Öreg, vizes VW-k

[LovasB]

szép állapotú 1-es diesel:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/golf/volkswagen_golf-4917435

[bitus76]

6500-nél letilt.Az brutál.Nem csak szaggat,hanem vagy a benzint veszi el ,vagy a gyújtást,de úgy hogy az ember lefejeli a kormányt.

[stonemen]

OK, este meglesz. :-)))

Kövezzetek meg

[Süni]

Állítólag 93 lovas volt de nem tudom hogy hová rejtették benne.

[bitus76]

Bár nem Audi!
Volt egy rossz döntésem 2006-ban,női ráhatásra.
Kövezzetek meg de vettem egy Ignist.
Minden volt benne amit egy Suzukiban lehet.Klíma ,villany ablak ,meleg ülés ,stb.
Sikerült megszabadulni tőle 1,5 éves korában,kb 25000 volt benne.
Zörgött benne a műszerfal ,a kárpit,kopogott a futómű,akadt a váltó.
Ami a legjobban fájt az az volt hogy megzabálta a 7-7,5 liter.Állítólag 93 lovas volt de nem tudom hogy hová rejtették benne.
Most van egy 93-as Passat 1.9 td.
Zörög ez is ,kopog a futóműve ennek is,van benne minden kivéve villany ablak.
De nagy, kevesebbet zabál mint az ignis ,megy úgy mit az, és van tömege ami a 4 úton lényeges.
Nem azért mert elkötelezett vagyok de, a Suzukit hülyeség összehasonlítani a VW-Audi konszern bármelyik darabjával.Bár én is megtettem.
Nem egy minőség.
Kínai bicska-Viktorinox.
Vág az is de nem olyan.

[cdrw]

merhogy az sx4 presztizs?

hidd el, van akinek az   

[RNIE]

talan a biztonsag fontosabb, mint a presztizs, meg a fogyasztas  nem?

merhogy az sx4 presztizs?

[cdrw]

A3-hoz nem volt szerencsém, a4 1,6 benzinhez viszont igen. (meg a6 2,5tdi-hez)
És hogy egy 5éves sx4 vagy egy 10 éves bármilyen audi nem kérdés.
Persze valakinek a 3,2-es benzines is városi autó.

eleve rossz az osszehasonlitas 
egy 10 eves a3 4-5000EURO, no es az uj suzuki? 4MFt?

"És hogy egy 5éves sx4 vagy egy 10 éves bármilyen audi nem kérdés"
  megneznem hogy amikor jonne egy csunya baleset, es valaszthatnal, hogy suzuki sx4 vagy a6 melyikben ulnel 
talan a biztonsag fontosabb, mint a presztizs, meg a fogyasztas  nem?

[RNIE]

Megkered Gyuszkot, masszon be a hutomaszk resein azt' nyissa ki belulrol!

Csak nagyon messze van tőlem 
Bár ajánlott levélben...

 

[Protheus]

nem.mármint ha  elszakadt a bovden

Megkered Gyuszkot, masszon be a hutomaszk resein azt' nyissa ki belulrol!

[Typ117]

nem.mármint ha  elszakadt a bovden

uh.. kevesebbet kell gyúrni

egyébként tapasztalatból nem tudom, de megpróbálnám aláfeküdve megkeresni hogy hol megy a bovdenház és egy fogóval erősen megfogni és megcsavarni.. hátha. mondjuk ha tőből szakadt el a zárnál, akkor ez nem fog segíteni

[Rulezka]

nem.mármint ha  elszakadt a bovden

hütőmaszk kiszerelésével (ha lehet kívülről) ?

[RNIE]

? mármint ha a kocsi be van zárva hogy lehet feltörni?

nem.mármint ha  elszakadt a bovden

[Typ117]

? mármint ha a kocsi be van zárva hogy lehet feltörni?

[RNIE]

G3 géptetőt kintről hogy lehet nyitni?

[maxi]

gondolom mindkettőt használod

A3-hoz nem volt szerencsém, a4 1,6 benzinhez viszont igen. (meg a6 2,5tdi-hez)
És hogy egy 5éves sx4 vagy egy 10 éves bármilyen audi nem kérdés.
Persze valakinek a 3,2-es benzines is városi autó.

[RNIE]

jól beszélsz! sokkal szarabb.

gondolom mindkettőt használod

[maxi]

.mert ugye egy 2001-es audi a3 sokkal szarabb mint egy új szuzuki

jól beszélsz! sokkal szarabb.

[BigBug]

Létezik valami műszerfal mattító dolog a törölközőn kívül?
Szembe napnál szart se látni annyira tükröződik a szélvédőn

G3 rulez 
az enyém is olyan volt 

[RNIE]

Létezik valami műszerfal mattító dolog a törölközőn kívül?
Szembe napnál szart se látni annyira tükröződik a szélvédőn

[RNIE]

na ez tényleg a legrosszabb irány

azt az 1 dolgot még megértem hogy egy 0 éves kocsira magas, hiszen vedd meg itthon, különben az itthoni márkaképviselet lehúzhatja a redőnyt. na de hogy az idősebb kocsikra is horror a regadó, az már nonszensz 

pont azért,hogy vegyél újat itthon.azt nem fogják fel,hogy aki 10éves autót szeretne hozni kintről de nem tud a regadó miatt,az nem fog újat venni.mert ugye egy 2001-es audi a3 sokkal szarabb mint egy új szuzuki

[Rulezka]

hamár regadó
http://totalcar.hu/magazin/velemeny/2011/07/06/a_regadoemelessel_csak_tovabb_hazudunk/

na ez tényleg a legrosszabb irány

azt az 1 dolgot még megértem hogy egy 0 éves kocsira magas, hiszen vedd meg itthon, különben az itthoni márkaképviselet lehúzhatja a redőnyt. na de hogy az idősebb kocsikra is horror a regadó, az már nonszensz 

[Maresz]

mai


[a csatolmányt egy admin törölte]

[RNIE]

Gyurcsány mondjon le!

