Tuning, teljesítmény, futómű

[Varázsló]

ismerös......

Mi ismerős, neked is volt olyan, hogy a 4 bütyök közül kettő elkopott, kettő pedig hibátlan?

[1303LS]

Azért erre ne vegyél mérget, már több motorba tettem, hiba nélkül. Az ex typ3-asomban is az forog.
Ezeket csak minimálisan kell átalakítani, hogy elférjen a 82-es főtengely.

Azért egy levelet a gyártónak írhatnál, hogy mit gondol erről.
Lot vagy Batch szám szerint lehet, hogy van már ilyen bejentésük, hátha .......

[Maresz]

http://oettingertsv.blogspot.com/2010/12/az-igazsag-pillanata.html


 

ismerös......

[Varázsló]

Web vezérműtengelyről mi a véleményed?

Még élőben nem is láttam soha, azonban sokan használják és sokat eladnak az USA-ban.
Egyesek szerint a web-cam tengelyek és tőkék ott készülnek ahol a Scat is gyártatja.... de ez is lehet, hogy valami urban legend.

[somci]

Az ironiat melyik felevben fogod tanulni?

a szarkazmus utáni szemeszterben van.

Ezt beszoptam, megyek keresztfélévre.
Tompa vagyok a mai két zh után

Azért erre ne vegyél mérget, már több motorba tettem, hiba nélkül. Az ex typ3-asomban is az forog.
Ezeket csak minimálisan kell átalakítani, hogy elférjen a 82-es főtengely.

Web vezérműtengelyről mi a véleményed?

[Pityubacsi]

Az ironiat melyik felevben fogod tanulni?

a szarkazmus utáni szemeszterben van.

[Protheus]

A per az komoly

Az ironiat melyik felevben fogod tanulni?

[maxi]

Beszívta a kis fém spént, ami nyomot hagyott a fogaskerekeken is és meghúzta a ház belsejét is.
Valójában be lehetne tenni, de nem ezen fogok spórolni.

mielőtt kidobod szólj.
hátha az enyémbe jó lenne.

[Varázsló]

ok. értem.
Az olajpumpának mi baja lett?

Beszívta a kis fém spént, ami nyomot hagyott a fogaskerekeken is és meghúzta a ház belsejét is.
Valójában be lehetne tenni, de nem ezen fogok spórolni.

[Varázsló]

Te sem veszel több Scat vezérműtengelyt asszem.

Azért erre ne vegyél mérget, már több motorba tettem, hiba nélkül. Az ex typ3-asomban is az forog.
Ezeket csak minimálisan kell átalakítani, hogy elférjen a 82-es főtengely.

[maxi]

Dehogynem! Bevizsgáltatom egy metallurgiai laborban, egy független, TÜV engedéllyel vagy egyéb nemzetközi engedéllyel rendelkező irodával iratok egy szakértői véleményt, megkeresem az ebay-en az ember akitől egy évvel ezelőtt vettem, megkérdezem tőle honnan vette, majd annak a forgalmazónak (ha szerződött partnere a gyártónak, vagy egyből a gyártónek visszaküldöm. Természetsen mellékelem azokat a számlákat amelyeken az olajat vettem és a már említett irodával az olajat is bevizsgáltatom, hogy nem étolajat tettem bele és néha le is cseréltem.
Ezeket összegyűjtöm és visszaküldöm a Scat enterprises-nak és biztos nem azt fogják írni, hogy szarok voltak a szeleptőkék.
A számlákat összegyűjtöm a vizsgálatokról és egy nemzetközi fórumon polgári peres eljárás keretében mindet visszaperelem, meg pluszban a 30e Ft-os tengelyt is. Meg az elbaszott időmet.

ok. értem.
Az olajpumpának mi baja lett?

[somci]

Te sem veszel több Scat vezérműtengelyt asszem.
A per az komoly

[Varázsló]

szarul néz ki
többe kerülne bevizsgáltatni + visszaküldeni, mint venni egy másikat.
szerintem.

Pityubácsi = rutin + évek 

[Varázsló]

juj.
ha jól értelmeztem a tengely volt a gyári hibás?
nem lehet vissza küldeni, hogy b@szák meg?

Dehogynem! Bevizsgáltatom egy metallurgiai laborban, egy független, TÜV engedéllyel vagy egyéb nemzetközi engedéllyel rendelkező irodával iratok egy szakértői véleményt, megkeresem az ebay-en az ember akitől egy évvel ezelőtt vettem, megkérdezem tőle honnan vette, majd annak a forgalmazónak (ha szerződött partnere a gyártónak, vagy egyből a gyártónek visszaküldöm. Természetsen mellékelem azokat a számlákat amelyeken az olajat vettem és a már említett irodával az olajat is bevizsgáltatom, hogy nem étolajat tettem bele és néha le is cseréltem.
Ezeket összegyűjtöm és visszaküldöm a Scat enterprises-nak és biztos nem azt fogják írni, hogy szarok voltak a szeleptőkék.
A számlákat összegyűjtöm a vizsgálatokról és egy nemzetközi fórumon polgári peres eljárás keretében mindet visszaperelem, meg pluszban a 30e Ft-os tengelyt is. Meg az elbaszott időmet.

