Öreg, vizes VW-k

[RNIE]

Kis alkuval,a lentebb említett tálca sörért elvinném

[vw1966]

Bde !



<beszúrt kép törölve>

hol a tükörállító? 

[BigBug]

Bde !

[BigBug]

1988 vagy 89-es g2 1,6D autómata 3 ajtós, első tulajtól aki null kilóméteresen vásárolta eladó SOS
az autó mindenhol össze volt törve de látható kisebb zúzódások karcolások voltak
a szar minőségű javítások látszanak is
a belső tér gyönyörű
jelenleg be van szorulva az önindítója cca 6000.-ft-os probléma de pöcc röff indul
jelenleg nincs rajta műszakivizsga és zöldkártya sem
az ára fix 100.000.-Ft
van róla pár képem amit emilben megosztok szívesen ,csak a hibákat fényképeztem

akit ízgat keressen privátban egy karton sörért összehozom az eladóval 

[gyuri79]

Megint a sárga fényszórók,de...

[KIZS]

Esküszöm, hogy be is írtam, hogy majd jön valami nagyokos és elmagyarázza, hogy a feszültség effektív értékének arányában világít az izzó és ha rádugunk egy sima multimétert akkor is kisebb feszültséget látunk, de kitöröltem.   ;DMindegy, ez így működik, tanuljátok meg! 

Megspóroltál volna nekem két sort...

[Varázsló]

A végeredmény nagyjából ugyanaz, mintha feszültséget vitte volna lentebb. Legalábbis a hagyományos izzó szempontjából.
Sőt ha egy kevésbé érzékeny feszmérőt dugsz rá, akkor valszeg azon is csak a feszültség csökkenését látod.

Esküszöm, hogy be is írtam, hogy majd jön valami nagyokos és elmagyarázza, hogy a feszültség effektív értékének arányában világít az izzó és ha rádugunk egy sima multimétert akkor is kisebb feszültséget látunk, de kitöröltem.   ;DMindegy, ez így működik, tanuljátok meg! 

[Süni]

Sőt ha egy kevésbé érzékeny feszmérőt dugsz rá, akkor valszeg azon is csak a feszültség csökkenését látod.

Ez történt, azért mertem állítani. De most már okosabb lettem, hála a Mesternek! 

[KIZS]

Valószínű igazad van, amiben madzag és áram van, ahhoz hülye vagyok. 

A végeredmény nagyjából ugyanaz, mintha feszültséget vitte volna lentebb. Legalábbis a hagyományos izzó szempontjából.
Sőt ha egy kevésbé érzékeny feszmérőt dugsz rá, akkor valszeg azon is csak a feszültség csökkenését látod.

[Süni]

Ugyanazt a feszt kapja, de PWM (pulse width modulation) jelet, azaz négyszögjelet és a kitöltési tényezőjét változtatják. Csak a pontosság kedvéért. 

Valószínű igazad van, amiben madzag és áram van, ahhoz hülye vagyok. 

[Varázsló]

Meg az is fantasztikus, hogy pl a fék és helyzetjelző izzó hátul nem két szálas, hanem különböző feszt kap uganaz az izzó, így változtatja a fényerejét. A másik jóság, amikor vonóhorgot akar utólag a tulaj. A régi rendszerhez 2000.- Ft a visszajelző készlet, az újhoz meg 25.000.- 

Ugyanazt a feszt kapja, de PWM (pulse width modulation) jelet, azaz négyszögjelet és a kitöltési tényezőjét változtatják. Csak a pontosság kedvéért. 

[Süni]

Meg az is fantasztikus, hogy pl a fék és helyzetjelző izzó hátul nem két szálas, hanem különböző feszt kap uganaz az izzó, így változtatja a fényerejét. A másik jóság, amikor vonóhorgot akar utólag a tulaj. A régi rendszerhez 2000.- Ft a visszajelző készlet, az újhoz meg 25.000.- 

[KIZS]

Mondjuk ezt sosem értettem mi a f*sznak 8000 féle csatlakozót csinálni, a mai kocskba elég lenne mindent usb-vel vagy hdmi-vel összekötni a régiekben meg max rs232-vel avagy ltp1-el.

