Öreg, vizes VW-k

[Süni]

Ezmiez? Egy része I-es kabrió?

Alja G2 Syncro, teteje G1 Cabrio kicsit átszerkesztve, valami olasz cucc. Az egyik szerelőnknek is van.

[Maresz]

Ezmiez? Egy része I-es kabrió?

valami olasz fos

[fecszso]

<beszúrt kép törölve>
ma láttam egy  ilyet csak nem vw de mégis.....

Ezmiez? Egy része I-es kabrió?

[Maresz]

ma láttam egy  ilyet csak nem vw de mégis.....

[fecszso]

Utángyártott 18.500,-

Ez a gyári felszereltség része volt, vagy pedig rendelhető extra?

[Maresz]

Rengeteg kilincset eladunk, még nem volt panasz. Az egyik szerelő azt mondta, hogy azért törik el, mert maga a zárszerkezet dzsuvás, és megnő az egész mechanika ellenállása. Ő a zárszerkezetet kifújja előbb féktisztítóval, majd WD40-el, és utána nem törik el az ugy kilincs.

jó én is ezt akilincset árulom 10esével viszik

[Rulezka]

Rengeteg kilincset eladunk, még nem volt panasz. Az egyik szerelő azt mondta, hogy azért törik el, mert maga a zárszerkezet dzsuvás, és megnő az egész mechanika ellenállása. Ő a zárszerkezetet kifújja előbb féktisztítóval, majd WD40-el, és utána nem törik el az ugy kilincs.

ezt én is tanusítom, mikor nem tisztítottuk ki akkor persze hamarabb megadta magát,de mióta mindig tisztogatjuk, azóta nem sok gond van velük!

[kdf 001]

pont  olyan mint az után gyártott kilincs
2nyitás

Volt egy ügyfelem akinek hetente cseréltem a golf 2.-re a kilincset. Volt olyan maszek gyártmány ami jó volt mind a két oldalra. de volt,olyan is amit nem lehetett házasítani a másikkal.  A végén 10 kilincsből raktam össze mindig egy jót! Szó szerint egy hetet bírt ki. Az a jó,hogy egy perc alatt ki lehet cserélni.

[Süni]

pont  olyan mint az után gyártott kilincs
2nyitás

Rengeteg kilincset eladunk, még nem volt panasz. Az egyik szerelő azt mondta, hogy azért törik el, mert maga a zárszerkezet dzsuvás, és megnő az egész mechanika ellenállása. Ő a zárszerkezetet kifújja előbb féktisztítóval, majd WD40-el, és utána nem törik el az ugy kilincs.

[Maresz]

Utángyártott 18.500,-

pont  olyan mint az után gyártott kilincs
2nyitás

[Süni]

A Golf II. -nek (90-es GL felszereltség) volt gyárilag alul motorvédő burkolata, vagy valami lemez ami véd a felfröcccsenő víz ellen?

Utángyártott 18.500,-

[Maresz]

A Golf II. -nek (90-es GL felszereltség) volt gyárilag alul motorvédő burkolata, vagy valami lemez ami véd a felfröcccsenő víz ellen?

van ygári ujba de közel 30e

[Pityubacsi]

A Golf II. -nek (90-es GL felszereltség) volt gyárilag alul motorvédő burkolata, vagy valami lemez ami véd a felfröcccsenő víz ellen?

nem.
legalábbis én még nem láttam.

[fecszso]

A Golf II. -nek (90-es GL felszereltség) volt gyárilag alul motorvédő burkolata, vagy valami lemez ami véd a felfröcccsenő víz ellen?

[KIZS]

csak úgy...

[BigBug]

Indulás elött 220V rol2-3 ora, vagy egész éjjel, hideg kaja pia beletesz ,menetközben 12V. ha leparkolok gázrol megy. menetközben nem mehet gázról mert elalszik a láng.

