Öreg, vizes VW-k

[sparkafer]

Mai cumi...
golf 1,3 g1re
g3 1,4 váltó fel..... 5gang:D

<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

Nem is láttalak a műhelyben.  Valamikor 12 után voltam benn.

[szilati]

Mai cumi...
golf 1,3 g1re
g3 1,4 váltó fel..... 5gang:D

bocs kérdésért....
golf 4 1,6 ra lehet tenni 6 sebességes váltót?

[sparkafer]

Kettőn még használható TÉLI gumi, kettő már inkább csak kerek.

Az a 2 db még használható téli gumi, az mennyire használható még, és milyen méretű?
A Golf 2-re keresek 2 db-ot előre.

[1303LS]

4X100 14-es VW felni. polo. 57-es középlyuk. Természetesen rozsdás.
4db eladó 10eFt a szett. Vagy 3,5 és 1,5eFT/db
Kettőn még használható TÉLI gumi, kettő már inkább csak kerek.

Van hozzá 14-es téli gumi egy rövid szezont használt, teljesen friss, szinte új 175/65 Kleber.
Ezek Toyota yaris verso felnin 10eFt/db áron.

Gumis a négy felniért szerintem boldogan leszerelgeti meg fel 2X a gumikat és levan a gond a télről.

[Maresz]

Mai cumi...
golf 1,3 g1re
g3 1,4 váltó fel..... 5gang:D

[Pityubacsi]

És tényleg, most már emlékszem, hogy valami pityubá nevű fószer vette meg a téligumijaimat. 
Na azt ne tessék ám fikkantani!! 
Még az eredeti témához annyit hozzátennék, hogy vizes/esős úton nekem is olyan érzésem volt időnként mintha valami zselén menne a kocsi. Sokat gondolkoztam mitől is lehet, és arra jutottam, hogy a mintázat sűrűn bordázott és a mintázat közepén van egy hosszirányú borda, ami a vízben ez egyenesmenetet lenne hivatott javítani. Viszont a téli mintázat miatt azt jó sűrűn bebordázták, hogy a havat kipergesse magából, és ennek az lett az eredménye, hogy ahol tapadnia kellene, ott deformálódnak a kicsi blokkok amik így keletkeztek és emiatt nem jó a vizes viselkedése.

mióta felfújtam rendesen, azóta fasza.
bár azóta nem is esett az eső....
túl sok tényező változott meg az egyenletben :-)

[fecszso]

nem.
ezzel már lehúztam a tavalyi telet.
asszem fecszzótól vettem.

"azok" a gumik nem lesznek széthajtva, tekintve, hogy mutter mennyit használja az autóját.

És tényleg, most már emlékszem, hogy valami pityubá nevű fószer vette meg a téligumijaimat. 
Na azt ne tessék ám fikkantani!! 
Még az eredeti témához annyit hozzátennék, hogy vizes/esős úton nekem is olyan érzésem volt időnként mintha valami zselén menne a kocsi. Sokat gondolkoztam mitől is lehet, és arra jutottam, hogy a mintázat sűrűn bordázott és a mintázat közepén van egy hosszirányú borda, ami a vízben ez egyenesmenetet lenne hivatott javítani. Viszont a téli mintázat miatt azt jó sűrűn bebordázták, hogy a havat kipergesse magából, és ennek az lett az eredménye, hogy ahol tapadnia kellene, ott deformálódnak a kicsi blokkok amik így keletkeztek és emiatt nem jó a vizes viselkedése.

[bitus76]

B3-B4 toronycsapágy pár eladó.Sachs.Ár 3000Ft/db.

[Pityubacsi]

[Protheus]

[Vagabond]

nem.
ezzel már lehúztam a tavalyi telet.
asszem fecszzótól vettem.

"azok" a gumik nem lesznek széthajtva, tekintve, hogy mutter mennyit használja az autóját.

Jóvan.

[Pityubacsi]

Nekem a TDI .Szeretem mint Pityubá a tangás fiúkat.

szóval nem szereted.
ennyi és nem több... a dízelvartyogás nemjó és kész :-P

egyszer te_o tett be egy versikét, ami nagyjából így hangzott:

diesel is for taxi and tractor
the passenger car's fuel is petrol

[Pityubacsi]

Ezek "azok" a gumik?

nem.
ezzel már lehúztam a tavalyi telet.
asszem fecszzótól vettem.