Hát nagyjából itt járunk most. Mondjuk a csatlakozók persze mindenfélék, de a soros adatátvitel nagy divat lett.
Ez azért is jó, mert ha egy drót elszakad, akkor meghal minden, de az is jó amikor lenyomod a dudát és 1.5 másodperc múlva hallod a hangot (vagy a fénykürtnél a fényt). A kollegám C5-ében legalábbis ilyen. Fölösleges rádudálnod a gyalogosra, mert már rég matrica lett belőle mire a kürt megszólal...

Viszont ha elcseszik a szoftvert a computerben, akkor csak lesel, hogy miért pörög fel a motor fénykürtre és miért kanyarodik balra a kocsi, ha dudálsz.

Vicces lenne egy autópálya-felüljárón mondjuk egy mikrohullámúból kiszerelt kütyüvel jeleket lőni a kocsikra. 5000 forintból egy egész napos káoszt tudnánk okozni

[gyuri79]

<beszúrt kép törölve>

király
csak az a prizma ne lenne lámpák között
látom azért másnak is tetszenek rajtam kívül

[AMZ-970]

 

[suki]

ÜDVW.
Ha érdekel valakit a vw polo coupe 1990/5. havi,5 sebeséges,hengerenkénti,fogyasztása 5liter/100km, sürgösen eladó 250e.ft, vagy 200e.ft+valami bármi!!
Friss müszaki,stb.!
CSAK TELEFONON ÉRDEKLŐDJETEK LÉGYSZIVES!!
20/4848-392

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Varázsló]

kislámpás,automata G1 50-ért

http://racing-bazar.hu/utcai/szemelyauto/golf_1_1978

Furcsa világot élünk.
Amikor nekem volt Golf egyesem, akkor mindenki a nagylámpás, "kocka órásért" volt oda és gáz volt a kislámpa, most meg vásárlók (és eladók) egy bizonyos rétege (amelyet egy honlap címével szoktam jellemezni) ebben látják a menőséget, a cool-ságot és az abszolút értéket, hogy a golf I-es kislámpás és a legmenőbb, ha még az a 0.2 mm-es szottyadt lemezbők hajtogatott fémlökös van rajta, mert akkor rá lehet tenni 16-os polírfelnit, taiwani (akciósan 62e Ft) űberszar gewindét és akkor kiskakas lehetsz a szemétdombon. Ami nagyon jó, úgy is mondhatnám zsíros 10-es. Cult.

Ez a csávó is szerzett már nagyon értékes felnit (nem is adja el), de a sárvédő csak ezután következett, hiszen az nem baj, ha a perem úgy el van rohadva, hogy a szembe jövő kamion szele lekapja, mint a kartonpapírt, lényeg a felni. Fényképet nem tud csinálni mert hülye, mint egy haszonállat, de nem lennék meglepődve, ha ez is polírfelni lenne.

Az egész egy szánalmas klisé, de ezek nagyon "egyedinek" gondolják. Talán még a motortér tetőt patkányosítani kellene. Az is eredeti ötlet.

 

[RNIE]

kislámpás,automata G1 50-ért

http://racing-bazar.hu/utcai/szemelyauto/golf_1_1978

[Pityubacsi]

...mert nem hartling hanem harting.

fény és hangtechnikában gyakori..

http://www.harting-connectivity-networks.de/en/produkte/produktauswahl/industrie-steckverbinder-han

köszi 

[Sompi]

egy bogárban láttam motortérben "hartling" csatlakozó van tűzfalon, lecsatolja és jöhet ki a motor

az milyen?
a gugli nem dob rá semmit

...mert nem hartling hanem harting.

fény és hangtechnikában gyakori..

http://www.harting-connectivity-networks.de/en/produkte/produktauswahl/industrie-steckverbinder-han

[Pityubacsi]

egy bogárban láttam motortérben "hartling" csatlakozó van tűzfalon, lecsatolja és jöhet ki a motor

az milyen?
a gugli nem dob rá semmit

[Pityubacsi]

Mondjuk ezt sosem értettem mi a f*sznak 8000 féle csatlakozót csinálni, a mai kocskba elég lenne mindent usb-vel vagy hdmi-vel összekötni a régiekben meg max rs232-vel avagy ltp1-el.

azért, hogy a paraszt a gyárban/szervizben/garázsban ne tudja szarul összedugni.

[Maresz]

sárga izzó
bá ezen tuningoltam kicsit

[slavia919]

Mert amikor a Bosch elkezdte ezeket a csatlakozókat gyártani, akkor rs232 csak a NASA-nak volt és atomfegyverekkel őrizték.