én úgy szoktam,hogy előző nap bepakolom a cuccot és rádugom 220-ra
a másnapi indulásra hideg benne a karton sör , átlag 4-5 órás út mondjuk egy hortobágy vagy egy tiszaörs amit menni szoktam egyhuzamban
na ennyi ideig simán hideg marad benne a sör ,ha a hátul ülő haverok nem nyitogatják 3 percenként 
azok pedig nyitogatják 3 percenként , úgyhogy marad a jég 

[batorit]

Indulás elött 220V rol2-3 ora, vagy egész éjjel, hideg kaja pia beletesz ,menetközben 12V. ha leparkolok gázrol megy. menetközben nem mehet gázról mert elalszik a láng.

[BigBug]

Itt az igazság. :-)
Fontos, hogy vízszintben álljon az autó (nekem legalábbis ez a tapasztalatom).

nekem ha 220-ról üzemeltetem akkor kb 10-12 óra alatt lehűti a sört ,még ha telepakolom sörrel akkor is
ha nem vízszintes a kocsi akkor nem kapcsol be
gázról nem próbáltam ,aksiról pedig le van kötve

[BigBug]

Na ettől én is kész vagyok!
Ha a város legkisebb kátyújába mennék csak bele ezzel, na ott is maradna a cucc, egyébként is gusztustalan, közlekedni nyilván nem szoktak vele...
Amúgy ebben külön belső lehet, mint a bicikliben, vagy hogy nem szökik el a levegő?

sztem ki van nyomva púrhabbal 

[AZS]

[Balage]

csak úgy mellékesen megjegyzem, hogy a thesamba rencergizdája akár telibe is rakhatná az ősi foglalkozású nőnemű felmenő ági rokonát, amiért évek óta bannolja a teljes tré-omlányt.

aminek amúgy értelme sincs, mert egy proxyról ugyanúgy be lehet menni, csak macerásabb.

[AZS]

csak úgy mellékesen megjegyzem, hogy a thesamba rencergizdája akár telibe is rakhatná az ősi foglalkozású nőnemű felmenő ági rokonát, amiért évek óta bannolja a teljes tré-omlányt.

aminek amúgy értelme sincs, mert egy proxyról ugyanúgy be lehet menni, csak macerásabb.

[BdE]

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=927214

[Normogo]

Itt a tavasz, lassan lehet feltenni a nyári kerekeket. Eladó off Seatra, esetleg VW Polora, Golfra, és még sok másra (4X100-as) Cordoba/Ibiza gyári 3 ágú könnyűfémfelni, ET38-as, rajta kb. 10ezer km-t futott 185/60R14-es Pirelli Drago nyári gumi (2008 áprilisban újonnan vettem 52 ezer Ft-ért, most is szinte újnak néz ki, 2007/44. heti gyártás). Az ára egyben 50 ezer Ft.
Külön-külön a gumi 30 ezer Ft, a felni 25 ezer Ft.
Csere érdekel értékegyeztetéssel hasonlóan jó állapotú 195/65R15-ös nyári gumikra, vagy komplett 5x108-as Ford kerekekre a fenti méretű gumival.
Képek itt:
http://www.bogarhatu.hu/forum/index.php?topic=159.0

[KIZS]

Nem ér semmit,normál nyári körülmények között nemtud hideget csinálni.

Már gyártottam +30 fokban jégkockát az enyémben. És ugyan jéggé fagyasztani nem tud minden körülmények között, de 0-5 fok közötti hőmérsékletet simán produkál. Mondjuk a hűtés beindulásához várni kell egy órát, és akkor igazán jó ha napokig megy megállás nélkül.
De egy kemping gázpalack elég egy teljes szezonra

[stonemen]

Itt az igazság. :-)
Fontos, hogy vízszintben álljon az autó (nekem legalábbis ez a tapasztalatom).

hideget csinálni nem tud, de az eleve hideg hűtőt hideg cuccokkal telepakolva szintentartja.

