egy rokonnak volt ilyen a 80-as evek kozepe fel, nagyon utalta, tobbet volt szervizben mint nala

nezd:
http://cgi.ebay.de/vw-k-70-im-Doppelpack-1x-goldmettalik-1x-marathonblau_W0QQitemZ190209121542QQcmdZViewItem?hash=item190209121542&_trksid=p3286.c69.l1288

[cdrw]

ez meg milyen g2? ez a clnél is szegényebb felszereltségű? "kardánbox" nélküli?
http://www.hasznaltauto.hu/1865351_volkswagen_golf_1985

ja BARNA műszerfalas! külföldi papíros

volt ilyen  ez fapad verzio

[NGA]

ez meg milyen g2? ez a clnél is szegényebb felszereltségű? "kardánbox" nélküli?
http://www.hasznaltauto.hu/1865351_volkswagen_golf_1985

ja BARNA műszerfalas! külföldi papíros

Ez C felszereltség.

Igy volt ugytudom:
C - CL - GL - Carat

[Rulezka]

ez meg milyen g2? ez a clnél is szegényebb felszereltségű? "kardánbox" nélküli?
http://www.hasznaltauto.hu/1865351_volkswagen_golf_1985

ja BARNA műszerfalas! külföldi papíros

[wob974]

egy igazán menő extra G2 -be 
http://www.fulloncustom.com/2007/10/04/custom-gauges-that-don’t-look-custom/
<beszúrt kép törölve>

Kicsit húzós.

 

[BdE]

Egy ilyet annyira szeretnék már látni élőben:




...de gondolom nem sok esély van rá...

[cdrw]

szep golf 2-es
http://search.fotki.com/?link=wtrqsgtrdwgbfqbxwwtrtgtbqbdt&k=vw&p=6

ezek nem ide valok, de szepek:
http://search.fotki.com/?link=wtrqskfdrkgwdttxwwtrtgtbqbdt&k=vw&p=2
http://search.fotki.com/?link=wtsbrswddwfrsbqxwwtrtgtbqbdt&k=vw&p=7
http://search.fotki.com/?link=wtsbrwdkddfbfsrxwwtrtgtbqbdt&k=vw&p=8
http://search.fotki.com/?link=wtsbrwrsgwgbfgbxwwtrtgtbqbdt&k=vw&p=9
http://search.fotki.com/?link=wtsbrwsgrsrqwsgxwwtrtgtbqbdt&k=vw&p=9
http://search.fotki.com/?link=wtsbrwwtdtdtkgdxwwtrtgtbqbdt&k=vw&p=9
http://search.fotki.com/?link=wtsbrwwkwsrwbtfxwwtrtgtbqbdt&k=vw&p=9

[Petyó]

egy igazán menő extra G2 -be 

http://www.fulloncustom.com/2007/10/04/custom-gauges-that-don’t-look-custom/

<beszúrt kép törölve>

Ezt most az NDK-sok lopták az NSZK-ból vagy az NSZK-sok az NDK-ból? 

[stonemen]

Most teszek bele. Még csak a teteje motoros. :-)

motrosablak nem vót benne ? vagy van ?

[BigBug]

Ha valakit izgat a kabrió belseje kompletten, sikítson. Hibátlan, a vezetőülés tisztítást igényel és egy 10cm-es szakadás van rajta.
Teszek be képet, ha érdekes valakinek.

motrosablak nem vót benne ? vagy van ?

[Pityubacsi]

egy igazán menő extra G2 -be 
http://www.fulloncustom.com/2007/10/04/custom-gauges-that-don’t-look-custom/
<beszúrt kép törölve>

dzsízusz krájszt!!

[stonemen]

Ha valakit izgat a kabrió belseje kompletten, sikítson. Hibátlan, a vezetőülés tisztítást igényel és egy 10cm-es szakadás van rajta.
Teszek be képet, ha érdekes valakinek.

[BigBug]

egy igazán menő extra G2 -be 

http://www.fulloncustom.com/2007/10/04/custom-gauges-that-don’t-look-custom/

[AZS]

Még a kukásautósoknak is :-)

nem beszóóóni, mert szólok az aatesnek ;-)

[NGA]

és a narancsautósoknak mindig igazuk van :-))

Még a kukásautósoknak is :-)

[Pityubacsi]

Hali.
Én Ventót hajtok,és pont rendszeresen úgy szoktam megköszönni,ha valaki kienged,beenged,hogy megvillantom az elakadásjelzőt.Kurva szar helyen van az ott középen.Sokszor nem is tudsz a kormányon átnyúlni,sőt ha átnyúlkálsz addig nem is tudsz kormányozni,mert a kezed akadék,ezért SZVSZ még balaesetveszélyes is lehet.
Előtte 87-es G2-t,hajtottam,párom Polóján szintén oldalt van,és én ott ésszerűbbnek találom.Szerintem is visszalépés volt kormány közepére tenni.

Bár mondjuk a tervezőket is meg lehet érteni,mert valószínű ők úgy gondolták,hogy lerohadsz valahol az út szélén,és akkor bekapcsolod,nem pedig menet közbeni megköszönésre,üdvözlésre stb.

és a narancsautósoknak mindig igazuk van :-))

[Narancs]

monnyuk sávot váltasz egy enyhén kanyarodó úton (pl emnullás, annahegy környékén), majd megköszönöd, hogy beengedtek.
klári autójában meg a céges szarokban is a kormány mögött van és rohadtul zavar.
de én már csak ilyen vagyok...

Hali.
Én Ventót hajtok,és pont rendszeresen úgy szoktam megköszönni,ha valaki kienged,beenged,hogy megvillantom az elakadásjelzőt.Kurva szar helyen van az ott középen.Sokszor nem is tudsz a kormányon átnyúlni,sőt ha átnyúlkálsz addig nem is tudsz kormányozni,mert a kezed akadék,ezért SZVSZ még balaesetveszélyes is lehet.
Előtte 87-es G2-t,hajtottam,párom Polóján szintén oldalt van,és én ott ésszerűbbnek találom.Szerintem is visszalépés volt kormány közepére tenni.

Bár mondjuk a tervezőket is meg lehet érteni,mert valószínű ők úgy gondolták,hogy lerohadsz valahol az út szélén,és akkor bekapcsolod,nem pedig menet közbeni megköszönésre,üdvözlésre stb.

[NGA]

és mondjuk sötétben micsinálsz? :-PP

Alszok :-)

[Pityubacsi]

Nekem megvan a jobb kezem még, azt szoktam felemelni :-)

és mondjuk sötétben micsinálsz? :-PP

[NGA]

monnyuk sávot váltasz egy enyhén kanyarodó úton (pl emnullás, annahegy környékén), majd megköszönöd, hogy beengedtek.
klári autójában meg a céges szarokban is a kormány mögött van és rohadtul zavar.
de én már csak ilyen vagyok...

Nekem megvan a jobb kezem még, azt szoktam felemelni :-)

[Pityubacsi]

Nem értem. Miért kell enyhe kanyarodás közben vészvillogózni? :-)
Ez valami uj trend?
A tréfát félretéve, nekem még nem volt gondom a használatával, igy aztmondom, hogy ott is jó helyen van. A Golf 3-ban is itt van.

monnyuk sávot váltasz egy enyhén kanyarodó úton (pl emnullás, annahegy környékén), majd megköszönöd, hogy beengedtek.
klári autójában meg a céges szarokban is a kormány mögött van és rohadtul zavar.
de én már csak ilyen vagyok...