Öreg, vizes VW-k

[Rulezka]

félre ne értsd nem fikáztam

nem értem félre, irigykedsz rá

[BdE]

neztem mar a szlovakokat is
itthon az alapar: 7.948.800,- HUF
szovakoknal: 25 330,91 EUR / 6.560.000HUF

ez sem kis kulonbseg  viccccc

és ha már csak egy kis pici kis sarkot veszel akkor már tudod szlovák rendszámmal használni a saját neveden......

[cdrw]

mi van ha szlovák rendszámot teszel rá.....itt Győrben sokan járnak szlovák rendszámmal mert nem akarnak regadót fizetni

neztem mar a szlovakokat is
itthon az alapar: 7.948.800,- HUF
szovakoknal: 25 330,91 EUR / 6.560.000HUF

ez sem kis kulonbseg  viccccc

[BdE]

kuplunnak nincs köze alapjárathoz és 3 hengerhez

a 3 hengerhez nincs, de ha alapjáraton egyesben picit felengeded a kuplungot leljebb megy egy picit az alapjárat és elkezd gurulni az autó, így értem...    tehát mintha üresben is reagálna...  de biztos ami biztos hétvégén kicserélem a gyertyákat, aztán ha utána is szar akkor nem tudom ill. egyébként is lesz komplett kuplung csere csak egyenlőre nem szertnék még erre költeni ha nem muszályj...

[Maresz]

kuplunnak nincs köze alapjárathoz és 3 hengerhez

[BdE]

várj kuplungtól nem 3hengerezik a kocsi!ha berakod 1be és araszolsz eröre kinyomott kuplunggal akkor hiba van!

várjál annyira nem horror, de mondjuk ha nagyon egyenes úton állsz akkor nagyon nagyon nagyon lassan elindul de nagyon lassan....   akkor lehet rosszul fogalmaztam, mert olyan mintha de ez lehet azért is mert belóg az alapjárat is baszakodhat meg rángathat is...

[Maresz]

várj kuplungtól nem 3hengerezik a kocsi!ha berakod 1be és araszolsz eröre kinyomott kuplunggal akkor hiba van!

[BdE]

Igen, nekem is kuplungszerkezetet kellene cserélnem, de akkor már tárcsát is... :-))))

de mit gondolsz akkor lehet hogy mégsem a henger hagy ki hanem ennyire lóg a kuplungom?

[vw1966]

par napja irtam a csodas USA GTI arakrol 
utanna neztem, jartam a dolgoknak es vissza szivom a dolgot, hogy ez okos 5let lenne
sott, hatalmas szivas inkabb 

autot lehet venni 20-22ezer USD-est (2007-es keveset futott, toresmentes GTI)
eddig ok, 3,5M Ft-ert van egy csudaszep GTI, de ezutan valoban csak a szopas jon

az auton ha el lehet intezni hogy marad USA rendszam akkor az EU-ba max 1/2 evet tartozkodhat 
ha maganszemely neven van, akkor csak az hasznalhatja  ha ceg neven van, es a ceg ad neghatalmazast, akkor a meghatalmazott,
vagyis 1/2 evig lehet furikazni az autoval! hurrrraaaa!!
amikor letelt a 1/2 ev akkor ki kell lepteni az EU-bol, ez nem azt jelenti, hogy vissza kell vinni az USA-ba, csak mondjuk a magyar-horvat hatart at kell vele lepni, na es utanna 1/2 evig nem lehet visszajonni  de amint letelik a 1/2 ev akkor johet vissza az auto 
tehet ha valaki igy akarja hasznalni, akkor egybol 2db GTI-t kell venni  na igy mar nem olyan jo az uzlet 

ha viszon a tisztes utat akarjuk kovetni, akkor az auto erteke utan 10% vam, mondom nem az ara, hanem az erteke  utan, ami minimum 600-800eFt, erre jon az afa, ami az auto etreke + vam, + kornezetvedelmi bisz basz, vagyis kb 1,3MFt, es ha mindez megvan akkor meg be lehet fizetni kozel 1M regadot 

ebbol az egeszbol a legjobban a vamra szamolt afa verte ki a biztositekot  adora adot kivetni 

tehet veszel 3,5M-ert egy autot es arra fizetsz kb 3M kozterhet  + szalliats, rendszam, vizsga, stb...
na ez minden csak nem jo uzlet, igaz meg lehet hogy igy is megeri, de ez botrany

mi van ha szlovák rendszámot teszel rá.....itt Győrben sokan járnak szlovák rendszámmal mert nem akarnak regadót fizetni

[stonemen]

Igen, nekem is kuplungszerkezetet kellene cserélnem, de akkor már tárcsát is... :-))))