[Pityubacsi]

http://oettingertsv.blogspot.com/2010/12/az-igazsag-pillanata.html
 

szarul néz ki

juj.
ha jól értelmeztem a tengely volt a gyári hibás?
nem lehet vissza küldeni, hogy b@szák meg?

többe kerülne bevizsgáltatni + visszaküldeni, mint venni egy másikat.
szerintem.

[maxi]

http://oettingertsv.blogspot.com/2010/12/az-igazsag-pillanata.html


 

juj.
ha jól értelmeztem a tengely volt a gyári hibás?
nem lehet vissza küldeni, hogy b@szák meg?

[Varázsló]

http://oettingertsv.blogspot.com/2010/12/az-igazsag-pillanata.html


 

[Varázsló]

  Stunt! ha erre bogár hajtókart rakok többet kell marni a blokkból mint a te hajtókarodnál?
  Ezt megvámolják?

Igen, többet kell marni, mert a hajtóRÚD alsó csapágycsészéje a csavaroknál vaskosabb és beakad jobban. Az enyém lekerekítettem.
Meg lehet azonban oldani és olyan helyeken kell marni, ami nem teherviselő, ott soha nem fog elrepedni.

És valószínűleg megvámolják.

[tati]

Köszönöm!
Akkor ez már nem szar kategória: http://www.drdracingheads.com/catalog/product_info.php?cPath=21_22&products_id=29
Ráadásul nem olyan veszett drága, mint máshol látni. Hol a buktató?

  Stunt! ha erre bogár hajtókart rakok többet kell marni a blokkból mint a te hajtókarodnál?
  Ezt megvámolják?

[Varázsló]

Továbbra is jó vétel
Félénk kérdés: mit jelent az alapméret/1./2.túlméret?

[somci]

Úgy emlékszem 128 vagy 130..., de 150 alatt.
Viszont alapméretes volt, de az egyik hajtókar csapágy csúnya volt, igy meg keleltt köszörültetnem, valamint az ékszíjtárcsánál kúpos volt, azt is meg kellett csináltatnom névleges méretre egy ráhúzott hüvellyel.

Továbbra is jó vétel
Félénk kérdés: mit jelent az alapméret/1./2.túlméret?

[Varázsló]

Úgy emlékszem 128 vagy 130..., de 150 alatt.

Viszont alapméretes volt, de az egyik hajtókar csapágy csúnya volt, igy meg keleltt köszörültetnem, valamint az ékszíjtárcsánál kúpos volt, azt is meg kellett csináltatnom névleges méretre egy ráhúzott hüvellyel.

[somci]

Igen, ráadásul alkalmi vétel volt pont egy éve karácsonykor. 24-én délelőtt járt le a licit, hárman licitáltunk, a többiek alig akartak többet adni érte 100 Euronál, nekem megért volna akár 300-at is, de nem kellett érte annyit adnom. ;-)

[Varázsló]

Akkor te nem véletlenül választottad a 82mm-t

Igen, ráadásul alkalmi vétel volt pont egy éve karácsonykor. 24-én délelőtt járt le a licit, hárman licitáltunk, a többiek alig akartak többet adni érte 100 Euronál, nekem megért volna akár 300-at is, de nem kellett érte annyit adnom. ;-)

[somci]

RÚD

Akkor te nem véletlenül választottad a 82mm-t

[Varázsló]

Gyári szélesség a kipufogónál, és az esetleges karbirudazatnál számít csak? Vagy sok minden mást is át kell szabni, pl. takarólemezek, kutyaház, stb.
Nem értem ezt a van/nincs dugó hozzá dolgot. Ez az A, meg B dugó effekt? A dugó mérete a kiállását befolyásolja? Hajtókar-hosszal nem lehet rajta variálni? Vagy teljesen rossz úton jár az agyam?

A szélesség sok dologban számít, szinte az össszes lemezt cseszheted, de lagalábbis nem lesz pontos.
A B dugót nem gyártják, vagy legalábbis nagyon ritka 78-ashoz. Persze, hogy befolyásolja a kiállást. Lehetne variálni hajtóRÚD hosszal is, de abból is csak 2, esetleg 3 féle van és az nem ehhez van illesztve, nem ezért variálnak a hosszával.

Callook majd megmondja mit kell csinálni, neki van fura lökethossza...

[Maresz]

a video lényege gondolom nem az h vr6 al fagyot havon pörög mert azt 30lovals i tud,, hanem mikor hátra menetek bevan kendácsolva a vr6

[Süni]

vr6 typ 3

http://www.youtube.com/watch?v=z2Ga1dMp6dA&feature=player_embedded

[somci]

Egyébként nem a henger a gáz, mert azt tudod alakítani, de dugó nem nagyon van 78-ashoz, így nem lesz a motor gyári szélességű.