Akkor még. Lehet nekiállok forrasztgatni, meg kifejlesztek egy PCI expresses diagnosztikai karit is. 

[Varázsló]

Mondjuk ezt sosem értettem mi a f*sznak 8000 féle csatlakozót csinálni, a mai kocskba elég lenne mindent usb-vel vagy hdmi-vel összekötni a régiekben meg max rs232-vel avagy ltp1-el.

Mert amikor a Bosch elkezdte ezeket a csatlakozókat gyártani, akkor rs232 csak a NASA-nak volt és atomfegyverekkel őrizték.

[vw1966]

szerintem nem pont olyan....de mostmár összehasonlítom

a PC ben vastagabbak a lábak --- nem lehet összedugni, a műanyag része is kicsit más de attól még összemenne

[vw1966]

Mondjuk ezt sosem értettem mi a f*sznak 8000 féle csatlakozót csinálni, a mai kocskba elég lenne mindent usb-vel vagy hdmi-vel összekötni a régiekben meg max rs232-vel avagy ltp1-el.

egy bogárban láttam motortérben "hartling" csatlakozó van tűzfalon, lecsatolja és jöhet ki a motor

[slavia919]

Mondjuk ezt sosem értettem mi a f*sznak 8000 féle csatlakozót csinálni, a mai kocskba elég lenne mindent usb-vel vagy hdmi-vel összekötni a régiekben meg max rs232-vel avagy ltp1-el.

[vw1966]

Rossz számítógépből tudsz szerezni (nekem sincs felesleges sajnos).

szerintem nem pont olyan....de mostmár összehasonlítom

[slavia919]

Rossz számítógépből tudsz szerezni (nekem sincs felesleges sajnos).

ha tényleg sima patás csati akkor adok mázsaszám, csak egy címet kérek ahova küldhetem. 

[stonemen]

Rossz számítógépből tudsz szerezni (nekem sincs felesleges sajnos).

ennek az ellendarabját keresem!

[gyuri79]

ennek az ellendarabját keresem!

világosban megnézem a kábelköteges dobozomat,hátha...(holnap)

[gyuri79]

mitől?

Amitől Nektek egy bogár,vagy busz

[slavia919]

ennek az ellendarabját keresem!

wazg ez nem pont olyan mint a sima patás tápcsati?

[vw1966]

Négypólusú csatim van, apa/anya. Hogy "olyan"-e, azt nem tudom.... Ha kell, írj egy címet.

ennek az ellendarabját keresem!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[slavia919]

szép

mitől?

[AZS]

Ez szép

melyik?

[gyuri79]

Ez szép,vwortex-en egyik srácé

[gsattila]

Négypólusú csatim van, apa/anya. Hogy "olyan"-e, azt nem tudom.... Ha kell, írj egy címet.

Egy T elosztót kell beiktatni motortérben és egy gumicsövet ráhúzni km órára...vákuumot néz...de ez a része még nem teljesen tiszta.

Nincs egy olyan 4 lábú csatlakozód valami kábelköteg maradványon?

[vw1966]

Úgy látom, kiokosodtál a témában. Ehhez nem kell kompjúter is? Mondjuk az átlagfogyasztást is a műszeregységben elhelyezett okosság számolja, nem a kompjúter?

MFA beépítés röviden, elméletem szerint!

Kétcsatlakozós műszerfalnál!

- a kormány kapcsolótól fel kell húzni a 4 vezetéket az óráig
    -> a fekete csatlakozó 12es lábára feketét, a 13-asra pirosat kötni
    -> a fehér csatlakozó 9es lábára a fehéret a 7-esre kéket kötni
- a motortérből be kell húzni 2vezetéket, olajhőfok, külső hőmérséklet gombától ezek a fehér stekkerbe mennek
    -> külső hőmérséklet 11es, olajhőfok a 12es lábra kötni

A fekete és fehér csatlakozóban valószínű nincsenek meg a plusz lábak ezért kell egy másik amiből, fogóval kihúzom és átrakom a kocsiban lévőbe.

A fogyasztáshoz meg be kell kötni az átfolyásmérőt! Kb. ennyire jutottam eddig. A műszercsoport és a kar már megvan, de nem akarok gányolni így kéne a karhoz való 4lábú stekker.

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Information_3_VW-Golf-MFA.html
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Information_161_VW-Golf-MFA-nachruesten.html
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=295039