Közben gondolkodtam, lehet hogy igazából ez a probléma /előtte még annyit, hogy iszonyat kemény a kuplung azt hittem idáig, hogy a bovden de most kezdek másra gyanakodni/:
A., reggel mikor beindítom az autót, (üres, kézifék) beindul és magasabb az alapjárat ha ki van nyomva a kuplung mint mikor fel van engedve (üresben), olyan érzés, mintha egy kcisit belelógna valahova és hajtani szeretné az autót, mert leljebb megy az alapjárat ha kiengedem a kuplungot és mintha el szertne indulni, mintha belelógna vhogy az egyes sebességbe

B., Ezt ma figyeltem meg: ha úgy indulok el, hogy nem finoman normálisan engedem a kuplungot, hanem gyorsabban, mintha gyorsulni szertnék dinamikusan, (durván szólva "kivágom") akkor meg körülbelül 3-4 ki be nyomás erejéig érezhetően puhább a kuplung, majd visszakeményedik...


...azon gondolkodtam, hogy ez nem lehet-e hogy emiatt lett ilyen szar az alapjáratom meg ezért rángat sebességben néha, mert ott vmi elég nagy gáz érik? ..jah és ha meg egy kis gázt adok folyamatosan, mintha "megemelném" az alapjáratot akkor meg mintha nem baszakonda a henger...  /de lehet hogy csak ezt szertném és azért hallom így / ...

[stonemen]

Köszi! Kaptam a gólyalábakkal együtt új gázosat, új toronycsapágyakkal. Már csak be kell cuppantani valamikor. :-)

ha elsö gátlót vennél van uj olcsó gátlóm!

[BdE]

Közben gondolkodtam, lehet hogy igazából ez a probléma /előtte még annyit, hogy iszonyat kemény a kuplung azt hittem idáig, hogy a bovden de most kezdek másra gyanakodni/:
A., reggel mikor beindítom az autót, (üres, kézifék) beindul és magasabb az alapjárat ha ki van nyomva a kuplung mint mikor fel van engedve (üresben), olyan érzés, mintha egy kcisit belelógna valahova és hajtani szeretné az autót, mert leljebb megy az alapjárat ha kiengedem a kuplungot és mintha el szertne indulni, mintha belelógna vhogy az egyes sebességbe

B., Ezt ma figyeltem meg: ha úgy indulok el, hogy nem finoman normálisan engedem a kuplungot, hanem gyorsabban, mintha gyorsulni szertnék dinamikusan, (durván szólva "kivágom") akkor meg körülbelül 3-4 ki be nyomás erejéig érezhetően puhább a kuplung, majd visszakeményedik...


...azon gondolkodtam, hogy ez nem lehet-e hogy emiatt lett ilyen szar az alapjáratom meg ezért rángat sebességben néha, mert ott vmi elég nagy gáz érik? ..jah és ha meg egy kis gázt adok folyamatosan, mintha "megemelném" az alapjáratot akkor meg mintha nem baszakonda a henger...  /de lehet hogy csak ezt szertném és azért hallom így / ...

[Maresz]

ha elsö gátlót vennél van uj olcsó gátlóm!

[stonemen]

Ma kicserélődtek a hátsó gólyalábak (ismét gyári magasságban a hátulja, monroe gátkókkal, gyári rugókkal) és véglegesedett a tető. Lassan, de haladunk. :-)

[cdrw]

karbis...  és mióta nálam van nem volt benne benzinszűrő cserélve...

na majd a karbihoz is kapsz biztos tanacsot, mert az is el tud koszolodni 
benzinszurot meg cserelj, mert az is okozhat fullados jelenseget / magyar benzin meg gyakran mocskos / meg gondolom mi lehet a tankod aljan

[BdE]

ugye nincs benne katalizator? mert ha van akkor azt ki lehet igy nyirni 
biztos tobbet fog enni, ha 1 henger megy-nemegy uzemmodban van 
karbis v. befecskendezos?
benzinszuro mikor volt cserelve?

majd jonnek az okosok es mondanak neked meg 5leteket

karbis...  és mióta nálam van nem volt benne benzinszűrő cserélve...

[cdrw]

oksi köszönöm, bár mondjuk ha már szétszedem veszek bele új gyertyát, mert most mennyi egy gyartya 700-800 FT (X4) annyit megér... csak az a baj, hogy nincs gyertyakulcsom... meg ez csak a hétvége programja lesz, mert egenlőre se pénzem se időm...     ...addig nem lesz semmi baja, ha így megyek vele nem?

ugye nincs benne katalizator? mert ha van akkor azt ki lehet igy nyirni 
biztos tobbet fog enni, ha 1 henger megy-nemegy uzemmodban van 
karbis v. befecskendezos?
benzinszuro mikor volt cserelve?

majd jonnek az okosok es mondanak neked meg 5leteket

[BdE]

elso lepesbe a gyujataskabalakat szedd le, tisztisd meg! vedd ki a gyertyakat, es nezd meg hogy mindegyik azonos szinu, koszossagu

oksi köszönöm, bár mondjuk ha már szétszedem veszek bele új gyertyát, mert most mennyi egy gyartya 700-800 FT (X4) annyit megér... csak az a baj, hogy nincs gyertyakulcsom... meg ez csak a hétvége programja lesz, mert egenlőre se pénzem se időm...     ...addig nem lesz semmi baja, ha így megyek vele nem?