Gyári szélesség a kipufogónál, és az esetleges karbirudazatnál számít csak? Vagy sok minden mást is át kell szabni, pl. takarólemezek, kutyaház, stb.
Nem értem ezt a van/nincs dugó hozzá dolgot. Ez az A, meg B dugó effekt? A dugó mérete a kiállását befolyásolja? Hajtókar-hosszal nem lehet rajta variálni? Vagy teljesen rossz úton jár az agyam?

[Varázsló]

Hosszabb a löketed, messzebbre megy ki a dugó, ezért a hengert a talp alá tett távtartóval kiemeled. a dugattyúkiállás annyi lesz, amennyit akarsz.

Egyébként nem a henger a gáz, mert azt tudod alakítani, de dugó nem nagyon van 78-ashoz, így nem lesz a motor gyári szélességű.

[Varázsló]

Remélem nem sok mára a kérdés, de ez a távtartózás hogy megy? A hengerek talpát távolítom a háztól valamilyen alátéttel? Ezzel csökken a dugattyúkiállás a hengerből, és csökken a kompresszióviszony, ha már bent van a dugó a hengerben, ugye? Gondolom nem lehet a végtelenségig távtartózni, ezért tán egészségesebb a faragás?
Valamint: néztem már ezt a Chevy-Vw journal dolgot, de nem értettem. Hogy is van ez? És mit keres egy Chevy cucc egy Vw-ben?

Hosszabb a löketed, messzebbre megy ki a dugó, ezért a hengert a talp alá tett távtartóval kiemeled. a dugattyúkiállás annyi lesz, amennyit akarsz.
A Chevy hajtókar csapok átmérőben kisebbek, így a nagyobb löketű főtengely esetében jobban elférnek, nem kell annyit faragni, ezért alkalmazzék már vagy 40 éve.

[Maresz]

vr6 typ 3

http://www.youtube.com/watch?v=z2Ga1dMp6dA&feature=player_embedded

[somci]

Vagy nagyobból farag le, vagy kisebbet távtartóz, de akárhogy is van, nem lesz a motor gyári szélességű.
A 86-ost már csak a kisebb Chevy csapágyakkal lehet befaragni, úgy is kemény.

Remélem nem sok mára a kérdés, de ez a távtartózás hogy megy? A hengerek talpát távolítom a háztól valamilyen alátéttel? Ezzel csökken a dugattyúkiállás a hengerből, és csökken a kompresszióviszony, ha már bent van a dugó a hengerben, ugye? Gondolom nem lehet a végtelenségig távtartózni, ezért tán egészségesebb a faragás?
Valamint: néztem már ezt a Chevy-Vw journal dolgot, de nem értettem. Hogy is van ez? És mit keres egy Chevy cucc egy Vw-ben?

[tati]

kevlárszalag nem érdekel?

nem telik epoxi gyantára

[sparkafer]

megműanyagozom 

kevlárszalag nem érdekel?

[tati]

 Megjavítja.  

megműanyagozom 

[tati]

Ha nem javítható mihez kezdesz vele?

a mintájára felhegesztem a043fej csatornáit (kívülről) aztán visszarakom az ebajra 

[Varázsló]

Ha nem javítható mihez kezdesz vele?

 Megjavítja.  

[tati]

Ha már itt tartunk, tök egyforma áron adják a 69,74,76,78,82,84,86mm-es tengelyeket Gondolom ha már az ember fia nagyobb tengelyt vesz, nem érdemes 74-re váltani, mert nem hoz akkor lökettérfogat-növekedést. Mik az érvek a 78 és a 82mm-es tengelyek mellett/ellen? 78-nál kevésbé kell kifaragni a tengely helyét a házban, igaz? Ugyanakkor ha jól veszem ki az írásokból, a 82-höz van gyári h/d szett. 78-hoz ilyenkor mit választ az ember?

szerintem jól látod  78-82 ::)vagy vagy

[Varázsló]

Ha már itt tartunk, tök egyforma áron adják a 69,74,76,78,82,84,86mm-es tengelyeket Gondolom ha már az ember fia nagyobb tengelyt vesz, nem érdemes 74-re váltani, mert nem hoz akkor lökettérfogat-növekedést. Mik az érvek a 78 és a 82mm-es tengelyek mellett/ellen? 78-nál kevésbé kell kifaragni a tengely helyét a házban, igaz? Ugyanakkor ha jól veszem ki az írásokból, a 82-höz van gyári h/d szett. 78-hoz ilyenkor mit választ az ember?

Vagy nagyobból farag le, vagy kisebbet távtartóz, de akárhogy is van, nem lesz a motor gyári szélességű.

A 86-ost már csak a kisebb Chevy csapágyakkal lehet befaragni, úgy is kemény.