Tuning, teljesítmény, futómű

[Kristóf]

ez se rossz
http://www.youtube.com/watch?v=agpwc8KU3ro

[Bripery]

58 IDA
http://newhaven.craigslist.org/pts/1475450540.html

[Bripery]

berg 309 cam, 1.45 rockers,40mm & 37.5mm valves, 48mm dellortos, 1&5/8 exhaust, 8.5:1 compression......all the usual, lightened and balanced ALL GENE BERG parts.

a berg 309 tengely pedig 297 fokos

[Bripery]

http://www.youtube.com/watch?v=MYe5uZwxLgk&feature=related

Nem tudom milyen tengelyt és hengherfejet használhatnak ezek is, de ahol ezek a mi motorjaink már a haláltusájukat vívják (5500 körül) ez úgy húz, mint az állat. Majdnem 7000-ig elforgatja.

Mégiscsak nagy tengely kell??? 

berg 309 cam, 1.45 rockers,40mm & 37.5mm valves, 48mm dellortos, 1&5/8 exhaust, 8.5:1 compression......all the usual, lightened and balanced ALL GENE BERG parts.

[Mákos]

Majdnem 7000-ig elforgatja.

Mégiscsak nagy tengely kell??? 

Meg nagy szelep, meg erős rugó, meg kiegyensúlyozott főtengely, meg egy aranybánya/kokaingyár 

[Varázsló]

http://www.youtube.com/watch?v=MYe5uZwxLgk&feature=related

Nem tudom milyen tengelyt és hengherfejet használhatnak ezek is, de ahol ezek a mi motorjaink már a haláltusájukat vívják (5500 körül) ez úgy húz, mint az állat. Majdnem 7000-ig elforgatja.

Mégiscsak nagy tengely kell??? 

[Mákos]

but it's a very fun street motor as is. 78mmx90.5, 40x35.5 p&p heads, Autocraft 1.4's, Berg wedgemated crank/lightened flywheel, 1.5 qt sump, 1-5/8" header. It pulls extremely hard (to me) for a small 2L.

Hátsó keréken mérve tud ez a combo 90.4 lovat, az főtengelyen kb 100-110.

1,4 gondolom a himba.Akkor milyen a vezérműtengely ?

[Varázsló]

http://www.youtube.com/watch?v=V_wvfKvZbKA&feature=player_embedded


Hogy veszi a tüzet..... állat.

but it's a very fun street motor as is. 78mmx90.5, 40x35.5 p&p heads, Autocraft 1.4's, Berg wedgemated crank/lightened flywheel, 1.5 qt sump, 1-5/8" header. It pulls extremely hard (to me) for a small 2L.

Hátsó keréken mérve tud ez a combo 90.4 lovat, az főtengelyen kb 100-110.

[Varázsló]

http://www.youtube.com/watch?v=V_wvfKvZbKA&feature=player_embedded


Hogy veszi a tüzet..... állat.

[Süni]

[Mákos]

Azért ő intézte, mert nem tok ángliusul, meg nincs dombornyomott kártyám.

[vgd]

mar nem.
megbecslik

Ha sima postan jon maganszemelytol,maganszemelynek,ajandekkent,kis ertekkel rajta,akkor lenyuljak siman(Mi kintrol egy nagy csomagot kuldtunk haza tele Abercrombie ruhaval,ami soha nem erkezett haza...)Szekynek egy komplett msd gyujtas nem ert haza soha ugyanigy feladva csak azt egy amerikai kuldte

Ha komoly csomagkuldovel kuldod,akkor tuti hazajon,viszont mindenkeppen atvizsgaljak a vamosok a csomagot,kibontjak...Nekem az airride-ot az Airkewld tulajdonosa maganszemelykent adta fel,kis erteket irt ra viszont csomagkuldovel kuldte,nem sima postaval.Meg is jott,kicsomagoltak es a hulye amerikai belerakta a valos szamlat a dobozba mig a dobozra tizedannyi erteket irt...Persze a szamla ertekevel szamoltak a 25/ afat es a kb 5% vamot es bsztak meg...

Én is rendeltem amcsiból.  3 nap!! alatt ideért magyarországra, de a vámosok elszüttyögtek rajta kb 4hetet. Az egész csomagot kicsomagolták és átellenőrizték a vámon. Majd kiküldték a csomagot amit az ÁFA befizetése ellenében vehettem át.
A csomagküldövel nem volt gond. Korektek voltak. Interneten figyelhettem hol jár a csomag.