[cdrw]

úgy érzem, hogy néha csak 3 henger megy az autban: jelek: alpjárat simán megy egyszer egyszer leesik...  út közben rángat néha...  jah és az a tipikus mintha vmi nem úgy jár/kihagy hang...  alapjáraton...
első lépésnek szerintetek egy gyertyacsere az jó nem?

elso lepesbe a gyujataskabalakat szedd le, tisztisd meg! vedd ki a gyertyakat, es nezd meg hogy mindegyik azonos szinu, koszossagu

[BdE]

úgy érzem, hogy néha csak 3 henger megy az autban: jelek: alpjárat simán megy egyszer egyszer leesik...  út közben rángat néha...  jah és az a tipikus mintha vmi nem úgy jár/kihagy hang...  alapjáraton...
első lépésnek szerintetek egy gyertyacsere az jó nem?

[cdrw]

par napja irtam a csodas USA GTI arakrol 
utanna neztem, jartam a dolgoknak es vissza szivom a dolgot, hogy ez okos 5let lenne
sott, hatalmas szivas inkabb 

autot lehet venni 20-22ezer USD-est (2007-es keveset futott, toresmentes GTI)
eddig ok, 3,5M Ft-ert van egy csudaszep GTI, de ezutan valoban csak a szopas jon

az auton ha el lehet intezni hogy marad USA rendszam akkor az EU-ba max 1/2 evet tartozkodhat 
ha maganszemely neven van, akkor csak az hasznalhatja  ha ceg neven van, es a ceg ad neghatalmazast, akkor a meghatalmazott,
vagyis 1/2 evig lehet furikazni az autoval! hurrrraaaa!!
amikor letelt a 1/2 ev akkor ki kell lepteni az EU-bol, ez nem azt jelenti, hogy vissza kell vinni az USA-ba, csak mondjuk a magyar-horvat hatart at kell vele lepni, na es utanna 1/2 evig nem lehet visszajonni  de amint letelik a 1/2 ev akkor johet vissza az auto 
tehet ha valaki igy akarja hasznalni, akkor egybol 2db GTI-t kell venni  na igy mar nem olyan jo az uzlet 

ha viszon a tisztes utat akarjuk kovetni, akkor az auto erteke utan 10% vam, mondom nem az ara, hanem az erteke  utan, ami minimum 600-800eFt, erre jon az afa, ami az auto etreke + vam, + kornezetvedelmi bisz basz, vagyis kb 1,3MFt, es ha mindez megvan akkor meg be lehet fizetni kozel 1M regadot 

ebbol az egeszbol a legjobban a vamra szamolt afa verte ki a biztositekot  adora adot kivetni 

tehet veszel 3,5M-ert egy autot es arra fizetsz kb 3M kozterhet  + szalliats, rendszam, vizsga, stb...
na ez minden csak nem jo uzlet, igaz meg lehet hogy igy is megeri, de ez botrany

[BdE]

Valós a kilométer?????? 
Már hogy lenne valós? Az első két évében még vagy Olaszo.-ban vagy Németországban futott akkor került bele ez a kilométer, aztán bekerült a nagy magyar valóságba.
Ebben is, mint mindegyik G2 dízelben 300.000 km felett van.

ezért írtam a mondatom utolsó felében amit írtam...      de egyébként nem fikázom tényleg szép... meg jó is valószínüleg...

[Varázsló]

azt én sem mondtam, hogy nem tetszik, mert nagyon is szép ha nem rohad a műanyagok alatt, meg ha valós a km amit kiírtak...   

Valós a kilométer?????? 
Már hogy lenne valós? Az első két évében még vagy Olaszo.-ban vagy Németországban futott akkor került bele ez a kilométer, aztán bekerült a nagy magyar valóságba.
Ebben is, mint mindegyik G2 dízelben 300.000 km felett van.

[BdE]

nekem teccik

azt én sem mondtam, hogy nem tetszik, mert nagyon is szép ha nem rohad a műanyagok alatt, meg ha valós a km amit kiírtak...   