"azok" a gumik nem lesznek széthajtva, tekintve, hogy mutter mennyit használja az autóját.

[Vagabond]

megkövetem a kleber márkát.
ma elmentem taknyot venni a kútra, egyúttal megnéztem a keréknyomást is.
fél bárral kevesebb volt mindegyik kerékben, mint az előírásos.
most pöpec a tapadás :-)

Ezek "azok" a gumik?

[VWAUDI]

Nekem a TDI .Szeretem mint Pityubá a tangás fiúkat.

[bitus76]

Nekem a TDI .Szeretem mint Pityubá a tangás fiúkat.

Ez így igaz! VR6 a király!! 

[VWAUDI]

Az lett volna rossz döntés ha benzinest vettem volna.Kivéve ha vr6.:-D

Ez így igaz! VR6 a király!! 

[bitus76]

Na ezt nem tenném soha.Ha nincs pénzem tankolni akkor nem jampizok nagy benzinessel.Amúgy nekem nagyon bejön a d&igrave;zel fordulat nélküli nagy nyomatéka.

Gázt bele és olcsóbban autózol, mint egy dízellel.
 

[abes]

Az lett volna rossz döntés ha benzinest vettem volna.Kivéve ha vr6.:-D

Gázt bele és olcsóbban autózol, mint egy dízellel.
 

[bitus76]

Az lett volna rossz döntés ha benzinest vettem volna.Kivéve ha vr6.:-D

mindenki próbálja a rossz döntéseit megmagyarázni. :-PP

[Pityubacsi]

A zajt k&igrave;váló d&igrave;zelem nyomatékkal,és kicsi fogyasztással teszi feletteővé.

mindenki próbálja a rossz döntéseit megmagyarázni. :-PP

[bitus76]

A komoly gépekben van turbo.Az meg pont a bak felett tanyázik.Váltó felölit meg az ABS kocka fedi.Kicsit melós de kivitelezhető.A zajt k&igrave;váló d&igrave;zelem nyomatékkal,és kicsi fogyasztással teszi feletteővé.

ez oximoron :-P

melyik bak döglött meg?
a tűzfal felőlit egész egyszerű cserélni, a többit szerencsére nem kellett.

[Pityubacsi]

Lett egy csöndes dízelem

ez oximoron :-P

melyik bak döglött meg?
a tűzfal felőlit egész egyszerű cserélni, a többit szerencsére nem kellett.

[bitus76]

Ma kicseréltem a motortartó bakokat.Pityubának való meló. ;)Lett egy csöndes dízelem
.Holnap folytköv.

[Pityubacsi]

megkövetem a kleber márkát.
ma elmentem taknyot venni a kútra, egyúttal megnéztem a keréknyomást is.
fél bárral kevesebb volt mindegyik kerékben, mint az előírásos.
most pöpec a tapadás :-)

[LovasB]

Ilyen alufelni nem porosodik valakinél 4 db?
Szerkezetileg legyen ép, lehetőleg padkamentes legyen, ha nem szép a fényezése az nem gond.

[Varázsló]

Utána más kocsijaimon más téli márkák voltak, azok a nyomába sem értek.

Ezt így hogy lehet összehasonlítani?
Nem lehet, hogy az autó volt más?

[Minx]

Én idén januárban vettem őket (Kléber Krisalp 3), 2010-2011-es gyártásúak. Mentem vele télen 1-2000 km-t, por-és letaposott hóban is. Semmi bajom nem volt velük, nem csúszott meg. Előtte a kb. 8 éves Kléberrel nem volt rossz tapasztalatom egy télen keresztül.

10 éve volt egy '88-as Polom Kleberekkel, nagyon jó tapasztalataim voltak vele hóban. Utána más kocsijaimon más téli márkák voltak, azok a nyomába sem értek. Most mindkét off-on Vredestein Snowtrack 3 van, ami szintén kitűnő hóban, a Lada úgy megy velük hóban, mint a sínautó, nem nagyon szereti dobálni a seggét a kanyarban...

[abes]

sokan nem szeretik......mert csúszik

Ja. Nekem is csúszik. 10 éves Fulda jobban tapad. 