[tati]

elöl typ 3nyereg van ngyobb dugó 2-3mm rel hátul kiseb!
egyenlöre ze megy be aztánmeglátom milyen lesz!golfnál is megáll hátulja elöbb picit.....sjnos

bogár 40mm, typ3 42mm és a betét is nagyobb   

[Maresz]

Én azért nem szeretem ezeket a megoldásokat, mert a bogár fékrendszere nem fékerő elosztós, mégcsak egy sima fékerő korlátorzó (nyomáskorlátozós fékerőszabályzó) sincs a hátsó tengelyen, hanem a munkahengerek/pofák geometriai kialakításával érték el, hogy a féksorrend (blokkolási sorrend) megfelelő legyen, tehát az első tengelyre nagyobb fékerő vezérlődjön ki.
Ha megerősíted a hátsó féket, azonos nyereggel, mint elöl, ráadásul a féktércsa átmérője is azonos vagy nagyon hasonló, akkor majd egy kanyarban, akár száraz úton is jól keresztbe fordítja a gépet. Vizes, csúszós úton meg közepesnél nagyobbat sehol nem lehet fékezni, csak ha halál egyenesen mész.

Mindenképpen be kell építeni egy állítható nyomáskorlátozós fékerőszabályzót, különben baj lesz.


Én szóltam! 

elöl typ 3nyereg van ngyobb dugó 2-3mm rel hátul kiseb!
egyenlöre ze megy be aztánmeglátom milyen lesz!golfnál is megáll hátulja elöbb picit.....sjnos

[Bripery]

Es ha rairatod, hogy "ajandek", vagy "termekminta", akkor az nem megoldas? Regebben ilyen vamelkerulo modszereket hallottam, nem tudom, hogy mukodik-e ...

mar nem.
megbecslik

Ha sima postan jon maganszemelytol,maganszemelynek,ajandekkent,kis ertekkel rajta,akkor lenyuljak siman(Mi kintrol egy nagy csomagot kuldtunk haza tele Abercrombie ruhaval,ami soha nem erkezett haza...)Szekynek egy komplett msd gyujtas nem ert haza soha ugyanigy feladva csak azt egy amerikai kuldte

Ha komoly csomagkuldovel kuldod,akkor tuti hazajon,viszont mindenkeppen atvizsgaljak a vamosok a csomagot,kibontjak...Nekem az airride-ot az Airkewld tulajdonosa maganszemelykent adta fel,kis erteket irt ra viszont csomagkuldovel kuldte,nem sima postaval.Meg is jott,kicsomagoltak es a hulye amerikai belerakta a valos szamlat a dobozba mig a dobozra tizedannyi erteket irt...Persze a szamla ertekevel szamoltak a 25/ afat es a kb 5% vamot es bsztak meg...

[Protheus]

szerencsétől

Es ha rairatod, hogy "ajandek", vagy "termekminta", akkor az nem megoldas? Regebben ilyen vamelkerulo modszereket hallottam, nem tudom, hogy mukodik-e ...

[Typ117]

Ez mitől függ?

szerencsétől

[ratro]

Érdekes. Nekem haver intézett dugattyúkat CÉGTŐL amcsiból (e-bay), simán megjött, házhoz. Se vám, se ÁFA, se semmi... Ez mitől függ?

szállitmányozó cégtől, hangulattól.

[Süni]

Havertol 

Azért ő intézte, mert nem tok ángliusul, meg nincs dombornyomott kártyám.

[Protheus]

Ez mitől függ?

Havertol 

[Süni]

Érdekes. Nekem haver intézett dugattyúkat CÉGTŐL amcsiból (e-bay), simán megjött, házhoz. Se vám, se ÁFA, se semmi... Ez mitől függ?

[ratro]

A henger-dugó szett szinte biztos, hogy bekerül, mert számlás, céges eladás. Áfa+ vám, fel kell rá készülni. Amit lehet tenni az az, hogy külön számláztatod a szállitást és annak a számláját ne tegye bele a csomagba. akkor olcsóbb. Kisebb értékkel nincs értelme játszani mert ha elvész, bukod. Aircult tud mesélni erről...

[Mákos]

szerencses vagy,nem egyszer szoptam mar az Orczy teren a vamon...

[tati]

Én azért nem szeretem ezeket a megoldásokat, mert a bogár fékrendszere nem fékerő elosztós, mégcsak egy sima fékerő korlátorzó (nyomáskorlátozós fékerőszabályzó) sincs a hátsó tengelyen, hanem a munkahengerek/pofák geometriai kialakításával érték el, hogy a féksorrend (blokkolási sorrend) megfelelő legyen, tehát az első tengelyre nagyobb fékerő vezérlődjön ki.
Ha megerősíted a hátsó féket, azonos nyereggel, mint elöl, ráadásul a féktércsa átmérője is azonos vagy nagyon hasonló, akkor majd egy kanyarban, akár száraz úton is jól keresztbe fordítja a gépet. Vizes, csúszós úton meg közepesnél nagyobbat sehol nem lehet fékezni, csak ha halál egyenesen mész.