[Imrüs]

Ez a 80 lovas GTD nagyon ritka, kevés készült belőle és igen jó autó volt. Szerintem ez az ár nem túlzó, ha jó állapotú.
Én ha G2-t keresnék számításba venném.

nekem teccik

bevállalnám

[Varázsló]

én inkább ezeket nézném, de mind1 nem nekünk kell

http://www.hasznaltauto.hu/1968014_volkswagen_golf_1992

http://www.hasznaltauto.hu/1937754_volkswagen_golf_1994

de ez én vagyok...   ...meg a köv autóm valami iylesmi lesz...
..de tény, hogy nem lehet orssz az a g2 csak én ennyiért inkább ilyesmit vennék...

Az egy Golf 2-es, ezek meg Golf 3-asok. Remélem érzékeled a különbséget.

[BdE]

Ez a 80 lovas GTD nagyon ritka, kevés készült belőle és igen jó autó volt. Szerintem ez az ár nem túlzó, ha jó állapotú.
Én ha G2-t keresnék számításba venném.

én inkább ezeket nézném, de mind1 nem nekünk kell

http://www.hasznaltauto.hu/1968014_volkswagen_golf_1992

http://www.hasznaltauto.hu/1937754_volkswagen_golf_1994

de ez én vagyok...   ...meg a köv autóm valami iylesmi lesz...
..de tény, hogy nem lehet orssz az a g2 csak én ennyiért inkább ilyesmit vennék...

[Varázsló]

...az igen, rendes ára van... ennyit biztos nem adnék érte...

Ez a 80 lovas GTD nagyon ritka, kevés készült belőle és igen jó autó volt. Szerintem ez az ár nem túlzó, ha jó állapotú.
Én ha G2-t keresnék számításba venném.

[Varázsló]

rendszám alapján az államvédelmi hatóság autója volt

Ma pedig ki lehetne javítani NBH-ra (Nemzetbiztonsági Hivatal) esetleg APEH-re. Ugyanaz.

[BdE]

Ezt ismeri valaki?

<beszúrt kép törölve>

http://www.hasznaltauto.hu/1805154_volkswagen_golf_1991

...az igen, rendes ára van... ennyit biztos nem adnék érte...

[BdE]

ilyen a nyárim:

jajj nagyon szeretem ezeket a felnket....

[Pityubacsi]

Ezt ismeri valaki?

<beszúrt kép törölve>

http://www.hasznaltauto.hu/1805154_volkswagen_golf_1991

rendszám alapján az államvédelmi hatóság autója volt

[Strano]

Ezt ismeri valaki?



http://www.hasznaltauto.hu/1805154_volkswagen_golf_1991

[péter]

ez számunkra is egyértelmű volt, hogy nem 84 utánit......   

Semmi kikötés csak G1 és vizsga

[gsattila]

Gondolom a páralecsapódás távozik. Ez ellen való az üregvédelem, vagy az a beálló, amin átfúj a szél 

Ma feljöttünk a kabrióval.
Miért van az, hogy hosszabb állás után (2-3 hónap) az autó minden porcikájából kb 4-5 percig dől befelé a gőz? Aztán mintha elvágták volna. Víz nem fogy, hőfoka rendben.

[BigBug]

ez a felnim még anno 1 éve a renault5ömre készült ilyenre,de az autó 3 hét után totálkár lett (belém jöttek hátulról), így a g3 örökölte ezt, igaz nagyobb gummákkal! Hajnocza g2je is szóba jött mint örökös,de mivel arra is előtte pár héttel vettünk új gummát, így g3 kapta végül ezeket, nekem tetszik rajta nagyon! dögös, főleg a gumma mérete miatt is!

félre ne értsd nem fikáztam

[Rulezka]

  mea culpa mea culpa

ezt G2-n nézne ki jól

szvsz a G3-on nem

ez a felnim még anno 1 éve a renault5ömre készült ilyenre,de az autó 3 hét után totálkár lett (belém jöttek hátulról), így a g3 örökölte ezt, igaz nagyobb gummákkal! Hajnocza g2je is szóba jött mint örökös,de mivel arra is előtte pár héttel vettünk új gummát, így g3 kapta végül ezeket, nekem tetszik rajta nagyon! dögös, főleg a gumma mérete miatt is!

[BigBug]

ilyen a nyárim:

  mea culpa mea culpa

ezt G2-n nézne ki jól

szvsz a G3-on nem

[Rulezka]

jó vétel volt .

13"-os ?

ilyen a nyárim:


[a csatolmányt egy admin törölte]

[Rulezka]

jó vétel volt .

13"-os ?

igen 13as! erre megy most a téli gumma készletem,mivel a nyári az alu.. télen,pedig majd ebben fogok gyönyörködni a kocsimon!
1 telet még lefutok velük, utána lesz max a felni lefújva,mert igenszép állapotúak!