Tuning, teljesítmény, futómű

[maxi]

neki uszó ynerges mint g2 g3 stb...megoldott nekem nem!

inkabb nem is boszantom magam
a banditon ugyis  dupla tarcsa van elol 2dugatyus feknyeregel
hatul meg egy

[wob974]

..................................... ide lehet kepzelni minden cifrat.
es kezifeketek hogy van megoldva?

Ööö
Pölö úgy, hogy belemegy a bowden, meghúzom a kart és megáll a bogi.

 

[Maresz]

..................................... ide lehet kepzelni minden cifrat.
es kezifeketek hogy van megoldva?

neki uszó ynerges mint g2 g3 stb...megoldott nekem nem!

[wob974]

Ha (800km/év fölött) megy az ember ótópályán külföldön elkél a fék.

 

[maxi]

Kegyelemdöfés!

Elöl is.

 

..................................... ide lehet kepzelni minden cifrat.
es kezifeketek hogy van megoldva?

[wob974]

bazze hatul is tarcsafeked van??

Kegyelemdöfés!

Elöl is.

 

[gas]

én már csináltam sajnos weber lekörözi teljesitménybe....
<beszúrt kép törölve>

gyorsulni igazából nem akarok, csak lentről húzzon

[Maresz]

bazze hatul is tarcsafeked van??

nekem is

[maxi]

Hátul a stabilizátor rúd csavarjánál a gumibizbaszt kilehet cserélni?


 

bazze hatul is tarcsafeked van??

[wob974]

Hátul a stabilizátor rúd csavarjánál a gumibizbaszt kilehet cserélni?



Asszem ez jobb itten:



 

[maxi]

évi 800 km-nél így kopnak az alkatrészek? 

nem csak szeretem ha rendbe van

[Kristóf]

hehehe de viccesek vagyunk.
Halkan jegyzem meg hogy(most volt muszaki vizsga a bogarnak erre cserelt alkatreszek ujra: 4db tugorgo a futomugerendaban, 4gomfej, kormanyosszekoto gombfej. 2db fekmunkahenger 2 fekcso 4db fekbetet, 2 lengescsillapito. Hatul meg 2 munkahenger, 2 fekcso, 4fekbetet. )
Szerintem nekem is van wazze
es nincs is baj vele. de akkor sem erzem magam jol 110-tol folfele, nem setal, nem huz felre, semmi rendelenek csak megis

évi 800 km-nél így kopnak az alkatrészek? 

[maxi]

Öö
Rég volt és nem én raktam be.
Maxival ellentétben van futóművem és fékem a hosszúváltóhoz.

 

hehehe de viccesek vagyunk.
Halkan jegyzem meg hogy(most volt muszaki vizsga a bogarnak erre cserelt alkatreszek ujra: 4db tugorgo a futomugerendaban, 4gomfej, kormanyosszekoto gombfej. 2db fekmunkahenger 2 fekcso 4db fekbetet, 2 lengescsillapito. Hatul meg 2 munkahenger, 2 fekcso, 4fekbetet. )
Szerintem nekem is van wazze
es nincs is baj vele. de akkor sem erzem magam jol 110-tol folfele, nem setal, nem huz felre, semmi rendelenek csak megis

[Maresz]

képet adatot leírást beszerelési instrukciókat

én már csináltam sajnos weber lekörözi teljesitménybe....

[wob974]

Öö
Rég volt és nem én raktam be.
Maxival ellentétben van futóművem és fékem a hosszúváltóhoz.

 

[gas]

Ilyen van nékem is.
Csak dupla a szivócsövem.

 

képet adatot leírást beszerelési instrukciókat

[gas]

http://www.hoffmann-speedster.com/usbus/prod/VERGASER.asp

Itt középtájon van egy szett én abban gondolkodom.

létezhet ilyen dupla szívószövesben is?

[wob974]

Ilyen van nékem is.
Csak dupla a szivócsövem.

 

[abes]

http://www.hoffmann-speedster.com/usbus/prod/VERGASER.asp

Itt középtájon van egy szett én abban gondolkodom.

399 €

[maxi]

A TDE szett nagyon drága! De van más megoldás is.

Szepes gabi a zold oval 1,2-es motorjan dupla solex 28-van. o csinalta hozza a szivocsovet+rudazatot
ilyen gondoltal te is?

[Varázsló]

http://www.hoffmann-speedster.com/usbus/prod/VERGASER.asp

Itt középtájon van egy szett én abban gondolkodom.

[abes]

Én belepattintom a hosszúváltót és a szimplaszívós 1.6-ossal 130-at utazok simán!

Hétfőn az új M0 szakaszon lazán nyomtam végig a 140-et a typ3-assal. Gyári motor! (majdnem   )

Naja, szarul menő motorral hosszúváltóval M7-esn én is egy félórát 130-al repesztettem. (Igyekeztem a Papírfarkas túrára)

[maxi]

Én belepattintom a hosszúváltót és a szimplaszívós 1.6-ossal 130-at utazok simán!

Hétfőn az új M0 szakaszon lazán nyomtam végig a 140-et a typ3-assal. Gyári motor! (majdnem  )

áá en nem akkarok 100 max 110-nel jobban menni bogaral. mert
-nem arra van tervezve.
-felnek benne.
-4dobfek, szeker futomu.

de ha 100ig gyorsuljon jolg

[gas]

A TDE szett nagyon drága! De van más megoldás is.

halgatlak 

[gas]

[Varázsló]

mennyivel jobban néz ki a Janek motorja mint egy weberekel itatott motor, én is ezen töröm a fejem, de egy ilyen Theo Decker-hez vebn alkatrész ha az ember gyereke talál ilyen karbit?