Mindenképpen be kell építeni egy állítható nyomáskorlátozós fékerőszabályzót, különben baj lesz.


Én szóltam! 

nekem ezért került ki hátulról a 22mm munkahenger egyenes száraz úton qrva jó volt  de egyszer -kétszer      kellett a barna gatya  ja, pedig elöl is arányosan növeltem a fék hatást

[Varázsló]

meg is kell állni

Én azért nem szeretem ezeket a megoldásokat, mert a bogár fékrendszere nem fékerő elosztós, mégcsak egy sima fékerő korlátorzó (nyomáskorlátozós fékerőszabályzó) sincs a hátsó tengelyen, hanem a munkahengerek/pofák geometriai kialakításával érték el, hogy a féksorrend (blokkolási sorrend) megfelelő legyen, tehát az első tengelyre nagyobb fékerő vezérlődjön ki.
Ha megerősíted a hátsó féket, azonos nyereggel, mint elöl, ráadásul a féktércsa átmérője is azonos vagy nagyon hasonló, akkor majd egy kanyarban, akár száraz úton is jól keresztbe fordítja a gépet. Vizes, csúszós úton meg közepesnél nagyobbat sehol nem lehet fékezni, csak ha halál egyenesen mész.

Mindenképpen be kell építeni egy állítható nyomáskorlátozós fékerőszabályzót, különben baj lesz.


Én szóltam! 

[Bripery]

velem még sosem fordult elő 

szerencses vagy,nem egyszer szoptam mar az Orczy teren a vamon...

[Mákos]

   hátha jól megvámolnak 

velem még sosem fordult elő 

[tati]

én íbéjről vennék

http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=94mm+cylinder+vw+&_cqr=true&_nkwusc=94mm+cilynder+vw&_rdc=1

 160 $ + kb 120 $  a posta. max. 60 ezerből ithton van.

ha igazán menőzni akarsz, nikasilt veszel

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volkswagen-VW-T1-94mm-Aluminum-Cylinders-pistons-set_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2303f03ec9QQitemZ150389931721QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

   hátha jól megvámolnak  euban mia faszér nincs ilyen

[Mákos]

ha, érdekel, segíthetek mágbájingolni 

[Mákos]

hol kell 94mm hd garnitúrát venni,és mennyire szokott ez fájni?

én íbéjről vennék

http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=94mm+cylinder+vw+&_cqr=true&_nkwusc=94mm+cilynder+vw&_rdc=1

 160 $ + kb 120 $  a posta. max. 60 ezerből ithton van.

ha igazán menőzni akarsz, nikasilt veszel

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volkswagen-VW-T1-94mm-Aluminum-Cylinders-pistons-set_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2303f03ec9QQitemZ150389931721QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

[tati]

hol kell 94mm hd garnitúrát venni,és mennyire szokott ez fájni?

[Mákos]

totál más átmérö egy forma ennyi(közepe ricnis nem csapáygas stb....

oks, akkor csak úgy néz ki

[Maresz]

a tárcsa miben más ? a lyuggatáson kívül. ( méretekre értem )

totál más átmérö egy forma ennyi(közepe ricnis nem csapáygas stb....

[Mákos]

csak a nyereg

a tárcsa miben más ? a lyuggatáson kívül. ( méretekre értem )

[Maresz]

ez ugyanaz a tárcsa és nyereg, mint a gyári első, igaz ?

csak a nyereg

[tati]

Talán a löketterfogat..... ?

Idézetet írta: tati - Tegnap - 19:48:29
az a gyanum ez 2-vel fog kezdődni Roll Eyes
Ezt nem értem, mi fog kettővel kezdődni?  Huh 
igen (az irgalmatlan hosszú váltó =irgalmatlan nyomaték = irgalmatlan cm3 vagy kompresszor)

[Mákos]

meg is kell állni

ez ugyanaz a tárcsa és nyereg, mint a gyári első, igaz ?

[Maresz]

meg is kell állni

[a csatolmányt egy admin törölte]

[callook]

Nem a felületi egyenetlenséget dolgoztam le, hanem ezeknél a hengerfejeknél (meg érdemes megnézni néhány hengert is) a hűtőbordák között az öntősablon összeillesztésénél teljes keresztmetszetben elzárta a levegő útját ilyen nagyon vékony öntési hiba. Magyarul, ha fentről, ahonnan a hűtőlevegő áramlik, lenéztél a hűtőbordák közé, akkor nem láttál át a bordák között!! Ezt kell, csak kitisztítani, hogy tudjon áramlani a levegő, egyébként a felületi egyenetlenséget természetesen meghagytam...

avval nem csökkented a hűtőfelületet? 

[wob974]