Az régen volt.Most Palpatine Jekyll van.

[Minx]

kb 6éve előkészületben volt hogy megszűntetik

Én sem vennék rá mérget, de reménykedem... Ha már egy komoly veterános lap írja, akkor talán lehet vmi alapja...

[Varázsló]

nem hát

Gyurcsány mondjon le!

[RNIE]

Véletlenül hoznék egy ilyet, és akkor akarnék uj kocsit mikor ló legel a sirjukon.

A környezetvédelmi baromság miatt úgysem lesz ilyen

[Mr.Horsepower]

nem hát

Véletlenül hoznék egy ilyet, és akkor akarnék uj kocsit mikor ló legel a sirjukon.

[RNIE]

És most sem lesz belöle semmi.

nem hát

[Mr.Horsepower]

kb 6éve előkészületben volt hogy megszűntetik

És most sem lesz belöle semmi.

[RNIE]

A legfrissebb Veterán Autó Motorban írták, hogy "előkészületben a kormány döntése, amellyel 15 évre csökkentik a regisztrációs adó fizetésére kötelezett személygépkocsik korhatárát."

kb 6éve előkészületben volt hogy megszűntetik

[Minx]

az egeszben nekem csak az 500EUR-os ar es a 393.000Ft-os regado + 140.000Ft-os allami tarha aranya a remiszto  ez normalis?

A legfrissebb Veterán Autó Motorban írták, hogy "előkészületben a kormány döntése, amellyel 15 évre csökkentik a regisztrációs adó fizetésére kötelezett személygépkocsik korhatárát."

[BigBug]

a teleki téri bosch szervizben dolgozik egy fazon.
a totalcaron boschtechnikus néven is publikál(t)
ő ott 4600 huf/óráért megcsinálja.
de ha privátban keresed meg, akkor olcsóbb:
novoth tibor
30.523.1358
hivatkozhat rám, hogy én adtam meg a számát.

köszönöm továbbítom

[BigBug]

a jettában ilyen volt.
sőt, az 1-es gófomban is.

ja bocs.
csak a hűtővíz volt ilyen, a benzinszint izé nem.

bocsánat te a háttérben villogó piros ledre gondolsz ?!
na mert az nem a tágtartály szintjére villog !

[Pityubacsi]

ez a késői modelleknél volt vagy az extra kiviteleknél ? esetleg csak mfa-nál ?

a jettában ilyen volt.
sőt, az 1-es gófomban is.

ja bocs.
csak a hűtővíz volt ilyen, a benzinszint izé nem.

[Pityubacsi]

keresnék olyan vállakozót aki egy Kjetes motor hideg alapjárati ingadozásával foglalkozna (99,9% többek szerint is, hogy bemelegedés szabályzó hiba) de a tulaj azért átnézetné, gondolom fizetne is a megoldónak, de csak ha megoldja !
duplazárojelben  saját márkafüggetlen autószervize van ahol a szerelők csak széttárják a karjaikat és senkinek lövése nincs duplazárójelbezárva


igen, igen  én mondtam neki hogy bassza ki mindet !

a teleki téri bosch szervizben dolgozik egy fazon.
a totalcaron boschtechnikus néven is publikál(t)
ő ott 4600 huf/óráért megcsinálja.
de ha privátban keresed meg, akkor olcsóbb:
novoth tibor
30.523.1358
hivatkozhat rám, hogy én adtam meg a számát.

[BigBug]

Volt ilyen visszajelző, ami mutatja a lámpa villogásával, ha kevés a hűtővíz.

ez a késői modelleknél volt vagy az extra kiviteleknél ? esetleg csak mfa-nál ?

[BigBug]

Volt ilyen visszajelző, ami mutatja a lámpa villogásával, ha kevés a hűtővíz.
A dudára állandó + megy, a duda gomb testet ad neki. Ha szemben állsz a kocsival, a jobb oldalon alul a löhárító alatt/mögött kell lennie a vezetéknek.

tehát nem abból a csőből gyün ki ami a biztitáblától a fényszóró villanyt vezeti ki ?

[BigBug]

keresnék olyan vállakozót aki egy Kjetes motor hideg alapjárati ingadozásával foglalkozna (99,9% többek szerint is, hogy bemelegedés szabályzó hiba) de a tulaj azért átnézetné, gondolom fizetne is a megoldónak, de csak ha megoldja !
duplazárojelben  saját márkafüggetlen autószervize van ahol a szerelők csak széttárják a karjaikat és senkinek lövése nincs duplazárójelbezárva


igen, igen  én mondtam neki hogy bassza ki mindet !

[stonemen]

Volt ilyen visszajelző, ami mutatja a lámpa villogásával, ha kevés a hűtővíz.
A dudára állandó + megy, a duda gomb testet ad neki. Ha szemben állsz a kocsival, a jobb oldalon alul a löhárító alatt/mögött kell lennie a vezetéknek.

létezett g2 óracsoportból és üa szint műszerből olyan amiben volt külön szintjelző és plusz egy jelzőfény, a vésztartalék jelzésre
ugyanez a kérdés pepitában a hűtővíz visszajelzővel kapcsolatban ! vízhőfok és tágtartály vízszint ?

ja mégegy kérdés: a g2 motorterében a duda 2db vezetékét hol kell keresnem ? gondolom az egyik egy test, a másik egy kapcsolt +
na a kapcsolt +  hol bukkanik ki ? ugyanott ahol az első lámpák kanóca ? vagy ?