[LovasB]

sokan nem szeretik......mert csúszik

Én idén januárban vettem őket (Kléber Krisalp 3), 2010-2011-es gyártásúak. Mentem vele télen 1-2000 km-t, por-és letaposott hóban is. Semmi bajom nem volt velük, nem csúszott meg. Előtte a kb. 8 éves Kléberrel nem volt rossz tapasztalatom egy télen keresztül.
A téli szett: 

[Rulezka]

offtopik, mert bogaras sztori:
...

ha már off
mininél is volt okos aki kérdezte:
- a váltóolajat mikor szoktad cserélni? 
- mondom pont akkor, mikor a motorolajat
- de hát azt nem kell olyan gyakran cserélni
- jaaaaa, persze
(mivel azonos a kettő)

[Pityubacsi]

Másik guminyomásos eset:
MOL-kutas gumifúvót mindenki ismeri: két kocsibeálló között a járdaszigeten van az apparát.
Beáll a csóka (Passattal) a jobboldali beállóba (orral előre). Megméri, korrigálja a bal oldali gumikat. Utána beül a kocsiba, és ÁTTOLAT a másik helyre. Utána kis fejvakargatás, mintha ismerősek lennének a gumik, de azért csak megméri újra ugyanazokat. Azt csak zárójelben jegyzem meg, hogy az átparkolás közben majdnem keresztülhajtott a kocsi körül bóklászó gyermekén.

:-))

[BlackPsenior]

Nyáron az egri Shell kúton új futkosófiúkat vettek fel. .

offtopik, mert bogaras sztori:
hasonló fiúka, de nem a kagylós kútnál, hanem egy másiknál. jön és kérdi: mérheti-e a keréknyomást és mi újság a fagyállóval. mondok: keréknyomást magam szoktam ellenőrizni, a fagyállóval meg csak ne törődjön.
mereszti a szemit, látom nem érti. mondok: figyi cimbi, ez léghűtéses, nemhogy fagyállót, de még vizet se látott sose.
vakarja a fejét és kérdi: és akkor kevesebbet fogyaszt? mondok: minél kevesebbet? aszondi: hát a vízhűtésesnél.
mondok: sajna nem, a vízhűtéses bogaraknál nagyságrendekkel többet fogyaszt. láttam, hogy megnyugodott a lelke. 

[szódásbácsi]

Másik guminyomásos eset:
MOL-kutas gumifúvót mindenki ismeri: két kocsibeálló között a járdaszigeten van az apparát.
Beáll a csóka (Passattal) a jobboldali beállóba (orral előre). Megméri, korrigálja a bal oldali gumikat. Utána beül a kocsiba, és ÁTTOLAT a másik helyre. Utána kis fejvakargatás, mintha ismerősek lennének a gumik, de azért csak megméri újra ugyanazokat. Azt csak zárójelben jegyzem meg, hogy az átparkolás közben majdnem keresztülhajtott a kocsi körül bóklászó gyermekén.

[szódásbácsi]

......
de az is lehet, hogy kevés a levegő a lufikban.
holnap megyek benznint venni, akkor megnézem a nyomást is.

Nyáron az egri Shell kúton új futkosófiúkat vettek fel. Egyből jöttek is a szokásos kérdésekkel: ablakot lehúzza -e, guminyomást megmérje -e? Mondom neki, az ablak le van húzva (meleg volt akkoriban az idő), a gumival meg úgysem tudsz mit kezdeni, mert azzal a lópöcs fújkálóval az életben nem fújsz bele négy bárt. Kb. egy héttel később a platóssal mentem (hátul duplakerekes). Gondoltam, ha még mindig ilyen lelkesek, megméretem vele a nyomást, közben magamban végigröhögöm, amíg rákínlódja a hátsó kerékre a tömlővéget. (Mivel csak hagyományos szelep van benne, ezért nőgyógyász szakvizsga alapkövetelmény a művelethez.) De sajnos azóta sem szóltak hozzám.

[Pityubacsi]

sokan nem szeretik......mert csúszik

csatlakozom a klubhoz :-))

Ez valami szilikát adalékos nem?

szilika (külföldiül: silica) a téli gumik kedvelt összetevője.

[gsattila]

Akkó azé csúszhat?

annak kéne lenni.....

[gumibogi]

Ez valami szilikát adalékos nem?

annak kéne lenni.....

[gsattila]

Ez valami szilikát adalékos nem?

sokan nem szeretik......mert csúszik

[gumibogi]

kleber krisalp.
a nyári meg valami csiribiri bridgestone.

sokan nem szeretik......mert csúszik