A TDE szett nagyon drága! De van más megoldás is.

[Varázsló]

Engem meg foleg.
hogy lehetne csombositani a meglevo sziplaszivos 1,6osmomat

Én belepattintom a hosszúváltót és a szimplaszívós 1.6-ossal 130-at utazok simán!

Hétfőn az új M0 szakaszon lazán nyomtam végig a 140-et a typ3-assal. Gyári motor! (majdnem   )

[gas]

Nekem a tervem a callooker eredeti motorjával, hogy korhű tuningot csinálok rajta. Ne feledjük, hogy 65 körül, amikor már TDE (Theo Decker) simán tuningolta a gépeket nem volt nagy olajfurat meg miazmás, úgyhogy nem kell félni.

Nekem szimplaszívós fej lesz rajta, 8 körüli kompresszióval, 1.6-os hengerekkel és két darab karbival, ami valószínűleg weber 40 ICT lesz vagy solex...
Remélek ettől a kombótól erős 60 lovat, jó fogyasztást és városi használhatóságot.

mennyivel jobban néz ki a Janek motorja mint egy weberekel itatott motor, én is ezen töröm a fejem, de egy ilyen Theo Decker-hez vebn alkatrész ha az ember gyereke talál ilyen karbit?

[Varázsló]

Na ez engem is izgat.

Engem annyira, hogy már-már azon gondolkodom, hogy hagyon a fenébe a duplaszívós (de számilag nem belevaló) motort és rögtön ezt a sajátját csinálom meg.

Csak a másikhoz megvan minden, weberek, szívócsonk, szűrők, rudazat, hengerfej...stb.

[abes]

Engem meg foleg.
hogy lehetne csombositani a meglevo sziplaszivos 1,6osmomat

Szintén zenész, csak az enyém kezd csapágyas lenni. 

[maxi]

Na ez engem is izgat.

Engem meg foleg.
hogy lehetne csombositani a meglevo sziplaszivos 1,6osmomat

[abes]

Nekem a tervem a callooker eredeti motorjával, hogy korhű tuningot csinálok rajta. Ne feledjük, hogy 65 körül, amikor már TDE (Theo Decker) simán tuningolta a gépeket nem volt nagy olajfurat meg miazmás, úgyhogy nem kell félni.

Nekem szimplaszívós fej lesz rajta, 8 körüli kompresszióval, 1.6-os hengerekkel és két darab karbival, ami valószínűleg weber 40 ICT lesz vagy solex...
Remélek ettől a kombótól erős 60 lovat, jó fogyasztást és városi használhatóságot.

Na ez engem is izgat.

[Varázsló]

az nekem nagy lenne lem? Meg szimplaszívós is a mocim. De tényleg nem a tuning miatt kéne.
Ja és gyujtást is próbalámpával állítok, karbut meg fülre. Antituning!

Nekem a tervem a callooker eredeti motorjával, hogy korhű tuningot csinálok rajta. Ne feledjük, hogy 65 körül, amikor már TDE (Theo Decker) simán tuningolta a gépeket nem volt nagy olajfurat meg miazmás, úgyhogy nem kell félni.

Nekem szimplaszívós fej lesz rajta, 8 körüli kompresszióval, 1.6-os hengerekkel és két darab karbival, ami valószínűleg weber 40 ICT lesz vagy solex...
Remélek ettől a kombótól erős 60 lovat, jó fogyasztást és városi használhatóságot.

[slavia919]

32-34 PDSIT-2

az nekem nagy lenne lem? Meg szimplaszívós is a mocim. De tényleg nem a tuning miatt kéne.
Ja és gyujtást is próbalámpával állítok, karbut meg fülre. Antituning!

[Varázsló]

A typ3-on dupla solex van, az hányas?

32-34 PDSIT-2

[slavia919]

A typ3-on dupla solex van, az hányas?

Nemtudom, de mindeképpen olyasmi kialakításban gondolkodok, hogy 2 db, de kicsi karbu kéne rá, a kis lökettérfogatt miatt (is).

[Normogo]

MOndjuk 28-ast Most a sima 30-as van rajta.

A typ3-on dupla solex van, az hányas?

[slavia919]

Milyen solexet?

MOndjuk 28-ast Most a sima 30-as van rajta.

[Robpanzer]

pls help!
Nemnagyon vagyok otthon tuning dolgokba, de arra gondoltam, hogy szeretném a bioetenolos üzem és a hosszú szívócső miatti problémákat orvosolni. Van arra lehetőség (működhet-e) az, ha felrakok persze átfúvókázva stb. 2db kisebb solexet a mocimra, ami mezei f1-es blokk, -tehát lökettérfogat növelérsől nem lehet szó. Működhet ez így? Nem feltétlenül a teljesítménynövelés végett. Illetve ebből a cm3-ból mivel lehetne még kicsivel komolyabb teljesítményet előcsalni?

Milyen solexet?

[Leon1303]

nem jött össze a "220 felett" 
http://www.youtube.com/watch?v=W7eylH0V1eM&feature=related