[AZS]

Nem ér semmit,normál nyári körülmények között nemtud hideget csinálni.

hideget csinálni nem tud, de az eleve hideg hűtőt hideg cuccokkal telepakolva szintentartja.

[batorit]

Akkor ott valami hiba van. Nekem hiányzott egy spirál a láng felett (filléres alkatrész) és nem ment a ventilátor. ezeket megoldottam és még jeges is lett . Melegben is

[BdE]

<beszúrt kép törölve>
stuntnak

   

[PéZsé]

Erre való a "gáz" üzemmód. :-)

Nem ér semmit,normál nyári körülmények között nemtud hideget csinálni.

[Maresz]

Na ettől én is kész vagyok!
Ha a város legkisebb kátyújába mennék csak bele ezzel, na ott is maradna a cucc, egyébként is gusztustalan, közlekedni nyilván nem szoktak vele...
Amúgy ebben külön belső lehet, mint a bicikliben, vagy hogy nem szökik el a levegő?

nem szökik! nyilván nem mindennap a thököly uton megy vele 60al!

[Normogo]

<beszúrt kép törölve>
stuntnak

Na ettől én is kész vagyok!
Ha a város legkisebb kátyújába mennék csak bele ezzel, na ott is maradna a cucc, egyébként is gusztustalan, közlekedni nyilván nem szoktak vele...
Amúgy ebben külön belső lehet, mint a bicikliben, vagy hogy nem szökik el a levegő?

[Maresz]

stuntnak

[batorit]

Igen gázról megy állo helyzetben meg 220v  is használ. de indulás után nagyon meg van terhelve a generátor,.föleg ha olyan helyen táborozok ahol nincs 220V Nem véletlenül tettek a németek nagyobb generátort a lakóbuszokba.

[stonemen]

Erre való a "gáz" üzemmód. :-)

Ha állóhelyzetben használod a hűtőt (12Vról) akkor órák alatt lemerül mert a hűtést egy folyamatosan izzó cekász végzi az abszorbens készülékeknél.Na ez meg eszi az energiát.

[PéZsé]

Éremes lenne utána nézni mit csinál a vezérlő mert külömnböző kapacitás töltöttségi fok + a fogyasztók

Neked nem megoldás.
Véleményem szerint többre mennél egy nagyobb kapacitású új akkumulátorral,esetleg kettővel.

Egy töltésellenörzés sem ártana.A hütőgép a lakóautó legnagyobb állóhelyzeti fogyasztója,ezt semmilyen generátor töltése nem fogja ellátni elég árammal,lévén 230V-ot igényel ide elég egy hosszabbító.Ha állóhelyzetben használod a hűtőt (12Vról) akkor órák alatt lemerül mert a hűtést egy folyamatosan izzó cekász végzi az abszorbens készülékeknél.Na ez meg eszi az energiát.

[batorit]

Éremes lenne utána nézni mit csinál a vezérlő mert külömnböző kapacitás töltöttségi fok + a fogyasztók

[a csatolmányt egy admin törölte]

[BigBug]

Ha alpból 90 A akkor más,mi az a WBX? atöltésvezérlő mit vezérel?(csak azt ne ird kérlrk hogy a töltést)

a wbx a vizes boxert jelenti
a töltésvezérlő pedig azt,hogy ne egyszerre töltse a két aksit hanem egyszer az egyiket másszor a másikat
amint a másodlagos akksit feltöltötte csak az elsődlegesre tölt (gondolom)

[batorit]

A töltésvezérlő elektronika kb. 3 nagyságrenddel olcsóbb mint egy új generátor. (*)
Ha alpból 90 A akkor más,mi az a WBX? atöltésvezérlő mit vezérel?(csak azt ne ird kérlrk hogy a töltést)





Ha alpból 90 A akkor más,mi az a WBX? atöltésvezérlő mit vezérel?(csak azt ne ird kérlrk hogy a töltést)

[Protheus]